Ленинск-Кузнецкий купить Шмыг

__________________________________

__________________________________

📍 Добро Пожаловать в Проверенный шоп.

📍 Отзывы и Гарантии! Работаем с 2021 года.

__________________________________

✅ ️Наши контакты (Telegram):✅ ️

>>>🔥🔥🔥(ЖМИ СЮДА)🔥🔥🔥<<<

✅ ️ ▲ ✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ✅ ️

__________________________________

⛔ ВНИМАНИЕ! ⛔

📍 ИСПОЛЬЗУЙТЕ ВПН (VPN), ЕСЛИ ССЫЛКА НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ!

📍 В Телеграм переходить только по ссылке что выше! В поиске тг фейки!

__________________________________

Ленинск-Кузнецкий купить Шмыг

Немного отдышавшись, но не допив воду из стакана, жена, почувствовав возвращение дара речи предлагает пойти осмотреть чудо-коня. Машинка досталась нам хорошо потрудившаяся со старым хозяином на одометре , но очень ухоженная и добротная. Изучение документов показало, что выпущена она была в октябре года, растаможена в декабре и продана ТОЙОТА центром в апреле года — видимо тоже лицезрела маркетинговые аргументы при торгах за скидки. При внешнем осмотре все остались довольны — шрамов эксплуатации обнаружить практически не удалось, за исключением пары маленьких сколов ЛКП от камушков и двух симметричных маленьких вмятинок над лобовым стеклом, о природе происхождения, которых остается только догадываться Долго соображал, как построить главы и все не мог принять однозначное решение. То ли по хронологии, то ли по агрегатам, то ли по эпизодам. Решил писать по узлам и агрегатам, акцентируясь на эпизодах и пытаясь соблюдать хронологию. Шикарные головные фары включали в себя, как уже говорил, разделенный свет дальний отдельно, ближний отдельно с возможностью изменять угол наклона светового потока из салона машины попросту корректор света фар. При включении дальнего ближний продолжал гореть. Общий световой поток дополняли противотуманки в бампере Как я и писал в первой своей главе, сердце автомобиля представлено V-образной восьмеркой с двумя турбинами и мощным интеркулером. Учитывая, что до Крузака все мои джипы тоже были дизельными, то мне было с чем сравнивать. Машинка разбегалась настолько легко, что о массе за две тонны даже и не вспоминалось Как я уже упоминал в первых главах, в глаза, при знакомстве с автомобилем, бросилось его «опущенная» морда. Поймав финансовый благополучный момент, решаю поменять передние пружины, для начала, а там посмотрим…. Предполагая, что типа стойки тоже бы неплохо поменять, лезу на exist…. Две передних пружины и амортизаторы вытянули под 40 Решил переспать с этой ценой, но на утро удовлетворения не испытал. Жаба стала душить, но топор войны с подвеской был уже вырыт и я решаю приобрести Минуло несколько месяцев напряженной эксплуатации, которые добавили на одометр, от последнего ремонта подвески, еще одну сотню тысяч километров, и машинка опять запросилась к доктору…. Понимая, что прогресс не стоит на месте, и, желая при этом сэкономить, полез в интернет знакомиться с новинками подвесочного рынка. Вариант оригинала отмел сразу, так как печальный опыт говорил о том, что оригинал — это сток и отстой. Хотелось получить сбитого плотного скакуна, а не старую клячу, которая кивает мордой на светофоре на всем протяжении ожидания зеленого сигнала Описывая внешний тюнинг немного нарушил хронологию событий, но это не страшно. Опустил до наличия свободного времени главу про печку и про тотальную ошибку двигателя, но к ним обязательно вернусь! Внешний тюнинг задумал давно и для себя решил, какие именно моменты буду делать, но финансовый вопрос был очень актуален. Как то вечерком на пешеходном переходе у меня в зад паркуется ММС Аутландер - финансовый вопрос решен!!!! Но, как оказалось, на весь задуманный тюнинг денежек не хватает и было принято решение выполнить в два этапа Кратенько получится: В урезанной главе про тюнинг согласился с оппонентами, что как то куцо смотрится анфас. Посчитал, что близко расположенные 'сабли' на решетке радиатора портят несколько общую картину. Вчера разнес их на расстояние побольше. Вроде стало получше. Можете