Купить скорость в Находка

__________________________________

__________________________________

📍 Добро Пожаловать в Проверенный шоп.

📍 Отзывы и Гарантии! Работаем с 2021 года.

__________________________________

✅ ️Наши контакты (Telegram):✅ ️

>>>🔥🔥🔥(ЖМИ СЮДА)🔥🔥🔥<<<

✅ ️ ▲ ✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ✅ ️

__________________________________

⛔ ВНИМАНИЕ! ⛔

📍 ИСПОЛЬЗУЙТЕ ВПН (VPN), ЕСЛИ ССЫЛКА НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ!

📍 В Телеграм переходить только по ссылке что выше! В поиске тг фейки!

__________________________________

Купить скорость в Находка

Обязательные постановления в морском порту Находка утв. N Об обязательных постановлениях в морских портах см. Обязательные постановления в морскому порту Находка далее - Обязательные постановления разработаны в соответствии с Федеральным законом от 8 ноября г. Настоящие Обязательные постановления подлежат исполнению судами независимо от их национальной и ведомственной принадлежности, а также физическими и юридическими лицами независимо от организационно-правовой формы и формы собственности, осуществляющими деятельность в морском порту. Плавание судов в морском порту и на подходах к нему, стоянка судов на акватории осуществляются в соответствии с Общими правилами и настоящими Обязательными постановлениями. Границы морского порта установлены распоряжением Правительства Российской Федерации от 19 января г. Судоходство в морском порту осуществляется в сложных гидрометеорологических условиях, связанных с густыми туманами в весенне-летний период, сильными штормовыми ветрами в осенне-зимний период. В летний и осенний периоды бывают тайфуны, характеризующиеся ураганными ветрами, обильными ливнями и наводнениями. При ветрах южных и юго-восточных направлений в заливе Находка и бухте Находка может формироваться крупная зыбь, при которой стоянка у причалов N 1 - 11 в бухте Находка может быть небезопасной. В северо-восточную часть бухты Находка заходит ветвь течения из реки Партизанская, которая несет ил, замывающий фарватер, ведущий в бухту Находка, а также участок акватории морского порта напротив причалов N 6 - 11 в бухте Находка. В морском порту в районе причалов N 1 - 11 при ветрах южных направлений могут формироваться периодические резонансные горизонтальные колебания масс воды далее - тягун. В морском порту действует разрешительный порядок движения и стоянки судов. Движение судов осуществляется по фарватерам, сведения о которых приведены в приложении N 1 к настоящим Обязательным постановлениям. Морской порт входит в зону действия морских районов А1 и А2 Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности далее - ГМССБ. Морской порт осуществляет грузовые операции с грузами, включая опасные грузы. Морской порт имеет возможности для пополнения запасов продовольствия, топлива, пресной воды, приема сточных и нефтесодержащих вод, изолированного балласта, всех категорий мусора, а также проведения ремонта оборудования и водолазного осмотра судна. Сведения о минимальном количестве и мощности буксиров для швартовных операций с судами в морском порту приведены в приложении N 2 к настоящим Обязательным постановлениям. Пункт 14 изменен с 8 января г. Сведения о технических возможностях морского порта в части приема судов и причалах приведены в главе X настоящих Обязательных постановлений и в приложении N 3 к настоящим Обязательным постановлениям. Сведения о каналах очень высокой частоты далее - ОВЧ морского порта приведены в приложении N 4 к настоящим Обязательным постановлениям. Сведения о якорных стоянках морского порта приведены в приложении N 5 к настоящим Обязательным постановлениям. Сведения о зонах прибрежного плавания приведены в приложении N 6 к настоящим Обязательным постановлениям. Сведения о рейдовом перегрузочном комплексе 'Находка-1' приведены в приложении N 8 к настоящим Обязательным постановлениям. Сведения о подходах к морскому порту приведены в приложении N 9 к настоящим Обязательным постановлениям. Сведения о районах N 97, 98, акватории морского порта приведены в приложении N 7 к настоящим Обязательным постановлениям. Приказом Минтранса России от 7 августа г. N в пункт 16 внесены изменения. В районах акватории морского порта N 97 и N 98, за исключением якорной стоянки бухты Попова, а