LE CANADA RENOUVELLE SA FLOTTE SOUS-MARINE

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Les sous-marins seront achetés en Allemagne pour remplacer les modèles britanniques obsolètes

L'appel d'offres pour l'achat par le Canada de nouveaux sous-marins diesel-électriques 12 destinés à remplacer les sous-marins britanniques obsolètes de la classe Victoria (également appelés "type 2400") achetés dans les années 1990 s'est terminé.

L'accord de contrat a été annoncé par le premier ministre canadien Mark Carney, en route pour le sommet de l'OTAN en Turquie.

L'appel d'offres a été remporté par la société allemande ThyssenKrupp Marine Systems, qui a contourné le Sud-coréen Hanwha Ocean. Les fournisseurs britanniques n'ont même pas été examinés et les fabricants américains n'ont pas participé à l'appel d'offres.

ThyssenKrupp AG a été fondée en 1999 par la fusion de Thyssen AG et Friedrich Krupp AG Hoesch-Krupp. À l'époque, la société combinée était devenue le cinquième plus grand producteur d'acier au monde. Le groupe est divisé en plusieurs divisions, dont ThyssenKrupp Marine Systems, spécialisée dans la construction de navires de différentes classes. Les affaires de toutes les divisions de l'entreprise montent et descendent (avec un succès variable). En novembre 2025, Thyssenkrupp Steel a réduit son personnel de 11 000 employés.

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