Купить закладку скорость соль кристаллы Старые Дороги

≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡

≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡

▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼

Наши контакты (Telegram):☎ ✍ ⇓

>>>✅(НАПИСАТЬ НАМ В ТЕЛЕГРАМ)✅<<<

▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲

≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡

⛔ ✔✔ ВНИМАНИЕ!

❎ 📍 ИСПОЛЬЗУЙТЕ ВПН, ЕСЛИ ССЫЛКА НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ!

❎ 📍 В Телеграм переходить только по ССЫЛКЕ что ВЫШЕ! В поиске НАС НЕТ там только фейки!

≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡

Купить закладку скорость соль кристаллы Старые Дороги

✔✔ 📍 Гарантии и Отзывы!

✔✔ 📍 Работаем честно!

≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡

Купить закладку скорость соль кристаллы Старые Дороги

The effect of local changes in the surface hardness of the end surfaces of teeth of coarse-grained gear transmissions mining machines. Represented by patterns of change of the surface hardness is not the type of reference to the loading. The estimation of the value of destruction of samples. Proposed to assess the remaining amount of coarse-grained gears with consideration of changes in the local surface hardness developed technique. To date, there is need to review the existing rigid system of preventive maintenance and the transition to a more progressive system, which provides maintenance and repairs on its actual state, in which the need for repair work is based on a preliminary examination and the results of the diagnosis and monitoring of major nodes excavator. In article the review of methods of a theoretical estimation of a resource of elements of cars is presented. Perspectivity of the thermodynamic approach is shown at the analysis of an expenditure of a resource by system elements. Presented a probabilistic approach in determining the energy source. The reasons of an emergency stop of tubular furnaces is destruction of bearings in support of the furnace, bearings and cogwheels in mechanical transmission, failure the electric motor, infringement of integrity of the case of the furnace and it brickwork. In article possibilities on forecasting of a residual resource of bearings of support and transmission are considered, principles of construction of a complex from system of monitoring of a condition and automatic systems of greasing of bearings are offered. Рассматриваются способы повышения срока службы открытых зубчатых передач на примере привода шаровой мельницы. Приведены результаты внедрения автоматической системы смазки и предложены пути повышения эффективности ее использования. Методом акустической эмиссии в ультразвуковом диапазоне частот кГц проведены измерения интегральных показателей трения и их сопоставительный анализ для пары трения металл — металл со смазкой в виде индустриального масла, наполненного традиционными присадками уголь и наноструктурированными порошками на основе алюминия. Оценено влияние твердых присадок на смещение участка сухого трения на кривых зависимостей показателя трения от давления в зоне контакта. Развиты представления о механизме действия присадок на антифрикционные свойства масла. Нагрузочная способность масел определяется их смазывающей способностью. Ввиду недостаточной смазочной способности масел для пар трения, эксплуатируемых в условиях граничной смазки, распространено адсорбционно-коррозионно-усталостное изнашивание, в связи с чем важным является обоснованный выбор масел для трансмиссий горных машин. Предложен экспресс-способ сравнительной оценки смазывающей способности масел. Для диагностирования трансмиссии горной машины без установки дорогостоящих датчиков может быть использована пилотная диагностика по параметрам питания электродвигателя, основанная на предположении, что большинство возмущений, возникающих в трансмиссии и влияющих на момент сопротивления, преодолеваемых двигателем, сказывается на изменении потребляемой электродвигателем мгновенной мощности. Применение комбинированного смещения при проектировании зубчатых передач позволяет значительно расширить область существования зацепления с нестандартным радиальным зазором. Представлено влияние параметров реeчного производящего контура на область существования зацепления. Дано сравнение 3D области существования зацепления с различными числами зубьев. For timely maintenance and repair of mining equipment, as well as to reduce the number of emergency stops, modern diagnostic and monitoring devices are required. The article