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Publié le
09/09/2013 à 12:56 , mis à jour à 12:56
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« Un mois d'août moins meurtrier sur les routes de France »
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Après un mois de juillet exceptionnel, une nouvelle baisse de la mortalité a été enregistrée sur les routes en France en août (3,3%), 328 personnes ayant perdu la vie, soit 11 de moins qu'un an plus tôt, a annoncé lundi la Sécurité routière.
La baisse de la mortalité constatée en août, relève la Sécurité routière, " est le fruit de la diminution de la mortalité des motocyclistes et, pour une moindre part, de celle des piétons. Elle est toutefois tempérée par une hausse de la mortalité des cyclistes ".
Le nombre d'accidents corporels est également en diminution de 1,9% avec 4.316 accidents en août 2013, soit 82 accidents en moins même si le nombre de personnes blessées augmente (5.796 personnes soit 37 personnes en plus).
Le chiffre des hospitalisations est en hausse de 6,6% en août, précise la Sécurité routière. Avec 2.539 personnes hospitalisées en août 2013, ce sont 156 personnes supplémentaires qui ont dû être admises dans un centre hospitalier.
Depuis le début de l'année, seul le mois de février a vu le nombre des tués augmenter: en mai, une baisse " exceptionnelle " de la mortalité avait été enregistrée (-29,5%) et le mois de juillet a été le moins meurtrier depuis 1948, date des premières statistiques sur la mortalité routière.
Plusieurs raisons permettent d'expliquer cette baisse: la météo maussade du début de l'année, la crise qui pousse les gens à rouler moins vite et de l'entrée en vigueur de nouveaux radars embarqués.
Ces bons premiers mois interviennent après une année 2012 exceptionnelle: le nombre de décès sur les routes avait connu un plus bas historique depuis 1948, avec 3.645 morts.
Sur les douze derniers mois (de septembre 2012 à août 2013), le nombre de personnes tuées s'élève à 3.334, soit 395 vies épargnées par rapport à la période allant de septembre 2011 à août 2012.
" Avec les derniers beaux jours, prévient la Sécurité routière, il convient d'inciter les usagers de la route à la plus grande vigilance. "
Le ministre de l'Intérieur Manuel Valls a fait sien l'objectif, fixé avant lui par l'ex-président Nicolas Sarkozy, de passer sous la barre des 2.000 tués par an d'ici 2020.
Depuis le début de la décennie 2000, la mortalité routière annuelle a été divisée par deux dans l'Hexagone, passant de plus de 8.000 à moins de 4.000, grâce à une amélioration sans précédent des équipements de sécurité dans les véhicules et à une politique volontariste qui s'est notamment traduite par la généralisation des radars automatiques.
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110 327 camions ont été transportés en août 2020 Le Shuttle Freight et les Navettes Passagers ont transporté 267 942 véhicules de tourisme. Depuis le début de l'année, avec la crise sanitaire et le brexit, le trafic est en forte baisse pour Eurotunnel.
Avec 110 327 camions transportés en août 2020 "Le Shuttle Freight conserve un niveau de trafic résiliant dans la conjoncture économique actuelle, représentatif de la compétitivité incomparable du produit". Depuis le 1er janvier, près de 900 000 camions ont traversé la Manche.
En août 2020, les Navettes Passagers ont transporté 267 942 véhicules de tourisme. "Dans un été marqué par un double impact de la levée de quarantaine le 7 juillet puis de remise de quarantaine le 15 aout, le Shuttle a réussi une performance remarquable".
La journée du vendredi 14 août était d’ailleurs l’une des plus chargées de l’année avec 11 600 véhicules et 30 000 passagers ayant voyagé par les services du Shuttle. Depuis le 1er janvier, près de 1 056 000 véhicules de tourisme ont traversé la Manche à bord de nos Navettes.
Eurotunnel a aussi subi de plein fouet la crise sanitaire ajouté au BREXIT et aux quatorzaine mises en place par les britanniques. Depuis le début de l’année le trafic des camions est en baisse, - 600 000 passages. Baisse de 750 000 voitures par rapport à la période janvier août 2019.
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Mis à jour le 4 septembre 2012 à 13:21
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Le constructeur français publie ses chiffres de ventes pour le mois d’août, ainsi que ceux de Dacia.
Renault publie aujourd’hui ses chiffres de ventes pour le mois d’août. Sans surprise, le marché étant dans une forme toute relative, ceux-ci ne sont pas mirobolants. En effet, le groupe Renault VP+VU (véhicules particuliers + véhicules utilitaires) enregistre une baisse de volume de 22%. Ceci dit, le marché est lui-même en baisse de 12,3%. Concernant les VP uniquement, la baisse est de 49,9% pour le constructeur au losange. La Twingo reste cependant leader de son segment, tout comme la Mégane. La Clio III cependant, fait les frais de la prochaine arrivée de la Clio IV, et chute de 34,3%.
De son côté, Dacia tire son épingle du jeu malgré le contexte économique. En effet, la marque affiche un insolent résultat de +21,1% en volume sur le marché VP. Elle s’offre également une part de marché de 6,2%, confirmant sa bonne forme. La Sandero, avec 57,1% de hausse de ventes, établit la meilleure performance de la marque. Le Duster, lui, prend la place de leader du segment tout terrain malgré une baisse de 37,3% de ses ventes.
Concernant les VU, Renault baisse ses volumes de 26,1%, mais le marché est lui-même en chute de 16,5%. Au final, le constructeur est toujours premier, avec 29,4% de parts de marché. Dacia ne représente quasiment rien en matière de VU, avec 0,9% de parts de marché. Au final, la chute est conjoncturelle, et le marché n’est pas à la fête en ce moment.
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