Курсовая работа: Разработка бизнес-плана автотранспортного предприятия

👉🏻👉🏻👉🏻 ВСЯ ИНФОРМАЦИЯ ДОСТУПНА ЗДЕСЬ ЖМИТЕ 👈🏻👈🏻👈🏻

Тема курсовой работы по дисциплине «Экономика автотранспортного предприятия» называется «Разработка бизнес- плана АТП».
Цель выполнения курсовой работы - закрепление и расширение теоретических и практических навыков студентов по широкому спектру хозяйственной деятельности предприятия.
В ходе выполняемой курсовой работы мы определяем показатели производственной программы по перевозке грузов производим расчет эксплуатационных показателей деятельности АТП, определяем программу перевозок, производственное планирование, организационный план, финансовый план, и находим себестоимость перевозок АТП.
Глава 1.Теоретические аспекты разработки бизнес-плана
Глава 2.Расчет показателей бизнес-плана
2.1 Расчет показателей производственной программы по перевозке
2.2 Расчет эксплуатационных показателей
Глава1. Теоретические аспекты разработки бизнес-плана

Бизнес-план предприятия является одним из основных инструментов управления предприятием, определяющих эффективность его деятельности. Разработка бизнес-плана позволяет эффективно использовать планирование бизнеса для грамотного управления предприятием.
Зачем надо писать бизнес-план и цели его составления.
В условиях рынка и жесткой конкурентной борьбы предприятие должно уметь быстро и адекватно реагировать на изменения, происходящие во внешней среде и внутри самого предприятия. Это становится возможным, когда выполняется несколько условий: администрация и инвестор правильно оценивают реальное финансовое положение предприятия и его место на рынке; существуют конкретные цели к достижению которых должно стремиться предприятие; при постановке целей предприятия менеджмент активно использует планирование, строго контролируется и выполняется каждый шаг плана для их достижения; администрация предприятия и инвестор понимают суть процессов происходящих на рынке, во внешней среде и внутри самой фирмы.
Бизнес-план составляется для внутренних и внешних целей. В подавляющем большинстве случаев, так уж сложилось в нашейстране, бизнес-план фирмы начинают составлять, когда необходимо привлечь инвестиции. Но дело в том, что это только одна сторона дела, на самом деле он составляется не только для внешних целей.
Бизнес-планирование, почему оно необходимо?
Бизнес-планирование представляет собой процесс написания бизнес-плана, в котором могут принимать участие две заинтересованные стороны: инвестор, который хочет оценить эффективность вложения средств, и исполнители, в лице консультантов или персонала предприятия.
В первую очередь, бизнес-планирование необходимо инвестору, так как от этого в огромной мере зависит судьба его предприятия, именно по этой причине бизнес-планирование не должно происходить без непосредственного участия инвестора. Было бы неправильно просто заказать написание бизнес-плана консультанту или полностью доверить это персоналу предприятия и дистанцироваться от самого процесса.
Основные преимущества, которые дает предпринимателю бизнес-планирование дает возможность четко обдумать и оформить свои идеи, проверить их жизнеспособность на бумаге расчетным путем; такой бумажный (виртуальный) вариант проверки идеи в конечном счете убережет предпринимателя от множества ошибок и ненужных затрат, сэкономит деньги, время и нервы; позволяет предпринимателю гораздо лучше понять механизм работы предприятия и действовать в рыночной среде намного эффективнее; когда Вы завершите процесс написания бизнес-плана, он будет служить Вам, как схема или карта, точное следование которой позволит с большей вероятностью достигнуть намеченной цели.
Не стоит думать, что достаточно просто заплатить за составление бизнес-плана инвестиционного проекта, при таком подходе заказчик может получить довольно отвлеченный и сырой вариант, который не вдохновит ни инвестора, ни руководство предприятия, а само планирование деятельности предприятия при этом не сможет дать максимального эффекта.
Бизнес-планирование первоначально потребует значительных сил, средств, усилий и времени по сбору и обработке информации, а последующее финансовое планирование предприятия является намного более простым, так как требует только своевременного периодического внесения дополнений и изменений к текущему плану, а также своевременного реагирования на рыночную ситуацию.
