La voiture était le meilleur endroit

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Invité §Fre630mc, le 17 septembre 2008 dans Avis / Questions



Bonjour à tout le monde. Je voudrai lancer un sujet sur les meilleurs endroits pour prendre sa chère et tendre en photo

Vous pouvez juste donner un endroit ou au mieux poster des photos avec votre voiture dans le lieu

La Corniche à Marseille (je sais c'est facile )

Et voici 2 photos de mon ancienne tuture...

http://images.photomania.com/157523/1/rad0B202.jpg

http://images.photomania.com/157523/1/rad594C6.jpg

Et voici l'actuelle à l'étang de Berre (plus précisement la plage du Jaï), les environs de Marseille

(on peut je pense faire des photos sympas si on évite les raffineries en arriere plan lol)

http://images4.hiboox.com/images/3808/6533420df177e05e9c5b3dcf8129c818.jpg

Il y a encore plein d'endroit sympa donc à vous !
Prendre la voiture en pleine nature , ecologie toussa
Pas une mauvaise idée en soit, mais dans ce cas il faut faire un classement par region avec plan de l'endroit dans le premier post histoire de s'y retrouver

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Un petit rappel: une voiture Pinewood Derby est une petite voiture en bois qui dévale une piste inclinée, propulsée uniquement par la gravité. Vous êtes autorisé à ajouter du poids à la voiture jusquà une certaine limite.
Voici une recommandation pour ajouter du poids au haut du dos de la voiture, pour maximiser lénergie potentielle. Ma propre intuition est de lajouter pour que le poids soit uniformément réparti entre les 4 roues. Je « voudrais des conseils bien fondés sur la science.
MISE À JOUR: Ayant totalement mal compris ce quétait une voiture de derby en pin, ma réponse précédente nétait probablement pas très utile (je pensais que cétait comme un go-cart). Voici une bonne réponse:
Tout dabord, permettez-moi de dire que la recommandation que vous avez lue est toujours erronée, pour des raisons qui seront vues dans une minute.
La voiture démarre inclinée dun angle $ \ theta $, avec la masse supplémentaire à une distance $ x $ derrière lessieu avant, et à une distance $ h $ au-dessus de la ligne passant par les deux essieux. Le changement de hauteur de la masse supplémentaire par rapport à lessieu avant est alors donnée par $ d_x + d_h $, où $ d_x $ est la diminution de lélévation relative du point à une distance $ x $ derrière lessieu avant sur la ligne entre les deux essieux, et $ d_h $ est la diminution de lélévation relative entre la masse relative et ce point. Clairement, $ d_x = x \ sin (\ theta) $ et $ d_h = h (\ cos (\ theta) – 1) $. Notez que $ d_h $ est négatif, puisque le changement délévation relative augmente en fait pour $ h $ positif. Ainsi, le changement total de hauteur (qui est proportionnel à lénergie potentielle supplémentaire) est donné par $ \ Delta H = x \ sin (\ theta) – h (1- \ cos (\ theta)) $. Ainsi, la meilleure position pour la masse supplémentaire est très bas (même en dessous de la ligne des essieux si possible), à larrière.
Ayant été dans le derby et perdu en tant quenfant, et en tant que parent, il est vrai que langle recule , vous pouvez donc gagner une petite quantité dénergie potentielle en la replaçant le plus loin possible. Je pense que le plus gros problème est dempêcher la (les) roue (s) de vibrer sur la piste et de générer une friction supplémentaire. La roue est en plastique solide avec un trou percé à travers elle, et un clou passe à travers le trou axial, dans une fente sur le fond du bloc de bois.Jai vu des gens polir et / ou huiler la partie de longle qui entre en contact avec la roue, avec peu de résultats apparents. Je soupçonne que cela a probablement plus à voir avec la façon dont les essieux sont bien alignés sur la direction du mouvement et léquilibre du Cela peut être en grande partie la chance du tirage au sort. Peut-être devrait-on chronométrer toutes les combinaisons possibles de roues et de clous (4 factorielles au carré), et sélectionner la plus rapide. Vous pouvez également essayer les deux combinaisons dorientations de roues, mais cela vous donne 96 * 96 combinaisons possibles, ce qui est trop pour les essayer toutes.
En plus de la position du poids, jajouterais que ce que vous voulez vraiment réduire, cest la résistance au roulement de la voiture. Lune des premières zones que je ciblerais est la surface de contact des roues avec la chenille. Je réduirais également le poids sur les bords de la roue. Par exemple, au lieu dutiliser des roues larges et épaisses, jutiliserais des roues qui se rétrécissent en forme de V. Cela minimisera lénergie utilisée pour faire tourner les roues, ainsi que lénergie transférée par friction à la surface. Je ferais également tout ce quil faut pour réduire le frottement dans le mécanisme de roulement entre les roues / larbre / le corps du coureur. De plus, je travaillerais pour réduire le plus possible le poids des roues. Encore une fois, lénergie absorbée par les roues doit être minimisée autant que possible.
Pensez donc dans ce sens … minimisez la résistance au roulement, mimimisez le poids des roues, minimisez le poids des roues au bord de la roue. Maximisez la vitesse en bas de la rampe.
addendum Jajouterai une petite mise en garde, après avoir regardé la piste, il y a ici un problème doptimisation entre lénergie perdue à cause du frottement, et la nécessité de stocker de lénergie pour garder le véhicule en mouvement. Une rotation des roues stockera de lénergie, ce qui peut être nécessaire si votre friction est suffisamment élevée pour que vous ayez besoin de cette énergie dans la partie la plus plate de la piste. Dans tous les cas, pensez en termes de transfert dénergie du potentiel vers la cinétique, de ce qui est stocké dans les roues et de ce qui est perdu à cause du frottement, de la résistance de lair et de la résistance au roulement.
Placez le poids à lavant. Tirez sur un trou et espérez quils ne vous attraperont pas en bas. A travaillé pour moi! Jai aussi alvéolé la voiture, partout, comme une balle de golf.
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Avec SCALE Audi affiche une ambition affirmée : vous proposer un ensemble d'offres et de services qui feront de votre Audi l'alliée la plus efficace de vos journées de travail. (source : Audi)



