Купить скорость в Валдай

Легендарный магазин HappyStuff теперь в телеграамм!

У нас Вы можете приобрести товар по приятным ценам, не жертвуя при этом качеством!

Качественная поддержка 24 часа в сутки!

Мы ответим на любой ваш вопрос и подскажем в выборе товара и района!

Telegram:

(ВНИМАНИЕ!!! В ТЕЛЕГРАМ ЗАХОДИТЬ ТОЛЬКО ПО ССЫЛКЕ, В ПОИСКЕ НАС НЕТ!)

купить кокаин, продам кокс, куплю кокаин, сколько стоит кокаин, кокаин цена в россии, кокаин цена спб, купить где кокаин цена, кокаин цена в москве, вкус кокаин, передозировка кокаин, крэк эффект, действует кокаин, употребление кокаин, последствия употребления кокаина, из чего сделан кокаин, как влияет кокаин, как курить кокаин, кокаин эффект, последствия употребления кокаина, кокаин внутривенно, чистый кокаин, как сделать кокаин, наркотик крэк, как варить крэк, как приготовить кокаин, как готовят кокаин, как правильно нюхать кокаин, из чего делают кокаин, кокаин эффект, кокаин наркотик, кокаин доза, дозировка кокаина, кокаин спб цена, как правильно употреблять кокаин, как проверить качество кокаина, как определить качество кокаина, купить кокаин цена, купить кокаин в москве, кокаин купить цена, продам кокаин, где купить кокс в москве, куплю кокаин, где достать кокс, где можно купить кокаин, купить кокс, где взять кокаин, купить кокаин спб, купить кокаин в москве, кокс и кокаин, как сделать кокаин, как достать кокаин, как правильно нюхать кокаин, кокаин эффект, последствия употребления кокаина, сколько стоит кокаин, крэк наркотик, из чего делают кокаин, из чего делают кокаин, все действие кокаина, дозировка кокаина, употребление кокаина, вред кокаина, действие кокаина на мозг, производство кокаина, купить кокаин в москве, купить кокаин спб, купить кокаин москва, продам кокаин, куплю кокаин, где купить кокаин, где купить кокаин в москве, кокаин купить в москве, кокаин купить москва, кокаин купить спб, купить куст коки, купить кокс в москве, кокс в москве, кокаин москва купить, где можно заказать, купить кокаин, кокаиновый куст купить, стоимость кокаина в москве, кокаин купить цена, продам кокаин, где купить кокс в москве, куплю кокаин, где достать кокс, где можно купить кокаин, купить кокс, где взять кокаин, последствия употребления кокаина