оценить на фото. Данная глава должна была быть про законченный внешний тюнинг с кратким перспективным обзором на внутренний, но эксплуатация автомобиля распорядилась иначе. Почему так вышло — сам не пойму. Обычно сам первым слышу появляющиеся посторонние стуки и бряки, а тут….. Солнечным летним утром, после нескольких дождливых дней я решил помыть машинку. После заезда в бокс ко мне подходит симпатичная девушка мойщица и с тенью растерянности говорит:. Наконец то закончил мероприятия по корректировке внешнего облика автомобиля. Весь объем работ концептуально определил давно, а вот воплотить в жизнь удалось только недавно. В данном дополнении остановлюсь только на тюнинге. По эксплуатации вылезли три момента, но о них в следующей главе. В этой главе я решил немного вернуться назад и описать ряд неисправностей, с которыми пришлось столкнуться. В процессе доработок внешнего вида, когда машинка оставалась без переднего бампера, я решил почистить передние радиаторы, так как доступ к ним был максимально удобен. Купив PRO FOAM для мытья двигателей и запустив домашнюю автомойку Nilfisk я достаточно быстро управился с очисткой сот радиатора от набившейся в них пыли и высохшей грязи. Данная процедура была инициирована еще тем, что в жаркое время стрелка указателя температуры слегка переваливала за привычное положение на шкале указателя, а это напрягало На фото видны основные косяки и проблемы появившиеся за 6 лет эксплуатации во время которых пройдено км. Как я и писал в комментариях после выхода первой части внутреннего тюнинга, по ряду объективных и субъективных причин забрать машину до НГ не получилось. Не буду особо распространятся и вдаваться в истинные причины задержки. Отмечу лишь то, что все, что ни делается - делается к лучшему. Задержка по элементам аквапринта дала временной запас на более скрупулезный осмотр автомобиля. Ну вот и наконец и настал тот час, когда раздался звонок с короткой фразой: 'Готова машинка, забирайте' Не помню как доехал. В момент открытия двери почувствовал как колотится сердце. Вот же природа, блин Взрослый мужик, а азарт как у пацана перед новогодней игрушкой Взглянув в салон, а затем сев в машину, я минут десять как дурачок с улыбкой все рассматривал и трогал Эмоции даже описать не могу. Скажу одно - фото не передали полностью той полноты изменений Задние сиденья смотрятся значительно темнее потому, что сзади тонировка. На самом деле на полтона темнее. Как я уже говорил — моя машина с завода не комплектуется защитой ниш задних колес. Прозводитель этот вопрос решил методом нанесения антигравийной защиты на внутреннюю поверхность арок, предполагая, что этого будет достаточно даже в направлении шумоизоляции. Суровая российская действительность категорично не согласилась с теоретическими выкладками самураев…. Очень, я бы сказал, категорично…. Дабы не считать, что не повезло только мне — я осмотрел данный момент на других Крузаках — результат один и тот же — антигравийное покрытие у кого больше, у кого меньше, но уверенно отлетает, обнажая ничем не защищенный от воздействий летящих с колес камней, загрунтованный метал кузова После того, как схлынула эйфория от нового салона, в голову стали приходить трезвые рациональные мысли по поводу того, что все-таки сделано было не все. Решив не торопииться начал анализировать оставшиеся невыполненные работы опираясь на мнения друзей и товарищей. Перечислять все советы не стану, дабы не создать впечатление, что часть круга моего общения имеют не совсем адекватное восприятие, но часть рекомендаций товарищей взял на вооружение. Первое, что было утверждено, это перекрасить панель управления коробкой и подогревом сидений на средней консоли в алюминий титан Как я уже писал в комментариях — следующим моментом на горизонте по автомобилю было мероприятие по доведению до ума мощностных характеристик машины. Оговорюсь сразу — поставки на российский рынок машин с двигателем в сил продиктованы вовсе не заботой о кошельке граждан, которым предстоит платить транспортный налог, а, как бы парадоксально это не