Contenu sponsorisé.

Entrepreneur, profession libérale, éligible à un véhicule de fonction au sein de cette entreprise vous hésitez sur la voiture à choisir. Audi Fleet Solutions a décidé de vous aider : avec

son nouveau programme SCALE*

Un programme qui repose sur 5 piliers : Services, Connectivité, Accompagnement, Leasing et Écosystème.. Une offre imbattable sur laquelle on vous dit tout.



Vous vous levez tôt, vous avez une journée chargée où vous devez vous rendre à plusieurs endroits parfois éloignés, vous vous couchez tard et chaque minute de ces journées bien remplies sont précieuses. Alors votre voiture de fonction, elle doit être fiable, confortable, efficace. Vous n'avez pas le temps d'attendre qu'elle soit livrée, pas le temps de faire une cinquantaine de kilomètres pour trouver un centre d'entretien, d'ailleurs pas forcément le temps de prendre un rendez-vous pour ledit entretien... Bref : votre voiture doit vous simplifier la vie à chaque instant.


C'est en ayant cet objectif bien en tête qu'Audi Fleet Solutions vient de lancer le programme SCALE. Une ambition affirmée : vous proposer un ensemble d'offres et de services qui feront de votre Audi l'alliée la plus efficace de vos journées de travail.


Parmi tous les avantages du programme SCALE,

on en a listé six qui font que vous n'aurez plus envie d'avoir autre chose qu'une Audi...



Une voiture disponible tout de suite.