также в районе проложенного кабеля между мысом Матвеева и островом Орехова не допускаются постановка судов на якорь, придонное траление, подводные и дноуглубительные работы, плавание судов с вытравленной якорь-цепью, а также взрывоопасные работы. Судоходство в районе N морского порта, а также в районе между островом Лисий и материком не допускается. При входе в бухту Подъяпольского расположен камень высотой 3 метра, который при движении судна на север к причалам морского порта в бухте Подъяпольского следует оставлять к востоку. Пункт 19 изменен с 8 января г. Информация о заходе судна в морской порт и выходе судна из морского порта передается капитану морского порта по адресу в информационно-телекоммуникационной сети 'Интернет': www. Заход судов в бухту Находка осуществляется по подходному каналу, который ограничен прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:. Оформление захода судов в морской порт и выхода судов из морского порта осуществляется круглосуточно. Приложение дополнено пунктом Капитаном морского порта не производится оформление приходов в морской порт и выходов из морского порта судов, совершающих плавание исключительно в акватории морского порта, а также выходящих за границы акватории морского порта с возвращением в морской порт при условии, что продолжительность разового пребывания судна за границами морского порта не превышает 72 часов. Разрешение на плавание судов в акватории морского порта и плавание за границами морского порта с возвращением в морской порт выдается капитаном морского порта на срок не более 90 дней. Срок действия указанного в настоящем абзаце разрешения не может превышать срок действия судовых документов, предусмотренных в приложении N 2 к Общим правилам. Разрешение на плавание судна в акватории морского порта и плавание за границами морского порта с возвращением в морской порт выдается капитаном морского порта при условии соответствия судна, его экипажа, корпуса, машин, механизмов и устройств применимым требованиям в области безопасности мореплавания и защиты морской среды от загрязнения на основании документов, предусмотренных в приложениях N 1 и 2 к Общим правилам, и заявления капитана судна судовладельца либо морского агента, в котором указываются следующие сведения:. Разрешение на плавание судна в акватории морского порта и плавание за границами морского порта с возвращением в морской порт выдается капитаном морского порта в письменном виде с указанием в нем сведений, приведенных в заявлении капитана судна судовладельца либо морского агента, а также ограничений по району и сезону плавания, установленных для судна, даты выдачи и срока действия разрешения. При изменении сведений, указанных в заявлении капитана судна судовладельца либо морского агента, для оформления нового разрешения на плавание судна в акватории морского порта и плавание за границами морского порта с возвращением в морской порт во время действия указанного разрешения, капитан судна судовладелец либо морской агент извещает об этом капитана морского порта. При каждом выходе из морского порта и каждом заходе в морской порт в период действия разрешения судно уведомляет капитана морского порта на 69 канале связи ОВЧ, позывной 'Находка-5'. Выход судов с главными двигателями мощностью менее чем 55 киловатт, прогулочных и спортивных судов из морского порта при скорости ветра 12 метров в секунду и более не допускается. Движение судов на акватории морского порта осуществляется в соответствии с графиком расстановки и движения судов в морском порту по фарватерам. График расстановки и движения судов в морском порту составляется капитаном морского порта ежедневно на основании заявок капитанов судов судовладельцев либо морских агентов и операторов причалов. Операции по постановке судов на якорь и снятию их с якоря, швартовные операции судов осуществляются с разрешения капитана морского порта. Регулирование движения судов на акватории морского порта и проведения операций по постановке судов на якорь и снятию их с якоря осуществляется службой управления движением судов далее - СУДС , за исключением бухт Находка, Новицкого, Андреева, Гайдамак, Южно-Морская, Назимова, Подъяпольского, Пяти Охотников, Преображения, Моряк-Рыболов и в устье реки Опричнинка. Движение судов на акватории морского порта осуществляется