Курсовая работа: Расчеты средств технических измерений и контроля
🛑 👉🏻👉🏻👉🏻 ИНФОРМАЦИЯ ДОСТУПНА ЗДЕСЬ ЖМИТЕ 👈🏻👈🏻👈🏻
БЕЛГОРОДСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННАЯ АКАДЕМИЯ
по дисциплине: «Метрология, стандартизация и сертификация»
Выполнил: студент 3 курса Проверил: Бушманов Н.С.
Студент 31-й группы ГузьВ.В. Вариант№55
номинальный диаметр сопряжений-42мм;
номинальный диаметр сопряжения d н
=90мм;
удельное давление на опору P=0,53МПа;
динамический коэффициент вязкости m=0,02Па·с;
шероховатость поверхности втулки R ZD
=3,2мкм;
шероховатость поверхности вала R Zd
=6,3мкм.
назначение: для массового автотракторного производства.
- наружного кольца – циркуляционное
- внутреннего кольца – колебательное.
На рисунке 6.1 приложения, приведен сборочный чертеж и размерная цепь, для которой известны номинальные размеры составляющих звеньев ( а
=3мм, б
=28мм, б=22мм, в=12мм, г=35мм) и предельные размеры исходного звена ( А
∑= ). Необходимо определить отклонения размеров всех составляющих звеньев.
Задание выдано: 10 Февраля 2005 года. Подпись преподавателя
В нашей стране на основе динамичного и пропорционального развития общественного производства и повышение его эффективности, ускорение научно-технического прогресса, роста производительности труда, всемирного улучшения качества работы во всех звеньях народного хозяйства. В машиностроении созданы и освоены новые системы современных, надежных и эффективных машин для комплексной автоматизации производства, что позволило выпускать продукцию высокого качества с наименьшими затратами труда; увеличился выпуск автоматических линий, новых видов машин, приборов, аппаратов, отвечающих современным требованиям. Непрерывно совершенствуются конструкции машин и других изделий, технология и средства их производства и контроля, материалы; расширилась внутриотраслевая и межотраслевая специализация на основе унификации и стандартизации изделий, их агрегатов и деталей; шире используются методы комплексной и опережающей стандартизации; внедряются системы управления и аттестации качеством продукции, система технологической подготовки производства. Увеличилась доля изделий высшей категории качества в общем объеме производства. Большое значение для развития машиностроения имеет организация производства машин и других изделий на основе взаимозаменяемости, создание и применение надежных средств технических измерений и контроля. Курсовая работа состоит из шести заданий, охватывающих основные разделы теоретического курса. При выполнении работы использованы: Справочник. Допуски и посадки. под редакцией В.Д. Мягкова [1]; Методические указания по выполнению курсовой работы [2] . Работа состоит из 16 листов печатного текста формата А4, выполненных в редакторе MS Word и Приложения, которое является графической частью к курсовой работе и выполнено на 2 листах формата А1 с использованием чертежно-конструкторского редактора КОМПАС-ГРАФИК и редактора трехмерных твердотельных моделей КОМПАС-3D.
Определение основных элементов сопряжения, условное обозначение посадок и квалитетов на чертежах и расчет калибров.
Дано: - номинальный диаметр сопряжений-42мм;
1.1.Условное обозначение заданного сопряжения: Æ
1.2. Находим отклонение вала и отклонение отверстия.
1.3. Определяем наименьшие размеры деталей.
Наибольший предельный размер отверстия:
Наименьший предельный размер отверстия:
1.4. Определяем величину допуска детали.
1.5. Определяем величину допуска посадки.
1.6. Находим величины предельных зазоров и натягов.
1.7. Характеристика посадки: посадка гладкого цилиндрического соединения с номинальным диаметром 42 мм, выполнена в системе вала, с переходной посадкой, Комбинирована по квалитетам: отверстие - по 7 квалитету, вал - по 8 квалитету точности.
1.8. Чертежи деталей приведены на рис.(1.1).
1.9. Схема полей допусков деталей приведены на рис.(1.2).
1) Определяем размеры калибра пробки для контроля отверстия диаметром 42мм с полем допуска N7
2) По таблицам стандартов (ГОСТ 24853-81) находим допуски и отклонения размеров калибра и пробки
3) Вычисляем предельные размеры проходной и непроходной сторон калибра пробки.
Предельные отклонения проходной стороны рабочего калибра пробки
отсчитываются от наименьшего предельного размера контролируемого
Исполнительным размером проходной стороны калибра пробки проставленным на чертеже, является наибольший предельный размер,
Предельные отклонения непроходной стороны рабочего калибра пробки отсчитываются от наибольшего предельного размер контролируемого отверстия.
