Лабораторная работа: Автомобили
👉🏻👉🏻👉🏻 ВСЯ ИНФОРМАЦИЯ ДОСТУПНА ЗДЕСЬ ЖМИТЕ 👈🏻👈🏻👈🏻
Министерство образования и науки Украины
Севастопольский национальный технический университет
Цель работы: изучить особенности рессорной подвески, исследовать упругую характеристику рессорной подвески.
Рисунок 1 - Кинематическая схема и характеристика одинарного стального упругого элемента
Рисунок 2 - Кинематическая схема и характеристика стального упругого элемента с резиновым буфером-ограничителем:
1 - стальной упругий элемент; 2 - резиновый буфер-ограничитель; - деформация стального упругого элемента; - совместная деформация стального и резинового упругих элементов
По полученной линейной характеристике рассчитать жесткость рессоры
где - приращение силы упругости, Н, - приращение деформации, мм.
Теоретически жесткость симметричной рессоры можно рассчитать по формуле:
где Е - модуль продольной упругости, для стали Е=210 ГПа, L- расстояние между точками крепления рессор, - суммарный момент инерции поперечного сечения рессоры.
Для прямоугольного сечения размерами .
Рисунок 2 – Схема экспериментальной установки
1 – динамометр, 2 – винт, 3 – рессора, 4 – измерительная линейка, 5 - рама
Таблица 1 - Результаты измерений и вычислений
Рисунок 3 – Экспериментальная характеристика стального упругого элемента с резиновым буфером-ограничителем
Рисунок 4 – Экспериментальная характеристика стального упругого элемента (рессора в сборе и листы, входящие в нее)
Цель работы - изучить устройство и принцип действия телескопических гидравлических амортизаторов и исследовать силовую характеристику.
Амортизатор служит для гашения колебаний кузова, которые возникают из-за работы упругого элемента. Жесткость амортизатора определяет скорость гашения колебаний.
Все гидравлические телескопические амортизаторы по своей конструкции подразделяются на три категории:
Гидравлические двухтрубные амортизаторы
Газонаполненные двухтрубные амортизаторы низкого давления
Сопротивление при сжатии в общем случае составляет 20 - 25% сопротивления при отдаче, так как необходимо чтобы амортизатор гасил свободные колебания подвески при отдаче и не увеличивал жесткость подвески при сжатии.
Сопротивление амортизатора определяется размерами отверстий в корпусах клапанов отдачи и сжатия и усилиями их пружин.
Рисунок 1 – Кинематическая схема амортизатора
1 – поршень, 2 – клапан сжатия, 3 – клапан отбоя, 4 – шток, 5 – перепускной клапан отбоя, 6 – перепускной клапан сжатия, 7 – рабочий цилиндр, 8 – резервуар, А – надпоршневое пространство, Б – подпоршневое пространство, В – полость резервуара
Во время хода сжатия рессоры, шток 4 и поршень 1, опускаясь вниз, вытесняют основную часть жидкости из пространства под поршнем Б в пространство над поршнем А через клапан сжатия 2. При этом часть жидкости, равная объему штока, вводимого в рабочий цилиндр, через отверстие перепускного клапана 6 сжатия перетекает в полость В резервуара.
Во время хода отдачи поршень движется вверх и сжимает жидкость, находящуюся, над поршнем. Клапан сжатия 2 закрывается, и жидкость через внутренний ряд отверстий и клапан 3 отдачи перетекает в пространство под поршнем Б. При этом часть жидкости, равная объему штока 4, выводимого из цилиндра, через отверстия перепускного клапана отдачи 5 из полости резервуара В перетекает в рабочий цилиндр 7.
Рисунок 2 – Схема экспериментальной установки
1 – компрессор, 2 – распределитель, 3 – пневмоцилиндр, 4 – рычаг, 5 - амортизатор
Диаметр поршня мм, диаметр штока мм, ход амортизатора мм, передаточное число стенда , давление механических потерь МПа
Порядок проведения теоретических расчетов:
где - площадь поршня и площадь штока соответственно.
Значение эффективной силы сжатия на ходе сжатия и растяжения:
Скорость перемещения на ходе сжатия и отбоя:
Таблица 1 – Экспериментальные данные и результаты расчетов
Рисунок 3 – Экспериментальная сило-скоростная характеристика амортизатора.