по фарватерам N 1, 5, 6, 6 А и 7. На фарватерах N 1 и 7 установлено двустороннее движение судов, которые следуют с правой по ходу стороны от оси фарватера. На фарватерах N 5 и 6 установлено одностороннее движение судов, направление которого рекомендуется СУДС в зависимости от интенсивности судоходства в заливе Находка. На фарватере N 6 А установлено одностороннее движение в направлении на юго-восток для судов, выходящих из бухты Находка. От входного буя N 1 залива Находка до точек приема лоцмана, указанных в пунктах 31 - 32 настоящих Обязательных постановлений, судно следует под проводкой СУДС. Лоцманская проводка судна с неисправными винторулевым комплексом, судовой энергетической установкой далее - СЭУ или якорным устройством осуществляется по согласованию с капитаном морского порта при наличии буксирного обеспечении судна с указанными неисправностями. Суда обеспечиваются лоцманами на основании заявок в соответствии с графиком расстановки и движения судов в морском порту с учетом требований пункта 31 Общих правил. Отмена ранее поданной заявки должна быть произведена не менее чем за один час до заявленного времени начала лоцманской проводки судна. Суда с главными двигателями мощностью менее чем 55 киловатт, спортивные и прогулочные суда, а также суда, осуществляющие операции по обслуживанию и снабжению судов, находящихся исключительно на акватории морского порта и подходах к нему, объектов инфраструктуры морского порта далее - суда портового флота , судоводители которых имеют знания об особенностях плавания на акватории морского порта, освобождаются капитаном морского порта от обязательной лоцманской проводки в районе обязательной лоцманской проводки судов на акватории морского порта. При плавании на акватории морского порта следует соблюдать следующие ограничения по скорости движения судов:. Скорость судов в бухтах Южно-Морской, Гайдамак, Андреева, Пяти Охотников, Подъяпольского, Преображения, Назимова, Моряк-Рыболов и в устье реки Опричнинка должна быть минимальной, достаточной для удержания судна на курсе. В районах пересечения фарватеров либо на участках пересечения курсов судов СУДС может быть рекомендован иной порядок прохождения и или пересечения фарватеров. Движение судов с главными двигателями мощностью менее чем 55 киловатт, спортивных и прогулочных судов на акватории морского порта осуществляется в зонах прибрежного плавания. Суда с главными двигателями мощностью менее чем 55 киловатт, спортивные и прогулочные суда, следуя вдоль причалов морского порта, должны держаться на безопасном расстоянии от причалов и иметь скорость, исключающую появление спутной волны. Движение парусных судов в бухте Находка осуществляется с использованием механического двигателя судна либо буксирного обеспечения. Судам с главными двигателями мощностью менее чем 55 киловатт, спортивным и прогулочным судам на акватории морского порта не допускается:. При отходе от мест стоянки в бухте Находка суда с главными двигателями мощностью менее чем 55 киловатт, прогулочные и спортивные суда должны следовать курсом на северо-западную оконечность причала N 70 и далее к причалу N Плавание судов длиной до 50 метров, судов с главными двигателями мощностью менее чем 55 киловатт, спортивных и прогулочных судов от причала N 78 к местам их стоянки осуществляется в обратном порядке. Движение судов валовой вместимостью до с палубным лесным грузом в заливе Находка допускается при скорости ветра не более 15 метров в секунду. Движение судов с главными двигателями мощностью менее чем 55 киловатт на акватории морского порта допускается при скорости ветра не более 10 метров в секунду и или волнении моря до двух баллов и видимости не менее пяти кабельтовых. Заход в устье реки Опричнинка допускается только в светлое время суток. При высоте волны более двух метров, а также при видимости менее пяти кабельтовых заход судов в устье реки Опричнинка и выход судов из устья реки Опричнинка не допускаются. Выход из устья реки Маргаритовка в бухту Моряк-Рыболов допускается только в светлое время суток. При высоте волны более двух метров при восточных и южных направлениях ветра вход судов в устье реки Маргаритовка и выход судов из устья реки Маргаритовка не допускаются. Буксировка судов на акватории морского порта разрешается способами 'за кормой', 