Исполнительным размером непроходной стороны калибра пробки проставленным на чертеже, является наибольший предельный размер,
4) Определяем размеры калибра скобы для контроля вала диаметром
5) По таблицам стандартов (ГОСТ 24853-81) находим допуски и отклонения размеров калибра скобы
6) Вычисляем предельные размеры проходной и непроходной сторон калибра скобы.
Предельные отклонения проходной стороны рабочего калибра скобы
отсчитываются от наибольшего предельного размера контролируемого
Исполнительным размером проходной стороны калибра скобы проставленным на чертеже, является наименьший предельный размер,
Предельные отклонения непроходной стороны рабочего калибра скобы
отсчитываются от наименьшего предельного размера контролируемого
Исполнительным размером непроходной стороны калибра скобы проставленным на чертеже, является наименьший предельный размер,
1.11. Эскизы скобы и пробки приведены в (приложении рис.1.3) Для контроля отверстия используем цилиндрическую пробку, т.к. номинальный диаметр менее 50мм.
1.12. Схема расположения полей допусков рабочих калибров приведена
Расчет и выбор посадок с зазором для подшипников жидкостного трения.
Дано:- номинальный диаметр сопряжения dн=90мм;
- удельное давление на опору P=0,53 МПа;
- динамический коэффициент вязкости m=0,02Па·с;
- шероховатость поверхности втулки RZD=3,2мкм;
- шероховатость поверхности вала Rzd=6,3мкм.
2.1. Вычисляем окружную скорость вала:
2.2. Определяем относительный зазор в подшипнике скольжения по
2.3. Определяем диаметральный зазор:
2.4. Определяем коэффициент нагруженности подшипника:
2.5. По таблице 1.97[1,ч.1,с.284] находим относительный эксцентриситет c:
в нашем случае l/dH=0,8, CR=0,3511.
Из подобия ΔАВС и ΔАВ1С1 (рис.2.1):
2.6. Определяем толщину масленого слоя h в месте наибольшего сближения поверхностей отверстия вкладыша подшипника скольжения и вала при найденном диаметральном зазоре:
2.7. Вычисляем допускаемую минимальную толщину масляного слоя [hmin], при которой обеспечивается жидкостное трение:
где kжт>2- коэффициент запаса надежности по толщине масляного слоя;
gД =2-3мкм- добавка , учитывающая отклонения фактических значений
нагрузки, скорости, температуры от расчетных, а также механические
Для обеспечения жидкостного трения необходимо соблюдение условия:
2.8. Определяем минимальный зазор [Smin] в подшипнике, при котором толщина масленого слоя равна минимальной допускаемой величине [hmin].
где Sm- средний диаметральный зазор посадки.
Этим условиям наиболее близко соответствует посадка Æ с зазорами
Расчет допусков и посадок шпоночных соединений.
- назначение: для массового автотракторного производства.
3.1.Согласно [1, ч.2, с.236] выбираем основные размеры шпонки, пазов вала и втулки:
3.2. Выбираем предельные отклонения по размеру b
для шпоночного соединения серийного и массового производства [1, ч.2, с.237]:
3.3. Определяем предельные размеры шпонки, паза вала и паза втулки по размеру b
:
3.4. Определяем предельные зазоры и натяги в сопряжениях:
3.5. Выбираем предельные отклонения несопрягаемых размеров соединения с призматическими шпонками [1, ч.2, с.113];
г) длина паза вала: [1, ч.1, с.44];
3.6. Строим схему полей допусков (приложение рис.3.1), вычерчиваем эскизы деталей и проставляем размеры на чертежах, (приложение рис. 3.2).
Расчет и выбор деталей под подшипник качения.
- наружного кольца – циркуляционное.
- внутреннего кольца – колебательное,
4.1.Согласно [3, т.2, с.145] определяем основные посадочные размеры подшипника №
201:
- диаметр внутреннего кольца d
=12мм;
- диаметр наружного кольца D
=32мм;
4.2. Определяем интенсивность нагрузки поверхности вала на наружное кольцо:
где k
П
– динамический коэффициент посадки, зависящий от характера нагрузки (при спокойной нагрузке kП=1 [1, ч.2, с.283] );
F
- коэффициент, учитывающий степень ослабления посадочного натяга
при полом вале и тонкостенном разъемном корпусе (при сплошном вале F
=1 [1, ч.2, с.286]);
F
A
– коэффициент неравномерности распределения радиальной нагрузки R
между рядами роликов в конических подшипниках или между сдвоенными шарикоподшипниками при наличии осевой нагрузки на опору (при отсутствии осевой нагрузки F
A
=1, [1, ч.2, с.286]).
