Купить закладки скорость в Грозном
Купить закладки скорость в ГрозномКупить закладки скорость в Грозном
__________________________________
Купить закладки скорость в Грозном
__________________________________
📍 Добро Пожаловать в Проверенный шоп.
📍 Отзывы и Гарантии! Работаем с 2021 года.
__________________________________
✅ ️Наши контакты (Telegram):✅ ️
✅ ️ ▲ ✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ✅ ️
__________________________________
⛔ ВНИМАНИЕ! ⛔
📍 ИСПОЛЬЗУЙТЕ ВПН (VPN), ЕСЛИ ССЫЛКА НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ!
📍 В Телеграм переходить только по ссылке что выше! В поиске тг фейки!
__________________________________
Купить закладки скорость в Грозном
Он отлично подойдет для сканирования билетов в кинотеатрах, музеях и других местах с интенсивным потоком посетителей. В конструкции реализована инновационная технология SuperLead. Технология SuperLead обеспечивает сверхвысокую скорость распознавания: до сканирований за 1 секунду. Корпус изготовлен из прочного пластика. Конструкция может выдержать сильные удары. Падения с высоты до см не повлияют на работу прибора. Проводной сканер можно подключить к онлайн-кассам Эвотор, Меркурий, Штрих, Атол и других производителей. При этом цена прибора доступна для широкого круга предпринимателей. Перечислим достоинства стационарного сканера :. Продуманная форма корпуса упрощает оплату покупок через смартфон. Покупателю не нужно поворачивать телефон, рискуя уронить его на пол. Достаточно приложить смартфон к верхней панели для быстрого считывания информации. Доставка заказов осуществляется по всем регионам России. Выбирайте ближайшего к вам поставщика из списка дилеров, чтобы купить технику без наценок. Оставьте вашу заявку в интернет-магазине и ожидайте звонка менеджера. Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос. Прошивки, сервисные утилиты, программная документация доступны только авторизованным центрам. Если вы представляется сервисную организацию, заполните заявку на доступ к облачному диску для сервис инженеров или запросите доступ у курирующего менеджера. Купить в один клик. Характеристики: смотреть все. Тип сканера. Сканирующий элемент. Скорость сканирования. Устойчивость к внешним воздействиям. Информация о доставке Бесплатная доставка до ТК в Москве. Доставка любой ТК по всей России. Способы оплаты Безналичная оплата по реквизитам для юр. Физическим лицам оплата через дилеров. Самовывоз со склада в Москве Схема проезда до склада в Московской области. Где купить в вашем городе Более 1 пунктов самовывоза по всей России. Сервисные центры в вашем городе Более сервисных центров во всех регионах России. В закладки В сравнение. Артикул: Отзывы: 0. Вы можете забрать этот товар в 0 точках продаж в городе Андовер. В корзину В закладки В сравнение. Описание товара Характеристики Отзывов 0 Вопросы 0. Технические характеристики В конструкции реализована инновационная технология SuperLead. Технические характеристики прибора: Дальность распознавания: мм. Разрешение: 3,9 mil. Подсветка LED K белого цвета. Класс пылевлагозащиты: IP Перечислим достоинства стационарного сканера : Считывает штрих-коды с глянцевых и зеркальных поверхностей. Распознает поврежденную и нечеткую маркировку. Не занимает много места в кассовой зоне. Синхронизируется с базой без длительной настройки. Технические параметры. Разрешение сканера. Тип подключения. Угол охвата при сканировании. Чувствительность к штрих-коду. Минимальная контрастность штрих-кода. Чтение штрих-кодов. Дальность сканирования. Функциональные возможности. Звуковая и визуальная индикация. Поддерживаемые 1D штрихкоды. Поддерживаемые 2D штрихкоды. QR Code. Автоматическое сканирование. Распознавание штрихкодов со сложных поверхностей. Характеристики сканера. Параметры функционирования. Температура хранения. Допустимая влажность. Сферы применения. Температура эксплуатации. Drop test. Габаритные размеры ШхДхВ , мм. Материал корпуса. Написать отзыв. Моя оценка:. Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст. Нет отзывов о данном товаре. Станьте первым, оставьте свой отзыв. Задать вопрос. Если у Вас есть вопросы по этому товару, заполните форму ниже, и мы ответим в ближайшее время. Отправить заявку. Отзывы 0. Устройство считывает все известные 1D и 2D коды. Для считывания используется инновационная технология SuperLead. Эта компактная модель подходит для использования в венди.. В наличии. В корзину. Готов к маркировке. Многофункциональный прибор создан с учетом последних требований рынка. Для считывания штрих-кодов используется технология SuperLead. Инновационная технология была разработана и зап.. Он предназначен для установки в кассовой зоне. Отличительной чертой модели служит яркий сов.. Устройство считывает линейные и двумерные штрих-коды. В конструкции предусмотрен специальный форм-фактор по требованию ритейла. Технология SuperLead обеспечивает быстрое и точное распознавание кодов. Запрос оптовой цены для сетей и партнеров. Ваше имя. Ваш телефон. Ваш E-mail. Отправить прайс-лист на WhatsApp. Я прочитал Согласие на обработку персональных данных и согласен с условиями. Запросить коммерческое предложение. ИНН опционально. Прикрепить реквизиты с расширением png, jpg, doc, docx, xls, xlsx, pdf и размером, не более 9. Великий Новгород. Набережные Челны. Нижний Новгород. Нижний Тагил. Сергиев Посад. Старый Оскол.
