Курсовая работа: Безопасность взрывных работ

💣 👉🏻👉🏻👉🏻 ВСЯ ИНФОРМАЦИЯ ДОСТУПНА ЗДЕСЬ ЖМИТЕ 👈🏻👈🏻👈🏻

1. Наименование заказчика и исполнителя работ
4. Характеристики взрываемой технологической металлоконструкции и прилегающей территории
5. Технология обрушения технологической металлоконструкции
7. Применяемые ВМ и средства взрывания
9. Конструкция зарядов и схема инициирования
Балтийский государственный технический университет
198005 Санкт-Петербург 1-ая Красноармейская, дом 1, кафедра Е-3
Студент ___Петров Илья Владимирович_______________________________________
Специальность 170103 «Средства поражения и боеприпасы» Гр. Е-312
Курсовой проект по курсу «Безопасность взрывных технологий» выполняется в соответствии с учебным планом специальности.
Опора технологической металлоконструкции расположена на территории защитных сооружений Санкт-Петербурга (дамбы).
Краткая характеристика места проведения работ:
· Ширина дамбы в месте технологической металлоконструкции »119м.
· Суммарная длина технологической металлоконструкции =200м.
· Подъезды к технологической металлоконструкции имеются.
· Прямой доступ людей на технологическую металлоконструкцию не возможен.
· На месте проведения работ строительно-монтажные работы не ведутся.
· Движение по шоссе Горская-Кронштадт автобуса №510 осуществляется по расписанию (остановки автобуса в районе проектируемых взрывных работ нет).
· Движение индивидуального транспорта, автотранспорта строительного управления и городского транспорта осуществляется по мере необходимости.
· Судоходство в зоне Финского залива в радиусе 5 км от моста отсутствует.
· Расстояние по шоссе от Горской до места проведения взрывных работ составляет 5 км, от места проведения работ до Кронштадта - 8 км, кратчайшее расстояние от места проведения работ до береговой линии острова Котлин - 5,5 км.
· Контроль за движением автотранспорта на шоссе Горская-Кронштадт осуществляется на КПП (въезд-выезд на дамбу) и КПП (въезд-выезд в Кронштадт).
· резка взрывом опоры технологической металлоконструкции;
· разработка мероприятий по обеспечению безопасности взрывных работ.
4. Характеристики взрываемой технологической металлоконструкции и прилегающей территории
Технологическая металлоконструкция спроектирована как временное сооружение для монтажных работ при строительстве защитных сооружений Санкт-Петербурга (далее дамбы) и представляет собой стапель с двумя подъездными путями для одностороннего движения автомобилей грузоподъемностью до 40 т марки БЕЛАЗ. Опора удерживает стапель с двумя подъездными путями в исходном состоянии и в случае, ее обрушения происходит гарантированное обрушение всей технологической металлоконструкции с возможностью ее дальнейшей утилизации, традиционными методами (газовая резка). Конструкция опоры представляет собой сварную металлоконструкцию см. (рис.1) сложного профиля ( высота опоры 20 м, размеры А,B,С,D и толщина листов приведены в таблице 1). В качестве основного материала опоры использована сталь (Ст.3).
1. Масса опоры составляет (из рис.1 и таблицы 1):
V 1
= A ∙ δ 1
∙H = 224∙2,8∙2000 = 1254400 см 3

V 2
= B ∙ δ 2
∙H = 185∙3,0∙2000 = 1110000 см 3

V 3
= C ∙ δ 3
∙H = 150∙3,5∙2000 = 1050000 см 3

V 4
= D ∙ δ 4
∙H = 70∙4,6∙2000 = 644000 см 3

M =V ∑
∙ ρ = 4058400 ∙ 7,8 = 31655520 г = 31,655520 т.
2. Масса стапеля и двух подъездных путей - 3970 т.
Грунт в зоне технологической металлоконструкции представляет собой следующий состав - суглинки, супеси и пески с различным содержанием гальки.
Рис.1 Сечение опоры в зоне резки взрывом.
Таблица 1. – Характеристики листов опоры
Работы по обрушению и утилизации технологической металлоконструкции (стапель с двумя подъездными путями) включают в себя два этапа:
- подрыв стальной опоры (см. рис.1) в заданном сечении в верхнем (на высоте 18 метров);
- разделку стальных металлоконструкций.