4.3. Согласно табл. 4.92 справочника [1, ч.2, с.287], такой интенсивности для вала Æ32мм соответствует допуск M7.
4.4. Выбираем поле допуска вала под подшипник качения с колебательно нагруженным кольцом Æ12мм js6.
4.5. Отклонения для колец подшипника №
201 и сопрягаемых с ними вала и корпуса сводим в таблицу 4.1.
4.6. Определяем усилие, необходимое для запрессовки подшипника на вал:
N
=25мкм
- максимальный натяг между корпусом и нагруженным кольцом;
f
к
- фактор сопротивления, зависящий от коэффициента трения при напрессовке f
к
=
4, а при снятии f
к
=6;
4.7. Строим схему расположение полей допусков (приложение рис 4.1), сборочный и по детальные чертежи (приложение рис 4.2).
4.8. Шероховатости поверхностей вала и отверстия корпуса выбраны согласно [1, ч.2, с.296]. В нашем случае принимаем 1,25.
Допуск цилиндричности посадочных мест валов и отверстий корпусов не должен превышать под подшипники класса точности РО
-четверти допуска на диаметр посадочной поверхности [1, ч.2, с.296].
Тогда, допуск цилиндричности для посадочных поверхности вала:
Тогда, допуск цилиндричности для посадочных поверхности отверстия:
С учетом рекомендуемых значений цилиндричности [3, т.1, с.424], назначаем Т
od
=2,5мкм, T
OD
=6мкм.
Допуски и посадки шлицевых соединений.
5.1 Расшифровка условного обозначения заданного шлицевого соединения:
H
7/
h
7
- посадка по центрируемому диаметру d;
D
9/
f
8
- посадка по толщине зуба b
.
5.2 Определяем поля допусков центрирующих элементов, находим поля допусков нецентрируюших диаметров и заносим их в таблицу 5.1.
5.3 Определяем значения основных отклонений, предельные размеры всех элементов соединения и заносим их в таблицу.
5.4 Строим схему расположения полей допусков центрирующих размеров
5.5 Выполняем эскизы соединения и его деталей с указанием посадок всех элементов(приложение рис.5.2).
Дано: на рисунке 6.1 приложения, приведен сборочный чертеж и размерная цепь, для которой известны номинальные размеры составляющих звеньев( а
=3мм, б
=22мм, в
=12мм, г
=35мм) и предельные размеры исходного звена( А
∑= ). Необходимо определить отклонения размеров всех составляющих звеньев.
6.1 Выполним размерный анализ цепи с заданным исходным звеном. Исходное звено А
∑= Геометрическая схема изображена в приложении рис. 6.2.
Выявим составляющие звенья и характер и характер влияния на исходное звено: -уменьшающее.
6.2 Проверим правильность составления заданной размерной цепи:
6.3 Определяем предельные отклонения и допуск ширины подшипника №
212( d
=60мм.), е
s
=0, ei
= -150мкм.
6.4 Установим единицы допуска составляющих звеньев с неизвестными допусками: , , .
6.5 Определяем допуск исходного звена с заданными предельными отклонениями:
6.6 Определяем средний коэффициент точности ,, а
ср
,, заданной размерной цепи:
6.7 Установим квалитет, по которому следует назначать допуски на составляющие звенья, т.к. 78 единица допуска ближе к 10 квалитету (коэффициент точности для 10 квалитета а=64, для 11квалитета а=100),то назначаем 10 квалитет.
6.8 Выбираем корректирующее звено: т.к. Коэффициент точности принятого 10 квалитета меньше а
ср
=78, то корректирующим звеном выбираем технологически более сложное звено А
1.
6.9 По установленному 10 квалитету определяем допуски на все звенья (кроме исходного, корректирующего и стандартного) в соответствии с [1,ч.1, с.44] и назначаем на них предельные отклонения:
6.10 Рассчитываем допуск корректирующего звена А
1
;
Допуск корректирующего звена целесообразно принять стандартным
ТА
1
=100, 10квалитет [1, ч.1, с.44].
6.11 Вычисляем среднее, а затем предельные отклонения корректирующего звена А
1
:
6.12 Определяем предельные размеры замыкающих звена по известным отклонениям составляющих звеньев.
Получаем значение замыкающего звена
Курсовая работа состоит из 6 заданий, охватывающих основные разделы теоретического курса. Получены следующие результаты.
