Купить закладку MDA Поградец

Купить закладку MDA Поградец

Купить закладку MDA Поградец

Купить закладку: Кокаин (Кокс), Героин, Гашиш, Альфа-ПВП, Cтимуляторы, Экстази, Мефедрон, Амфетамин, Mdma, Марихуана, Эфедрон

«Vegas» - это команда профессионалов, ответственно подходящих к своему делу!

Качество:

Мы проделали большую работу и постоянно улучшаем качество нашего сервиса.

Надежность:

За время существования мы заработали репутацию надежного и стабильного поставщика.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Купить через Telegram

-----------------------------------------------------------------------------------------

















Log in No account? Create an account. Remember me. Facebook Twitter Google. Албанские железные дороги griphon 14 сьнежня Железные дороги в Албании - транспорт феерический. Старый, раздолбанный, медленный, но прикольный и дешёвый. Балканы 2 Сеть железных дорог в Албании развита довольно слабо. Из Тираны есть ветка на север в Шкодер почти до границы с Черногорией , на запад 30 км до приморского города Дуррес , на юг во Влёре , а также на юго-восток в Эльбасан и Поградец рядом с Македонией. За пределы страны пассажирское железнодорожное отсутствует, небольшое грузовое имеется с Черногорией. Во Влёре, Шкодер, Поградец и Эльбасан ходит 1 поезд в день, в Дуррес - 7 в число этих поездов входят поезда во Влёре, Эльбасан, Поградец, которые проходят через Дуррес , поградецкий поезд также проходит Эльбасан. Также есть прямые поезда из Дурреса в Шкодер и Эльбасан, а возможно есть поезда и между Влёре, Эльбасаном и Поградцом, но сие науке неизвестно. Вот всё расписание по ст. Тирана Альбом: Балканы 2 По станции Дуррес Альбом: Балканы 2 Как мы можем видеть, поезда идут невероятно медленно. До Дурреса, до которого 37 км, поезд идёт около часа. В Поградец менее км поезд ползёт аж 8 часов. Естественно, что с такими скоростями ими мало кто пользуются, несмотря на их дешевизну. Билет из Тираны в Дуррес стоит 70 лек примерно 0,5 евро. Вокзал Тираны. Скромно и со вкусом Альбом: Балканы 2 Подвижной состав албанских железных дорог, это отдельная песня. Полагаю, что он самый старый в Европе, а возможно и один из самых старых в мире. На линии используются вагоны годов так х, купленных, судя по всему в Италии. Балканы 2 Альбом: Балканы 2 Интерьеры, естественно, тоже не отличаются свежестью.. Балканы 2 Доска, выдающая итальянское происхождение вагона Альбом: Балканы 2 На фотографиях может это сложно увидеть, но у нас было ощущение, что мы гуляем по какому-то музею железных дорог. Не предполагая, что ЭТО ещё может ездить. Странно и то, что несмотря на малый пассажиропоток, железнодорожники цепляют к поезду большое число вагонов. Где хватило бы и двух, едет Впрочем, локомотивы достаточно свежие. С одной оговоркой - они все маневровые. Возможно есть и обычные где-то но мне не попадались. Балканы 2 Станции не менее потрёпаны жизнью, чем составы. Vore Альбом: Балканы 2 Ещё какая то Альбом: Балканы 2 Расфигаченные семафоры. Неизвестно, как они без них обходятся. Впрочем, может при таком слабом движении они и не нужны? Балканы 2 Вокзал Дурреса. Также, как и в Тиране - тупиковый Альбом: Балканы 2 Вдоль путей среда выглядит тоже неприглядно и помойно Альбом: Балканы 2 Билеты покупаются в кассе, по поезду ходит проводница и проверяет их. Сомневаюсь, что тут могут быть какие-либо штрафы, скорее всего проводница же предложит купить билеты у неё. На одной из станций в поезд подсела местная гопота и стала доламывать и без того раздолбанный вагон. Проводница опасливо их проходила мимо. Впрочем, похоже, такое тут в порядке вещей, остаётся удивляться только, как оно до сих пор ходит. Так что, спешите видеть, будете в Албании - обязательно проедьте на железной дороге. Албания , Железные дороги , Путешествия. Путеводитель 'Южная Америка' выпущен! Итак, друзья! Радостное событие свершилось: Крупской, Октябрьская наб. А грузовое движение есть какое-нибудь? Вообще выглядит трешово! Ну по мнению европы и эта страна уже достаточно богата, чтобы ездить в Париж без виз. Поедут уже завтра. В очереди стоят перед таможней, небось. То есть таки окончательно приняли это решение. Я то наделся, что оно на уровне планов останется ещё долго. Вагоны венгерские по-моему, а вот локомотив чешский, причём маневровый. Он у них что-ли пассажирский состав тягает? Да, и раздолбаный вагончик очень на РВЗ-шный похож. Неплохая солянка: Да, локомотив чешский. Да, именно они и тягают составы. Кстати, такая же ситуация в Абхазии. Электровозы все вышли из строя, а тепловозов не было никогда за ненадобностью - теперь приходится поезд 'Москва-Сухуми' тягать ЧМЭЗом. Да уж, экзотика. Надо полагать, что да. Хотя в Дурресе это больше похоже на открытый люк. Надпись в вашем вагоне была на румынском - 'объявления'. Евростандарт же: Набьются, как селёдки, будут в проходе стоять - так хоть чемоданчик будет куда кинуть. Из опыта поездок в набитых вагонах с полками в коридоре и без, понял, что однозначно лучше, когда они всё-таки есть. Иначе полный трындец. Жесть однако! Но колоритно: Спасибо за репортаж!!! Спасибо большое за рассказ! Я давно читал о них железных дорогах, очень любопытно на них смотреть наконец-то. Кстати, я читал в Lonely Planet Eastern Europe , что вагоны производства х годов, а не х но все-таки итальянские, как ты пишешь здесь. Ты как-то проверял? Чисто по ощущениям. Может и х. Заводских табличек я не нашёл. Распрацавана LiveJournal. Балканы 2.

Мостолес Купить Cтимуляторы

Котка Купить ск

Купить Психоделики Санкт-Галлен

Белово Купить Эфедрон

Ат Купить DMT

Купить закладку Ск кристаллы Танжер

Купить ск Пензенская область

Report Page