Второй этап проводится после обрушения технологической металлоконструкции, при этом отдельные виды взрывных работ выполняются аналогично.
Для подрыва стальной опоры, удерживающей технологическую металлоконструкцию, используется технология изложенная в руководстве по подрывным работам [1]. Место подрыва стальной опоры технологической металлоконструкции определяется заданием на курсовой проект (на высоте 18 метров).
Подготовительные операции перед подрывом стальной опоры технологической металлоконструкции:
-организация рабочего места взрывника для безопасной работы с взрывчатым веществом (ВВ) и средствами инициирования (СИ):
-изготовление и монтаж строительных лесов или временной площадки для работы взрывников;
-изготовление и монтаж полок для размещения зарядов;
-изготовление дощатых накладок и распорок для монтажа зарядов;
-подготовка места для временного хранения ВВ и СИ согласно п. 65 ЕПБВР [2].
Транспортировка ВМ осуществляется со склада ВМ БГТУ в специально оборудованном автомобиле марки КАМАЗ 5112 фургон (номерной знак А364УВ - 78rus, свидетельство № 555) по маршруту согласованному в установленном порядке. В процессе работ спецмашина может использоваться в качестве передвижного расходного склада ВМ.
ВМ доставляется к месту проведения взрывных работ по утвержденному маршруту вручную. Доставка зарядов к месту установки производится взрывниками в кассетах или сумках. Доставка средств взрывания осуществляется взрывниками в сумках с мелкими ячейками и мягким покрытием.
7. Применяемые ВМ и средства инициирования
Для производства взрывных работ используются подрывные тротиловые шашки (рис.2):
- большая – размерами 50*50*100 мм весом 400 г;
- малая – размерами 25*50*100 мм весом 200 г;
Для взрывания зарядов используются промышленные детонирующие шнуры марки ДША, ДШВ (рис. 3).
Инициирование взрыва осуществляется электродетонаторами ЭД-8 ГОСТ 9089-75 (рис. 4) (ЭД-8-Э или ЭД-8-Ж с длиной концевых проводов 3000 – 3250 мм с медной жилой).
Для электрического взрывания зарядов используются провода для промышленных взрывных работ ГОСТ 6285-74 (Провод ВП 2 Х 0,7 ГОСТ 6285-74).
Подрывная машинка КПМ-1, КПМ-3 или КПВ.
Доставка ВМ к месту проведения взрывных работ осуществляется БГТУ на специально оборудованном автомобиле в установленном порядке. В процессе работ спецмашина используется в качестве расходного склада ВМ на промплощадке.
Сменный расход ВВ составляет 100 (250) кг.
а – большая; б – малая; в – буровая; 1 – запальное гнездо
1 – колпачок; 2 – пластикат; 3 – пряжа хлопчатобумажная; 4 – пряжа льняная; 5 – ведущие нити; 6 – сердцевина.
Рис. 4 Электродетонаторы мгновенного действия ЭД – 8Э и ЭД – 8Ж
1 – капсюль-детонатор КД – 8С; 2 – экран; 3 – электровоспламенитель.
В разделе 4 приведены основные характеристики металлоконструкции стальной опоры (см. рис.1 и таблицу № 1) (марка стали и толщины металла).
Для резки стальной опоры технологической металлоконструкции используется методика расчета, которого приводится ниже.
Стальные элементы металлоконструкций (листы, балки, трубы, стержни, тросы и т.д.) режутся контактными наружными зарядами, которые по форме могут быть удлиненными, сосредоточенными и фигурными.
Контактные заряды должны плотно прилегать к срезаемым металлическим элементам. В случае неплотного прилегания зарядов величина воздушного зазора, высота заклепочных головок, толщина сварного шва и т.п. включаются в расчетную толщину срезаемых элементов.
Стальные листы режутся удлиненными зарядами, перекрывающими их по всей ширине (рис.4).
Вес зарядов необходимых для резки листов толщиной до 20 мм включительно, определяется по формуле:
F – площадь поперечного сечения листа по плоскости резки (см 2
);
из расчета определенной массы Q ВВ в граммах на 1 см 2
поперечного сечения плиты
где - длина и расчетная толщина листа соответственно (см).
