Левостороннее Движение

Мы профессиональная команда, которая на рынке работает уже более 2 лет и специализируемся исключительно на лучших продуктах.

У нас лучший товар, который вы когда-либо пробовали!

Наши контакты:

Telegram:

https://t.me/happystuff

Внимание! Роскомнадзор заблокировал Telegram ! Как обойти блокировку:

http://telegra.ph/Kak-obojti-blokirovku-Telegram-04-03-2

ВНИМАНИЕ!!! В Телеграмм переходить только по ссылке, в поиске много фейков!

Существование право- и левостороннего движения не первое десятилетие добавляет работы автопроизводителям и головной боли водителям, вынужденным в отпуске или командировке ездить 'не по той' стороне. А в этой существующей до сих пор двойственности, виноваты, как оказывается, лошади. Как нетрудно догадаться, правостороннее движение ничем не хуже и не лучше левостороннего — лишь бы к нему были полностью адаптированы и автомобили, и дорожная инфраструктура. Начинающие английские или австралийские водители осваиваются на дороге не медленнее и не быстрее, чем немецкие и российские 'чайники'. Может быть, поэтому все страны мира так долго не могут прийти к единому варианту — и к примеру, небольшое государство Самоа в Океании пять с небольшим лет назад перешло с правостороннего варианта на левосторонний. Дело в том, что сто лет назад Самоа было немецкой колонией и при прокладке дорог вводилось привычное немцам правостороннее движение — однако машины на острова удобнее возить из Австралии и Новой Зеландии, где они в абсолютном большинстве 'праворукие'. Поэтому местный премьер-министр осенью года дал стране команду ездить по другой стороне дороги. Но если две схемы движения одинаково хороши или одинаково плохи — как же тогда осуществлялся выбор? Неужели наши предки в какой-то момент банально подкидывали вверх монетку? В конце прошлого века археологи проводили раскопки на территории каменоломни древнеримских времен и обнаружили в том числе дорогу к ней. На основании того, что с одной стороны колея была ощутимо глубже, чем с другой причиной чего была разница в весе между пустой и груженой телегой , специалисты сделали вывод, что на территории этого древнего 'предприятия' было принято левостороннее движение. Ряд других находок подтверждают этот вывод: Жокеям, управляющим самой роскошной каретой из имеющихся в распоряжении британской королевской семьи, не надо никуда прижиматься: Дело в том, что это для автомобилиста нет принципиальной разницы, какими боками разъезжаться. Но тысячи лет назад самым популярным средством передвижения по суше была лошадь, а вот для всадника или правящего повозкой кучера разница уже имеется. Большинство людей — правши, и предпочитает садиться на лошадь с левой стороны, а оружие или, к примеру, кнут держать в правой руке. Именно из-за этого всадники, к примеру, предпочитали расходиться правыми боками — чтобы находиться в более удобной на случай нападения позиции. А кучерам было сподручнее ехать слева, чтобы у кнута было меньше шансов зацепиться за кусты или изгородь на краю дороги — или зацепить кого-то из идущих по обочине. Таким образом, левостороннее движение выглядит более привычным и естественным — но кому же тогда пришла в голову мысль занять другую сторону дороги? Ряд историков считает, что во всем виноваты многоконные упряжки, где кучер сидел не на карете или повозке, а непосредственно на одной из лошадей. Удобнее всего кучеру было на левой задней лошади — однако в этом случае он не особо хорошо 'чувствовал габариты' экипажа, разъезжаясь со встречными повозками. Поэтому и роскошные экипажи знати 'шестисотые мерсы' своего времени , и тяжелые грузовые телеги сталкиваться с которыми было себе дороже начали держаться правой стороны. Со временем привычку ездить справа приобрели и те, кто правил менее громоздкими и престижными экипажами. В результате в XVIII веке правосторонняя схема движения была официально закреплена во многих европейских странах: О правомерности этого утверждения в автомобильных кругах спорят не один десяток лет. Попытаемся разобраться, почему в Великобритании укоренилась левосторонняя схема движения и как это отразилось на других странах мира. Норму ездить по левой стороне дороге английские власти законодательно закрепили в году. За нарушение билля предусматривался внушительный штраф — фунт серебра. Существуют две основные версии, которые объясняют, почему в середине XVIII века Англия сделала выбор в пользу именно левостороннего движения. В Древнем Риме придерживались левостороннего движения. Такой подход объяснялся тем, что легионеры держали оружие в правой руке. И поэтому в случае неожиданной встречи с неприятелем им было