Резюмируя все вышеизложенное, можно сказать, что затраты на бизнес-планирование - самая выгодная инвестиция.
Одним из основных требований к бизнес-плану инвестиционного проекта является его понятность, он должен быть написан без сложной профессиональной терминологии, простыми словами, бизнес-план не может содержать элементов украшательства.
Очень желательны приложения в виде графиков и диаграмм, которые делают бизнес-план более наглядным.
Объем бизнес-плана - порядка 20-30 листов текста с одной стороны, но иногда выдвигаются особые требования к содержанию и объем может достигать 50 листов.
Бизнес-план должен содержать только основную информацию, но любая дополнительная информация также должна быть подготовлена для возможного дальнейшего рассмотрения.
Бизнес-план инвестиционного проекта должен строиться на основе реальной, непредвзятой информации, полученной из доступных источников и содержать ссылки на документы, результаты исследований, отчеты и заключения экспертов.
В бизнес-плане нельзя делать сомнительные или неопределенные допущения и выводы, которые не основаны на расчетах и экспертных оценках (например: "В ближайшие два года фирма выйдет в лидеры отрасли..." или "Будущее за нашей прогрессивной технологией...").
Должна быть приведена достоверная информация о рисках от участия в инвестиционном проекте, по которым должен быть сделан беспристрастный анализ и рассмотрены варианты его избежания или минимизации.
Структура бизнес-плана инвестиционного проекта не регламентирована законодательством, поэтому каждая фирма разрабатывает собственные подходы и структуру бизнес-плана, которые будут зависеть от характера бизнеса, основных целей составления бизнес-плана и предъявляемых к нему требований.
Так, например, бизнес-план производственного предприятия будет отличаться от бизнес-плана торговой структуры или предприятия сферы услуг.
Разница в масштабах предприятия существенно влияет на требования к бизнес-плану в части объема информации и уровня ее детализации, однако структура бизнес-плана от этого никак не зависит.
Структура бизнес-плана, или его основные разделы, одинаковы и для обоих вариантов представления бизнес-плана - кратком резюме или развернутом и всестороннем варианте. Разница между ними только в объеме информации - резюме, в отличие от полного варианта содержит только основную информацию и выводы.
Структура бизнес-плана зависит от цели его написания, того, для чего он предназначен - для получения кредита, привлечения инвестора, предварительной оценки инвестиционного проекта, или внутрифирменного.
Типовая структура бизнес-плана инвестиционного проекта содержит следующие разделы:
1. Титульная страница - содержит название компании, ее юридический и фактический адреса, телефоны, e-mail и адрес сайта (если есть), наименование и полные реквизиты собственников компании, наименование и очень кратко (одним предложением) - суть проекта, информацию о исполнителях проекта и дату его составления.
2. Резюме проекта - представляет собой основные положения, суть, "выжимки" из проекта, его основные выводы. Цель резюме - заинтересовать инвестора и заставить его подробнее ознакомиться с содержанием бизнес-плана. Объем резюме обычно составляет 2-3 страницы текста, который должен быть составлен простыми словами без использования терминологии и простыми приложениями. Оно должно показать инвестору выгодность и перспективность вложений в представляемый инвестиционный проект.
3. Описание компании - содержит информацию о компании, которая предлагает данный инвестиционный проект, ее полные реквизиты, информацию о учредителях и их реквизиты, цели компании, сведения о руководстве, историю компании, достижения, организационную структуру, основные продукты, и место компании на рынке.
4. Описание продукта или услуги - включает информацию о продукте или услуге, его основных характеристиках, основных потребителях, потребительских свойствах товара, отличиях от существующих аналогов, информацию патентах и лицензиях.
5. Маркетинговый анализ - содержит информацию о имеющихся на рынке товарах, продукции конкурентов, сравнение характеристик и потребительских качеств товаров конкурентов и предлагаемого продукта, информацию о наименовании конкурентов и их реквизиты, цены конкурентов и их стратегию продвижения товаров.
Маркетинговый анализ - самый первый и важный этап в написании бизнес-плана. Важнейшим разделом в маркетинговом анализе является определение объемов рынка сбыта продукции, доли рынка конкурентов, определение мотивации покупателей к принятию решения о покупке.
