Les Allemands savent s'y prendre
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Les Allemands savent s'y prendre
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Si des rĂšgles prĂ©cises ne sont pas prĂ©alablement Ă©dictĂ©es et, surtout, acceptĂ©es par les diffĂ©rents acteurs, alors mener un programme dâarmement en coopĂ©ration est une gageure⊠En tĂ©moignent les projets lancĂ©s conjointement par la France et lâAllemagne [et qui, pour certains dâentre-eux, ont Ă©tĂ© rejoints par lâEspagne] depuis maintenant cinq ans.
Si le programme de drone MALE [Moyenne Altitude Longue Endurance] europĂ©en, conduit par lâAllemagne [via Airbus Defence & Space] en association avec la France, lâItalie et lâEspagne, a finalement pu prendre son envol aprĂšs plusieurs mois [si ce nâest des annĂ©es] de blocage, dâautres sont Ă lâarrĂȘt, faute dâentente entre les industriels concernĂ©s.
Tel est ainsi le cas du SystĂšme de combat aĂ©rien du futur [SCAF], qui fait les frais de dĂ©saccords persistants entre Dassault Aviation et Airbus au sujet du pilier n°1, câest Ă dire lâavion de combat sur lequel doit reposer ce programme.
Et ça lâest aussi pour le char de combat du futur, pour lequel les rĂšgles ont Ă©tĂ© changĂ©es en cours de route, Berlin ayant imposĂ© Rheinmetall dans ce projet, qui devait ĂȘtre initialement rĂ©alisĂ© par Nexter et Krauss-Maffei Wegmann [KMW], via leur co-entreprise KNDS. Lors de son ultime audition Ă lâAssemblĂ©e nationale en sa qualitĂ© de DĂ©lĂ©guĂ© gĂ©nĂ©ral pour lâarmement [DGA], JoĂ«l Barre a indiquĂ© que le lancement de la prochaine phase de ce programme allait encore ĂȘtre reportĂ© dâau moins trois mois de plus.
En matiĂšre de patrouille maritime, le MAWS [Maritime Airborne Warfare System] ne se porte pas mieux, ce projet ayant pris du plomb dans lâaile avec la commande passĂ©e par Berlin de cinq P-8A Poseidon auprĂšs de Boeing. Câest une « solution intĂ©rimaire », ont assurĂ© les autoritĂ©s allemandes⊠Ou mais une « solution intĂ©rimaire » qui pourrait durer, dâautant que lâachat de trois appareils supplĂ©mentaires est sur la tableâŠ
Enfin, le dĂ©veloppement du standard Mk3 de lâhĂ©licoptĂšre dâattaque Tigre, fruit dâune coopĂ©ration franco-allemande lancĂ©e dans les annĂ©es 1980, se fera avec lâEspagne⊠mais pas avec lâAllemagne, contrairement Ă ce qui avait Ă©tĂ© prĂ©vu.
En mai 2018, Florence Parly, alors ministre des ArmĂ©es, sâĂ©tait pourtant fĂ©licitĂ©e de la participation de Berlin Ă ce programme devant permettre de disposer dâhĂ©licoptĂšres dâattaque « adaptĂ©s Ă lâĂ©volution anticipĂ©e des menaces jusquâĂ lâhorizon 2040 ». Puis, confrontĂ©e Ă une disponibilitĂ© jugĂ©e trop faible de ses Tigre, la Bundeswehr a laissĂ© entendre quâelle sâintĂ©ressait Ă lâAH-64E Apache de Boeing⊠Ce que lâindustriel a confirmĂ© , en novembre 2021.
Ne pouvant plus attendre, la France et lâEspagne ont fini par lancer le standard Mk3 du Tigre en mars dernier, en espĂšre dâĂȘtre rejoints plus tard par lâAllemagne. Celle-ci, selon la Tribune, devait donner une rĂ©ponse dâici la fin juin, aprĂšs le salon aĂ©ronautique ILA de Berlin. Le dĂ©lai Ă©tant passĂ©, aucune annonce nâa Ă©tĂ© faite⊠Aussi, la France en a pris acte, comme lâa indiquĂ© M. Barre aux dĂ©putĂ©s.