Для резки листов толщиной более 20 мм
масса ВВ берется во столько раз больше- во сколько толщина плиты больше 20 мм
то есть используют следующую формулу:
При определении массы ВВ Q (задается руководителем ), ав данном проекте принимается равным 20 грамм.
Рис. 5 Подрыв стального листа удлиненным зарядом.
Дробные размеры толщины листов и дробные числа выражающие количество рядов шашек, округляются до целых значений в сторону увеличения.
– получается 90 МТШ что при количестве шашек в 1 ряду равном 20 составит 4,5 ряда.
Количество шашек для подрыва листа:
в 1 ряду 20 шашек, в 5 рядах 100 шашек.
Таким образом, для подрыва можно использовать:
- 50 больших тротиловых шашек, но количество рядов получается не целое (2,5), поэтому большие тротиловые шашки для подрыва этой части сечения использовать не целесообразно, т.к. их придется брать больше (60).
Вес контактного заряда составляет = 20 кг.
– 92,16 МТШ это 5,12 рядов (18 шашек в 1 ряду).
Количество шашек для подрыва листа:
в 1 ряду 18 шашек, в 6 рядах 108 шашек.
Таким образом, для подрыва можно использовать:
Вес контактного заряда составляет = 21,6 кг.
– получается 85,75 МТШ это 6,125 рядов (в 1ряду 14 шашек).
в 1 ряду 14 шашек, в 7 рядах 98 шашек
Таким образом, для подрыва можно использовать:
- 49 больших тротиловых шашек, но в этом случае также нецелесообразно их использовать т.к. количество рядов 3,5 и шашек придется брать больше.
Вес контактного заряда составляет = 19,6 кг.
– 56 МТШ и это будет составлять 8 рядов (в 1 ряду 7 шашек).
Количество шашек для подрыва листа:
в 1 ряду 7 шашек, в 8 рядах 56 шашек.
Таким образом, для подрыва можно использовать:
Вес контактного заряда составляет = 11,2 кг.
Выбор количества соединительных шашек (для обеспечения передачи детонации от заряда к заряду).
Для выбора количества соединительных шашек (малых тротиловых шашек) рассмотрим возможный вариант их установки исходя из размеров стальной опоры и установки подрывных зарядов (рис.7).
Рис.7 Схема установки соединительных зарядов.
Устанавливаем одну шашку, которая перекрывает толщину листов 30 мм и перекрывает подрывной заряд на расстояние 70 мм, что обеспечивает передачу детонации от заряда рис.6а к заряду рис.6б.
Устанавливаем одну шашку, которая перекрывает толщину листов 35 мм с правого торца и перекрывает подрывной заряд на расстояние 65 мм, что обеспечивает передачу детонации от заряда рис.6б к заряду рис.6в.
Устанавливаем одну шашку, которая перекрывает толщину листов 35 мм с левого торца и перекрывает подрывной заряд на расстояние 65 мм, что обеспечивает передачу детонации от заряда рис.6в к заряду рис.6г.
Таким образом, для соединения зарядов необходимо установить 1+1+1 =3 шашки.
В результате проведенных расчетов можно определить:
- суммарный вес соединительных зарядов:
Таким образом, для подрыва стальной опоры технологической металлоконструкции необходим накладной контактный заряд весом 73 кг.
Для проведения взрывных работ необходимо получить со склада ВМ:
- либо 82 шт. больших тротиловых шашек и 201 шт. малых тротиловых шашек;
- либо 365 шт. малых тротиловых шашек.
9. Конструкция зарядов и схема инициирования
Исходя из конструктивных особенностей подрываемой стальной опоры и места подрыва можно, рекомендовать следующую конструкцию для установки, фиксации и крепления зарядов (рис. 8, 9).
– заряд располагается на высоте 18 метров.
На требуемом уровне стальной опоры навариваются кронштейны с длиной горизонтальной полки 300 – 350 мм, для установки деревянного настила (доска сосновая обрезная толщиной 25 мм).