Votre voiture, vous en avez besoin tout de suite mais parfois le modèle commandé n'est pas immédiatement disponible avec, à la clé, plusieurs jours voire semaines d'attente. Impensable pour vous, impensable pour Audi. Dès la commande passée, la marque aux anneaux vous propose de bénéficier à tarif préférentiel d'un véhicule d'attente (1) de catégorie équivalente pour une durée de 1 à 9 mois, le tout avec prestations incluses et un forfait de 3000 km par mois. De quoi patienter sereinement en attendant votre modèle souhaité.



Une voiture disponible tout le temps.

Vous ne pouvez pas vous passer de votre véhicule pour votre activité. Alors s'il devait se retrouver immobilisé, Audi rent pourra vous proposer un large choix de véhicules à tarif préférentiel, peu importe la durée de location choisie.



Une voiture électrisante.

Votre Audi, vous la voulez électrique. Pas de problème, si vous avez opté pour un modèle électrique e-tron, vous bénéficiez de plus d'un réseau dense de 43.600 bornes en France. Grâce à l'application myAudi, vous trouvez facilement les stations disponibles sur votre trajet. Et ce n'est pas tout : grâce à myAudi vous pouvez vérifier le niveau de recharge et de l'autonomie de votre batterie, démarrer sa recharge ou programmer une heure pour la recharge à distance. Et cerise sur le gâteau : si vous combinez l'appli avec le système MMI Navigation plus, vous pourrez obtenir l'itinéraire le plus optimal, en intégrant, si besoin, tous les arrêts nécessaires pour la recharge. Là aussi, Audi a pensé à tout pour que vous n'ayez pas à le faire...



Gérer l'entretien ? Pour quoi faire ?

Eh oui, surtout quand Audi peut le faire pour vous. Dans le cadre du programme SCALE, vous bénéficiez d'un contrat de maintenance (2) qui prend en charge le coût de l'entretien sans aucune avance de frais. Quant à la prise de rendez-vous notamment pour l'entretien effectué tous les deux ans ou 30.000 km, c'est votre véhicule qui avertira directement votre partenaire pour planifier automatiquement un rendez-vous. Vous n'aurez d'ailleurs pas trop de trajet à faire alors qu'il y a plus de 200 ateliers Audi à votre disposition en France. D'ailleurs, ils sont ouverts dès 7h30 et jusqu'à 19h (3) pour vous accueillir du lundi au vendredi... Et vous savez quoi ? Si vous êtes situé dans un rayon de 20km ou 20 minutes d'un atelier, Audi prend en charge votre véhicule et vous le restitue à votre domicile ou votre lieu d'activité (4). Difficile de faire plus...

Location longue durée (LLD), crédit-bail : Audi n'a pas oublié de proposer des loyers et des offres de financement adaptés à vos besoins et à votre activité. Vous pouvez même souscrire à l'option garantie perte financière. (crédit photo : Audi)


Toute une équipe à votre service.

Que ce soit au moment de l'achat, du financement, de la fiscalité ou de la vie du véhicule, les conseillers Audi ne vous laisseront jamais sur le bas-côté. Ça commence dès la concession puis l'atelier où des conseillers commerciaux dédiés aux clients professionnels sauront vous guider au mieux dans vos choix. C'est aussi un accompagnement de tous les jours : que ce soit sur le chat en ligne ou par chat vidéo, les experts Audi vous accompagnent tous les jours, de 7h à minuit, pour répondre en direct à toutes vos questions, rassurant même pour les noctambules !



Des solutions de financement variées.

Location longue durée (LLD), crédit-bail : Audi n'a pas oublié de proposer des loyers et des offres de financement adaptés à vos besoins et à votre activité. Vous pouvez même souscrire à l'option garantie perte financière. Accident, vol, incendie ne vous inquiéteront plus alors que le préjudice financier et la gestion administrative seront totalement pris en charge.


Connectivité, assistance, entretien, accompagnement : il y a encore plein de choses présentes dans le programme SCALE d'Audi Fleet Solutions, alors

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