presents a comparative analysis of vibration and acoustic emission diagnostics methods. It is shown that the use of combined displacement in gear design makes it possible to considerably expand the area of existence of meshing with non-standard radial clearance. The influence of parameters of the rack-and-pinion producing contour on the area of existence of the meshing is presented, the technology of realization of the tantan-gential displacement in gear cutting is described. Application of the combined displacement when designing gears allows to considerably expand the area of existence of meshing with non-standard radial clearance. The influence of the parameters of the rack-shaped producing contour on the region of the meshing existence is shown, the technology of the tangential displacement realization during gear cutting is described. Extensive opportunities to influence the properties of involute gears are available with combined displacement of tooth profiles - a combination of radial and tangential displacements, including the use of cutting tools with a standard initial contour. In particular, by combined displacement, the bending strength and wear resistance of cylindrical gear teeth can be increased by one and a half to two times, which is commensurate with material replacement. Information is presented about the milestones of the establishment and reforms of the Faculty of Mining and Mechanical, and later of the Faculty of Mining and Electrical Engineering. With the establishment of the Mining School in seven classes were opened there, including mechanical and drawing. The first subjects, taught in the College, were mine mechanics, theoretical mechanics and hydraulics. The faculty of Mining mechanics as an independent structural unit was founded in the autumn of Its appearance was connected with the necessity to train specialists in mining engineering, special equipment for mines, dressing mills and mining plants. It was the first in the country mining mechanical faculty. The glory of the faculty consisted of famous scientists A. Herman, F. Shklarsky, L. Levenson, V. Chernyavsky, A. Shchukin, V. The team of teachers, researchers and graduate students aims at closer cooperation with various mining enterprises and companies, which will undoubtedly have a positive impact on improving the quality of training. Home A. Fokin A. Plekhanov Saint Petersburg Mining Institute. Research assistant. Co-authors A. Poddubnaya A. Syrkov A. Ivanov V. Bazaleva V. Potapenko D. Shibanov D. Bystrov I. Pantyushin I. Zvonarev M. Semenov N. Kuznetsova S. Ivanov S. Podkhalyuzin E. Articles Manufacturing machinery and equipment. Authors: I. Zvonarev S. Ivanov A. Fokin D. How to cite: Zvonarev , I. Residual life assessment gears coarse-grained open transfer of mining machines based on the local changes of their surface hardness. Journal of Mining Institute , , Access statistics. Manufacturing machinery and equipment. Authors: D. Shibanov S. Fokin I. How to cite: Shibanov , D. Improving the strategy of electric rope shovels technical service by entering into the technical service system elements of Total Productivity Maintenance. Mining electromechanics and mining equipment. Zvonarev A. Fokin S. Probabilistic approach to the assessment of energy transmissions of mining machines. Automation of technological processes аnd manufactures in mining and processing industries. Authors: S. Fokin V. Potapenko S. How to cite: Ivanov , S. Monitoring of condition, forecastingand increasing of residual resource of transmission and supported bearings of tubular furnaces. Geotechnical engineering, powerengineering and automation. Humanities and fundamental researches. Bystrov A. Pantyushin V. Bazaleva A. How to cite: Bystrov , D. Authors: A. Ivanov E. Kremcheev V. How to cite: Poddubnaya , A. Electric drive, power supply, automation and control of mining and oil and gas production. Ivanov M. Diagnostics and control of technical systems and their elements. New technologie. Poddubnaya S. How to cite: Fokin , A. Experimental evaluation of transmission condition on the stand with closed power flow. Mining electromechanics. Determination of 3D area of existence of spur involute meshing with a given overlapping coefficient. Journal of Mining Institute , 1 , Mining engineering technologies. New technologies. Ivanov N. Kuznetsova A. Features of gear design with combined displacement. Experimental evaluation of wear resistance of spur gears. Faculty of Mining and Electrical Engineering. History of formation and current state.