Основной задачей данного раздела является дать ответ на вопросы - сколько и какого товара требует рынок, по какой цене и почему именно его готовы покупать потребители. В этом разделе также должен быть приведен анализ состояния и тенденций развития отрасли, средняя прибыльность и объемы производства предприятий отрасли, степень развития конкуренции и барьеры вхождения в нее.
6. Стратегия продвижения товара - здесь основным является определение рыночной ниши, т.е. того, какой именно и для каких категорий потребителей предназначен товар, количественный и качественный анализ потребителей, где они расположены, какими именно методами и каналами сбыта предлагается реализовывать товар или услугу. Приводится информация о стратегии рекламирования продукта или услуги, затратах на маркетинг, ценообразовании, политике при работе с покупателями. Этот раздел бизнес-плана часто является его самым слабым местом.
7. Производство - в случае, если это производственное предприятие, данный раздел включает информацию о выбранной технологии производства, мотивации ее выбора, описание основных технологических процессов предприятия, схему его работы, расстановку оборудования. Если предполагается реконструкция или строительство, то приводится описание технических решений и расчеты затрат на реконструкцию или строительство.
В разделе приводятся расчеты потребности в материалах и сырье на производство продукции, затраты на их закупку, анализ поставщиков, затраты на обслуживание и плановые ремонты оборудования. В случае, если специфика производства того требует, приводится информация о необходимости приобретения лицензий и прочих разрешений, требования по технике безопасности труда.
В случае, если это торговое или обслуживающее предприятие, раздел включает значительно больший объем информации о поставщиках, их оценке и выборе, потребностях в конкретных товарах и их группах, методах закупки, потребностях в складских и торговых помещениях, их географическом местоположении и наличии спроса на предлагаемые товары в каждой торговой точке и по каждому товару. По поставщикам также приводится информация о их местонахождении, дается их краткая характеристика и приводятся реквизиты.
В случае, если это строительное или сервисное предприятие отражается также информация о подрядчиках, дается их характеристика и реквизиты.
8. План по персоналу - в этом разделе приводится информация о потребности в персонале, его количестве и квалификации, анализ рынка труда по каждой позиции работников, приводятся расчеты затрат на оплату труда персонала, его социальное обеспечение, методы стимулирования и обучение.
9. Организационная структура и управление - содержит схему организационной структуры управления предприятием, информацию о количественном и качественном составе подразделений предприятия, требования к его квалификации, расчет затрат на оплату труда, социальное обеспечение и стимулирование труда управляющего персонала.
В случае реорганизации или вновь создаваемого предприятия дается информация о форме собственности предприятия, его основных или предполагаемых акционерах, их реквизиты, доли в капитале предприятия, процесс принятия решений и принципы управления.
10. Финансовый план - самая интересная часть бизнес-плана с практической точки зрения, он показывает какие финансовые ресурсы потребуются для реализации инвестиционного проекта и в какие периоды времени, а также отдачу от проекта при заданных исходных данных и верности выводов маркетингового исследования. В финансовом плане приводятся или рассчитываются все денежные потоки предприятия - затраты, выручка от реализации, налоги и прибыль.
11. Анализ рисков проекта - в этом разделе дается описание возможных рисков проекта и их характеристика, а также приводится стратегия по их минимизации.
12. Приложения к бизнес-плану - это документы, на базе которых был составлен бизнес-план: данные маркетинговых исследований, спецификации и подробные описания продуктов, развернутые характеристики конкурентов и их продуктов, копии рекламных материалов, прайс-листов, каталогов, письма от покупателей и заказчиков, контракты, резюме руководителей проекта и подразделений предприятия, заключения экспертов и прочие документы.
Глава 2. Расчет показателей бизнес-плана

2.1 Расчет показателей производственной программы по перевозке грузов

Общая грузоподъемность всех автомобилей (среднесписочных) определяется по формуле:
Где грузоподъемность(номинальная) автомобиля,
среднесписочное количество автомобилей.