« Nous avons subi des alĂ©as pour le Standard 3 du Tigre. Ce programme dâhĂ©licoptĂšre de combat de nouvelle gĂ©nĂ©ration a fini par ĂȘtre abandonnĂ© par les Allemands. Les Espagnols ont acceptĂ© de continuer de coopĂ©rer avec nous. Câest un des volets clĂ©s de notre coopĂ©ration avec lâEspagne », a en effet dĂ©clarĂ© le dĂ©sormais ancien DGA.
Si lâAllemagne nâa pas rejoint le programme Tigre Mk3, son industrie devrait cependant y participer, la filiale allemande dâAirbus Helicopters, implantĂ©e Ă Donauwörth, Ă©tant appelĂ©e Ă y jouer un rĂŽle.
Quoi quâil en soit, le faux-bond allemand aura des consĂ©quences sur le format de lâAviation lĂ©gĂšre de lâarmĂ©e de Terre [ALAT], celle-ci devant se contenter de 42 Tigre Mk3 au lieu des 67 prĂ©vus.
Pour rappel, la France et lâEspagne vont respectivement investir 2,8 milliards et 1,8 milliard dâeuros dans ce programme, qui vise Ă traiter les obsolescences et Ă doter le Tigre de nouvelles capacitĂ©s, notamment dans le domaine du combat collaboratif. Les appareils destinĂ©s Ă lâALAT seront ainsi dotĂ©s du systĂšme dâinformation et de communication Scorpion [SICS], du systĂšme de gestion aĂ©roportĂ© MUM-T pour interagir avec les drones et du missile Akeron LP [ex-Missile Haut de Trame] et de la suite avionique FlytX.
La constitution dâun « axe » franco-allemand sâavĂšre, Ă nouveau, un mirage. Depuis 1945 et surtout 1989 lâAllemagne sâest accrochĂ©e aux Etats-Unis. Dans tous les domaines: DĂ©fense, Economie, Energie et protection de lâenvironnement. OĂč est lâEurope de Charles de Gaulle et Konrad Adenauer?
Ca ne vous dĂ©range pas de consommer du pĂ©trole issu du gaz de schiste, procĂ©dĂ© interdit en Europe, de manger de la viande dâanimaux « dopĂ©s » aux hormones, de consommer de lâĂ©lectricitĂ© « vendue » par nos « amis » allemands et produite par les centrales Ă charbonâŠmoi, si.
Nous nâavons pas fini de « ronger » le tapis!
Il vaut sans doute mieux sâentendre avec la « perfide » Albion!!!
Lâalliance europĂ©enne est une pure utopie, nos voisins Allemands sont les sbires des USA, Il faudra les laisser se dĂ©merder cet hiver lors des froids, (sanctions contre poutine).
Deutschland wird nie frieren!!!! Notre rĂ©serve de gaz est rempli dĂ©jĂ€ ĂĄ 75% en fin AoĂ»t!!! Donc notre chauffage pour lâhiver est assurĂ©!!! Ensuite notre terminal de gaz liquefiĂ© sera prĂȘt en Decembre 2022âŠun projet gigantesque rĂ©alisĂe ĂĄ la vitesse de la lumiĂšre!!! LâAllemagne nâa besoin de personne en Europe pour rĂ©sourdre ses problĂ©mes!!!
Ăa câest une bonne nouvelle, JosĂ© !
Je commençais à craindre une brouille entre nous quand nous refuserons de vous vendre notre électricité nucléaire parce que nous nŽen avons pas en rabŽ.
LOL
Va falloir remettre votre logiciel Ă jour. Depuis ce trimestre la France est IMPORTATRICE NET dâĂ©lectricitĂ© avec lâAllemagne comme fournisseur. Ainsi la SuĂšde est devenu 1er exportateur dâĂ©lectricitĂ© en Europe, suivie de lâAllemagne.
Merci le lobby nuclĂ©aire français qui sâaveugle jusque dans la tombe.
La rĂ©alitĂ©, câest bien que si la France va remettre en route des centrales Ă CHARBON cet hiver, câest pas pour EXPORTER, mais bien pour limiter les IMPORTATIONS.