звучало, качеством топлива на российском рынке. Разрабатывая мощностную концепцию для двигателя, японские инженеры опирались на анализы топлива российских заправок В данной главе хочу поподробнее рассказать о тех моментах, которые толкнули меня на принятие концептуального решения по отказу от ЧИПА и установки евроЭБУ с силами на борту. Как то раз звонит мне Макс, тот самый товарищ из нашего дайв-клуба, который меня сподвиг на путь установки и эксплуатации ЧИПА. Закончив работы по внешнему облику автомобиля, я думал, что больше не вернусь к этому вопросу. Двигаясь как-то раз за соплеменником я не узрел, что впереди идущий Крузер показал левый поворот и, при попытке его обогнать, чуть не случилось ДТП…. Невероятным чудом удалось уйти от удара и только три подряд выкуренные сигареты вернули психологическое равновесие…. Тем не менее эпизод врезался в память тем, что ведь и со мной ведь может так произойти. Какой-нибудь водитель не увидит поворот и начнет ненужный маневр Долгое время я не проявлял активности, за что прошу извинить. Вместо меня очень славно трудился Александр из Кирова, а я иногда наблюдал над тем, как он чистит перья своему новому Крузеру. Моя машинка не так свежа, как хотелось бы, посему помимо всего прочего требует к себе более серьезного внимания, нежели новый аппарат, которому, по причине новизны, можно первое время только красить губы. Факты, которые легли в основу этой главы теоретически никак не связаны были между собой, но о них обязательно нужно упомянуть, чтобы решение ребуса стало понятным Данную главу я решил посвятить юбилейному рубежу пробега автомобиля. На момент преодоления данного рубежа машина находилась в эксплуатации именно эксплуатации с момента продажи, а не с момента выпуска 8 лет и 4 месяца. То есть месяцев, за которые пройдены км. Приближаясь к данному рубежу, я потихоньку готовился написать эту обзорную главу и собирал материал, радуясь тому, что особо то и писать нечего, но……незадолго до округления цифр на одометре началось… Так что решил осветить этот вопрос. Как я уже писал в предыдущем дополнении, Тесла мне досталась абсолютно случайно. Особой цели стать счастливым обладателем данного планшета я не имел, но раз так случилось, то пришлось вникать в суть вопроса. А вопрос оказался очень обширным и интересным. Данный девайс, как вы догадались, принадлежит своим созданием братьям нашим китайцам Автомобили Спецтехника. Вход и регистрация. Land Cruiser. Отзыв автовладельца Toyota Land Cruiser Тойота Ленд Крузер — отзыв владельца. Paer , Иркутск Оцените отзыв:. Оценка машины 9. Всем доброго здравия! Добрался я и до следующего своего автомобиля в плане описания его приобретения, выбора и эксплуатации. Учитывая, что свободного времени мало, то буду писать отдельными главами. Первая глава будет посвящена приобретению. Последующие будут касаться уже текущей эксплуатации, посему прошу в первых комментах не писать, что отзыв ни о чем. Всему свое время, а написать много есть чего и все вы это узнаете. Сейчас разговор пойдет о Крузаке. Суббота, телевизор, диван, тапочки на полу, кот на тапочках, собака рядом с котом, жена в кресле-идиллия… Звонок по телефону-«Привет, сильно занят? Никакие мои тык-мык могу-не могу должного значения не возымели и вздохнув набрал телефон службы такси…. Тем временем где-то возле салона «NISSAN»… Товарищ, который мне звонил, ничего не подозревая, пил кофе и прокручивал в голове результаты работы за неделю. Зазвонивший телефон вырвал его из нирваны самолюбования о том какой он успешный человек и вернула в реалии жизни. Тихонько ругнувшись, так, чтобы голову повернули только посетители на ближних к нему столиках, он ответил на звонок. Звонил его контрагент, который неожиданно решил отдать ему долг в Голову повернули все посетители кафе….. Проглотив одним глотком оставшийся кофе пофиг на его температуру, за полмиллиона вылечим гортань товарищ галопом рванул на точку встречи, провожаемый неоднозначными взглядами посетителей кафе. Точка встречи была назначена у кассы «NISSAN» центра, который был за забором этого