Среднесписочное количество автомобилей в работе определяется по формуле
Где автомобиле-дни в эксплуатации на планируемый период
Автомобиле-дни в хозяйстве определяется как произведение среднесписочного количества автомобилей и количества дней планируемого периода
Где среднесписочное количество автомобилей
Автомобиле-дни в эксплуатации рассчитываются путем умножения среднесписочного количества авто на количество дней в эксплуатации
Где среднесписочное количество автомобилей
дни пребывания автомобилей в эксплуатации
Автомобиле-часы в наряде определяются как произведение количества автомобиле-дней эксплуатации и времени в наряде за сутки( )
Где дни пребывания автомобилей в эксплуатации
Общий пробег всех автомобилей определяют исходя из следующего выражения:
Где дни пребывания автомобилей в эксплуатации
Среднюю грузоподъемность автомобиля вычисляют по выражению:
Где общая грузоподъемность всех автомобилей
среднесписочное количество автомобилей
Расчетные данные сводятся в таблицу следующего вида:
Показатели производственной программы по перевозке грузов АТП
Среднесписочное количество авто в работе,шт
Автомобиле-дни в эксплуатации, Авт.дни
Средняя грузоподъемность одного автомобиля, т
2.2 Расчет эксплуатационных показателей

Для расчета плана эксплуатации необходимо найти коэффициент выпуска автомобилей на линию.
Где автомобиле-дни в эксплуатации на планируемый период
Средняя продолжительность пребывания в наряде одного автомобиля за сутки определяется по формуле:
автомобиле-дни в эксплуатации на планируемый период
Среднее расстояние перевозки груза:
Где - годовой объем транспортной работы, т.км
Коэффициент использования пробега определяется как отношение пробега с грузом к общему пробегу, то есть:
Коэффициент использования грузоподъемности может быть определен (отношение фактической грузоподъемности к номинальной) по формуле:
Производительность одного среднесписочного автомобиля, т составляет:
Где годовой объем перевозок груза, т
среднесписочное количество автомобилей
Объем транспортной работы одного среднесписочного автомобиля, т.км
Где - годовой объем транспортной работы, т.км
среднесписочное количество автомобилей
Данные сводятся в таблицу следующего вида.
Эксплуатационные показатели деятельности АТП
Коэффициент выпуска автомобилей на линию
Коэффициент использования грузоподъемности
Производительность одного среднесписочного
Объем транспортной работы одного среднесписочного автомобиля, т.км
2.3 Программа перевозок (провозные возможности) АТП

Программа перевозок определяется по таким формулам:
коэффициент использования грузоподъемности,
время простоя автомобиля под погрузочно-разгрузочными операциями
автомобиле-дни в эксплуатации на планируемый период
Расчетные данные сводятся в таблицу следующего вида.
Годовой объем транспортной работы, т.км
Потребность в автотранспортных средствах, необходимых для перевозки конкретного вида грузов, рассчитывается по формуле:
производительность одного автомобиля, т
Годовой фонд рабочего времени одного водителя в днях рассчитывается следующим образом:
Ф дн
= D к
– (D в
+ D п
+ D о
+ D пр
), (2.5.1.)
где Ф дн
– годовой фонд рабочего времени одного водителя, дни;
D к
– календарное число дней в году; 365дней
D в
– количество выходных дней в году; 104дня
D п
– количество праздничных дней в году; 9дней
D о
– число дней отпуска водителя за год; 28
D пр
– количество дней невыхода на работу по уважительным причинам (бюллетень, государственные обязанности),10дней
Фонд заработной платы водителей включает фонд основной заработной платы и фонд дополнительной заработной платы.
Сдельные расценки, установленные за тонну перевезенного груза (С т
) и тонно-километр транспортной работы (С ткм
), имеют следующие значения:
Переходим к определению фонда заработной платы:
ЗП сд
= С т
×Q г
+ С т/км
× Р т/км
, руб (2.5.2)
где ЗП сд
– сдельный фонд заработной платы;
Q г
– объем перевозок данного груза данными автомобилями, т;
Р т/км
– транспортная работа при осуществлении перевозок данного груза соответствующими автомобилями, т.км.
ЗП сд
=0,37*30592+1,6*4741790=7598183Руб.