Il y a un moment oĂč il faut arrĂȘter de croire au dieu nuclĂ©aire et ouvrir les yeux.
https://www.ouest-france.fr/economie/energie/la-france-n-est-plus-le-premier-pays-exportateur-europeen-d-electricite-la-suede-passe-devant-68e21eb4-1957-11ed-a231-3b46c7cb5879
JâespĂšre que vous fabriquerez les mĂ©thaniers aussi vite que vous remplissez vos sites de stockage Ă partir des rĂ©seaux Français et hollandais maintenant. Câest plein de CĂ©gĂ©tistes Ă Saint-Avold. Les vannes risquent de se fermer plus vite quâavec Gazprom ⊠Vous nâaurez quâĂ envoyer Danny pour la mĂ©diation !
@vno
Sâil faut couper les vannes du gaz pour avoir des augmentations de salaires Ă©quivalentes Ă lâinflation, oui, il faudra le faireâŠ
De toute façon, si les travailleurs ne bougent pas, qui le fera ???
Elle a bon dos la guerre en Ukraine pour essayer de faire oublier 30 ans de politique mondialiste et anti-nationale.
Oui mais quand mĂȘme 19° dans le bureaux des administrations teutonnes lâhiver prochain !!
oĂč serait-le problĂšme avec 19°C ? et mĂȘme avec 17°C ?
Oui, mais il est prĂ©vu que la France donne une partie de ces rĂ©serves de gaz Ă lâAllemagne !!!
Les rĂ©serves de gaz Allemandes ? Parlons en ! Le volume de stockage disponible est ridicule outre Rhin. Dans ces conditions facile de le remplir Ă 75% fin aoĂ»t. Cette hiver il sera vidĂ© aussi vite quâil a Ă©tĂ© rempliâŠ
el pequeno Josito ! Que tal amigo ?
⊠Bescher uns armen Landsknecht eine warme Sonne und lass uns nicht erfrierenâŠ
@ requin, il nŽy a pas de quoi LOL : la France, qui était pourtant bien placée dans ce domaine, ne produit plus assez dŽélectricité nucléaire. à cause de la fameuse « transition énergétique ».
Par conséquent, nous ne pourrons pas en vendre aux Allemands quand ils en auront besoin, ce qui probablement les fùchera trÚs fort.
Alors lĂ oui LOL.
Mais heureusement « lŽAllemagne nŽa besoin de personne », dit José.
Alors que leurs hommes politiques les ont rendus extrĂȘmement dĂ©pendants du gaz russe et que nombre dâentre eux Ă©margent en poutinie ?
@joly. Cerise sur le gĂąteau pour nos sanctions ridicules, lâEurope va racheter du pĂ©trole a lâArabie Saoudite , pĂ©trole que la Russie leur fourni Ă prix rĂ©duit. Les ventes de pĂ©trole russe Ă lâArabie Saoudite ont doublĂ© depuis le dĂ©but de la guerre en Ukraine.
https://www.latribune.fr/economie/international/pourquoi-l-arabie-saoudite-importe-du-mazout-russe-alors-qu-elle-regorge-de-petrole-925787.html
Quoiquâil en soit le pris du pĂ©trole chute car tout fini par sâĂ©quilibrer Ă court terme. Les prĂ©visions du prix du baril Ă la fin de lâannĂ©e sont de moins de 60$⊠une tragĂ©die pour la russie qui continue Ă vendre au rabais pour couvrir les coĂ»ts de livraison, car pas ou peu de pipelines vers la Chine et lâInde, les autres Ă©tant livrĂ©s par tanker. Ăgalement ils rĂ©duisent leur livraison de gaz Ă lâEurope⊠en espĂ©rant faire changer lâUE de camp. Ca ne marchera pas, par contre les russes subissent les sanctions de plein fouet. 1 pays avec moins que le PIB de lâItalie versus un ensembles de pays faisant plus de 30 fois son PIB et 14 fois son budget militaire. Il nây vraiment quâune dictature pour croire quâelle gagne en faisant durĂ©e
Le PIB en tant que tel ne veut rien dire. Il faut le réajuster aux coûts locaux de production.
Et on sort alors de la rangaine du PIB russe Ă©quivalent Ă celui de l Espagne.
Et sans compter l Ă©norme masse de cash qui circule.
Autrement dit cette comparaison est inepte.
Sans compter la rĂ©silience des Russes. LĂ ce nâ est meme pas comparable.
Pour le reste, on peut vendre la soupe pour mononeuronés de nos chers médias. Les faits et chiffres sont là . Nous subissons de plein fouet nos propres sanctions.
