Le taxi a tout eu
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Le taxi a tout eu
Application Taxi disponible App Store & Google Play Oct 6, 2017 â Oct 7, 2017
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"Jusqu'Ă prĂ©sent, cette soirĂ©e a Ă©tĂ© la meilleure expĂ©rience de taxi que j'ai eue. Le chauffeur avec lequel j'ai eu la chance d'atterrir Ă©tait trĂšs sympathique et le vĂ©hicule Ă©tait propre. Il y avait quelques marchandises du magasin du coin disponibles Ă l'achat (gomme, tablette de chocolat, bonbons). Une petite bouteille d'eau gratuite. Il y avait une lumiĂšre de fĂȘte (pas mon style, mais ça change l'expĂ©rience) et un bon rythme de jeu. Tout compte fait, j'ai eu l'impression que le vĂ©hicule possĂ©dait certaines des meilleures qualitĂ©s d'une balade en Uber."
"J'étais bloqué à Gatineau et grùce à cette entreprise, j'ai pu arriver à temps à mon rendez-vous. La voiture était propre, elle était fraßche et le chauffeur était trÚs sympathique. C'est agréable de se sentir en sécurité."
Nous sommes les innovateurs du domaine de transport
Loyal Taxi 331, Main Street, Gatineau, QC J8P 5K5
1 (819) 663-5252
1 (866) 663-8422
info@loyaltaxi.com
Taxis disponibles Ă travers toute la rĂ©gion de lâOutaouais
Facile à télécharger et une procédure de commande facile
Possibilité de voir votre chauffeur arriver à votre destination sur la carte
Envoi prioritaire lorsque vous commandez via l'application
Possibilité de sélectionner votre mode de paiement préféré.
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Durement affectĂ©s par la hausse du prix de lâessence et du prix dâachat de leur vĂ©hicule, des chauffeurs de taxi offrant du transport adaptĂ© ont entamĂ© vendredi une grĂšve de quatre jours qui risque de toucher des « milliers » dâusagers de la SociĂ©tĂ© de transport de MontrĂ©al (STM).
En raison dâune grĂšve entamĂ©e vendredi, qui se poursuivra jusquâĂ lundi, la STM refuse toutes les nouvelles demandes de dĂ©placements par transport adaptĂ© pour cette pĂ©riode, Ă lâexception de celles reliĂ©es Ă des « consultations mĂ©dicales ». Des retards importants sont par ailleurs Ă prĂ©voir pour les dĂ©placements dĂ©jĂ rĂ©servĂ©s, qui sont toutefois maintenus.
Selon le directeur gĂ©nĂ©ral du Regroupement des usagers du transport adaptĂ© et accessible de lâĂźle de MontrĂ©al, Serge Poulin, cette grĂšve prend « en otage » des « milliers » dâusagers du transport adaptĂ© de la STM. Selon le dernier rapport annuel de la sociĂ©tĂ© de transport, celle-ci comptait 28 250 usagers actifs du transport adaptĂ© lâan dernier. « Pour nous, câest inacceptable. »
« Ăa a des effets dĂ©vastateurs », enchaĂźne M. Poulin, qui souligne que les activitĂ©s sociales, voire les dĂ©placements au travail de nombreux usagers du transport adaptĂ© seront compromis par cette situation.
La prĂ©sidente du Regroupement des activistes pour lâinclusion au QuĂ©bec, Linda Gauthier, sera dâailleurs personnellement touchĂ©e par cette grĂšve. La dame, qui se dĂ©place en fauteuil roulant, doit se rendre demain soir Ă LaSalle Ă partir du Plateau-Mont-Royal pour un souper organisĂ© par ses proches pour son anniversaire, mais les retards prĂ©vus pour son trajet rĂ©servĂ© en transport adaptĂ© la forcent Ă revoir ses plans. Elle envisage maintenant dâemprunter trois lignes de bus diffĂ©rentes pour se rendre Ă sa destination.
« On est pas mal laissĂ©s Ă nous-mĂȘmes », dĂ©plore M me Gauthier.
Ce moyen de pression, pilotĂ© par un regroupement de chauffeurs de taxi qui offrent du transport adaptĂ©, survient dans un contexte oĂč le coĂ»t des vĂ©hicules de grande taille a explosĂ© dans les derniers mois, tout comme le prix de lâessence. Les chauffeurs demandent donc que les taux horaires qui leur sont offerts pour les tournĂ©es effectuĂ©es soient rehaussĂ©s en consĂ©quence.
« Ăa fait 29 ans que je suis dans cette industrie, et je nâai jamais vu ça », indique au Devoir le prĂ©sident de Taxi Para-AdaptĂ©, Yung Cuong, qui a vu plusieurs de ses chauffeurs offrant du transport adaptĂ© quitter le navire dans les derniers mois. « On a perdu 30 Ă 40 % des effectifs. »
« Lâindustrie du transport adaptĂ© est Ă la croisĂ©e des chem
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