Купить закладку амфетамин фен, порох Алапаевск

Кладовая Пуха - Люберцы

Гагаринский где купить ШИШКИ (БОШКИ)

Купить закладку скорость соль кристаллы Старые Дороги

Стрежевой где купить Экстази (МДМА)

Кладовая Пуха - Полевской

Севаст где купить Каннабис, Марихуана

Купить закладку скорость соль кристаллы Старые Дороги

Котовск где купить Кокаин

Купить закладку кокаин VHQ, HQ, MQ Хельсинки Финляндия

Купить закладку скорость соль кристаллы Старые Дороги

Парма купить шишки (марихуана, weed)

АМФЕТАМИН (ФЕН) бесплатные пробы Сортавала

Каракас купить закладку стимуляторы: кокаин, амфетамин, скорость, соль, кристаллы

Если кратко, то нам очень повезло - мы погуляли по городу, отметили Рождество, сбегали на гору в национальный парк и довольные, а главное - живые уехали дальше по своему маршруту. В Каракас мы прилетели около 9 часов вечера. Это уже часа три, как ночь. Думаю, объяснять не нужно, что значит ночь в южноамериканском городе, а тем более - в Каракасе. В аэропорту нас обещал встретить Карлос, которого мы нашли на каучсёрфинге, но самолет, как обычно, сильно задержался, и Карлос уехал домой. Нам он предложил два варианта - доехать на автобусе до центра города или взять такси до дома. Естественно, мы выбрали такси. Но, с такси тоже нужно быть аккуратными. Поскольку было уже поздно, да и прилетели мы внутренним полупустым рейсом, очереди на официальное такси не было, и таксисты сами вели на нас охоту. Узнав, что нам нужно в Сан-Антонио - пригород Каракаса, водитель запросил боливаров, но наш друг предупредил, что машина до его дома стоит около Таксист долго ломался, жаловался на ночь, жару и прочие напасти, но в итоге согласился ехать за Мы не знали точного адреса Карлоса, поэтому предложили водителю позвонить ему и узнать подробности. Таксист с третьего раза кое-как дозвонился. Первым делом наехал на Карлоса, что тот ему не дает заработать на белых туристах, рассказывая им о реальных ценах на услуги. Парни долго общались - обсудили погоду, дела в семье и прочие важные и не очень вещи. Вот, только адрес уточнить забыли, пришлось еще раз перезванивать. Когда мы добрались до Сан-Антонио, наш таксист и Карлос встретились, как старые друзья - обнимались и долго о чем-то весело разговаривали. Когда я вышел из машины, был немного удивлен - на улице было прохладно. Спросил у телефона, что за дела, тот мне ответил, что мы на высоте около метров над уровнем моря. Ну, ладно, затащили вещи домой, накинули ветровки и пошли гулять по городу, пить коктейли, кушать мороженое. Сан Антонио де Лос Альтос совсем не Каракас. Тут нет трущоб и политической рекламы, здесь можно гулять по улицам и особо не бояться. Смотреть здесь, правда, тоже особо нечего, и вся наша прогулка заключалась в том, что вдоль шумного шоссе мы дотопали до торгового центра, где посидели в кафе. Карлос рассказал, что Сан Антонио оппозиционный город, поэтому вешать тут портреты Чавеса и Мадуры не только бесполезно, но и опасно - это вызовет ярость местных жителей. За свою оппозиционность город расплачивается периодическим отключением воды и электричества, хотя, наверное, это обычное явление по всей стране. Хоть в городе и спокойно, но всё равно, въезд в жилой квартал Карлоса отгорожен от дороги шлагбаумом, чтобы войти в подъезд, нужно иметь ключ, чтобы лифт поехал на нужный этаж, нужно иметь другой ключ, а чтобы войти в квартиру, нужно отомкнуть несколько замков на решетке и на двери. Утром проснулись чуть раньше, чем выспались, но чуть позже, чем планировали. Карлос уже готовил завтрак. Конечно же, утром мы будем есть арепу - ее тут едят все и каждое утро. Для приготовления традиционного венесуэльского завтрака нужна кукурузная мука, стакан воды и горячая сковорода. Когда лепешка готова, ее нужно разрезать, как макдачную булку, и наполнить любой доступной начинкой - овощами, яичницей, маслом или мёдом - всем, что бог послал. В автобусе Карлос тут же познакомился с соседкой по сиденью, обсудил с ней дела в семье, погоду, политическую обстановку, рассказал про нас и про наши планы, а мы смотрели по сторонам и офигевали от открытости местного населения к общению с незнакомцами. Это, наверное, самая крутая вещь, которую мы тут встретили. Приехали на пласу Венесуэла, отошли от остановки, после чего Карлос разрешил достать телефоны и пофотографировать находящиеся за забором университет и где-то стоящий на горизонте самый высокий в Латинской Америке небоскреб. Оказавшись