Point.
On a le droit de se voiler la face mais pas d en faire Ă©talage.
statistiques Rosstat, organisme russe officiel de statistiques : sur un an :
â production de voitures = â 97%
â production de camions (totalement indispensables sur ce territoire) = â 50%
Vous ĂȘtes ici connu en votre admiration forcenĂ©e pour la poutinie. Il est naturellement de vos rĂŽle et mission de nous faire croire que du cĂŽtĂ© poutinien « mĂȘme pas mal » et que nous nous serions en PLS.
Le problĂšme pour vous câest que ça ne marche pas, malgrĂ© la tribune qui vous est offerte ici Ă rĂ©pĂ©tition pour vos tentatives.
Bonjour Joe
Je vous conseiller de lire cette analyse https://www.tabletmag.com/sections/news/articles/is-america-the-real-victim-of-anti-russia-sanctions Lâauteur est un homme dâaffaire suisse. Le magazine est un magazine juif US plutĂŽt de droite.
Merci fabrice, en effet, ça fait dĂ©jĂ un moment que jâai une opinion dans ce sens, sans pour autant avoir le niveau de lâauteur de lâarticle, mais la lecture faite par « notre partie du monde » montre une dĂ©connexionâŠ
Il y a une forme de refus de reconnaĂźtre notre dĂ©classement, qui risque de nous coĂ»ter trĂšs cher quand on aura lâobligation de le faireâŠ
Mais comme vous savez Ă©tant dâestrĂȘmedouatecomplotissantifranceâŠ. forcĂ©ment je ne sais pas penser⊠mais mĂ©fiez vous que les auteurs de cet article ne soient pas eux non plus de mon campâŠ!!!! ;0)))
Eh coco, le prix du baril Ă 60$, on nây est pas encore⊠HĂ©lĂ s!
Enfin, le rabais câest de combien, 1, 2% ? Disons 5 avec les couts de transport. Sur de grandes quantitĂ©s, ça suffit aux pays de transit de faire leur beurreâŠ
vous oubliez lâinde qui le raffine avant de nous le revendre.. idem pour le titane
LâInde est devenu le premier importateur de pĂ©trole russe. Ils vont grĂące aux sanctions europĂ©ennes rĂ©ussir Ă financer leurs nouvelles armes sur Ă©tagĂšreâŠ. grĂące Ă lâargent europĂ©en.
Joli coup⊠Mais bon, Ă leur corps dĂ©fendant, ils nây sont pas pour grand-choseâŠ
@PK, Ă leur corps dĂ©fendant, câest vite dit⊠Joli coup, effectivement.
Bien quâon les coopĂ©rations franco-britanniques par le passĂ© aient donnĂ©es lieu Ă de fructueuses rĂ©alisations, aujourdâhui le ressentiment anti-français exaltĂ© par les brexiters (que jâapprĂ©ciais Ă©tant moi contre lâeurope bruxelloise) ne permettra plus ça avant longtemps.
@Joly
« OĂč est lâEurope de Charles de Gaulle et Konrad Adenauer? » Mais elle nâa jamais eu le loisir dâexister⊠car le traitĂ© qui avait Ă©tĂ© signĂ©, qui devait ĂȘtre ratifiĂ© par le parlement teuton, a Ă©tĂ© affublĂ©, Ă la demande du grand europĂ©iste schuman (bon traĂźtre) dâun prĂ©ambule prĂ©cisant que lâallemagne reconnaĂźtrait toujours comme premier alliĂ© les zĂ©padunidamĂ©ricâŠ.!!!!
Apprenant cela, De gaulle se confiant Ă Peyrefitte avait dit » Jâai Ă©choué »⊠sous entendu dans mon projet dâunion Franco-allemande⊠et de libĂ©ration de la fĂ©rule ricaineâŠ!!!!