'лагом' и 'методом толкания'. Длина буксирного троса при буксировке судов способом 'за кормой' не должна превышать метров. Буксировка судов с выведенными из строя СЭУ или неисправными якорными устройствами на акватории морского порта осуществляется при скорости ветра не более 15 метров в секунду с обязательным лоцманским обеспечением. Буксировка объекта в бухтах Южно-Морская, Гайдамак, Соколовская допускается при длине буксирной линии до 50 метров и скорости ветра не более 12 метров в секунду. Буксировка более одного объекта не допускается. Формирование буксирного каравана из нескольких буксируемых объектов допускается в заливе Находка за пределами бухты Находка. Описание зоны действия систем управления движением судов и правила плавания судов в этих зонах. Зона действия РСУДС распространяется на внутренние морские воды залива Петра Великого, включает залив Находка с прилегающей частью залива Петра Великого, ограниченной с юга линией, соединяющей мыс Поворотный и мыс Лихачева далее - сектор N 2. На указанных в абзаце первом настоящего пункта участках акватории морского порта регулирование движения судов и связь с ними осуществляет капитан морского порта. В бухте Находка регулирование движения судов и связь с ними осуществляет капитан морского порта на рабочем канале 69 ОВЧ, позывной 'Находка-5'. В бухте Новицкого регулирование движения судов и связь с ними осуществляет капитан морского порта на рабочем канале 34 ОВЧ, позывной 'Новицкий-5'. Пункт 58 изменен с 8 января г. Стоянка судов в морском порту осуществляется у причалов морского порта, а также на якорных стоянках N 1, 2, 3, 4, 10, и якорной стоянке бухты Попова, рейдовом перегрузочном комплексе 'Находка-1'. Якорная стоянка бухты Попова, рейдовый перегрузочный комплекс 'Находка-1' предназначены для стоянки судов, осуществляющих операции по перегрузке грузов с судна на судно в соответствии с Правилами оказания услуг по организации перегрузки грузов с судна на судно, утвержденными приказом Минтранса России от 29 апреля г. N 68 зарегистрирован Минюстом России 29 июня г. N зарегистрирован Минюстом России 7 июня г. Швартовка судна к судну на якорной стоянке бухты Попова и рейдовом перегрузочном комплексе 'Находка-1' осуществляется с обязательным буксирным обеспечением. На судах, стоящих на причалах N 68 - 69 в бухте Находка, осуществляются операции по перегрузке грузов с судна на судно в соответствии с Правилами оказания услуг по организации перегрузки грузов с судна на судно, утвержденными приказом Минтранса России от 29 апреля г. Швартовку судна к причалу обеспечивают швартовщики, количество которых зависит от валовой вместимости судна, из расчета:. Швартовки, отшвартовки, перешвартовки и перетяжки судов более чем на 50 метров далее - швартовные операции в морском порту должны осуществляться с использованием буксиров. Швартовные операции судов с выведенными из эксплуатации СЭУ, рулевым и якорным устройствами осуществляются с использованием буксирного и лоцманского обеспечения. В зимнее время в период льдообразования до подхода судна к причалу операционная зона причала очищается ото льда буксирами, обеспечивающими швартовку судна. Швартовка судов к причалу N 33 в бухте Находка ближе 15 метров от начала причала не допускается. Швартовка судов к причалам морского порта в заливе Находка осуществляется методом 'параллельной' швартовки. При подходе к нефтеналивным причалам в бухте Новицкого скорость судна должна быть не более 0,1 метра в секунду, угол подхода судна к причалу должен составлять не более пяти градусов. Швартовка судов к пирсам N 9, 10, 11, 12 и 13 в районе морского рыбного терминала в бухте Находка ближе 15 метров от береговой линии не допускается. Для судов, стоящих у причалов, работа винтами допускается только при пробных пусках при подготовке СЭУ к работе. К нефтеналивным причалам N 1 - 6 в бухте Новицкого допускается швартовка судов при отжимном ветре скоростью до 10 метров в секунду, прижимном ветре скоростью до 7,5 метра в секунду и высоте волны до одного метра. К нефтеналивным причалам N 1 - 2 в бухте Новицкого допускается швартовка судов вместимостью 30 тонн и более при отжимном ветре скоростью до 7,5 метра в секунду, прижимном ветре скоростью до 5 метров в секунду и высоте волны до 0,5 метра. После окончания грузовых операций