Лирика в Печоре

______________

✅ ️Наши контакты (Telegram):✅ ️

>>>🔥🔥🔥(ЖМИ СЮДА)🔥🔥🔥<<<

✅ ️ ▲ ✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ✅ ️

ВНИМАНИЕ!!!

ИСПОЛЬЗУЙТЕ ВПН, ЕСЛИ ССЫЛКА НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ!

В Телеграм переходить только по ССЫЛКЕ что ВЫШЕ, в поиске НАС НЕТ там только фейки !!!

______________

Лирика в Печоре

Псково-Печерский монастырь

Лирика в Печоре

Привет! Сейчас в Печоре

Лирика в Печоре

Anonymous comments are disabled in this journal. Your IP address will be recorded. Log in No account? Create an account. Remember me. Facebook Twitter Google. Previous Share Flag Next. Вступление и фотографии железнодорожной части. В своём посте я хотел бы рассказать вам о своей Родине — маленьком поселении под названием Печора. Как и большинство северных городов России, Печора была построена на костях заключенных ГУЛАГа — жуткой системы лагерей, существовавших во время правления Ленина и Сталина. Здесь погибло огромное количество людей. Строили они Северо-Печорскую железную дорогу, которая должна была обеспечить промышленность страны качественными коксующимися углями Печорского бассейна. Строительство дороги интенсифицировалось, как только началась Великая Отечественная война. Стоит отметить, что в блокадный Ленинград по 'Дороге жизни' везли, по большей части, именно воркутинский угля. Железнодорожная станция открылась в году. А за 2 года до этого, в году, была открыта пристань на реке Печоре. Её первым начальником стал человек по фамилии Богатырёв. Сам город образовался в результате слияния этих двух посёлков, которые назывались Канин пристань на реке и Печора железнодорожная станция. Это произошло 18 января года официальная дата основания города. После смерти Сталина год большинство лагерей закрылось. Однако, несколько действующих тюрем до сих пор остались в окрестностях Печоры. Доперестроечный период был ознаменован бурным ростом промышленности открытие Печорской ГРЭС, завода железобетонных изделий и быстрым увеличением численности населения в году население города составляло уже 66,5 тысяч человек. В году был открыт аэропорт. Однако, перемена власти в России поставила крест на развитии Севера. Регион потерял былое значение, добыча угля в Воркуте резко уменьшилась, что повлекло за собой деградацию перевозок по железной дороге. В Печоре закрылись несколько заводов строительных материалов, мебельная фабрика, уменьшилась выработка электроэнергии на ГРЭС. Большая часть речного флота любо отправилась на слом, либо и поныне гниёт в отстойниках некогда одного из крупнейших речных портов Европейского севера России. Население города на год составило 45,5 тысяч человек. Тем не менее, в последние годы жизнь в городе постепенно начинает налаживаться. Основные градообразующие предприятия города работают стабильно. Самое главное — то, что среди печорцев остались истинные патриоты, которые любят свой город и с надеждой смотрят в будущее. Именно благодаря ним я верю в то, что мой город будет процветать. Надеюсь, что это случится хотя бы лет через Первая часть: фотографии железнодорожной части. Для удобства решил сделать что-то вроде виртуальной экскурсии: итак, смотрим на карту и начинаем наше путешествие Обойдём все точки по порядку. Основная масса людей прибывает в Печору по железхной дороге. Соответственно, первое, что вы увидите, ступив на печорскую землю - это вокзал. Он совсем новый, сдан в эксплуатацию 30 ноября года. А 20 лет назад можно было увидеть вот этого красавца. Внутри его украшала прекрасная лепнина, сделанная заключенными ГУЛАГа, да и вообще, построен он был на совесть. До сих пор ходят споры, нужно ли было сносить старый, красивый вокзал. Впрочем, новый тоже совсем неплох. С одного из 9-этажных жомов на улице строительной железнодорожная часть города довольно хорошо просматривается. Правда, в центр снимка попали не совсем эстетичный долгострой и котельная. Если посмотреть в другую сторону, то взору открывается мкрорайон энергетиков, состоящий из блочных домов и построенный специально для работников Печорской ГРЭС в е годы. Серость и унылость скрашивается летом довольно большим количеством зелени, а зимой - искрящимся на солнце снегом. Саму ГРЭС с крыши тоже неплохо видно. Все три фотографии сделаны в апреле года. Кинотеатр имени А. Построен в году. Проект типовой. Печорский каламбур - писателя А. Горького не было. Был псевдоним М. Горький и А. У нас всё смешалось С памятником связана легенда - говорят, что это один из черновых вариантов памяника Горькому в Москве Находится это всё на улице Советской - центральной улице железнодорожной части. Топонимика не блещет разнообразием - почти все названия связаны с советской властью. Фото Александра Сахарова. Ещё одна точка обзора с небольшой высоты - пешеходный мост через железную дорогу. Вид на любителя Очень много поездов - мы сейчас смотрим на большое депо. Также здесь испытывают новые марки тепловозов. Смотрим в другую сторону - видим самый старый район этой части города. Здесь не живут - здесь выживают. Фотография отсутствует, но для посещения объект обязателен. Это Печорский историко-краеведческий музей. На его сцене выступали артисты мирового уровня к сожалению, лишь по причине того, что они были сюда сосланы , в костюмах из Большого театра До недавнего времени здание находилось в критическом состоянии, однако, сейчас перекрыли кровлю и сделали хороший ремонт изнутри. Жаль, до фасада, который разваливается на глазах, руки пока не дошли. Также вызывают грусть совершенно не подходящие к архитектуре здания типовые стеклопакеты. Тем не менее, сейчас главная задача - просто-напросто сохранить здание Вид сбоку - обваливающаяся штукатурка. На 2 этаже - старые окна, на 1 - стеклопакеты мерзопакостные. Вид сзади. Справа видно жалкое здание торгового центра 'Урал', которое портит весь архитектурный блеск ДКЖ ну, блестеть он будет, правда, уже после реставрации только. Печорский Богородицкий Скоропослушнический женский монастырь. На месте постройки в начале х произошло явление Богородицы. Место, по которому она прошла, отмечено благоустроенной аллейкой на территории монастыря. Не блещет он архитектурными изысками, но место симпатичное. Правда, окружающая его территория - нет. Здесь находилось управление печорских лагерей. Внутри, в одном из кабинетов - интересная лепнина на тему что-то вроде 'Освоение доблестными комсомольскими отрядами земель северных'. Если бы всё было так же гладко в жизни, как и на картинке На Московской улице - старые домики с лепниной. Такие штуки - по всему городу. Кое-где работники кинотеатра продолжают рисовать афиши. Инициатором её строительства был знаменитый врач Данишевскийй тоже тут сидел. Когда-то больница обслуживала железнодорожников со всей республики. Но несколько лет назад руководство решило, что работники железки обойдутся обычными больницами. Довольно большой комплекс зданий пришёл в упадок. Но в этом есть своя красота Романтика заброшек. Напротив зданий - памяник, условно называемый в народе 'Мать и дитя'. Примерно в этих местах начинается заболоченное понижение между двумя частями города - оно и не даёт им сомкнуться. В целом, железнодорожная часть на вид более депрессивная - благоустройство пока ведётся не слишком быстрыми темпами. Речная часть - более позитивная. Там, хотя бы, набережная есть и фасады старых домов подкрашивают в гораздо большем количестве. Садимся на автобус и едем туда. Скоро выложу то, что вы сможете там увидеть. Tags: печора. Post a new comment Error Anonymous comments are disabled in this journal. We will log you in after post We will log you in after post We will log you in after post We will log you in after post We will log you in after post Anonymously. Your reply will be screened Your IP address will be recorded. Post a new comment. Preview comment. Post a new comment 23 comments.