кафе, так что изящный галоп товарища длился очень недолго. Контрагент товарища уже мялся у кассы, окруженный улыбающимися девушками в изящном и несколько даже сексапильном дресс-коде. Мой товарищ на полном скаку чуть не внес своего контрагента в окошечко кассы, не успев тормознуть на полированном керамограните и до сих пор не понимая откуда такой жест доброй воли. Как оказалось, контрагент давно втихаря задумал это приобретение, а по долгам типа позже закроется. После ряда маркетинговых ходов, которые ему в силу его профессиональной деятельности хорошо знакомы, он сумел убедить руководство центра сделать ему скидки на машину типа наличные, полная стоимость сразу, максимальная комплектация, сдачу не надо… Дельта вышла как раз на полмиллиона. Продолжая находиться на волне успеха он набрал моего товарища со словами-«Я там тебе должен был — подъезжай типа…». Немного отдышавшись и поправив сбрую мой товарищ спрятал деньги в барсетку и двинулся оценивать приобретение своего контрагента. Свита из девушек добросовестно обеспечивала общий антураж и не спуская взглядов с барсетки товарища, в коей покоилась новая пачка пятитысячных купюр. Слабо надеясь на успех, но вкрадчиво и с должной выучкой, одна из них как бы ненавязчиво сказала, что если товарищ оплатит прямо сейчас, то и он следом уедет на соседнем NISSAN PATROLe, а остальное они оформят в кредит, пока будет производится предпродажная подготовка…. Учитывая, что процесс погружения в нирвану самолюбования в кафе был прерван насильственно, а не естественным путем, товарищ решил довести процедуру до логического финала и скомандовал: «Да не вопрос, оформляйте! Понимая, как сегодня вырастут проценты с продаж, персонал не скрывая улыбок, от которых трещали щеки, приступил к процедуре продажи. Товарищ, тем временем приступил к решению организационных вопросов. Которые сводились к тому, что надо как-то перегнать машину на которой он приехал и ту, которую уже оформляют. Два ярких солнца с огромными улыбками на лице медленно бродили по идеально чистому керамограниту автосалона, а солнышки поменьше яростно тычили пальчиками с маникюром в серенькую клавиатуру салонных компьютеров. Еще не до конца понимая что происходит, я вошел внутрь. Как и положено, рядом со мной тут же материализовался менеджер с вопросом о моем визите. Желая поязвить настроение никакое в связи с отрывом от домашнего уюта сообщаю, что PATROL бы прикупить и уехать на нем сейчас…. У меня нет слов описать его лицо…… Когда проходит шок и стихает хохот товарища и его контрагента, понимаю, что мне всего лишь надо помочь отогнать его TLC до дома. Переезд прошел без происшествий. Возле дома, видимо нирвана еще не отпустила, товарищ интересуется, как у меня дела с машиной. Описываю вкратце и добавляю, что видимо еще придется поездить на Биге. Как вариант рассматривал крузак. Но покатавшись на и версиях почему то не почувствовал, что это моя машина. Смирившись с мыслью, что Крузак не под меня, искал другие варианты, склоняясь к Прадо, но двухсотка меня просто ошарашила!!!!! Вот с этого момента я и начал интенсивную эксплуатацию, о чем уже в следующей главе…. Это мой отзыв. Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома. Присоединяйтесь, будем вам рады! Поставить 5! Подписаться на отзыв. Оставить комментарий. С начала С конца По теме. Минуло несколько месяцев напряженной эксплуатации, которые добавили на одометр, от последнего ремонта подвески, еще одну сотню тысяч километров, и машинка опять запросилась к доктору… Понимая, что прогресс не стоит на месте, и, желая при этом сэкономить, полез в интернет знакомиться с новинками подвесочного рынка. В очередной раз всем привет! В очередной раз всем здравствуйте! После заезда в бокс ко мне подходит симпатичная девушка мойщица и с тенью растерянности говорит: -Это конечно не мое дело, но у Вас ШРУСы хрустят Касаемо перечня: заменены - фары головного света, - ПТФ со светодиодами, - решетка радиатора, - «мухобойка» на капот, - хромированые ручки целиком ручки, а не накладки на штатные , - широкие молдинги на