Лифт в доме характеристики
Лифт в доме характеристикиСкачать файл - Лифт в доме характеристики
Решение лифтового хозяйства число, скорость подъема и грузоподъемность лифтов зависит от целого ряда взаимосвязанных факторов: В связи с тем, что подсчеты, необходимые для правильного расчета, исключительно сложны, необходимо пользоваться расчетной таблицей возможных вариантов наряду с эмпирическими данными, и архитектору следует положиться на мнение опытного консультанта. Хотя годы опыта позволят проектировщику с достаточным пониманием подойти к выбору лифтов, тем не менее ответственность за решение этого вопроса столь велика, что необходимо пригласить специалиста во всех случаях, и уж безусловно — когда число жителей в здании превышает человек. Navigation Totalarch Новости Конкурсы Проекты Авторы Проектные организации Библиотека Видео Архитекторы Ле Корбюзье Проектирование Жилые здания Знаменитые жилые дома Индивидуальные дома Многоквартирные дома Фрэнк Ллойд Райт Ле Корбюзье Проектирование жилых зданий Исходные данные Архитектура Квартиры Пожарная безопасность Вертикальные коммуникации Организация обслуживания многоквартирных домов Конструкции жилых домов Конструктивные системы Восприятие горизонтальных нагрузок Фундаменты Проектирование инженерных систем Отопление и кондиционирование воздуха Вентиляция Водоснабжение и канализация Электроснабжение Методология проектирования Многоэтажные жилые дома Коридорные жилые дома Архитектура многоэтажного жилого дома Малоэтажные жилые дома Жилые дома средней этажности Архитектура домов малой и средней этажности Застройка жилыми домами малой и средней этажности Примеры застройки жилых комплексов Многоэтажные дома Коридорные Секционные С остановкой лифта не на каждом этаже Дома средней этажности Малоэтажные дома Блокированные Безлифтовые секционные Безлифтовые галерейные Бани Дерево Ландшафт Теория СССР Античность Классика Обратная связь. Проектировщик обязан иметь предварительное решение еще до того, как он обратится к консультанту. Для этого он может сделать некоторые прикидки, пользуясь приведенной таблицей. Очевидно, что одного лифта достаточно для зданий в три и четыре этажа. Если лифт выйдет из строя, необходимость подняться пешком на верхний этаж не вызывает слишком серьезного дискомфорта. В пяти- и шестиэтажных домах лифты с гидравлическими двигателями достаточно надежны и чрезвычайно редко портятся. В шестиэтажных зданиях, однако, применение гидравлических лифтов должно ограничиваться в связи с их низкой скоростью. В зданиях от 13 до 45 этажей возможен выбор между тремя лифтами со стандартной скоростью и двумя лифтами с повышенной скоростью, что в значительной степени зависит от наличия места в плане здания. Как видно из таблицы, в зданиях высотой от 20 до 25 этажей необходим только один грузовой лифт, который также может быть использован в качестве пассажирского. В зданиях большей этажности требуется два грузовых лифта, один из которых может использоваться и для подъема пассажиров. Преимущество иметь грузовой лифт в одном блоке с пассажирскими лифтами для гибкого его использования совершенно очевидно. При этом предпочтительна погрузка на уровне подвала или первого этажа через заднюю дверь, чтобы избежать прохода через главный вестибюль. Устройство боковой двери также возможно, но стоит дороже. В том случае, когда грузовой лифт размещен не в одном блоке с пассажирскими, он должен открываться в небольшой холл на каждом этаже. Необходимо, чтобы грузовой лифт имел высоту не меньше 3 м или подвижную верхнюю стенку, чтобы можно было перевозить крупные вещи. Если этого нет, то длинные предметы можно будет поднимать только на крыше лифтовой кабины, что весьма трудоемко и опасно. Жилой дом оборудуют пассажирскими лифтами при соблюдении следующих условий что должно быть подтверждено консультантом:. Чтобы архитектор мог хорошо понимать рекомендации консультанта, он обязан тщательно ознакомиться с терминологией, обычно используемой при расчетах потребности в лифтах. Число жителей может быть от двух человек на спальню в дешевых домах до одного человека на две спальни в роскошных, дорогостоящих домах. Рекомендуются следующие средние данные исключая государственное строительство: Хотя число одновременно поднимающихся в лифте требует сложного расчета, архитектору следует знать, по крайней мере, что кабина грузоподъемностью кг может поднять 11 человек, а кабина грузоподъемностью 11 50 кг —13 человек. Максимальной загрузки, однако, практически почти не бывает. Время ожидания лифта исчисляют следующим образом: К этому добавляется время полного подъема и спуска лифта без остановок. Общая сумма времени, деленная на число лифтов, даст время ожидания лифта в секундах. Предположим, что в здании 20 этажей высотой 2,58 м. Время на ускорение и торможение лифта, движущегося со скоростью м в минуту