Для установки зарядов в требуемом положении изготавливаются рейки и бруски
- 25*75*2000 – одна рейка подкладная;
- 25*100*2400 – одна рейка подкладная;
- 25*100*1500 – одна рейка подкладная;
- 25*100*735 – одна рейка подкладная;
- 25*100*2000 – одна рейка прижимная;
- 25*100*1800 – одна рейка прижимная;
- 25*100*1400 – одна рейка прижимная;
Рис.8 Схема установки и фиксации зарядов:
а) – лист 1 с параметрами А, δ 1
; б) – лист 2 с параметрами В, δ 2
;
в) – лист 3 с параметрами C, δ 3
; г) – лист 4 с параметрами D, δ 4
;
1 – рейка прижимная; 2 – рейка подкладная; 3 – брусок подкладной;
4 – деревянный настил; 5 – кронштейн; МТШ – малые тротиловые шашки; БТШ – большие тротиловые шашки.
Рис.9 Схема крепления зарядов на опоре
1 – стяжка (проволока алюминиевая); 2 – рейка распорная.
Подрыв стальной опоры на высоте 18 м осуществляется следующим образом:
С помощью заряда боевика, состоящего из малой тротиловой шашки и детонирующего шнура ДШВ рис. 10.
Инициирование детонирующего шнура производится от ЭД-8.
При взрывных работах по подрыву стальной опоры технологической металлоконструкции используется схема мгновенного взрывания зарядов, представленная на рис.12. Инициирование заряда боевика (шашка тротиловая малая – детонирующий шнур) производится электродетонатором, который устанавливается на конце ДШ. Инициирование заряда боевика (шашка тротиловая малая) производится электродетонатором, который устанавливается в гнездо.
Взрывная сеть монтируется от заряда к источнику питания.
Места соединений проводов ЭД и ВП изолировать лентой.
ЭД к ДШ крепить шпагатом или лентой.
Для срезания стальной опоры технологической металлоконструкции на высоте 18 м используются:
- заряд боевик (шашка малая – 0,2 кг, ДШ – 18,5 м, ЭД-8).
1. Подрыв стальной опоры технологической металлоконструкции.
1.1.1. Осмотр места проведения взрывных работ.
1.1.2. Проверка исправности монтажной площадки.
1.1.3. Проверка правильности установки площадок для размещения зарядов.
1.1.4. Другие работы по обеспечению безопасных условий труда.
1.1.5. Осмотр укрытия для взрывников.
1.2.1. Отключение электроэнергии в зоне 50 м от места проведения взрывных работ
1.2.2. Подъем зарядов на рабочую площадку (при подрыве на высоте)
1.2.3. Установка, фиксация и крепление зарядов
Взрывные работы осуществляются сотрудниками БГТУ, имеющими единую книжку взрывника, на основании лицензии на проведение взрывных работ. Руководство взрывными работами возлагается на сотрудника БГТУ, имеющего единую книжку взрывника и права руководства взрывными работами, который утверждается приказом по БГТУ.
Для вспомогательных работ на промплощадке, не связанных с непосредственным производством взрывных работ могут привлекаться сотрудники БГТУ и работники СМУ прошедшие специальный инструктаж и ознакомленные с настоящим проектом.
Расчет безопасных расстояний по действию воздушной ударной волны на человека
Максимальная масса одновременно взрываемых зарядов по проекту составляет
Расчет безопасного расстояния по действию взрыва на человека находящегося вне укрытия рассчитывается по формуле ЕПБВР[2]:
G и G т
- удельная энергия взрыва ВВ - тротил ( G т
=4230 кДж/кг).
При проведении взрывных работ используется заряд из тротиловых шашек .
Степень повреждения 2 (случайные повреждения застекления).
Безопасное расстояние по действию ВУВ на человека в укрытии (блиндаже) составляет:
Степень повреждения 1 (отсутствие повреждений).
Безопасное расстояние по действию ВУВ на человека в укрытии (блиндаже) составляет:
Расчет безопасного расстояния по действию взрыва на человека находящегося вне укрытия рассчитывается по формуле РТМ 36.9-88 [2]:
Степень повреждений (случайные повреждения застекления).
Безопасное расстояние по действию ВУВ на человека в укрытии (блиндаже) составляет:
Сравним полученные безопасные расстояния с результатами расчетов полученных с помощью формул М.А. Садовского.
k 1
– учитывает вид взрыва (k 1
= 1 – для воздушного взрыва);
k 3
= (1,9∙α + 0,3), α – коэффициент наполнения; при α > 0,35, k 3
= 1;
k 4
– коэффициент влияния поверхности (для стальных листов k 4
= 1)
Таблица 2. – Результаты расчетов по зависимостям М.А. Садовского
Анализ полученных результатов показывает:
Избыточное давление на уровне 500 Па (допустимые значения по разрушению застекления) реализуются на расстоянии ~720м.
