Курсовой Механический Расчет Лэп
Курсовой Механический Расчет Лэп
Проектирование механической части воздушных линий электропередачи является важной частью проектирования электроснабжения. От правильного выбора элементов ЛЭП зависит долговременная и безопасная эксплуатация линий, и, соответственно, надежное и качественное электроснабжение потребителей.
В данном курсовом проекте рассмотрены основные этапы проектирования механической части воздушных ЛЭП: выбор промежуточных опор, механический расчет проводов и грозозащитного троса, выбор линейной арматуры, произведены расстановка опор по профилю трассы и расчет монтажных стрел провеса.
Тип ЛЭП: двухцепная воздушная линия напряжением 110 кВ, проходящая в ненаселенной местности.
Тип опор: унифицированные железобетонные.
Степень загрязненности атмосферы I.
2 Определение физико-механических характеристик провода и троса
Физико-механические характеристики провода и троса приведены в таблицах 2.1 и 2.2.
Таблица 2.1 - Физико-механических характеристики провода АС-150/24
Количество и диаметр проволок, шт×мм:
Температурный коэффициент линейного удлинения α, град-1
Удельная нагрузка от собственного веса γ1, даН/(м×мм2)
при среднегодовой температуре σt.ср
Таблица 2.2 - Физико-механических характеристики троса ТК-50
Количество и диаметр проволок, шт×мм
Температурный коэффициент линейного удлинения αт, град-1
Удельная нагрузка от собственного веса γт1, даН/(м×мм2)
при среднегодовой температуре σтt.ср
По исходным данным выбирается тип унифицированной промежуточной опоры ПБ110-8. Основные размеры опоры показаны на рисунке 3.1, технические характеристики опоры приведены в таблице 3.1.
H=26,0м; h1=3,0м; h2=13,5м; h3=4,0м; a1=2,0м; a2=3,5м; a3=2,0м; b=3,3м
Рисунок 3.1 – Унифицированная железобетонная опора ПБ110-8
Таблица 3.1 – Технические характеристики опоры ПБ110-8
где α=0,9 для ненаселенной местности;
Средняя высота подвеса проводов на опоре, м,
где hi – расстояние от земли до j-ой траверсы опоры, м;
Для предварительных расчетов длина гирлянды изоляторов принимается для ВЛ 110 кВ 1,3 м.
Средняя высота подвеса троса на опоре, м,
Допустимая стрела провеса провода, м,
где h2 – расстояние от земли до нижней траверсы, м;
Допустимая стрела провеса троса, м,
где z – наименьшее допустимое расстояние по вертикали между проводом и тросом в середине пролета, м, для lр=202,5 м z=4;
Высота приведенного центра тяжести провода и троса, м,
Толщина стенки гололеда для провода и троса, мм,
где С – нормативное значение стенки гололеда, мм, (для 2-го района по гололеду С=10 мм);
- поправочные коэффициенты на высоту и диаметр провода или троса
Скоростной напор ветра на провод и трос, даН/м2,
где q – нормативный скоростной напор ветра, даН/м2;
Удельная нагрузка от собственного веса, даН/(м∙мм2), берется из таблиц 2.1 и 2.2:
Удельная нагрузка от веса гололеда, даН/(м∙мм2),
где d – диаметр провода или троса, мм;
F – фактическое сечение провода или троса, мм2;
g0=0,9·10-3 даН/(м∙мм2) – плотность гололедных отложений;
Удельная нагрузка от веса гололеда и собственного веса провода (троса), даН/(м∙мм2),
Удельная нагрузка от давления ветра при отсутствии гололеда, даН/(м∙мм2),
где kl – коэффициент, учитывающий влияние длины пролета на ветровую нагрузку;
kH – коэффициент, учитывающий неравномерность скоростного напора ветра по пролету;
СХ – коэффициент лобового сопротивления, равный 1,1 – для проводов диаметром 20 мм и более, свободных от гололеда; 1,2 – для всех проводов, покрытых гололедом, и для проводов диаметром меньше 20 мм, свободных от гололеда;
Удельная нагрузка от давления ветра на провод и трос при наличии гололеда, даН/(м∙мм2),
где q′=0,25∙qmax для районов с толщиной стенки гололеда до 15 мм;
Удельная нагрузка от давления ветра и веса провода (троса) без гололеда, даН/(м∙мм2),
Удельная нагрузка на провод от давления ветра и веса провода, покрытого гололедом, даН/(м∙мм2),
α – температурный коэффициент линейного удлинения материала провода, град-1;
Выражение под корнем меньше нуля. Первый критический пролет – мнимый.
где tгол – температура гололеда, равная -5ºС;
В результате получается следующее соотношение критических пролетов и расчетного пролета: lк1 – мнимый, lр=202,5 м>lк3=144,2 м.
На основании полученных соотношений определяется исходный режим. Это режим максимальной нагрузки с параметрами: σ=[σγ.max]=13,0 даН/мм2, γ=γmax=8,5·10-3 даН/(м·мм2), t=tгол=-5°С.
По уравнению состояния провода рассчитываются напряжения в проводе для режимов среднегодовой температуры – σtср, режима низшей температуры – σtmin и наибольшей нагрузки – σγmax.
Расчет напряжения в проводе для режима низшей температуры. В уравнение состояния провода подставляются все известные параметры.
Полученное уравнение приводится к виду:
Решение полученного уравнения выполняется итерационным методом касательных. В качестве нулевого приближения принимается значение σ0=10 даН/мм2.
Производная полученной функции y= :
Определяется поправка на первой итерации:
Проверка итерационного процесса. Для этого задается точность расчета ε=0,01 даН/мм2.
следовательно расчет нужно продолжить, приняв в качестве нового приближения σ=9,623.
Банк рефератов содержит более 364 тысяч рефератов , курсовых и дипломных работ, шпаргалок и докладов по различным дисциплинам: истории, психологии, экономике, менеджменту, философии, праву, экологии. А также изложения, сочинения по литературе, отчеты по практике, топики по английскому.
Название: Расчет и проектирование воздушных линий электропередач
Раздел: Рефераты по физике
Тип: курсовая работа
Добавлен 22:53:14 09 декабря 2010 Похожие работы
Просмотров: 2320
Комментариев: 11
Оценило: 3 человек
Средний балл: 4
Оценка: неизвестно Скачать
Курсовая работа: Расчет и проектирование воздушных... - BestReferat.ru
Механический расчет ЛЭП . Курсовая работа (т). Информатика, ВТ...
Microsoft Word - 09-178.doc | КОНСТРУКЦИИ И РАСЧЕТ МЕХАНИЧЕСКОЙ ЧАСТИ ЛЭП
ПРОЕКТИРОВАНИЕ
Курсовая работа (Теория) на тему " Механический расчет воздушной линии ..."
Двигатель Реферат
Сочинение На Тему Характеристика Митрофана С Цитатами
Современные Экономические Системы Реферат
Стабильность Общества И Труд Диссертация
Диагностика Риска Банкротства Предприятия Курсовая