Купить кокаин Невинномысск Кокаин Невинномысск
Электросамокат 89 Collar Ao
Купить закладки скорость в Грозном
Купить закладки скорость в Грозном
Купить Метамфетамин в Дмитриев
Скрипт для лестниц
Купить закладки скорость в Грозном
Купить кокаин Риддер Кокаин Риддер
Сканер QR-кодов MERTECH PayBox 181
Купить закладки скорость в Грозном
Купить закладки скорость в Грозном
Старый Оскол купить закладку Mephedrone 4mmc мяу
Электросамокат 91 Youpin
По официальной классификации НАТО — это фрегат \\\\\\\\\[3\\\\\\\\\] \\\\\\\\\[4\\\\\\\\\] , по мнению независимых экспертов из Международного института стратегических исследований Лондон — тоже относится к фрегатам \\\\\\\\\[5\\\\\\\\\] \\\\\\\\\[6\\\\\\\\\]. На декабрь года построены 10 кораблей 10 в составе флота — « Стерегущий », « Сообразительный », « Бойкий » и « Стойкий » в составе Балтийского флота , « Совершенный », « Громкий » \\\\\\\\\[7\\\\\\\\\] , « Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов », « Резкий » и « Гремящий » в составе Тихоокеанского флота , « Меркурий » в составе Черноморского флота , 9 строятся включая проект «Дерзкий». По состоянию на конец года, построено и законтрактовано около 29 единиц базового проекта и последующих модификаций, что делает серию данных кораблей самой крупной серией кораблей основных классов четвёртого поколения в ВМФ РФ. В целом от имеющихся сейчас на вооружении ВМФ России противолодочных кораблей , корабль проекта отличается многофункциональностью, компактностью , малозаметностью , высоким уровнем автоматизации корабельных систем. Конструкторами проекта были реализованы «новейшие достижения по снижению заметности в радиолокационном и инфракрасном диапазонах на основе архитектурных особенностей, в сочетании со специальными покрытиями, встроенным в корпус ракетным вооружением и антенными постами, использованием материалов с высокими радиопоглощающими свойствами, локальной защитой отдельных элементов корпуса, вооружения и технических средств, оказывающих решающее влияние на формирование физических полей верхней полусферы корабля». Средняя круговая эффективная поверхность рассеивания ЭПР на кораблях проекта была снижена по сравнению с аналогичными кораблями примерно в 3 раза вероятность наведения на корвет противокорабельных крылатых ракет была снижена с 0,5 до 0,1. Особое внимание при проектировании корабля было уделено защите и повышению живучести корабля. Улучшенная мореходность — корабли проекта, по сравнению с мореходностью кораблей такого же водоизмещения, при равных ограничениях по продольной качке позволяет применять корабельное вооружение при волнении моря силой до 5 баллов. По заявлению заместителя командующего ТОФ по вооружению контр-адмирала Игоря Королёва, корабли серии имеют повышенную экономичность , в частности: корвет «Громкий» является самым экономичным кораблем за всю историю Военно-морского флота ВМФ и способен совершать походы до берегов Австралии \\\\\\\\\[8\\\\\\\\\]. Модульный принцип архитектуры кораблей этого проекта позволяет при строительстве новых и модернизации существующих устанавливать на них новые системы оружия и радиоэлектронного вооружения, что снижает производственные затраты и обеспечивает высокий модернизационный потенциал в течение минимального летнего жизненного цикла корабля после капремонта продлевается. Проект нового российского многоцелевого сторожевого корабля ближней морской зоны проекта проектный шифр «Корвет-1» \\\\\\\\\[9\\\\\\\\\] был разработан для ВМФ России в Санкт-Петербурге в Центральном морском конструкторском бюро «Алмаз». Создание первого в истории российского флота проекта корабля, классифицируемого как «многоцелевой корвет » по международной классификации \\\\\\\\\[10\\\\\\\\\] , во многом было обусловлено трудностями с реализацией предыдущего многоцелевого корабля проекта головной корабль « Новик », заложенный ещё в году на верфях судостроительного завода « Янтарь » в своё время так и не был достроен. Всего в создании корабля проекта приняло участие более семидесяти российских научно-исследовательских, а также промышленных предприятий в том числе «Аврора», Коломенский завод , Средне-Невский судостроительный завод и другие. Разработка технического проекта была завершена в начале года \\\\\\\\\[9\\\\\\\\\]. Двадцать три сотрудника предприятия были награждены медалью ордена « За заслуги перед Отечеством » II степени, а также шестеро получили почётное звание «Заслуженный машиностроитель Российской Федерации». Некоторое время спустя на той же верфи были заложены ещё три однотипных корабля — «Сообразительный» 20 мая года , «Бойкий» 27 июля года , «Стойкий» 10 ноября года. Ещё один корабль, «Совершенный», был заложен 30 июня по другим данным 1 июля года на стапеле Амурского судостроительного завода в Комсомольске-на-Амуре. На сентябрь года два корабля проекта головной и первый серийный уже были сданы и ещё пять должны были быть переданы флоту до года. Головной корабль серии — «Стерегущий» — впервые был представлен широкой общественности на проходившем в Санкт-Петербурге с 27 июня по 1 июля года III Международном военно-морском салоне под своим экспортным шифром «Тигр». Шесть кораблей предполагается построить до года \\\\\\\\\[14\\\\\\\\\]. По оценке Центра анализа стратегий и технологий ЦАСТ , минимальная цена корабля составляет 10 млрд руб \\\\\\\\\[12\\\\\\\\\]. Головной корабль проекта «Гремящий» заводской номер был заложен на предприятии 1 февраля года, а второй — «Проворный» заводской номер — 25 июля года. По некоторым данным количество заказанных кораблей составляет до 6 единиц \\\\\\\\\[16\\\\\\\\\]. В мае оглашены планы, что Минобороны закажет ещё два корабля проекта для Тихоокеанского флота \\\\\\\\\[17\\\\\\\\\]. Согласно отчётности «Северной верфи» \\\\\\\\\[23\\\\\\\\\] , стоимость корветов «Ретивый» 6-й серийный и «Строгий» 7-й в серии проекта , заложенных в году, составляет примерно 17 млрд рублей за каждый корабль. С года на «Северной верфи» в Санкт-Петербурге начато строительство корвета по радикально изменённому проекту с увеличенными размерами: длина около м, водоизмещение стандартное около тонн — 28 октября состоялась церемония закладки корвета «Дерзкий» \\\\\\\\\[24\\\\\\\\\]. Стоимость головного корвета «Дерзкий», согласно контракту МО РФ и «Северной верфи», составила около 29 млрд руб \\\\\\\\\[23\\\\\\\\\]. Тряпичников сообщил, что серия корветов будет состоять из четырёх кораблей, в дальнейшем будет осуществляться строительство корветов проекта Также, по словам Тряпичникова, корвет «Гремящий» будет проходить службу на Тихоокеанском флоте \\\\\\\\\[26\\\\\\\\\]. По данным СМИ на 21 февраля года «Амурский судостроительный завод» АСЗ может заключить контракт в году и получить крупнейший в своей новой истории заказ от ВМФ России на 10 корветов проекта для ТОФ, его стоимость оценивается в сумму более млрд рублей, что позволит загрузить мощности Амурского судостроительного завода на ближайшие лет до года. Шойгу \\\\\\\\\[27\\\\\\\\\] «Амурский судостроительный завод» АСЗ заключит контракт с ВМФ России на строительство с года 6 корветов проекта для ТОФ, сдача конец года цикл строительства 5 — 6 лет , контракт был заключён на форуме «Армия». По данным СМИ от 15 декабря года Минобороны России и АСЗ заключили контракт на поставку с года по год 2-х корветов проекта и 4-х проекта \\\\\\\\\[29\\\\\\\\\]. Снижение заметности в радиолокационном и инфракрасном диапазонах реализованы за счёт архитектурных особенностей, в сочетании со специальными покрытиями, встроенным в корпус ракетным вооружением и антенными постами, использованием материалов с высокими радиопоглощающими свойствами, локальной защитой отдельных элементов корпуса, вооружения и технических средств, оказывающих решающее влияние на формирование физических полей верхней полусферы корабля; средняя