Сведем полученные результаты в таблицу.
Таблица 3. – Результаты расчета безопасного расстояния по действию ВУВ
Методика расчета и степень безопасности
Анализируя полученные результаты значений безопасных радиусов по различным методикам расчета (при степени повреждения – отсутствие повреждений или частичные повреждения застекления) принимаем за безопасный радиус 720 метров.
Расчет сейсмически безопасных расстояний
Расчет сейсмобезопасных расстояний при взрывном обрушении опоры технологической металлоконструкции выполнен на основании рекомендаций методики [3] и "Инструкции по определению безопасных расстояний при взрывных работах и хранении ВМ" ЕПБВР [2].
Радиус безопасной зоны r с
рассчитывался из выражения [2]:
где Q Э
- масса эквивалентного заряда тротила, кг;
К Г
- коэффициент, зависящий от свойств грунта в основании охраняемого сооружения;
К С
- коэффициент, зависящий от типа сооружения и характера застройки;
a - коэффициент, зависящий от условий взрывания.
При обрушении опоры технологической металлоконструкции на основание [2] сейсмобезопасные расстояния оцениваются по сейсмическому действию эквивалентного заряда тротила. Величина эквивалентного заряда определяется из выражения:
где М - масса вертикально падающей конструкции;
- энергия выделяющаяся при взрыве 1 кг тротила ( =4230 кДж/кг);
Масса технологической металлоконструкции составляет (см. раздел 4) 3970 тонн.
Объектом оценки сейсмического воздействия является ближайшее гидротехническое сооружение, распложенное на дамбе на расстоянии 500 м от технологической металлоконструкции.
Сооружение выполнено из железобетона и металлических конструкций опирающихся на массивный фундамент. В основании фундамента находятся водонасыщенные грунты. Оценка сейсмобезопасных расстояний производилась для мгновенного обрушения технологической металлоконструкции.
Радиус безопасного расстояния отсчитывается от центра опоры технологической металлоконструкции к охраняемому объекту.
Учитывая незавершенное строительство сооружений, в расчете принято максимальное значение коэффициента К С
=2. Для водонасыщенных грунтов К Г
=20. В связи со сложностью идентификации условий взрывания принимаем максимальное значение a=1.
Расчет сейсмобезопасных расстояний при обрушении моста
Сейсмобезопасное расстояние при мгновенном взрывании (обрушении):
* демпфирование удара основания и продольных балок технологической металлоконструкции падении на грунт;
* затраты кинетической энергии на деформации металлоконструкций при ударе.
Поскольку расстояние до пропускных сооружений в 2,5 раза превышает величину r c
М
, в проекте принята более надежная схема обрушения.
Проведем оценку сейсмобезопасности обрушения технологической металлоконструкции по методике [2].
Для оценки сейсмобезопасных условий взрывания (обрушения) следует воспользоваться выражением для скорости смещения грунта (фундамента) у основания охраняемого объекта.
где V – скорость смещения грунта (фундамента), см/с;
К – коэффициент, характеризующий удельный сейсмический эффект 100<= К=>400;
- коэффициент учитывающий снижение интенсивности сейсмических волн с глубиной (для заглубленных объектов – 2, для наземных объектов – 1);
- показатель затухания сейсмических волн с расстоянием (1,5 – 2);
- коэффициент, зависящий от плотности заряжания шпура –1;
В – степень экранизации (без экрана –1);
r – расстояние до охраняемого объекта.
Таблица 4. – Предельно допустимые значения скоростей колебаний грунта в основании охраняемых объектов
Сравнивая полученный результат с данными таблицы 3 можно утверждать, что взрывные работы по обрушению технологической металлоконструкции безопасны для охраняемого объекта.
Оценка максимальной дальности разлета осколков при взрыве
Для оценки вероятности поражения человека осколком воспользуемся следующим допущением: при значении осколок может оставить на открытых участках тела незначительные повреждения в виде ссадин и царапин.
