La scioccante stupidità di Elon Musk

Il 10 novembre, la Reuters ha pubblicato il titolo "Gli infortuni dei lavoratori crescono alla SpaceX mentre la missione su Marte di Ilon Musk prende il via" e ha riferito che "la Reuters ha documentato almeno 600 infortuni sul posto di lavoro non dichiarati in precedenza presso la società missilistica di Musk: arti schiacciati, amputazioni, folgorazioni, lesioni alla testa e agli occhi e un decesso. I dipendenti di SpaceX dicono che stanno pagando il prezzo della ricerca del miliardario di colonizzare lo spazio a rotta di collo".

Hanno riportato casi scioccanti della dilagante indifferenza psicopatica di Musk nei confronti della sicurezza fisica dei suoi dipendenti. Ad esempio: i suoi dipendenti "dovevano trasportare della schiuma isolante nell'hangar principale della società missilistica, ma non avevano cinghie per fissare il carico". LeBlanc, un dipendente relativamente nuovo, ha offerto una soluzione per tenere il carico: si è seduto sopra. Dopo che il camion si è allontanato, una folata di vento ha strappato LeBlanc e l'isolante dal rimorchio, facendogli sbattere la testa sul marciapiede. <È stato dichiarato morto per trauma cranico sulla scena".

Gli ispettori federali della U.S. Occupational Safety and Health Administration (OSHA) hanno successivamente stabilito che SpaceX non ha protetto LeBlanc da un pericolo evidente, sottolineando la gravità della violazione. I colleghi di LeBlanc hanno dichiarato all'OSHA che SpaceX non aveva un accesso facile agli elementi di fissaggio e non aveva un processo o una supervisione per la gestione di tali carichi. SpaceX ha riconosciuto i problemi e l'agenzia ha ordinato all'azienda di apportare sette miglioramenti specifici alla sicurezza, tra cui formazione e attrezzature aggiuntive, secondo il rapporto di ispezione.

Dipendenti attuali ed ex dipendenti hanno dichiarato che questi infortuni riflettono il caos sul posto di lavoro, dove il personale, spesso poco addestrato e sovraccarico di lavoro, salta abitualmente le procedure di sicurezza di base nel tentativo di rispettare le scadenze strette di Musk per i voli spaziali. SpaceX, fondata da Musk più di vent'anni fa, ha assunto la posizione che i lavoratori sono responsabili della propria difesa, affermano decine di dipendenti attuali ed ex, tra cui un ex dirigente di alto livello.

Lo stesso Musk si è talvolta dimostrato poco attento alla sicurezza quando visitava le strutture di SpaceX: quattro dipendenti hanno raccontato che a volte giocava con un nuovo lanciafiamme e scoraggiava i lavoratori dall'indossare indumenti protettivi gialli perché non ama i colori vivaci.

La cultura lassista della sicurezza, secondo più di una dozzina di dipendenti attuali ed ex, deriva in parte dal disprezzo di Musk per la burocrazia percepita e dalla convinzione all'interno di SpaceX che l'azienda stia guidando una ricerca urgente per creare un rifugio sicuro nello spazio da una Terra morente.

"Il concetto di Elon, secondo cui la missione di SpaceX è andare su Marte il più rapidamente possibile e salvare l'umanità, permea ogni parte dell'azienda", ha dichiarato Tom Moline, un ex ingegnere avionico senior di SpaceX che è stato tra i dipendenti licenziati in seguito a lamentele sul posto di lavoro.

L'idea stessa che la soluzione al degrado ambientale che la nostra specie sta infliggendo al nostro pianeta sia quella di evacuare miliardi di persone (attualmente circa otto miliardi) su Marte, che ha una temperatura superficiale media di -60°C (-76F) e una pressione dell'aria inferiore a un centesimo di quella terrestre, ed è composto per lo più da anidride carbonica con un po' di azoto e argon. Non c'è quasi ossigeno. Sarebbe assurdo se non fosse semplicemente stupido. Marte è tutto fuorché un pianeta abitabile. Dopo tutto, le creature sulla Terra sono diventate ciò che siamo grazie all'ambiente del nostro pianeta, adattandosi a quelle condizioni nel corso dei millenni. Questo ci ha generato. Su Marte moriremmo rapidamente. Non saremmo in grado di evolverci lì.

Quale sarebbe il costo del trasferimento di uno solo di quegli 8 miliardi di persone su Marte? Sarebbe un miliardo di dollari? Moltiplicate il costo per il numero di persone che la Space X di Musk trasferirebbe su Marte. Quante persone sarebbero? È possibile che siano più di un milione? Sarebbe solo un ottomillesimo della popolazione terrestre. E Musk pensa che nessuno dei forse trilioni di altri esseri sulla Terra abbia importanza, che sia giusto ignorare i loro bisogni (e ignorare i bisogni di tutti i quasi 8 miliardi di persone che non faranno il viaggio)?

Per questo Musk pensa che i suoi dipendenti debbano "pagare il prezzo dell'ambizione di un miliardario di colonizzare lo spazio a rotta di collo"? Wow!

Traduzione a cura della Redazione

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