круговая эффективная поверхность рассеивания ЭПР на кораблях проекта была снижена примерно в 3 раза, по сравнению с аналогичными кораблями. Особое внимание при проектировании корабля было уделено защите и повышению живучести корабля ; на кораблях типа «Стерегущий» реализован комплекс мероприятий по обеспечению боевой и эксплуатационной живучести взрывопожаробезопасности и конструктивной защиты от воздействия оружия противника. Модульный принцип архитектуры кораблей этого проекта позволяет при строительстве новых и модернизации существующих устанавливать на них новые системы оружия и радиоэлектронного вооружения; это снижает производственные затраты и обеспечивает высокий модернизационный потенциал в течение минимального летнего жизненного цикла корабля после капремонта продлевается. Корпус корабля — стальной гладкопалубный. Он является принципиально новым по конструктивному исполнению и отличается от общепринятых, что является одной из главных его особенностей. При сохранении неизменными массы вооружения и ГЭУ за счёт уменьшения сопротивления движению корабля, скорость полного хода корвета может быть увеличена на 1,5 — 2 узла. Надстройка корабля идёт от борта до борта и выполнена из многослойных композиционных материалов трудногорючих многослойных стеклопластиков и конструкционных материалов на основе углеродистого волокна , что было выполнено с учётом требований малой радиолокационной заметности так называемой технологии « стелс ». В кормовой части корабля, впервые для отечественных кораблей такого водоизмещения, размещён ангар с взлётно-посадочной площадкой для противолодочного вертолёта полной массой до 12 тонн Ка , там же имеется и значительный до 20 т запас топлива для него. Начиная с первого серийного корабля «Сообразительный» были «реализованы решения генерального заказчика, касающиеся вооружения, общекорабельных систем, комплекса связи, систем автоматики. В ходе реализации проекта значительно изменились конструкции корпуса и надстройки корабля» \\\\\\\\\[31\\\\\\\\\]. Один ДДА состоит из 2-х дизелей 16Д49 по л. Два двухвальных дизель-дизельных агрегата ДДА обеспечивают на режимах реверсирования высокую мощность при минимальных расходах топлива и масла, они оснащёны современной микропроцессорной системой управления и контроля основных параметров работы \\\\\\\\\[32\\\\\\\\\]. Через суммирующие реверсивные редукторы двигательные агрегаты работают на два винта фиксированного шага, а 4 дизель-генератора ДГА \\\\\\\\\[33\\\\\\\\\] мощностью по кВт каждый, обеспечивают потребителей электроэнергией напряжением В 50 Гц. За счёт уменьшения уровня шумов механизмов его ГЭУ, была снижена заметность корабля в гидроакустическом диапазоне — впервые в практике российского судостроения на надводном корабле применили технологии, отработанные ранее на российских атомных ПЛ последнего поколения. Ресурс двигателя до 50 часов \\\\\\\\\[34\\\\\\\\\]. При скорости экономического хода 14 узлов полная — 27 узлов дальность автономного плавания корвета морских миль. Экипаж корабля с группой обслуживания вертолёта составляет человек в том числе 14 офицеров. Вооружение кораблей проекта включает в себя комплексы ударного, противовоздушного и противолодочного оружия, системы боевого управления, обнаружения, целеуказания, связи и защиты. Основой противокорабельного вооружения проекта является противокорабельный ракетный комплекс « Уран » в составе двух четырёхконтейнерных наклонных пусковых установок с боекомплектом из 8 противокорабельных ракет ХУ с дальностью стрельбы до км. Контейнерные пусковые установки расположены поперёк диаметральной плоскости в средней части корпуса. Противовоздушная оборона головного корабля реализуется за счёт боевых возможностей зенитного ракетно-артиллерийского комплекса 3М87 «Кортик-М» на баке. Артиллерийское вооружение кораблей типа представлено универсальной мм артустановкой А «Универсал» с максимальной