Цель работы: - изучить устройство и принцип действия гидравлических тормозных систем; изучить основы расчета тормозных систем.
Рисунок 1 – Схема гидравлической тормозной системы
1 – педаль, 2 – вакуумный усилитель, 3 – главный тормозной цилиндр, 4 –бачок, 5 – передние тормозные механизмы (дисковые), 6 – задние тормозные механизмы (барабанные), 7 – регулятор тормозных сил, 8 – механизм стояночного тормоза, 9 – трос, 10 – рычаг стояночного тормоза, 11 - трубопроводы
База автомобиля м, вес автомобиля 10889 Н, нагрузка на задние колеса 5268 Н, высота центра тяжести автомобиля м, расстояние от передней оси до центра масс 1,122 м, динамический радиус колеса м.
Расчетное значение коэффициента сцепления:
где - максимально реализуемое замедление автомобиля,
Таблица 1 - Замедления автомобилей по ГОСТ 22895-77
Вертикальные реакции дороги на задних колесах:
Граничное значение тормозного момента:
2. Расчет барабанных тормозных механизмов
Кинематическая схема задних тормозных механизмов приведена на рисунке 2.
Геометрические параметры тормозного механизма: м, м, м, м, коэффициент трения .
Рисунок 2 - Кинематическая схема задних тормозных механизмов
Необходимое тормозное усилие для данной схемы тормозных механизмов определяется по формуле:
где - геометрические размеры тормозного механизма
3. Расчет привода тормозной системы
Передаточное число педали ; диаметр главного тормозного цилиндра мм; диаметр рабочего тормозного цилиндра мм.
Силовое передаточное число для данной схемы тормозной системы
где - передаточное число гидропривода 0,71.
где - тормозная сила на колесах автомобиля; - КПД привода, принимаем
Название: Автомобили
Раздел: Рефераты по транспорту
Тип: лабораторная работа
Добавлен 10:18:14 09 апреля 2009 Похожие работы
Просмотров: 473
Комментариев: 16
Оценило: 3 человек
Средний балл: 5
Оценка: неизвестно Скачать
Одиночная рессора с упругим резиновым элементом
Срочная помощь учащимся в написании различных работ. Бесплатные корректировки! Круглосуточная поддержка! Узнай стоимость твоей работы на сайте 64362.ru
Привет студентам) если возникают трудности с любой работой (от реферата и контрольных до диплома), можете обратиться на FAST-REFERAT.RU , я там обычно заказываю, все качественно и в срок) в любом случае попробуйте, за спрос денег не берут)
Да, но только в случае крайней необходимости.
Лабораторная работа: Автомобили
Курсовая работа по теме Институт президента в РФ
Реферат: Компьютерная этика. Этикет в интернете. Скачать бесплатно и без регистрации
Бокс Реферат Кратко
Курсовая работа по теме Розвиток рухових якостей дітей в дошкільних закладах
Доклад: Банковское право в системе российского права
Определение Начальной Цены Контракта Реферат
Реферат: Экономическая география в дореволюционной России
Курсовая Государственные Служащие Понятие И Виды
Контрольная работа по теме Понятие, виды, содержание соглашений
Речь Современных Людей Сочинение
Реферат по теме Развитие мышления
Контрольная работа: Автоматизация бухгалтерского учета
Реферат: Влияние насилия, пережитого в детстве, на формирование личностных расстройств. Скачать бесплатно и без регистрации
Сочинение В Формате Егэ Матерь Человеческая
Фильмы Для Декабрьского Сочинения 2022
Курсовая работа по теме Системи доступу до БД на базі Internet-технологій
Клиническая психология и психотерапия
Реферат: Discuss Joyces Treatment Of The Theme Of
Реферат На Тему Оподаткування Доходів Іноземців (Нерезидентів)
Реферат: Надотряд "Двоякодышащие" (Dipnoi или Dipneustomorpha). Скачать бесплатно и без регистрации
Дипломная работа: Бюджетная система и бюджетный процесс
Статья: История европейского образования. Становление и развитие гуманистической педагогики
Реферат: Макс Борн