двери, - пороги, - корпуса зеркал с повторителями поворота, - задние стоп-сигналы в стиле Lexus LX г, - рамка под номер с лампами заднего хода, - хром на задние ПТФ достались даром — поставил, но мне кажется перебор - задняя губа на бампер ТЕРМОСТАТ В процессе доработок внешнего вида, когда машинка оставалась без переднего бампера, я решил почистить передние радиаторы, так как доступ к ним был максимально удобен. Я реально в восторге! Так что дальше писать не вижу смысла Как мне кажется - ничего не упустил. Вобщем смотрите полную версию в фотках. Прозводитель этот вопрос решил методом нанесения антигравийной защиты на внутреннюю поверхность арок, предполагая, что этого будет достаточно даже в направлении шумоизоляции Суровая российская действительность категорично не согласилась с теоретическими выкладками самураев…. Очередной раз всем здравствуйте! Приветствую всех тех, кто уделяет внимание моему отзыву. В очередной раз здравствуйте все! Показать все дополнения. Ремонт и обслуживание. Тюнинг, запчасти и аксессуары. Расскажи о своей машине. Добавить отзыв. Похожие отзывы 4. Konstantene , Москва. Toyota , Москва. АлександрКиров , Киров. Александр, Новосибирск. Al-Is , Петрозаводск. Я не понял, а где Крузер? Или Ниссан выкупил Тойоту и марку Land Cruiser с потрахами? Мои отзывы: Nissan Stagea , Mitsubishi Pajero Мой отзыв: Nissan Bluebird Sylphy Начало отличное ждем продолжения. Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной Мои отзывы: Лада , Toyota Corolla Spacio Пеши есчо про крузак давай! Мой отзыв: Toyota Camry World Sports and Kykyevo. Смотрю спорт в ашди с пивом на диване Ауди Q5 Турбо Аудя. Отличный слог, жду продолжения! Мой отзыв: Lexus LS Шикарное начало. В закладки тебя , однозначно. Думаю дальше уже не будет так интересно. Alik Автор складно пишешь. Краснодар Ангарск. Нууу, после шедеврального отзыва по Бигхорну, буду следить с удовольствием! Заочно 10 баллов! Мой отзыв: Toyota Sprinter Carib Пока все хорошо начинается :. Интерсный сериал намечается будем ждать продолжений. Хорошо пишешь Продолжай. Томск, да вроде Том. Зинтригован, ждем продолжения. Владимир CRV. Прочитал с удовольствием. Когда продолжение? Никогда не читал отзывы о х, интересно они все такие? Ну в смысле что про машину ничего не написано.. Мой отзыв: Toyota Hilux Surf Алекс56 рус. Мои отзывы: Mazda Mazda3 , Subaru Forester У тебя хорошо получится. И тут сериал? Не клал. Мой отзыв: Toyota Corolla Прикольное повествование Ждём продолжения. За Крузака пятак авансом. Brat Amadinki. Начало хорошее, как сломается мотор печки, пиши, найду дешевую, я на таком-же каждый год менял, разлетаются подшипники, так-же как и на передних ступицах. Естественный вопрос про ценник на 8 год? Крузак это тема! Эх-х хорошо ЖИТЬ!!!!!!!!! Мой отзыв: Mazda MPV Следовательно, разруха не в клозетах, а в головах. Интересный подход к повествованию!!! Мой отзыв: Toyota Wish Однозначно пятак. Крузак весч. Ждём продолжения Ну да,грамотный человек. Можно так же по главам нести в редакцию профильного журнала какого-нибудь Сорри, не медик. Русский авось никто не отменял. Это видимо потом видимо стало бы известно о нюансах лечения, а в тот момент не до этого было. Про допы накропаю главу следующую к выходным. Видимо да Но вы можете переключится на другой канал-не возбраняется. А пока тут рекламная пауза. Brat Amadinki:. Чет непруха у тебя по подшипникам. Печка молотит как угорелая. Ступичные менял один раз при замене всей подвески на Tough Dog. Да там все за жизнь и будет. У мужика же с возрастом игрушки больше и дороже. Так что Крузак это часть жизни и есть. ВЛ На теплом берегу. Владимир CRV:. Там, где торжествует серость к власти всегда приходят черные. Где сделаны фотографии 'на природе', красиво! Тот, кто учит других умирать, должен знать, как жить. Был у него. Ему объемы в тонн не интересны, а мне пока больше не надо. Зимой договорились на тонн. Про машину ведь еще ничего не писал Видимо те, кому зависть спать спокойно не дает, от чего заметно хромает объективность оценки. А без 'двоек'и не будет,это не королла Серьёзно