De Gaulle nâavait quâĂ pas mendier la protection des USA face Ă lâURSS. Le beurre, lâargent du beurreâŠ
Faut suivre, zeune homme⊠il faut suivre⊠avec vous biensurâŠ. De Gaulle, lui Ă©tait plutĂŽt moteur si vous pouvez comprendre ce que ça impliqueâŠ!!! ;0}}}}
CâĂ©tait lâensemble des gouverneux de 46 Ă 58 qui mendiaient et se soumettaient aux maĂźtre ricainsâŠ. sous la fĂ©rule des monnet et schuman⊠qui servaient leurs intĂ©rĂȘtsâŠ
ben dites-donc, ça faisait bien 24H que vous ne nous aviez pas entretenu de votre obsession contre les « ricains »âŠ
Nâimporte quel illettrĂ© ayant ouvert un Berstein & Milza ou le travail de Sautou sur la France durant la guerre froide le sait
@twistedâŠ
Sait quoiâŠ??? car pour le moins, vous nâĂȘtes pas clairâŠ
Il est au contraire clair et Ă©vident que De Gaulle nâa surement pas mendiĂ© la protection des usa⊠bien au contraire, il a tout fait pour sâen dĂ©barrasserâŠ. alors que les gouvernements de gauche qui se sont succĂ©dĂ©s entre son dĂ©part en 46 et son retour en 58 nous ont poussĂ©s dans les mains ricaines avec l »impĂ©ratif imposĂ© tant par jean monnet et robert schumanâŠ. deux beau salopards qui ont clairement vendu la France Ă vil prixâŠ!!!!
La force de dissuasion nuclĂ©aire est dâailleurs le premier rĂ©sultat de cette dĂ©cisionâŠ!!!
@Twisted⊠Je ne pense pas que Berstein ou Milza aient jamais Ă©crit que De Gaulle a mendiĂ© la protection des USA ! Dâailleurs, il les avait juste virĂ© du territoire français en faisant fermer les bases amĂ©ricaines !
Avec les incultes faut rester simple, alors on va juste conseiller dâobserver la rĂ©action de CDG Ă la crise de Cuba et de jeter un Ćil aux accords qui prĂ©voyaient de replacer la France dans le commandement intĂ©grĂ© en cas de guerre. Les boumeurs qui glapissent en faveur dâun retour au gaullisme sont incapables de comprendre son contexte.
@ Twisted, pour les boumers, les Ă©poques dont vous parlez ont Ă©tĂ© de lâactualitĂ© (ils connaissent donc le contexte) et des bases de rĂ©flexion ultĂ©rieures, en faisant la part du journalisme et de lâinfo rĂ©elle.
.
@ Modérateur, vous seriez sympa de nous épargner des commentaires du style « vous avez fumé quoi ? »
@twistedâŠ
InculteâŠ??? dans votre cas, câest une certitude⊠La France nâayant jamais quittĂ© le commandement intĂ©grĂ©âŠ(sur opposition de mitterrandâŠ.) Il nây avait forcĂ©ment pas dâaccord pour y revenirâŠ!!!!
Pour ce qui est de la crise des missiles Ă Cuba, De Gaulle a Ă©tĂ© solidaire des ricains non pas en forme de soumission, mais en tant quâallié⊠et seulement çaâŠ
Les boomeurs ne glapissent pas, il te pissent dessus et sur tes manipulationsâŠ. et comme sur tous les trous dâuc Ă ton imageâŠ.!!!!
Quelquâun ici ne comprend pas le sens du mot soumission. Les boumeurs sont coincĂ©s dans lâhistoriographie de leur temps, faut pas leur en vouloir. Il sâest passĂ© des choses en 1966 dont vous ne comprenez pas le sens.
Je crois quâil faut surtout ĂȘtre pragmatique; Ă une Ă©poque, lâItalie sâĂ©tait entendue avec le BrĂ©sil pour fabriquer un avion de combat; aujourdâhui, on voit des accords entre la Pologne et la CorĂ©e du Sud en matiĂšre dâarmement; dans le passĂ©, il y a eu des accords franco-allemands (Alpha-jet , Transall, Tigre), mais le rapport de force Ă©conomique et industriel nous Ă©tait moins dĂ©favorable; dans ce domaine, câest une erreur dâavoir une approche trop idĂ©ologique (LâEurope franco-allemande avant tout, oĂč lâon voit bien Ă la fin quâelle sera surtout Ă lâavantage de lâĂ©conomie allemande). La France doit passer des accords avec des partenaires fiables oĂč elle a encore son mot Ă dire; si câest bon pour lâEurope, tant mieux, lâessentiel câest que ce soit bon pour lâindustrie et lâĂ©conomie française !