Я почти все коментарии читать не стал. Ну вот к примеру Ивековод советует тебе полную хрень! Я тебе вот как скажу. Пару месяцев назад я решил уйти от тестя! Первым делом тоже упёрся в выбор грузовика. Денег хватало на Валдай до г с двигателем д и с кузовом с тентом. Или на Зил бычёк такой же. Но Зил можно было пошиковать и выбрать со спалкой и будкой вместо тента. Остановило меня от покупки их то, что расход у обоих просто пздц! И я пришёл к выводу что денег на них не заработать. Начал рассматривать покупку Газели с гбо. Но гружёная газель в 2 тонны еле едет и расходует за 20 литров газа. И ни надо мне тут говорить что я преувеличиваю! В итоге я почти отчаялся. Но знакомый посоветовал посмотреть Китайские грузовички в этой ценовой категории до В итоге я всё перечитал о них и остановился на Фениксе без спалки с самым простым двигателем без электроники. Расход у него с грузом в 2,5 тонны 12 литров, как у Волги. Будка маловата правда 13 кубов. Но на 2 — 3 загрузки с общей ценой в 8 — 13 тыс её хватает, цена в одну сторону. Двигатель хавает любую солярку, главное следить за уровнем масла всегда! SU некий Ивековод просто нихера не умеет там работать и поэтому в первом коменте советует чушь, дальше его коменты читать не стал. Чтобы на айти начать получать деньги скажем до 10 тыс. Это нормальная цена за 3 загрузки, вес до 2,5 тонн и расстояние в км в одну сторону. Надо во первых зарегистрировать ИП. Потому что грузоотправители не очень то идут на контакт если вы просто бомбила. Во вторых надо у Ати купить лицензию на 1 месяц, стоит она тыс. Если вас не устраивает предложенная цена. К тому же Ати чем хорош, часто на загрузках можно договориться о постоянной работе и обзавестись контактами. А начиная с 0 это очень важно. Только не бычок, что покупать советовать не буду, под работу бери машину, если она есть конечно. С каменцем тоже причуды, на проблем с запчастями нет я так думаю, если бы нового брал бы другое дело, ещё смотрю зубра но у каждого свои тараканы. Обслуживать установку тоже не бесплатно, сам по себе дороже, и груз как правило в одну сторону, обратно ' все что задом '. И практически всегда перегруз. Если уж на реф замахиваться, то тут уж стобильняк работа нужна. Это самая лучшая машина точно говорю, за тыр пробега, шаровые хрустела одна, поменял все, чистка егр, жгут проводки, крестовина подвесной раз в 50тыс, ВСЕ. Мелочи типа, резинок, лампочек и что то перегерметить не в Счет! Если с пневмой то 6 тонн прет. Вспомнил еще трос переключения и механизм кпп. Самый лучший вариант это бычок с ходовкой от валдая и двигателем от мерса ОМ или от мана 8. У меня четыре таких машины, проблем не знаю… вынесет весь мозг… Т. Плюс бычка это кабина и удобство обслуживания двигателя валдай в этом плане полный атас. Сначало был бычок, потом замучала ходовка, переставил мосты с битого валдая и забыл про проблему с мостами и тормозами. Ну а потом пришло время и двигателя. Теперь по ночам сплю спокойно, пока машины в рейсе. И расход в среднем литров вместо с , а кузова стоят бортовые от зубренка большие! По цене примерно т. В итоге получается крепкая и недорогая машина в обслуживании. Ну …тоже путь я курсе что всем 'бычководам' сниться мост от волдая. Про двигатель ОМ есть даже заводская модификация, кузов 36 в точку. Сейчас с переоформлением траблы, и все вышеперечисленное строго бу -тоже лото я бы точно так делать не стал. Уж лучше древнего пересыпать. Моторы я брал с морской базы с мотопомп, наработка была по часов. Что только не делали, как только не готовили… Но металл г0в…но и ничем не победить. Бычки Питерский техконтроль любит… Не один мимо не проезжает… Думаю скоро и в других регионах полюбят. ТС приуныл Да не переживай показывай варианты, На каких будем от ' барина ' к 'горизонту свободы ' уезжать. Я наоборот все продал и пользуюсь наемным транспортом. Тк не выгодно держать машину и водилу в данное время, груза мало и платить не хотят. Цены на все выросли, а ставки нет. Вот жду когда грузопоток выростит в 2р от нынешнего, тогда и куплю вновь, но уже 