и оформления документов на груз суда, стоящие у нефтеналивных причалов в бухте Новицкого, выходят на якорные стоянки морского порта. Суда, стоящие на якоре на акватории морского порта, при обнаружении дрейфа обязаны доложить об этом СУДС и капитану морского порта. При возникновении тягуна суда, стоящие у причалов N 1 - 11 в бухте Находка, должны быть готовы к незамедлительному отходу на якорные стоянки по распоряжению капитана морского порта. При возникновении гидрометеорологических условий, при которых стоянка у причалов в бухте Новицкого становится небезопасной, суда портового флота переходят на якорную стоянку N Стоянка судов у причалов в устье реки Маргаритовка во время паводка не допускается. При возникновении паводка суда должны быть готовы к незамедлительному переходу на якорные стоянки морского порта. Пункт 74 изменен с 8 января г. При скорости ветра более 15 метров в секунду на акватории морского порта не допускается:. При скорости ветра 12,5 метра в секунду и высоте волны до 2,5 метра запрещается перегрузка угля на рейдовом перегрузочном комплексе 'Находка-1' при производстве работ судовым краном и высоте волны более метра при работе плавкрана. В заливе Находка швартовные операции судов при скорости ветра более 15 метров в секунду и или при видимости менее пяти кабельтовых не допускаются. О начале и окончании водолазных работ капитан судна информирует капитана морского порта. Правила обеспечения экологической безопасности, соблюдения карантина в морском порту. Судно сдает сточные и нефтесодержащие воды, все категории мусора на приемные сооружения на основании заявления, которое подается судовладельцем либо агентом за 12 часов до начала указанной операции оператору причала. Нефтесодержащие воды с судов сдаются на суда-сборщики общим объемом кубических метров. На морском нефтеналивном терминале в бухте Новицкого нефтесодержащие воды с судов сдаются на береговое приемно-очистное сооружение общим объемом кубических метров. На судах, имеющих танки для изолированного балласта, прием и слив балласта производятся по трубопроводам, отделенным от иных трубопроводов и не используемым для перекачки нефтесодержащих и сточных вод. При погрузке и выгрузке на судно вредных веществ обеспечивается исключение попадания груза в воду. Сетки, предохраняющие от падения груза в воду, в темное время суток ярко освещаются. В случае разлива нефти или нефтепродуктов на судне либо на акватории морского порта в районе осуществления операций по сливу-наливу нефти или нефтепродуктов указанные операции прекращаются, принимаются меры по локализации разлива нефти или нефтепродуктов. Информация о загрязнении акватории незамедлительно доводится до капитана морского порта на канале 69 ОВЧ и включает в себя сведения о:. При прохождении вблизи района, где происходит уборка нефти или нефтепродуктов, судно должно снизить скорость до минимальной, достаточной для удержания судна на курсе. Судно, на котором выявлен больной с симптомами, предполагающими наличие особо опасных инфекций, вместе с экипажем, пассажирами и грузом отводится для проведения противоэпидемиологических мероприятий на якорные стоянки N 3 и 4. Правила пользования специальными средствами связи на территории и акватории морского порта. Радиосвязь между судами, судами и береговыми службами в морском порту осуществляется на каналах ОВЧ или с использованием дополнительных средств связи. Суда на ходу обязаны нести постоянную радиовахту на канале 13 ОВЧ. Использование каналов ОВЧ, приведенных в настоящих Обязательных постановлениях, для связи между береговыми корреспондентами не допускается. При швартовных операциях судов у причалов в бухте Находка связь с буксирами осуществляется на каналах 74 или 96 ОВЧ, а при швартовных операциях судов у нефтеналивных причалов в бухте Новицкого - на канале 34 ОВЧ. Информация о дополнительных средствах связи для передачи информации, включая номера телефонов, объявляется капитаном морского порта. Сведения о границах морских районов А1 и А2 Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности. Связь в морском районе А1 ГМССБ обеспечивается работой трех базовых станций с зоной действия на акватории залива Петра Великого и прилегающем территориальном море, а также акватории от 10 до 20 миль за его пределами. Сведения о технических