1) В первом задании определены основные элементы гладкого цилиндрического соединения Æ , выполнены чертежи соединения и деталей в отдельности, рассчитаны калибры и выполнены их эскизы с указанием исполнительных размеров проходной и непроходной частей.
2) Во втором задании для указанных параметров подшипников жидкостного трения рассчитана и подобрана посадка Æ с зазорами , ,
3) В третьем задании рассчитаны допуски и посадки призматического шпоночного соединения с диаметром вала 16 мм, для массового автотракторного производства, выполнены чертежи соединения и детали в отдельности с обозначением посадок и отклонений.
4) В четвертой задаче, для указанных условий работы подшипника качения №
201 рассчитаны и подобраны посадки подшипника на вал и отверстий корпуса, определены значения шероховатостей и допусков цилиндричности посадочных поверхностей, усилие запрессовки и выполнены чертежи соединения и деталей в отдельности.
5) В пятой задаче расшифровано условное обозначение прямобочного шлицевого соединения , рассчитаны его элементы и выполнены чертежи соединения с указанием посадок.
6) В шестой задаче мы составили размерную цепь, и определили при наличии исходного звена отклонения всех составляющих звеньев
1. Допуски и посадки. Справочник. В 2-х ч. В.Д. Мягков и др.-6-е изд., перераб. и доп.-Л.: Машиностроение, 1983.
2. Бушманов Н.С. Метрология, стандартизация и сертификация. Методические указания по выполнению курсовой работы. - Белгород: Издательство БелГСХА, 2003.
Название: Расчеты средств технических измерений и контроля
Раздел: Промышленность, производство
Тип: курсовая работа
Добавлен 06:43:37 02 марта 2010 Похожие работы
Просмотров: 162
Комментариев: 11
Оценило: 1 человек
Средний балл: 5
Оценка: неизвестно Скачать
Срочная помощь учащимся в написании различных работ. Бесплатные корректировки! Круглосуточная поддержка! Узнай стоимость твоей работы на сайте 64362.ru
Ребятки, кто на FAST-REFERAT.RU будет заказывать работу до 26го мая - вводите промокод iphone, и тогда будете учавствовать в розыгрыше iphone xs)) сам только что узнал, что у них такие акции бывают (п.с. кстати не удивляйтесь что вас перекидывает на сайт с другим названием, так и должно быть)
Мне с моими работами постоянно помогают на FAST-REFERAT.RU - можете просто зайти узнать стоимость, никто вас ни к чему не обязывает, там впринципе всё могут сделать, вне зависимости от уровня сложности) у меня просто парень электронщик там какой то, тоже там бывает заказывает))
Спасибо, Оксаночка, за совет))) Заказал курсач, отчет по практике, 2 реферата и дипломную на REFERAT.GQ , все сдал на отлично, и нервы не пришлось тратить)
Хватит париться. На сайте REFERAT.GQ вам сделают любой реферат, курсовую или дипломную. Сам пользуюсь, и вам советую.
Да, но только в случае крайней необходимости.
Курсовая работа: Расчеты средств технических измерений и контроля
Контрольные Работы 3 5 Класс Мерзляк
Мини Сочинение На Тему Природа Осенью
Образ Иуды Искариота В Рассказе Андреева Сочинение
Эссе На Тему Уақыт Өмір
Реферат: American Attack On Omaha And Utah Beaches
Сочинение Люди В Форме
Дипломная работа по теме Документы, регламентирующие деятельность персонала
Доклад по теме Развитие гостиничного бизнеса
Каково Древнее Предназначение Женщины Эссе
Сочинение На Английском Языке Про Матрешку
Учебное пособие: Методические указания к лабораторным работам по курсу «Методы и средства защиты компьютерной информации» Волгоград 2008
Реферат по теме Политология в схемах и таблицах
Курсовая работа по теме Міжнародний туризм, його оцінка і прогнози на майбутнє
Реферат: Технология креатива: драйв + немного шизофрении + много работы. Скачать бесплатно и без регистрации
Доклад: Аккерман, Конрад Эрнст
Марон 9 Класс Контрольные Работы
Результатом Дипломной Работы
Курсовая работа по теме Дослідження змін особливостей оподаткування алкогольних та тютюнових виробів
Реферат по теме Правовое регулирование международных наследственных отношений
Реферат: Государственный бюджет России и проблемы его сбалансированности
Дипломная работа: Активні операції та управління ними в ЗАТ КБ ПриватБанк
Курсовая работа: Заместительная терапия при муковисцидозе
Реферат: Постановка и внедрение элементов системы оперативного контроллинга на предприятии