5тку. Почему завод с многомиллионным оборотом не покупает себе машины, а частник покупает? Я имея филиал ТК и то пользуюсь наймом, хотя грузов у меня больше чем у частников и цены выше не много. Мне проще частника придушить не много чтоб себе оставалось, но нет мороки с машинами, водителями и тд. Человек знает, что пишет этим делом давно занимается. Ты по а они по 15 руб и все прощай машина. Если есть свой грузак то бери и работай на постоянке пусть хоть по 38 руб в круг- зато постоянно. По 18 рублей-это диспетчерская ставка. А не ты по 18,а кто то по Да тут как бы все не только права получили, и с хорошими аппетитами, но не у всех есть. А по 15 никто не поедет, это вот точно просто покататься. Да и жрать меньше надо, не на курорте же. Да я все жду пока это закончиться Чтоб заново началось, но походу не дождусь. Хочеться хорошую машину, и зп хочется платить за которую не обидно. И не переживать сильно где заправиться. Но обратно ооооочень хочется -голова не пускает Но есть пара знакомых кто зарабатывает, а хлопнулось человек Да вот и я в 15м продал две Газели, ушёл на дядю Васю работать. А смысл зарабатывать чистоганом столько, сколько сейчас на барской машине выходит. Не вижу смысла тошниловом заниматься и расценки и без того копеечные почти сшибать. Вот тоже жду манны небесной, Авось хоть что-то наладится. В соседней теме много пережевано просто мосштабируй. При уходе с 'работы на дядю', как правило начинаешь работать на 'тетю', если возить 5 тонн то такая машина должна р за км идти чтоб что то оставалось. Если прям не в моготу, надо мутить кубов, объем всегда веселей возить чем тоннаж. И сначала работа, потом машина. Про ати лучше забыть. Да хоть чего возьми, это не значит-что это себестоимость пробега. А что касаемо в кабине есть; да лучше уж в кабине, чем в этих тошниловках, ну кто то может по ресторанам высиживает в пути, я не знаю, тогда и 25 может быть себестоимость…желудка. Про резину вообще не понял. Каждый рейс до корда снашивается? А каско… никогда не делал данную опцию. Чем старше машина, тем чаше ее делать. Чем дольше она стоит на ремонте тем больше она теряет деньги на простое, уже все обсчитано 20 раз, что старая что новая -одинаково, только со старой головняка больше. Про поесть это условно. Резина если бренд на 17,5 стоит приблизительно копеек с км, китай дороже. Про каско, личное дело каждого, но это не значит что это должно быть экономией. Ремонт, рубля 1,5 будет с км это новая машина. Ну а дальше все индивидуально. И машину лет через 5 в лучшем случае надо поменять -за 5 лет она обесцениться больше чем в половину, для этого надо еще рубля 2, откладывать. Вы попробуйте все расходы хотяб постфактум учитывать и будете удивлены. Вообще то у нас от 5 до 20т только через лет в России новую жизнь начинают Какой менять, ещё даже не купили А по резине считаю лучше хорошую купить и забыть. Передок у всех по разному снашивается. Ну на штрафы можно и на зарплате работать круглый год. Всё зависит от ездюка конкретного. Лучше в банк деньги носить, чем в магазин запчастей. Ну я в таких познаниях не силён конечно, что бы вот так высчитывать. Но вот у меня с такой позицией только один знакомый. Сейчас конечно хуже стало, спору нет. А в целом, не знаю, что бы частник менял даже 5-ти тонник Мерседес или МАN каждые 5 лет. Может где то, но не в нашем районе точно А что касаемо Валдая старого, то я бы не связывался, лучше уж Газель 4 метровую. У меня вообще года MAN, но лучше я на нём, чем на кого то. Правильно говорят, в первую очередь работа, а уж на чём-дело е. Можно с новенькой рядом стоять, а можно на старой пахать и на всё хватит. Главное не биться и не улетать по кюветам. Ну топливо я не вписываю так как это то расход про который знают все, точнее только его и знают, вообще 20 процентов оно должно занимать, тогда прибыль 20 процентов от оборота будет. Но можно 25 если Устраивает иметь одну машину. Как говорится коммунизм закончился, начались суровые будни Так то конечно сейчас ниже 25 руб. Еще одна штука которую надо применить перед началом