рекомендую пописАть в журналы,если слог складный. Не то у меня образование. Журналистская братия засмеет и начнет комментировать, сидя в кресле и смотря поверх очков: 'Молодой человек, Вы же не Чехов, чего пыжитесь то? Я ,бывало,раньше баловался немного для хобби - несколько статеек отправлял. И напечатали почти все. Только они были не конкретно по автомобильной тематике,а с литературным уклоном,как у тебя. Дело в том,что людей сейчас грамотных совсем мало. И журналистов толковых не так уж и много,поэтому нечего стесняться. Я вот от пребывания на различных сайтах до того дурею от писанины пользователей,что раз в неделю приходиться 'прикладываться'к орф. Тут полностью согласен. Порой читаешь отзывы и плакать хочется. Не говоря про сложные слова - простые то у некоторых вызывают трудности в написании и склонении. Наблюдается забавная штука - когда не понимают как правильно написать, специально коверкают слова так, что еле понятен их смыл - типа сами поймете что хотел сказать. Приступил ко второй главе. Процентов 35 уже готово. К выходным выложусь, хотя, может быть, и раньше. Отзыв хорош, и машина тоже! Ждем продолжения Я их покупал по , контрактные, психанул и привез с китая 10 штук, за зиму распродал все по знакомым. А я с Эмиратов через autodoc по Пока без замечаний. После замены почти за спиной. Маин Рид не больше не меньше-ждем отзыв про машину.. Прочитал все отзывы автора, впечатлен! Про кукурузник особенно интересно: как он себя чувствует с таким пробегом Следующей машиной планирую брать ку пожержаную, так что очень жду продолжения. Автору творческих и иных успехов! Skoda Superb Мой отзыв: Skoda Superb Такая же непонятная проблема с царапинами за ручкой открывания двери. Ногтей нет, ключами дверь не открываю, но царапин всё больше. Откуда это берётся - непонятно. Corsar Нижний Новгород. Надо пленкой бронировать под ручками дверей,а то царапины будут неизбежны.. Для 'подлечивания мозга' от чтения 'писанины' на различных сайтах хорошим оздоравливающим эффектом, на мой взгляд, обладает чтение форума на бирже копирайтеров. Вот где бальзам на душу можно получить от подробного обсуждения различных тем касаемо бумагомарательства. Автор, на чем ездил до ки? Да нормально. У друзей каждый день на виду такой же 08 года дизель тыр пробегу. Пофиг все!! Красиво получилось. Ну вот и 'единички' в оценках появились. Теперь душа спокойна - значит машина очень хорошая! Кин Дза Дза. На речке. Я смотрю ты дополнения одно за другим выстреливаешь Никак эйфория не пройдет от приобретения? Аппарат конечно класс!!! Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели! АндрейКа Арзамасский. Жена вчера - вместо сериала, отзыв читать уселась а что, тоже человек, имеет право! Эйфория давно прошла. Просто времени есть немного. Со следующей недели засада по работе будет. Да и Муза может покинуть. Есть тема про жизнь. Покупал жене Ховер и писал отзыв о злоключениях. Месяца три он повисел на дроме и пропал. Но у меня в компе остался. Сегодня его перечитывал и сам ржал. Вот думаю, может повторить выложить? Ждите завтра утром. Реально ржака. Правда тогда сквозь слезы АндрейКа Арзамасский:. Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной. У меня два отзыва про черный Ховер и один про серый ХоверН5. Всему свое время. А если утомительно, то я ведь не навязываюсь. Не читайте и все. В других отзывах наверняка пишут сухие цифры и цены на обслуживание. Отзыв о Great Wall Hover H5. Следующая Последняя. Текст комментария: Внимание! Добавить фотографии Добавить фото. Land Cruiser Toyota Land Cruiser. Статистика цен Тойота Ленд Крузер на японских аукционах. Купить Тойота Ленд Крузер. Тест-драйвы Тойота Ленд Крузер. Технические характеристики Тойота Ленд Крузер. Запчасти Тойота Ленд Крузер. Продажа Toyota Land Cruiser. Вы смотрите раздел Отзывы о Тойота Ленд Крузер. Подать объявление. Шины и диски. Водная техника. Магазин запчастей Амаяма. Отзывы владельцев. Договор купли-продажи. Каталог шин. Статьи и новости. ПДД онлайн. Правовые вопросы. Размещение на Дроме.

Купить закладки спайс в Нерехте