Фонд дополнительной заработной платы определяется по формуле:
Где Коэффициент учитывающий надбавки, доплаты и премии
Годовой фонд заработной платы определяется по формуле:
Сдельный фонд заработной платы одного водителя определим по формуле:
Расчетные данные приведены в следующей таблице:
Показатели по труду и заработной плате для работников АТП
Задачей раздела является общая экономическая оценка производственной деятельности предприятия на основе сопоставления его доходов и себестоимости перевозок за определенный период.
Себестоимость автотранспортных перевозок определяется путем калькулирования затрат по всем статьям и элементам расходов. калькуляция себестоимости состоит из следующих статей:
Материальные затраты являются самой крупной статьей затрат в себестоимости автотранспортных перевозок. Они состоят из следующих элементов.
1) Затраты на топливо для бортовых автомобилей рассчитываются с учетом стоимости топлива на данный момент по следующей формуле:
где H км
– базовая норма расхода топлива, л/100 км;
H m
км
– дополнительная норма расхода топлива на 100 т.км транспортной работы. Установлена в размере 2,0 литра для карбюраторных двигателей, и 1,3 литра – для дизельных.
L – общий годовой пробег всех автомобилей, км;
K m
– коэффициент, учитывающий дополнительный расход топлива на внутригаражные нужды, надбавку на зимнее время и др. (К m
= 1,05…1,15);
Ц л
– цена одного литра топлива, руб.
2) затраты на смазочные и эксплуатационные материалы. Расход этих материалов нормируется в зависимости от расхода топлива, поэтому в укрупненных расчетах их затраты можно принять в размере 10-15% от затрат на топливо.
3) Затраты на шины (С ш
) определим по формуле:
где Н ш
– норматив затрат на воспроизводство шин, руб./шт.
n ш
– количество шин на автомобиле(без учета запасного колеса);
4)Затраты на запасные части и материалы для технического обслуживания и ремонта подвижного состава определим по формуле:
где Н ТО,ТР
– норма затрат на ТО и ТР, руб./1000км.
5) Материальные затраты на содержание и ремонт производственно-технической базы предприятия. Эти затраты можно принять в размере 4-5% от стоимости ПТБ.
Стоимость ПТБ(по заданию 59400000руб)
Затраты на оплату труда персонала предприятия указаны в исходных данных (методика расчета приведена в пункте 2.5.).
Отчисления на социальные нужды представляют собой единый социальный налог и определяются в процентах от фонда заработной платы. Эти отчисления направляются в общегосударственный пенсионный фонд, в фонд социального страхования и на обязательное медицинское страхование. Ставка налога устанавливается действующим законодательством Российской Федерации (на 2005 г. ставка налога 26%).
Амортизация складывается из амортизации подвижного состава и амортизации производственно-технической базы предприятия, она определяется по формулам:
где С ПТБ
;С ПС
- среднегодовая стоимость производственно-технической базы и подвижного состава соответственно, руб.;
L Г
– годовой пробег автомобиля, км;
Н.А. –норма амортизации для ПТБ
и ПС
, %.
Сумма всех затрат без накладных расходов
Прочие (накладные) расходы составляют порядка 7-10% от суммы предыдущих статей в калькуляции себестоимости автоперевозок.
Себестоимость перевозок АТП составит:
Расчетные данные приведены в следующей таблице.
Общий объем доходов определяется в плане как сумма доходов от перевозок и доходов от выполнения транспортно-экспедиционных работ, погрузочно-разгрузочных операций и прочих работ и услуг.
Расчет доходов от перевозок производится на основании плана перевозок и действующих договорных тарифов путем умножения тарифа на объем перевозок.
Где уровень тарифа за перевозку(25%)
Рентабельность перевозок рассчитаем по формуле:
Данные расчетов приведены в следующей таблице.
Финансовые результаты деятельности АТП
1. Анисимов А.П. Экономика, организация и планирование автомобильного транспорта.
2. Бычков В.П. Предпринимательская деятельность на автомобильном транспорте / В.П.Бычков.- СПб.:Питер ,2004.-448с.
3. Малышев А.И. Экономика автомобильного транспорта : учебник для вузов / А.И.Малышев - М.: Транспорт, 1983. – 336с.
4. Туревский И.С. Экономика и управление автотранспортным предприятием: учебное пособие / И.С.Туревский. - м.: Высшая школа, 2005. – 222с
1. Бусыгин А.Р. Предпринимательство. Основной курс : : учебник для : вузов / А.Р. Бусыгин. – М.: ИНФРА-М, 1997. - 608с.