скорострельностью 80 выстрелов в минуту, дальностью стрельбы 21,3 км, досягаемостью по высоте — 15 км и боезапасом в выстрела. Управление огнём корабельной артиллерии осуществляется с помощью системы управления артиллерийским огнём 5П «Пума». Антенный пост системы размещён на носовой надстройке. Две АУ АКМ с одним шестиствольным вращающимся орудием АО \\\\\\\\\[36\\\\\\\\\] предназначенных для самообороны корабля на малой дальности снарядов калибра 30 мм. Система противоторпедной защиты корабля « Пакет-НК » состоит из двух четырёхтрубных мм аппаратов, расположенных побортно в лацпортах. Торпеды , запускаемые из торпедных аппаратов, могут использоваться как непосредственно против идущих на корабль вражеских торпед, так и против подводных лодок. Для обнаружения и уничтожения подводных лодок на корвете предусмотрен вертолёт постоянного базирования КаПЛ. В целях ближней самообороны от пиратов или подводных диверсантов на кораблях проекта установлены две тумбовые 14,5 мм пулемётные установки и два противодиверсионных гранатомёта ДП Для самозащиты от средств обнаружения противника и его противокорабельных ракет корабль оборудован четырьмя десятиствольными пусковыми установками ПК комплекса выстреливаемых помех «Смелый» две между вертолётной площадкой и ангаром и две позади АУ А Целям обеспечения радионавигации противолодочного вертолёта служат смонтированные на крыше вертолётного ангара антенные посты станции ОСПВ Станция помех ТК \\\\\\\\\[37\\\\\\\\\]. На корветах проекта и , а так же начиная с седьмого корабля проекта , взамен станциям «Фуркэ-2» и «Монумент-А» устанавливается многофункциональный радиолокационный комплекс «Заслон». Причиной замены прежних РЛС на «Заслон» стали, в первую очередь, их неспособность выдачи целеуказания зенитному ракетному комплексу при стрельбе на средние и большие дальности, а так же относительно слабые возможности по обнаружению воздушных целей, особенно низколетящих. МФ РЛК «Заслон» представляет собой совокупность различных модульных систем, интегрированных в башенно-мачтовую надстройку корабля. Предназначен для освещения надводной, воздушной и радиотехнической обстановки, постановки активных и пассивных помех, выдачи целеуказания ЗУР , а так же для управления огнём артиллерии. В кормовой части корабля имеется ангар с взлётно-посадочной площадкой для противолодочного вертолёта Ка Запас топлива для него составляет до 20 тонн. Начиная со второго корпуса в проект внесены отдельные изменения. На кораблях проекта заменят противокорабельный комплекс « Уран » на универсальный корабельный стрельбовый комплекс 3С14 , адаптированный под запуск ракет « Калибр », « Оникс » и « Циркон ». Начиная с девятого корпуса, на кораблях устанавливается новая фок-мачта, конструктивно схожая с устанавливаемой на кораблях проекта На поверхности такой конструкции будут располагаться три антенных полотна комплекса ЗРК \\\\\\\\\[38\\\\\\\\\]. В октябре года « Известия » сообщили о планах МО по модернизации кораблей проекта \\\\\\\\\[39\\\\\\\\\]. Начиная с года планируется произвести среднюю модернизацию всех кораблей проекта, вошедших в состав флота в — годах. Цвета таблиц: Белый — не достроен или утилизирован не спущенным на воду Зелёный — действующий в составе ВМФ Жёлтый — действующий в составе иностранных ВМС или как гражданское судно Красный — списан, утилизирован или потерян. Корабли постройки ПАО «Амурский судостроительный завод». Дальнейшим развитием проекта стали корабли проекта Многоцелевые корветы этого проекта предназначены для обнаружения и уничтожения подводных лодок и надводных кораблей противника, обеспечения высадки десанта, а также решения разнообразных задач в ближней морской зоне. На кораблях размещены артиллерийские, ракетные, противолодочные, гидроакустические и радиолокационные комплексы. Проектом предусмотрен ангар для вертолёта Ка Благодаря оригинальной архитектуре и использованию композитных