Квадроцикл из бензопилы своими руками
Квадроцикл из бензопилы своими рукамиСамоделки из бензопилы: что можно сделать из бензопилы
=== Скачать файл ===
Обычный фабричной адепт квадроциклов — блестящий , аккуратненько организованный , сильный и мощнейший. Его самодельный собрат, который немногим уступает внешне, а уж в плане мощности — и подавно. Подойдет абсолютно любой, начиная от обычного мотоблока и заканчивая шестилитровым V12 — бывают и такие прецеденты. В большинстве случаев, используются двигатели мотоциклов — они экономные и малогабаритные. Летом возникает вопрос перегрева, поэтому следует выбирать модели с воздушным охлаждением. Еще одним неплохим вариантом являются оппозитные двигатели советского производства, неоспоримый плюс которых — мощная тяга и совершенно неприхотливая карданная передача. Для создания передней подвески и рулевого управления раскрываются огромные возможности. Рычаги подвески квадроцикла несут значительно меньшую нагрузку, чем автомобильные, соответственно, их можно сделать самостоятельно, используя для этого подручные средства. Рама чертежи Лучшее решение — прочная конструкция из труб или профилей, сваренных между собой. Подготовив необходимые инструменты, транспортные средства-доноры и освободив время, можно приступать к созданию собственного квадроцикла:. Ставиться он может как сзади, так и спереди — главное, прочно закрепить его с помощью болтов на днище рамы. Монтируем привод и трансмиссию на задние колеса. Привод не требуется создавать самостоятельно — он переходит вместе с двигателем с транспорта-донора и устанавливается на раму. Опять же, необходимо качественно закрепить привод и трансмиссию на раме для предупреждения люфта. Рулевое управление также устанавливаем с мотоцикла. В целом, если представить конструкцию, то выглядеть она будет следующим образом: Задние колеса, могут перейти на квадроцикл вместе с задним мостом авто или же крепятся следующим образом: С редуктором на задней оси и двигателем собираем единый привод опять же — проще будет, если его полностью переставить со средства-донора. Делаем это следующим образом: В конечном итоге, всю конструкцию фиксируем на раме. Передняя подвеска — независимая — это более выгодно с точки зрения времени и средств, поскольку полноприводный квадроцикл требует значительной доработки этого узла профессиональным токарем, сварщиком и электриком, что займет очень много времени. Как вариант, приобретаем готовые заводские узлы для квадроциклов. Получай биткоины каждый час. Играй бесплатно в Funny tank. Скачай бесплатно с Google Play. Купить ссылку здесь за руб. Как я заработал первые рублей без вложений - Читай тут. Помощь по скайпу gcrussia. Отправить на электронный адрес Ваше имя Ваш адрес электронной почты document. Проверка по электронной почте не удалась, попробуйте еще раз. К сожалению, ваш блог не может делиться ссылками на записи по электронной почте.
Тойота универсал технические характеристики
Субару форестер сколько антифриза
Расписание автобусов краматорск дзержинск 2015
Оплачивается ли учебный отпуск на работе
Техническая характеристика на газель 32312
Сколько стоит 1000 рублей в таджикистане сегодня