Скорость осколка на расстоянии R определим так:
С х
- коэффициент лобового сопротивления, зависящий от формы осколка;
R - расстояние, на котором осколок приобретает скорость V.
– баллистический коэффициент осколка [1/м].
Значение находится в пределах 0,01…0,02 в зависимости от массы осколка.
Принимаем R* = 1/ . Зависимость значения R* от массы осколка представлена в таблице 5.
Значение начальной скорости определим по формуле:
где D – скорость детонации ВВ (для тротила D = 6900);
α – коэффициент наполнения (для штатных ОФ боеприпасов α = 0,17);
Для оценки действия осколков берем значения их масс 10, 50, и 100 г.
Полученные расчетные значения приведены в таблице 6.
Таким образом принимаем опасную зону по разлету осколков R = 720 м.
Определение безопасного радиуса по действию газообразных продуктов
Реакция взрывчатого разложения тротила [C 6
H 2
(NO 2
) 3
CH 3
] :
C 6
H 2
(NO 2
) 3
CH 3
→ 2,5∙ H 2
О + 3,5∙СО + 3,5∙С + 1,5∙N 2

– радиус безопасной зоны определяется по формуле:
– радиус безопасной зоны определяется по формуле:
На основании проведенных расчетов радиус опасной зоны при взрывании устанавливается равным:
- по воздушной ударной волне –720 м;
- по действию газообразных продуктов – 335 м.
2. Единые правила безопасности при взрывных работах. НПО ОБТ Москва 2004г.
3.Дерибас А.А. Физика упрочнения и сварки взрывом. Наука, Новосибирск, 1980г.
4. Белов А.Г. и др. Методы оценки эффективности действия боеприпасов на стадии проектирования (учебное пособие). БГТУ, С – П, 1996г.

Название: Безопасность взрывных работ
Раздел: Рефераты по безопасности жизнедеятельности
Тип: курсовая работа
Добавлен 07:11:13 22 июня 2011 Похожие работы
Просмотров: 2431
Комментариев: 15
Оценило: 2 человек
Средний балл: 5
Оценка: неизвестно   Скачать

Здания производственного назначения
Сохраняемые железобетонные фундаменты и их части
Подвальные помещения (исключающие трещинообразования и вываливание бетона)
Срочная помощь учащимся в написании различных работ. Бесплатные корректировки! Круглосуточная поддержка! Узнай стоимость твоей работы на сайте 64362.ru
Привет студентам) если возникают трудности с любой работой (от реферата и контрольных до диплома), можете обратиться на FAST-REFERAT.RU , я там обычно заказываю, все качественно и в срок) в любом случае попробуйте, за спрос денег не берут)
Да, но только в случае крайней необходимости.

Курсовая работа: Безопасность взрывных работ
Маркс Энгельс Собрание Сочинений В 50 Томах
Реферат На Тему Война Из-За Эвбеи
Словарь Нравственных Понятий Для Сочинения 9.3
Пример Титульного Листа Реферата По Госту
Отчет по практике по теме Организация аптеки №6 города Перми
Реферат: История Мальты
Уход за пожилыми людьми - эссе
Реферат по теме Згущене молоко
Реферат На Тему Анализ Себестоимости Продукции Пруп "Мзкт"
Курсовая Работа На Тему Тепловой Расчет Двигателей Внутреннего Сгорания
Доклад по теме Культурная жизнь Праги: театры
Использование Географических Карт Как Источника Знаний Реферат
Реферат Особенности Оказания Психологической Помощи Пожилым Пострадавшим
Реферат по теме Раны: классификация, клиника, диагностика. Принципы и методы лечения ран
Реферат: Общие сведения о месторождениях полезных ископаемых МПИ
Смысл Рассказа Чистый Понедельник Сочинение
Реферат: Типы кожи
Дипломная работа по теме Доказательство и доказывание в уголовном процессе
Контрольная работа по теме Расчет и экономическое обоснование проекта повышения конкурентоспособности предприятия асбестоцементной промышленности за счет внедрения новой услуги
Дипломная работа по теме Интернет-реклама и оценка ее эффективности
Реферат: Как сохранить и приумножить
Доклад: Стратегический план развития автомастерской
Курсовая работа: Двигун автомобіля ЗІЛ-130 (поршнева група)