материалов в сочетании со специальными покрытиями, а также встроенным в корпус ракетным вооружением и антенными постами у корветов значительно снижена радиолокационная, акустическая и оптическая заметность \\\\\\\\\[67\\\\\\\\\]. Благодаря инновационным технологиям корвет проекта станет принципиально новым кораблём отечественного флота. Назначение данных корветов — ведение боевых действий против морского противника в ближней и дальней морских зонах, защита морских коммуникаций и объектов морской экономической деятельности. В частности, корабль проекта должен поражать боевые надводные корабли и суда крылатыми ракетами ; вести поиск и уничтожать подводные лодки противника торпедами противолодочного комплекса « Пакет-НК »; обеспечивать боевую устойчивость кораблей и судов от ударов средств воздушного нападения противника зенитным ракетным комплексом; оказывать артиллерийскую поддержку высадки и действий морских десантов артиллерийской установкой. Особенностями нового корвета по отношению к корветам являются компромиссный состав вооружения более сильное чем в , но более слабое чем в , а также принцип модульности , заключающийся в оснащении корабля временно устанавливаемым вооружением возможны модули с буксируемой ГАС « Виньетка », « Калибр-НК » на 4 ракеты, модуль РЭБ и РТР и др. Кроме того, отличают от предшественников интегрированные информационно-управляющие системы открытой архитектуры, новое радиоэлектронное вооружение, роботизированные комплексы; вертолёт планируется хранить в подпалубном ангаре. Также особенностью проекта является уменьшенное число экипажа, увеличенная дальность плавания, высокая скорость полного хода на тихой воде и развитом волнении моря. Водоизмещение корвета стандартное — тонн, полное — тонн; длина — метров, ширина — 13 метров; скорость хода — полная 30 узлов; дальность плавания — миль, численность экипажа — 80 человек. В проекте предусмотрена комбинированная газотурбинная установка с частичным электродвижением. Надстройка будет выполнена из получаемых методом вакуумной инфузии композиционных материалов. Новым станет и применение крупногабаритных, закрывающихся лацпортами вырезов в надводной части борта, позволяющих более полно реализовать технологию « Стелс », то есть сниженную по сравнению с предшественниками радиолокационную заметность. Для размещения на корабле большого комплекса транспортировочных средств и судовых устройств, использованы компактные и мощные приводы, системы гидравлики, новые материалы и системы управления. Инновационные решения применены в электроэнергетической системе, системе жизнеобеспечения, экологической защиты и многих других \\\\\\\\\[78\\\\\\\\\]. Как заявил 10 июня года глава Объединённой судостроительной корпорации Алексей Рахманов, корвет «Меркурий» проекта может стать опытовым судном для отработки новых технологий или вообще не войти в боевой состав ВМФ России поэтому этот корвет и был в октябре года переименован снова в «Дерзкий», а гордое и почётное историческое название « Меркурий » присвоено корвету уже отработанного в серии проекта , который назывался «Ретивый». Строительство корвета проекта в таком случае может затянуться до момента отработки всех новых технологий, которые будут в нём использованы. Окончательное решение судьбы корабля проекта будет зависеть от того «какое количество инноваций заказчик хотел бы на этом корвете иметь» \\\\\\\\\[79\\\\\\\\\]. В то же время 23 июня года заместитель генерального директора АО «Объединённая двигателестроительная корпорация» входящая в « Ростех » Виктор Поляков публично сообщил, что для нового проекта уже разработаны и практически произведены два новых газотурбинных двигателя, готовых к установке \\\\\\\\\[80\\\\\\\\\]. Программа их серийного строительства будет закрыта из-за высокого коэффициента новизны и расчетной стоимости. Корвет проекта «Дерзкий» будет достроен по перепроектированному проекту и