непосредственно на площади, мы получили разрешение расслабиться и пользоваться фотоаппаратами Здесь проходят самые крупные оппозиционные марши и митинги, здесь всегда дежурит полиция, поэтому тут грабят крайне редко. Строили его, наверное, европейцы. Точно такое же я в видел в испанской Барселоне. Уго провел два года в тюрьме, потом был помилован. В году добился своего и стал президентом страны. В общем, мы приехали в музей Революции. Я думал, с нас сейчас начнут драть деньги, но друг-Уго сделал все музеи в стране бесплатными. Экскурсовод, сеньор Кастро, толкал пламенные речи для кубинской делегации. Мраморный саркофаг, тишина, почетный караул, таблички, запрещающие фото и видео. Делаю выстрел от бедра. Получив одобрение новых реформ от незабвенного лидера нации, министры пообщались с публикой, кому надо, оставили номера телефонов своих секретарей, пожали нам руки и удалились. Доступ к саркофагу открыт. Через минуту я замечаю, что люди не обращают внимание на запреты и фотографируют, что хотят. Да, ладно бы интерьеры, все делают снимки на память. На всякий случай показываю пионеру-Кастро свой фотоаппарат, получаю одобрительный кивок и присоединяюсь к народу. Слышал недавно анекдотичную новость про него. Уже год, как он является президентом страны, но всё никак не может въехать в свою государственную президентскую резиденцию в Каракасе. А дело всё в том, что оттуда до сих пор не съехала семья предыдущего президента. В общем, такая картина В сумерках небольшими перебежками продвигается к президентской резиденции законноизбранный президент Венесуэлы Николас Мадуро. В руках у него чемодан на колесиках доверху набитый золотыми арепами. В резиденции уже горит свет, играет музыка. Мадуро стучит в дверь, через минуту он видит силуэт дочери своего покойного шефа, в руках у нее стакан ледяного кува-либрэ. Николасу, бывшему водителю автобуса, очень неловко, но он произносит заранее отрепетированную речь: Я уже год, как легитимный президент, а ваш папа к всеобщему сожалению умер. Через мгновение дверь захлопнулось, чуть не прищемив усы президенту. А вы думали президентам легко? Впереди несколько залов с фотографиями, рассказывающих о славной жизни Чавеса. В конце экскурсии снова выходим на смотровую площадку, где горит вечный огонь, и стоит пушка, ежедневно делающая выстрел в минуту смерти Чавеса. Кстати, в правой части снимка виден замечательный недостроенный небоскреб. На улицах многолюдно, Карлос по большей части не разрешает доставать ни фотоаппарат, ни телефон, рюкзак просит держать на спине, чтобы проезжающие мимо мотоциклисты ничего не сорвали. В Каракасе случались сильные землетрясения, поэтому старые колониальные постройки сохранились только те, к которым приложил руку либертадор Симон Боливар. Сегодня, правда, все музеи Боливара, включая и его усыпальницу, закрыты. Люблю, когда музеи закрыты по праздникам. Для этого нужно пробраться через трущобы. Я делаю снимок, за что получаю по шапке от Карлоса, который предлагает теперь бежать отсюда на всякий случай, а лучше уезжать на такси. Даже местные стараются не появляться в тех трущобах, где тебя не знают. Наверху туман дождь и cerrado. Пообедали там, погуляли по лесным тропам и умчали вниз. Но, это по праздникам, а сегодня тут парковка. Они тут каждый день по вечерам летают. Но самое необычное, что мы здесь увидели - туристов с фотоаппаратами. В Каракасе туристов обычно или нет, или они шифруются, или ездят в бронеавтомобилях в сопровождении военных. Заскочили в торговый центр. Сегодня же рождественский сочельник! Часам к 8 был накрыт стол. Каждому выставляется тарелка, на которой сложены праздничные блюда. Минут 40 все старательно едят, а потом еда убирается, стол задвигается в угол комнаты, выносятся коктейли и начинаются танцы. Какой праздник в Латинской Америке без танцев? В Сан Антонио Рождество является семейным домашним праздником. В Каракасе же все сползаются на улицы и площади и гудят до утра. А нам пора спать, с рассветом подъем и снова в бой. С утра пораньше мы приезжаем на площадь Франции. Здесь недалеко живет друг Карлоса Гектор. У него мы оставляем рюкзаки и отправляемся в национальный парк Авила. Вот, сегодня 25 декабря - Рождество. Солнце только встало, а жители Каракаса нацепили на себя модные спортивные шмотки, кроссовочки и побежали в гору. При этом на солнце уже градусов Вчерашние грабители, убийцы и прочие бомжи и бездельники не стали спортсменами. Дело