любого мероприятия не только перевозки связанного с самостоятельный коммерческим проектом. Он может быть дурак. У него могут быть скрытые возможности о которых вы не знаете. У обоих не известно что там в реалии. Но я выше про близких описал, а не про соседа. Попросите их показать экселевскую табличку за два последних года если не покажут, значит тот кто хвалиться -свистит Понятно что иметь в месяц р на жизнь, тем более в регионе это хорошо. Но если эти деньги приносит 5 фур то это клиника. Так то дом построил… трёх этажный Московская обл. Ну эта тема закрытая конечно-сколько, но не думаю что всего А он. Про хвалиться и жалуется это я про Драйв в целом написал. Вот как вы никто здесь подробно не описывал. Обычно просто фразы, мне хорошо, или мне плохо-пошёл работу искать по трудовой. Вооот о том и речь. Может у него жена зарабатывает, а он в фуры играется. У меня на стоянке был такой, Новый тгл, салон кожа, стояночный кондей, только тюнил его и ездил раз в месяц за что дадут, сам военный пенс. Оказалось все просто досталась квартира от папы генерала, продали он себе мана за 5 с гаком, а жена 6 соток облагородила -оба при деле и не видят друг друга. А вся стоянка думала что он оборонку возит из за старых связей. Веселый мужик оказался, договорились что не будем его раскрывать и потом еще ради смеха подбрасывали 'поленьев в топку легенды 'Я вообще не жалуюсь, я перекинул деньги в торговлю, тут кручусь все норм, а грузовички тож будут но под свой товар -Нарядные. Прикинь с момента покупки машины, до приблизительно 3х лет эксплуатации, средний пробег тыс в год, сколько чего тебе понадобиться масло, ремонт, еда, резина и пр -получишь цену которую машина тратит когда едет. Потом посчитай сколько стоит непременная часть Амортизация, страховка, налоги, стоянка, получишь цену сколько машина тратит когда она стоит. Складываешь обе части получаешь себестоимость, накинь еще процентов 5 на удорожание по сезонам, и так с каждым ТС и может оказаться что 3х метровая газель выгодней в процентном соотношении, чем Трал, и от этого ищи работу и торгуйся. Лада Золотая Копейка-Чемпион. BMW 8 series 'Черный бриллиант! И не бойтесь Китая, там все комплектующие из совка. Как владелец грузового сервиса позволю дать себе дать совет. Ответ на комментарий igor , написанный 1 год назад. Бычок отпадает, тормоза и подъемность на валдае больше или зубр. С евро 3 геморроя побольше только расход меньше. Там вроде ниже 2 запретить хотят. Так то да, лижбы работа была и платили. Да с рефом интересней расценки. Ответ на комментарий baks , написанный 1 год назад. И нет тяжелой будки, просто тент-штора. Это какая то фантастика Как вы к этому пришли? И сколько стоит такая машина? Сколько машины прошли на таком конфиге? Ответ на комментарий romchikarmy , написанный 1 год назад. Это мелочь по сравнению, что ждет газели с газобалонным оборудованием не вписанным в ПТС…. Перед ними другая стратегическая задача. Купить машину Не Напасть! Кабы с машиной не пропасть! Вот он логист, руководящей аффектированной Тк Бей его ребята Шучу. Ответ на комментарий Atego21 , написанный 1 год назад. Так он сдесь, вроде норм у него спроси. Ответ на комментарий Ivecovod , написанный 1 год назад. Хоть что то с 18 остаётся. Я там в личку стуканул….

Купить скорость в Валдай

Валдай следующего поколения

ГАЗ 3310 Валдай - цена в России, сколько стоит новая и б/у

ГАЗ Валдай — обновленный грузовик

ГАЗ Валдай

Автомобили Валдай

Защита от роботов

Спецтехника и грузовики в Злынке - все объявления о продаже и покупке

Максимальная скорость у ГАЗ Валдай 33106 2017-2018 года

Датчик скорости ГАЗ, 'Валдай'

Автомобили ГАЗ Валдай

Датчик скорости ГАЗ, 'Валдай'

Продажа автомобилей ГАЗ Валдай

Спецтехника и грузовики в Злынке - все объявления о продаже и покупке

ГАЗ Валдай — обновленный грузовик

Валдай следующего поколения

ГАЗ 3310 Валдай - цена в России, сколько стоит новая и б/у

Максимальная скорость у ГАЗ Валдай 33106 2017-2018 года

Автомобили Валдай

Валдай следующего поколения

Защита от роботов

Report Page