Время, требующееся на открывание и закрывание дверей лифта на каждой остановке это время может быть сокращено на 1,4 с, если двери открываются в обе стороны, а не в одну При трех лифтах , Если интервал будет меньше 40 с, вероятно, можно считать, что в оборудовании здания допущено излишество. Детали шахты, кабины и дверей лифтов, показанные на с. Могут применяться и другие размеры кабин лифтов, во всяком случае любое решение должно быть согласовано с консультантом. Машинные отделения лифтов для гидравлических лифтов насосы размещаются в небольших примерно 2,4х3 м помещениях рядом с нижним уровнем остановки лифта. Над крышей обычно требуется оставлять небольшое 60х90 см пространство, если высота верхнего этажа не больше, чем у типовых жилых этажей, что позволяет избежать надстройки. Машинное отделение для электрических лифтов за исключением некоторых типов лифтов, редко используемых в жилищном строительстве размещается на крыше. Высота машины М составляет минимум 2,27 м для шестеренчатых лифтов и 2,58 м для бесшестеренчатых лифтов со скоростью движения более м в минуту. С увеличением высоты подъема до 30—35 этажей эти цифры должны быть согласованы с производителями лифтов либо со специальными консультантами. Размеры углубления дна шахты должны учитывать достаточное пространство для размещения амортизаторов на случай, если кабина опустится до низа на полной скорости из-за выхода из строя управления. Для расчета величины растяжения каната должно быть учтено пространство между воспринимающей удар плитой и буфером, а на случай превышения скорости движения лифта под кабиной требуется предусмотреть аварийное устройство. Толщина дна кабины от пола до воспринимающей удар плиты должна быть 40—45 см. Согласно нормам, ниже уровня сжатого амортизатора должно оставаться не менее 60 см на случай падения кого-либо в шахту под падающую кабину. В очень высоких зданиях, где предусмотрена повышенная скорость движения лифтов и большая масса противовеса, глубина шахты должна быть очень большой для компенсации растяжения каната. Каким образом пассажирские лифты связаны с вестибюлем и грузовой лифт связан с местом приема посылок и грузов, рассмотрим позднее. Будет показано, что прямая связь между грузовым лифтом и местом приема грузов не всегда возможна или требует значительных затрат и что иногда посылки и грузы поступают через общий вестибюль. Такое компромиссное решение не рекомендуется принимать в жилых домах, предназначенных для пожилых людей, так как в этих домах грузовой лифт часто используется для перевозки людей на носилках, что является не очень приятным зрелищем для остальных жильцов, которые имеют обыкновение собираться в вестибюле. В связи с этим одна из шахт должна быть глубже и лифт должен иметь заднюю дверцу, выходящую в помещение для приема грузов. В кабинах лифтов в домах для пожилых и инвалидов необходимо предусмотреть поручни на высоте 85 см и кнопки управления на уровне не выше см. Площадь холла ожидания перед лифтами и его взаиморасположение с коридором, так же как и связь лифтов с вестибюлем на первом этаже, рассмотрены в гл. Добавить комментарий Ваше имя. Этот вопрос задается для проверки того, не является ли обратная сторона программой-роботом для предотвращения попыток автоматической регистрации. Знаменитые жилые дома Знаменитые жилые дома Индивидуальные дома Многоквартирные дома Фрэнк Ллойд Райт Ле Корбюзье. Примеры застройки жилых комплексов Примеры застройки жилых комплексов Многоэтажные дома Коридорные Секционные С остановкой лифта не на каждом этаже Дома средней этажности Малоэтажные дома Блокированные Безлифтовые секционные Безлифтовые галерейные. Проектирование жилых зданий Проектирование жилых зданий Исходные данные Архитектура Квартиры Пожарная безопасность Вертикальные коммуникации Организация обслуживания многоквартирных домов Конструкции жилых домов Конструктивные системы Восприятие горизонтальных нагрузок Фундаменты. Инженерные системы Проектирование инженерных систем Отопление и кондиционирование воздуха Вентиляция Водоснабжение и канализация Электроснабжение. Методология проектирования Методология проектирования Многоэтажные жилые дома Коридорные жилые дома Архитектура многоэтажного жилого дома Малоэтажные жилые дома Жилые дома средней этажности Архитектура домов малой и средней этажности Застройка жилыми домами малой и средней этажности. Пассажирские лифты минимальная грузоподъёмность кг; если используется для грузов, то кг.
Лифт для дома
Сколько хранится свежепойманная рыба
Уход за жирными волосами в домашних условиях
Лифты для частных домов: особенности конструкции и характеристики
Итоговое тестированиепо курсу история
Расчет единого налога на вмененный доход 2017
Фундамент плита своими руками пошаговая
Размеры лифтов в жилом доме: полезная справочная информация
Южная корея отношения между мужчинами и женщинами