в том, что сегодня мы в восточной части Каракаса. Здесь практически нет трущоб, живут богатые люди, у некоторых даже свои виллы. В общем, это район интеллигенции и элиты. Транкила, в общем, всё успеем. Вот мы снова на площади Франции, а на фоне нацпарк Авила. Здесь всё так, как показывают в классических фильмах про деловые центры американских городов. Вся улица застроена офисными небоскребами, принадлежащими различным компаниям. Сегодня выходной, а в рабочий день тут не протолкнуться. Вот, например, государственная а какая может быть еще при социализме нефтяная компания облагородила небольшой парк, превратив его в уютный уголок для хипстеров. Если животные не представляют опасности посетителям, то они просто бродят по парку, как эта черепашка. Через 15 минут были у Гектора, а еще через 15 сидели в такси, которое везло нас в Международный аэропорт имени Симона Боливара. В аэропорту самая длинная очередь была на этапе досмотра при входе в зону вылета. Там заставляют разуваться и босиком проходить через рамки. Некоторые пассажиры и иностранные пилоты пытаются возмущаться, но сотрудницы службы безопасности улыбаются и не пускают, пока не пройдешь ритуал. Впервые за всё время, которые мы находились в Венесуэле, наш самолет вылетел вовремя. Где-то в середине полета телефон известил меня о том, что наконец-то мы выбрались из Северного полушария, и наступило долгожданное лето. Мы сюда еще вернемся - на обратном пути, а сейчас нас уже ждут в Международном аэропорту имени Хорхе Чавеса в Лиме. Каракас оказался не таким страшным, как я себе его представлял, а благодаря нашему другу Карлосу, столицу Венесуэлы мы увидели с разных сторон, как в географическом, так и в социально-общественном смыслах. Из трёх южноамериканских столиц, которые мы посетили в этом путешествии, Каракас мне понравился больше всего. Но, отправляясь в Венесуэлу, никогда не забывайте, что это Венесуэла, не гуляйте одни по Каракасу и другим городам, не уточнив, можно ли там гулять, и знайте, что даже, если соблюдать все меры предосторожности, когда-нибудь может просто не повезти Отзывы туристов Фоторепортажи Форумы. Посольства, консульства и визовые центры Безвизовые страны Шенгенская виза Транзит. Материалы по теме Страны: Каракас Отзыв о поездке: Как мы побывали в настоящем баррио , март Отзыв о поездке: В Венесуэлу самостоятельно , январь Отзыв о поездке: Айвенго о Венесуэле , апрель Отзыв о поездке: Анхель, Рорайма, Маргарита , ноябрь Новости из Венесуэлы Блюда, которые нравятся лишь местным жителям. Куда туристам отправиться на поиски сказки. Названы лучшие и худшие страны для вождения. Все больше стран мира упрощает визовые режимы. В Венесуэле создан экопарк для активного отдыха. Венесуэла пригласит туристов в кулинарное путешествие. Экскурсия для любителей пляжей и природы создана в Венесуэле. В Венесуэле появились экскурсии на каяках. Славгород Алтайский край. Москва Бутово Северное. Верхняя Пышма. Острова Мраморного моря. Каракас купить закладку стимуляторы: кокаин, амфетамин, скорость, соль, кристаллы Каракас купить закладку стимуляторы: кокаин, амфетамин, скорость, соль, кристаллы Рады представить вашему вниманию магазин, который уже удивил своим качеством! И продолжаем радовать всех! Мы - это надежное качество клада, это товар высшей пробы, это дружелюбный оператор! Такого как у нас не найдете нигде! Наш оператор всегда на связи, заходите к нам и убедитесь в этом сами! В Телеграмм переходить только по ссылке, в поиске много фейков! Каракас купить закладку стимуляторы: кокаин, амфетамин, скорость, соль, кристаллы Если кратко, то нам очень повезло - мы погуляли по городу, отметили Рождество, сбегали на гору в национальный парк и довольные, а главное - живые уехали дальше по своему маршруту. Каракас купить закладку стимуляторы: кокаин, амфетамин, скорость, соль, кристаллы Славгород Алтайский край Тбилиси Модена Москва Бутово Северное Лобня Чебоксары Каракас купить закладку стимуляторы: кокаин, амфетамин, скорость, соль, кристаллы Будапешт Верхняя Пышма Нарьян-Мар Каракас купить закладку стимуляторы: кокаин, амфетамин, скорость, соль, кристаллы Белоусово Балахна О. Report content on this page. Please submit your DMCA takedown request to dmca telegram.

Купить закладку скорость соль кристаллы Старые Дороги

Гашиш, Бошки, Шишки наркотик Эгейское побережье

АМФЕТАМИН (ФЕН) бесплатные пробы Кайо Гильермо

Купить закладку скорость соль кристаллы Старые Дороги