войдет в боевой состав ВМФ России в принципиально новом и более сбалансированном облике. Имея относительно небольшое водоизмещение, корветы проектов и имеют мощное вооружение. Ближайшим аналогом проекта , вероятно, следует считать китайский проект и французский проект « Лафайет ». Прямых аналогов у проекта нет, ввиду исключительной мощи его вооружений для кораблей такого размера. Фактически по боевым возможностям превосходит все существующие типы корветов, а также многие типы фрегатов, уступая, однако, последним в мореходности и автономности. Нехватка автономности, при этом обычно компенсируется сопровождением танкера, или заходом в дружественные порты для пополнения запасов. Таким образом, корветы регулярно служат на большом удалении от родных берегов, так балтийские корветы совершали походы в Красное и Аравийское моря, тихоокеанские регулярно выполняют задачи в центральной части Тихого океана, а также ходят из Японского в Берингово и Чукотское моря на севере, и в Восточно-китайское и Филиппинское моря на юге. Корвет проекта «Гремящий» совершил в году межфлотский переход с Балтийского моря в Японское, обогнув Евразию южным путём. Несмотря на разницу в классах, корабли проекта по составу выполняемых задач фактически заменили советские сторожевые корабли проекта , уступая им в мореходности, но многократно превосходя в универсальности и в боевых возможностях. Критика проекта в основном концентрируется вокруг его слабого противовоздушного речь идёт исключительно о головном корабле , у последующих ПВО сильнейшие в классе и противоракетного вооружения, недостаточной скорости и дальности плавания , а также ненадёжности двигателей. Так отдельными авторами отмечалось, что один боевой модуль ЗРАК « Кортик » и два автомата АКМ установленные на головном корабле серии не могут обеспечить эффективную защиту от современных средств воздушного нападения. Это во многом объяснялось задержками при разработке перспективного ЗРК « Редут » \\\\\\\\\[9\\\\\\\\\]. Также ранее отмечалось, что за недолгое время службы головного корабля проекта « Стерегущий » на нём дважды ломались оба среднеоборотных дизельных двигателя 16Д49 главной энергетической установки, что являлось признаком их недоработанности на тот момент \\\\\\\\\[90\\\\\\\\\]. Критика проекта в сравнении с \\\\\\\\\[91\\\\\\\\\] :. Материал из Википедии — свободной энциклопедии. Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии , проверенной 30 июля года; проверки требуют правок. Северная верфь Амурский судостроительный завод. Военно-Морской Флот Российской Федерации. На параде в Санкт-Петербурге, 25 июля Дата обращения: 18 апреля Архивировано из оригинала 19 апреля года. Российская газета. Дата обращения: 18 мая Архивировано 5 мая года. Maritime Propulsion. Retrieved 29 December Дата обращения: 9 мая Архивировано из оригинала 16 июля года. Дата обращения: 25 декабря Архивировано 25 декабря года. Дата обращения: 26 декабря Архивировано 26 декабря года. Противолодочные корабли. Предприятие получило новый крупный контракт неопр. Дата обращения: 23 марта Архивировано из оригинала 17 сентября года. Дата обращения: 28 апреля Архивировано 16 января года. Дата обращения: 9 декабря Архивировано 9 декабря года. Дата обращения: 6 сентября Архивировано 6 марта года. Дата обращения: 11 марта Архивировано 13 февраля года. Дата обращения: 27 февраля Архивировано из оригинала 12 февраля года. Су и боевые корабли: Шойгу проверил работу двух крупных оборонных заводов в Комсомольске-на-Амуре рус. Телеканал «Звезда» 12 августа Дата обращения: 28 августа Архивировано 29 сентября года. Тихоокеанский флот получит шесть корветов с «Цирконами» до года рус. Телеканал «Звезда» 15 декабря Дата обращения: 15 декабря Архивировано 15 декабря года. Дата обращения: 26 ноября Архивировано 25 ноября года. Дата обращения: 8 апреля Архивировано из оригинала 4 марта года. Нева-дизель - судовое