выгоднее находиться на левой стороне дороги. Враг таким образом попадал прямо на рубящую руку. В пользу этой версии говорят результаты археологических экспедиций. В в графстве Уилтшир на юго-западе Англии была раскопана римская каменоломня, возле которой левая колея была разбита сильнее правой. Добраться до Европы англичане раньше могли только водным путём. Поэтому морские традиции крепко вошли в культуру этого народа. В старину английские корабли должны были обходить встречное судно с левой стороны. Впоследствии этот обычай мог распространиться и на дороги. Большинство левосторонних стран выбрали именно эту схему движения в связи со следующими обстоятельствами:. Великобритания ещё в середине прошлого века была империей, над который никогда не заходило солнце. Большинство бывших колоний, разбросанных по всему миру, после обретения независимости решили сохранить привычное для них левостороннее движение. Когда же к власти пришёл Наполеон Бонапарт, схема движения превратилась в аргумент политики. В тех государствах, что поддерживали Наполеона, — Голландия, Швейцария, Германия, Италия, Польша, Испания — установилось правостороннее движение. С другой стороны, те, кто противостоял Франции: Впоследствии левостороннее движение в этой тройке стран сохранилось только в Соединённом королевстве. В России нормы правостороннего движения сложились ещё в средние века. В году императрица Елизавета Петровна закрепила эту норму законодательно, издав указ о введении на улицах городов империи правостороннего движения для карет и извозчиков. В том числе на двух улицах весьма необычно — по сути там ввели левосторонние движение. Зато теперь праворульные машины на них смотрятся очень гармонично. История знает немало примеров, когда страны переходили с одной схемы движения на другую. Поступали так государства по следующим причинам:. США перешли на движение по правой стороне дороги после провозглашения независимости от Великобритании в году. На правостороннее движение в середине х — начале х перешли многие бывшие британские колонии в Африке. Сьерра-Леоне, Гамбия, Нигерия и Гана поступили так для удобства: Швеция поменяла направление движения последней в Европе. Большинство стран, куда шли производимые в Швеции автомобили, использовали левый руль. В году на левостороннее движение перешло Самоа. Это было связано с большим количеством подержанных автомобилей с правым рулём, которые поставлялись в страну из Австралии и Новой Зеландии. Так, на небольшой улице генерала Лемонье длиной метров в Париже двигаются по левой стороне. Есть небольшие участки с левосторонним движением в Одессе Высокий переулок , в Москве разъезд на ул. Лескова , в Питере набережная реки Фонтанки и во Владивостоке ул. Семёновская на участке от Алеутской улицы до пересечения с Океанским проспектом, а также на ул. По мнению специалистов, то, по какой стороне вы едете, не влияет на степень безопасности движения — это всего лишь вопрос привычки. Как бы выглядели автомобили, если бы они были девушками. Для отправки комментария введи свои логин и пароль или зарегистрируйся на сайте. Римская версия В Древнем Риме придерживались левостороннего движения. Морская версия Добраться до Европы англичане раньше могли только водным путём. В современных международных правилах судоходства закреплено правостороннее движение. Большинство левосторонних стран выбрали именно эту схему движения в связи со следующими обстоятельствами: Колониальный фактор Великобритания ещё в середине прошлого века была империей, над который никогда не заходило солнце. Когда в России утвердилось правостороннее движение? Левостороннее движение во Владивостоке Восток — дело тонкое. А Дальний Восток — вообще не понятное: Как вы наверно слышали, в центре Владивостока появились две улицы с левосторонним движением. Страны, которые поменяли движение История знает немало примеров, когда страны переходили с одной схемы движения на другую. Поступали так государства по следующим причинам: Корея перешла на правостороннее движение после окончания японской оккупации в году. Географическая целесообразность На правостороннее движение в середине х — начале х перешли многие бывшие британские колонии в Африке. То, что запрещено в других странах, но едят в Америке Почему комары кусают некоторых людей больше других? Фриганизм — движение за объедки из мусорных баков. Нажмите, чтобы отменить ответ. В сети появились очень личные фото Анастасии Волочковой Сахар Тарбан: Что срывается под псевдонимами звезд отечественного шоу-бизнеса Анекдоты и прикольные картинки — полный микс Анекдоты и прикольные картинки

Купить закладки MDMA в Абинске