Je suis sur la mĂȘme ligne. Nous ne devons pas signer des accords dogmatiques. Si ça grippe les rouages, pas grave, surtout si ces rouages nous nuisent.
LâAllemagne nâen fait plus partie depuis un moment. Cependant un zeste de patience parce que maintenant, câest la capacitĂ© industrielle de nos amis qui vatetre impactĂ©par lâabsence de gaz et donc le manque de produits et sous produits de metaux
Lire le dernier Fana de lâaviation sur Dassault, les anglais nous ont pris pour une dinde le jour de NoĂ«lâŠâŠ Ă mĂ©diter
Gageons que lâeurophile Macron qui a des oeuillĂšres devant les yeux, nây trouvera rien Ă redire et quâil tentera de faire pression sur Dassault pour leur refilet les brevets. La vĂ©ritĂ© câest que ces types lĂ en matiĂšre industrielle ne supporte pas de ne pas avoir le leadership, voir le nuclĂ©aire quâils ont abandonnĂ© officiellement pour des questions Ă©cologiques mais en rĂ©alitĂ© parce que Siemens Ă©tait larguĂ©. En revanche ils tentent dâimposer les Ă©oliennesâŠparce quâils sont leaders sur ce marchĂ© et nous ? Câest pitiĂ© que dâĂȘtre gouvernĂ©s par des traitres depuis 40 ans. On avait lâindustrie la plus performante dâEurope en matiĂšre dâarmements, nous Ă©tions le leader sur le nuclĂ©aire civile et aujourdâhui ?
bin câest toujours le cas en fait, mais tâes plutot mal informĂ© et de mauvaise foi
Je ne sais pas sâil sâagit de traĂźtres. Disons quâils ont une conception trĂšs limitĂ©e du pouvoir. LĂ oĂč ils sont fort, câest quâils parviennent Ă se maintenir au pouvoir, officiellement car ils sont seuls Ă ĂȘtre compĂ©tents (ex: Zemmour ou MLP mal entourĂ©, LFI pas sĂ©rieux, etcâŠ). Sous lâargument de la « raison », des « valeurs rĂ©publicaines » et de la « liberté », ils changent le cours dâune Ă©lection. Ăa, câest puissant et fort. Si toutefois ces arguments sâavĂ©raient trop lĂ©ger, maĂźtrisant la police, la justice et la presse, lâorganisation saura se maintenir et Ă©carter celui qui nâest pas du sĂ©rail. Un examen rigoureux des faits oblige Ă constater la gestion Ă minima trĂšs hasardeuse des dossiers Ă©conomiques de la France, idem sur lâĂ©ducation, lâarmĂ©e, la police ou le systĂšme de santĂ©. En ce moment, on piaffe sur ce site, car tout le monde imagine une augmentation des crĂ©dits. Elle devrait se produire pendant 4 ou 5 ans avant quâune autre se dessine (justice, Ă©ducation, hĂŽpital, âŠ).
Sans cette endogamie bien verrouillĂ©e, un autre projet pourrait-il faire mieux? Je suis tentĂ© de rĂ©pondre oui. Il y a des rentes de situation acquises annĂ©es aprĂšs annĂ©es qui pourraient et mĂ©riteraient dâĂȘtre bousculĂ©es.
Cependant, une nouvelle Ă©quipe Ă©tatique nâaurait pas le temps en 5 ans de faire Ă©merger plusieurs milliardaires Ă sa cause (les bĂ©bĂ©s Chirac (Arnault et Pinot), les bĂ©bĂ©s Sarkozy (Bouygues), les bĂ©bĂ©s Macron/Hollande (Drahi et Niel)) de prendre les pouvoirs judiciaires, de police et de la presse. Il faudrait 10 ans pour une vĂ©ritable inflexion. Dâautant que les nominations dans les chaires universitaires sont encore plus longues Ă obtenir. Bref⊠il faudrait, pour changer la France, une idĂ©ologie super forte, Ă la fois dans notre domaine de prĂ©dilection, la dĂ©fense, mais aussi dans beaucoup dâautres domaines. Macron nâa pas Ă©tĂ© nommĂ© pour cela. Il est avant tout le gardien des rentes. Il fera un peu, Ă la marge, mais ce nâest pas un grand prĂ©sident. Il nâavait pas vraiment de projets, il ne veut/peut plus faire grand chose maintenant.
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