оборудование, запчасти судовых дизелей. Дата обращения: 23 февраля Архивировано 28 января года. Дата обращения: 3 апреля Архивировано 4 марта года. Третье поколение «Сообразительных». Зачем России корветы. Новый оборонный заказ. Стратегии 20 февраля Дата обращения: 19 января Архивировано 10 декабря года. Дата обращения: 2 июня Архивировано из оригинала 2 июня года. Бить первым: новые корветы получат уникальные радары рус. Известия 28 июля Дата обращения: 29 июля Архивировано 28 июля года. Архивировано из оригинала 24 октября Дата обращения: 24 октября Дата обращения: 18 февраля Архивировано из оригинала 22 января года. Дата обращения: 22 марта Архивировано 6 июня года. Архивировано 2 августа года. Архивировано 23 января года. Архивировано 2 декабря года. Ru неопр. Дата обращения: 25 октября Архивировано из оригинала 25 октября года. Архивировано 31 октября года. Дата обращения: 11 мая Архивировано 11 мая года. Черноморскому флоту передали новейший корвет «Меркурий» рус. Архивировано 13 мая года. Дата обращения: 6 октября Архивировано 6 октября года. Дата обращения: 29 июня Архивировано 29 июня года. Дата обращения: 10 декабря Архивировано 5 ноября года. Дата обращения: 20 июля Дата обращения: 10 января Дата обращения: 6 июля Архивировано 20 декабря года. Архивировано 11 июня года. Дата обращения: 21 декабря Архивировано 21 декабря года. Дата обращения: 14 сентября Архивировано 14 сентября года. Дата обращения: 23 августа Архивировано 23 августа года. Дата обращения: 14 февраля Архивировано 14 февраля года. Дата обращения: 11 января Архивировано 11 января года. Архивировано 19 ноября года. Архивировано 26 февраля года. Дата обращения: 16 июня Архивировано 22 июня года. Архивировано 28 августа года. Дата обращения: 30 августа Архивировано 24 октября года. ИА «Оружие России». Дата обращения: 4 января Архивировано 4 января года. Дата обращения: 25 ноября Архивировано 27 августа года. ТАСС 15 декабря Дата обращения: 31 декабря Дата обращения: 1 июля На Амурском судостроительном заводе заложены корветы «Грозный» и «Буйный» неопр. Дата обращения: 29 ноября Архивировано 29 ноября года. Дата обращения: 11 июня Медиапалуба 7 июля Дата обращения: 8 июля Архивировано 8 июля года. ФлотПром 27 июня Архивировано 9 июля года. ФлотПром 7 июля Архивировано 14 апреля года. Дата обращения: 11 апреля Архивировано 11 апреля года. Дата обращения: 9 июля Архивировано 25 июля года. Ru\\\\\\\\\] рус. Дата обращения: 26 сентября Дзен Блогерская платформа. Дата обращения: 23 декабря Архивировано 23 декабря года. РИА Новости T Медиафайлы на Викискладе. Ладный Пытливый. Неустрашимый Ярослав Мудрый. Корабли ВМФ России. Курсивом выделены перспективные проекты, а также проекты недостроенных и не вступивших в строй военных судов. Скрытые категории: Википедия:Cite web не указан язык Википедия:Статьи с нерабочими ссылками Википедия:Статьи с нераспознанным языком ref Страницы, использующие волшебные ссылки ISBN Статьи со ссылками на Викисклад Статьи с эдитнотисом об осторожности при редактировании. Пространства имён Статья Обсуждение. Скачать как PDF Версия для печати. Корвет «Стерегущий» на параде в Санкт-Петербурге, 25 июля В строю \\\\\\\\\[47\\\\\\\\\] \\\\\\\\\[48\\\\\\\\\] \\\\\\\\\[49\\\\\\\\\]. В строю \\\\\\\\\[47\\\\\\\\\] \\\\\\\\\[48\\\\\\\\\]. В строю \\\\\\\\\[50\\\\\\\\\] \\\\\\\\\[51\\\\\\\\\]. ЧФ \\\\\\\\\[54\\\\\\\\\]. Восстанавливается после пожара \\\\\\\\\[73\\\\\\\\\]. Строится \\\\\\\\\[74\\\\\\\\\]. Достраивается \\\\\\\\\[87\\\\\\\\\] с надстройкой в цеху по перепроектированному проекту, серия проекта закрыта \\\\\\\\\[81\\\\\\\\\] \\\\\\\\\[83\\\\\\\\\] \\\\\\\\\[88\\\\\\\\\] \\\\\\\\\[89\\\\\\\\\]. Надводные силы Авианесущие корабли проект проект МРК проект проект проект проект МАК проект проект УДК проект
Купить закладки скорость в Грозном
Йоханнесбург Южная Африка купить Кокс закладки
Nerf ULTRA
Купить закладки скорость в Грозном