возможностях морского порта в части приема судов и переработке опасных грузов. Пункт 92 изменен с 8 января г. Морской порт принимает суда длиной до метров, за исключением акватории якорной стоянки бухты Попова. В акватории якорной стоянки бухты Попова принимаются суда длиной до метров. В морском порту допускается переработка опасных грузов классов 2 - 5, 7 - 9 и подкласса 6. Сведения о причальных сооружениях и о глубинах у причалов морского порта приведены в приложении N 3 к настоящим Обязательным постановлениям. Сведения о фактических глубинах акватории и у причалов морского порта и проходные осадки судов доводятся капитаном морского порта до сведения мореплавателей ежегодно и при их изменении. Сведения о передаче информации капитанами судов, находящихся в морском порту, при возникновении угрозы актов незаконного вмешательства в морском порту. При возникновении угрозы акта незаконного вмешательства в морском порту капитан судна либо лицо командного состава, ответственное за охрану судна, незамедлительно информируют об этом должностное лицо портового средства, ответственное за охрану, а также капитана морского порта. Капитану морского порта предоставляется информация об уровне охраны портовых средств и об уровне охраны судов, находящихся в морском порту, а также о любых изменениях в их уровнях охраны. Обо всех происшествиях, связанных с обнаружением подозрительных предметов или взрывных устройств, о признаках подготовки и проведении актов незаконного вмешательства, фактах незаконного проникновения на суда, при получении какой-либо информации о подготовке акций диверсионно-террористического характера, а также обо всех нарушениях установленного порядка или подозрительных лицах в морском порту капитаны судов, находящихся в морском порту, незамедлительно информируют капитана морского порта, должностное лицо портового средства, ответственное за охрану, на каналах ОВЧ, а также используя дополнительные средства связи, которые доводятся до сведения заинтересованных лиц капитаном морского порта. Оповещения и подтверждения получения указанных оповещений осуществляются незамедлительно с момента возникновения указанных в оповещениях обстоятельств. Сведения о передаче навигационной и гидрометеорологической информации капитанам судов, находящихся в морском порту. Капитан морского порта через СУДС осуществляет на канале 13 ОВЧ передачу судам следующей навигационной и гидрометеорологической информации:. Передача особо важных сообщений и штормовых предупреждений предваряется оповещением на дежурном канале 16 ОВЧ. При получении особо важных сообщений и штормовых предупреждений в соответствии с абзацем первым настоящего пункта суда подтверждают получение таких сообщений и предупреждений. Передача СУДС суточного прогноза погоды осуществляется в II , ст. N 'Об утверждении Общих правил плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним' зарегистрирован Минюстом России 24 сентября г. N 69 зарегистрирован Минюстом России 29 апреля г. N р Собрание законодательства Российской Федерации, , N 49, ст. N 'Об утверждении Обязательных постановлений в морском порту Находка' с изменениями и дополнениями Приложение. Обязательные постановления в морском порту Находка Поделиться документом. Приложение Обязательные постановления в морском порту Находка утв. N С изменениями и дополнениями от: 1 апреля, 7 августа г. Общие положения 1. Описание морского порта 5. В морском порту осуществляется буксирное обеспечение судов. Информация об изменениях: Пункт 14 изменен с 8 января г. N См. Информация об изменениях: Приказом Минтранса России от 7 августа г. N в пункт 16 внесены изменения См. Правила захода судов в морской порт и выхода судов из морского порта Информация об изменениях: Пункт 19 изменен с 8 января г. Информация об изменениях: Приложение дополнено пунктом Правила плавания судов в акватории морского порта При плавании на акватории морского порта следует соблюдать следующие ограничения по скорости движения судов: на фарватерах N 1 и 7, а также на восточной части фарватера N 6 скорость судна не должна превышать 10 узлов для судов длиной до метров; 8 узлов - для судов длиной более метров; на фарватерах N 5 и 6 А, а также в западной части фарватера N 6 скорость судна не должна превышать 6 узлов; в бухтах Находка и Новицкого скорость