Беларусбанк золото купить

Купить закладки амфетамин в Боровске

Лирика в Печоре

Купить россыпь в Североморске

Закладки бошки в Фокине

Купить закладки скорость в Добрянке

Каталог статей

Волгоград купить закладку Марихуана [Outstanding Kush]

Москва Гагаринский купить Марки LSD

Лирика в Печоре

Купить ЛСД Кола

Москва Головинский купить закладку Героин натуральный

Вход Регистрация. Псково-Печерский монастырь. Версия для печати. Я помню, что Псково-Печёрский монастырь произвёл на меня поразительное впечатление. Поэтому было очень интересно встретиться с ним ещё раз, но уже на Литпричале. Действительно, всё так, как вы описываете в стихотворении. Спасибо Вам. С уважением. Или даже не замаливать, а просто полюбоваться? Как хорошо, что я не попался на вашей кровавой дорожке! Ради Вас : - проведу онлайн-экскурсию. Вход в монастырь начинается с 'кровавой дорожки', спускаясь по которой человек, действительно, попадает в райское место - нужно там побывать, чтобы это почувствовать. А названа эта дорога 'кровавой' со времен Ивана Грозного, который, прибыв в монастырь, в гневе, не разобравшись, отрубил, по преданию, собственноручно голову игумену монастыря св. Корнилию, а после, покаявшись, на своих руках нес тело убиенного по этой дорожке, оплакивая его. Вот так вот. Так что мои 'кровавые дела' здесь не причем - слава Богу никого я не убивала и убивать не собираюсь: Почитайте историю для общего развития. Но за то, что высказали свое недоумение - спасибо. Я думаю, что народу, не бывавшего в Печорах и не знающего его историю много - видимо сноску нужно делать:. Из вашего стиха читателю ничего не понятно. А сопровождать каждый стих ссылками на исторические источники - глупо. Тогда уж лучше писать исторические популярные повести Вы уж определитесь чего вы хотите - стихи писать или пропагандой христианских легенд заниматься. Я же Вам не указываю - на какую тему писать стихи - это личное дело автора высказывать в стихах свои взгляды и убеждения: Так что Ваши замечания не уместны: Уж не обессудьте Стих сам за себя должен говорить, а не являться ссылкой на изучение определённых материалов сугубо прикладного значения. Вот хорош будет поэт, который написав про падающий с дерева лист, начнёт всех отсылать к Ньютону. Есть вопросы? Мы всегда рады помочь! Напишите нам , и мы свяжемся с Вами в ближайшее время! Мне нравится: 0.

Лирика в Печоре

Закладки спайс в Каменск-шахтинском

Купить Гарик Голицыно

Купить клад Мармарис