2. Новые нормы расхода топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте.- М.: ИНФРА - М, 2003 74с.
3. Перевозки грузов / под ред. В.И.Савина.- М.: «Дело и сервис», 2002.- 384с.
4, Экономика и организация внешнеторговых перевозок: учебник / под ред.проф. К.И.Холопова.- М.: Юрист, 2000.- 684с.

Название: Разработка бизнес-плана автотранспортного предприятия
Раздел: Рефераты по экономике
Тип: курсовая работа
Добавлен 22:40:11 14 мая 2009 Похожие работы
Просмотров: 7997
Комментариев: 18
Оценило: 4 человек
Средний балл: 4.3
Оценка: неизвестно   Скачать

Годовой фонд рабочего времени одного водителя, руб
Сдельные расценки, установленные за тонну перевезенного груза (С т
)руб/т.
Сдельные расценки, установленные тонно-километр транспортной работы (С ткм
),руб.т.км
Сдельный фонд заработной платы одного водителя, руб
Затраты на смазочные и эксплуатационные материалы
Материальные затраты на содержание ПТБ
Среднесписочное количество автомобилей
Годовой пробег одного автомобиля, тыс.км
Нормы амортизации подвижного состава, %/1000км
Стоимость производственно-технической базы, тыс.руб.
Среднее время использования подвижного состава в сутки, час
Дни пребывания автомобилей в хозяйстве
Дни пребывания автомобилей в эксплуатации, дн
Среднеэксплуатационная скорость, км/ч
Фактическая грузоподъемность одного автомобиля, т
Время простоя под погрузочно-разгрузочными операциями, ч
Коэффициент, учитывающий надбавки, доплаты и премии
Базовая норма расхода топлива л/100км
Нормы затрат на шины на 1000 км пробега, руб.
Норма затрат на ТО, ТР, руб./1000км
Сдельная расценка за 1 тонну перевезенного груза, руб./т
Сдельная расценка за т.км транспортной работы, руб./т.км
Уровень тарифа за перевозку (установлен в % от себестоимости)
Срочная помощь учащимся в написании различных работ. Бесплатные корректировки! Круглосуточная поддержка! Узнай стоимость твоей работы на сайте 64362.ru
Привет студентам) если возникают трудности с любой работой (от реферата и контрольных до диплома), можете обратиться на FAST-REFERAT.RU , я там обычно заказываю, все качественно и в срок) в любом случае попробуйте, за спрос денег не берут)
Да, но только в случае крайней необходимости.

Курсовая работа: Разработка бизнес-плана автотранспортного предприятия
Доклад по теме Бадан тихоокеанский
Родник В Культуре Написать Сочинение
Реферат по теме Болезнь Ауески
Курсовая работа по теме Проектування циліндричного одноступінчатого редуктора
Реферат: King Lear Themes Essay Research Paper King
Курсовая работа по теме Анализ условий труда на основе аттестации рабочего места врача-хирурга на примере предприятия 'Поликлиника №8'
Небольшое Сочинение На Тему Поздняя Осень
Реферат по теме Общие свойства культур
Практическое задание по теме Фитохимическое изучение видов рода Penstemon
Реферат: Древнегреческие Олимпийские игры. Скачать бесплатно и без регистрации
8 Март Эссе
Курсовая работа по теме Аспекты учета вложений во внеоборотные активы предприятия ООО "Мелон+"
Реферат: Пэн Дэхуай
Личность Подростка Курсовая
Курсовая работа: Педагогические конфликты и способы их разрешения
Готовые Домашние Задания Контрольные Работы
Дипломная работа по теме Оценка рыночной стоимости и стоимости восстановительного ремонта автомобиля Ford Focus
Эвакуация Населения При Чс Реферат
Курсовая работа: Исследование рынка маркетинговых услуг г. Томска. Скачать бесплатно и без регистрации
Реферат На Тему Планета Сатурн
Реферат: Геодинамические процессы. Магматизм
Реферат: A Brief History of the Internet and Related Networks
Реферат: Покров Пресвятой Богородицы над Русью