должна быть минимальной, достаточной для удержания судна на курсе для судов длиной более 50 метров; не должна превышать 10 узлов - для судов длиной менее 50 метров. Судам с главными двигателями мощностью менее чем 55 киловатт, спортивным и прогулочным судам на акватории морского порта не допускается: плавание вблизи фарватеров N 5 и 6; плавание вблизи якорных стоянок, создающее помехи судам; плавание без осуществления радиосвязи с СУДС и капитаном морского порта; пересечение курса впереди по носу другого судна и маневрирование в непосредственной близости от осуществляющих движение судов, работающих земснарядов и плавучих кранов; подход к причалам морского порта без разрешения капитана порта; постановка на якорь в бухте Находка, а также на фарватерах морского порта и вблизи от них. Описание зоны действия систем управления движением судов и правила плавания судов в этих зонах Правила стоянки судов в морском порту и указание мест их стоянки Информация об изменениях: Пункт 58 изменен с 8 января г. Швартовку судна к причалу обеспечивают швартовщики, количество которых зависит от валовой вместимости судна, из расчета: для судна вместимостью швартовщик; для судна вместимостью от до 1 - 2 швартовщика; для судна вместимостью от до - 3 швартовщика; для судна вместимостью от до - 4 швартовщика; для судна вместимостью от до - 6 швартовщиков; для судна вместимостью от до - 8 швартовщиков; для судна вместимостью свыше - 10 швартовщиков. Руководитель швартовщиков должен быть обеспечен радиосвязью с судном. Информация об изменениях: Пункт 74 изменен с 8 января г. Выполнение водолазных работ допускается при: скорости ветра не более 10 метров в секунду и или волнении моря не более двух баллов; глубине под килем осматриваемого судна не менее двух метров; видимости не менее пяти кабельтовых; отсутствии на судне грузовых операций. Правила обеспечения экологической безопасности, соблюдения карантина в морском порту Информация о загрязнении акватории незамедлительно доводится до капитана морского порта на канале 69 ОВЧ и включает в себя сведения о: времени обнаружения разлива нефти или нефтепродуктов; гидрометеоусловиях состояние моря, скорость и направление ветра, видимость ; характере загрязнений и протяженности района загрязнения; предполагаемом источнике загрязнения. Судам не допускается пересекать загрязненную акваторию. Правила пользования специальными средствами связи на территории и акватории морского порта Сведения о границах морских районов А1 и А2 Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности Сведения о технических возможностях морского порта в части приема судов и переработке опасных грузов Информация об изменениях: Пункт 92 изменен с 8 января г. Сведения о глубинах акватории морского порта Сведения о передаче информации капитанами судов, находящихся в морском порту, при возникновении угрозы актов незаконного вмешательства в морском порту В информации об угрозе акта незаконного вмешательства указывается: тип, название судна; местонахождение судна; характер угрозы; источник получения информации об угрозе; предполагаемое время совершения противоправного акта. На каналах ОВЧ передаются: оповещения капитана морского порта о возникновении угрозы актов незаконного вмешательства в морском порту и об изменении уровня охраны судна; оповещения лиц командного состава, ответственных за охрану судна, и должностных лиц портовых средств, ответственных за охрану, о возникновении угрозы актов незаконного вмешательства в морском порту и об изменении уровней охраны судов, находящихся в морском порту или намеревающихся зайти в морской порт, и портовых средств капитаном морского порта. Сведения о передаче навигационной и гидрометеорологической информации капитанам судов, находящихся в морском порту Капитан морского порта через СУДС осуществляет на канале 13 ОВЧ передачу судам следующей навигационной и гидрометеорологической информации: метеорологическая информация и предупреждения; информация о состоянии средств навигационного оборудования; информация о факторах, затрудняющих движение судов; информация об изменениях в режиме работы СУДС. Сведения о фарватерах акватории морского порта. Содержание Приказ Минтранса РФ от 23 июня г. N 'Об утверждении Обязательных постановлений в морском порту Находка'

Реагент в Щёлковом