Купить онлайн закладку Кристалы в Зиме ск кристаллы, амфетамин, героин, гашиш, бошки, лсд25, кокаин
Купить онлайн закладку Кристалы в Зиме ск кристаллы, амфетамин, героин, гашиш, бошки, лсд25, кокаинРады представить вашему вниманию магазин, который уже удивил своим качеством!
И продолжаем радовать всех!
Мы - это надежное качество клада, это товар высшей пробы, это дружелюбный оператор!
Такого как у нас не найдете нигде!
Наш оператор всегда на связи, заходите к нам и убедитесь в этом сами!
Наши контакты:
ВНИМАНИЕ!!! В Телеграмм переходить только по ссылке, в поиске много фейков!
Облако тегов:
Купить | закладки | телеграм | скорость | соль | кристаллы | a29 | a-pvp | MDPV| 3md | мука мефедрон | миф | мяу-мяу | 4mmc | амфетамин | фен | экстази | XTC | MDMA | pills | героин | хмурый | метадон | мёд | гашиш | шишки | бошки | гидропоника | опий | ханка | спайс | микс | россыпь | бошки, haze, гарик, гаш | реагент | MDA | лирика | кокаин (VHQ, HQ, MQ, первый, орех), | марки | легал | героин и метадон (хмурый, гера, гречка, мёд, мясо) | амфетамин (фен, амф, порох, кеды) | 24/7 | автопродажи | бот | сайт | форум | онлайн | проверенные | наркотики | грибы | план | КОКАИН | HQ | MQ |купить | мефедрон (меф, мяу-мяу) | фен, амфетамин | ск, скорость кристаллы | гашиш, шишки, бошки | лсд | мдма, экстази | vhq, mq | москва кокаин | героин | метадон | alpha-pvp | рибы (психоделики), экстази (MDMA, ext, круглые, диски, таблы) | хмурый | мёд | эйфория
Купить онлайн закладку Кристалы в Зиме ск кристаллы, амфетамин, героин, гашиш, бошки, лсд25, кокаин
Льда в системе охлаждения не будет даже в самые жуткие морозы — а значит, и радиатор, и блок цилиндров останутся целыми и невредимыми. Перенесемся в шестидесятые годы прошлого столетия, когда началось строительство Волжского автозавода. И, выбравшись из котлована, в котором закладывался фундамент всесоюзной автомобилизации, достали из широких штанин ГОСТ — Взглянув на дату разработки документа, представители солнечной Италии произнесли непонятные слова на своем музыкальном языке и отправили советский антифриз в Турин, на испытания. Не успели наши к фундаменту вернуться, а из Италии уже ответ летит: Вот протокол испытаний вашего антифриза: Итальянские коллеги попали в самую точку: Таким и вода в системе нипочем — главное, слить ее, ежели машину на ночь оставляешь, и все дела. Что делать, наши спецы лопаты побросали и отправились химиков искать — благо, богата талантами земля русская. И точно — богата. Вспомните, как звучат названия спиртов: Кстати, последнюю характеристику, хотя она и приводится в словарях и справочниках, проверять не следует. Ведь этиленгликоль — сильный яд. А в армейских автопарках даже вывешивают плакаты: И продолжают пользоваться до сих пор. Так имя антифриза зажило самостоятельной жизнью и стало нарицательным, прочно заняв место в автомобильном лексиконе наряду с бензином, маслом и электролитом. Соответственно и писать его стали строчными буквами — тосол. В приснопамятные советские времена Государственный стандарт на антифризы отсутствовал упомянутый выше ГОСТ —52, разумеется, не в счет. Когда началась перестройка, предприятия попытались выйти со своими антифризами на внешний рынок, но не тут-то было: Можем даже сказать, когда — в году. Заводам — изготовителям антифризов отводилось три года, чтобы привести ТУ в соответствие с требованиями ГОСТа, и дело вроде бы сдвинулось… Но тут развалился Советский Союз. А потом настали времена дикого капитализма. Они породили множество фирм и фирмочек, производящих антифризы. Вот тут-то и начали страдать потребители, точнее, двигатели их автомобилей. Дело в том, что этиленгликоль очень агрессивен. Процесс коррозии в его присутствии протекает в 70 раз а при некоторых условиях и в раз! Поэтому в антифриз вводят комплекс тщательно сбалансированных присадок. А в результате конечный продукт обязан быть нейтральным ко всему, с чем ему придется соприкасаться в системе охлаждения, причем в течение определенного периода времени. Как вы понимаете, соблазн сэкономить на присадках оказался велик…. Во-первых, необходимо было разделить антифризы по назначению на продукты для легкового и грузового автотранспорта. Во-вторых, разграничить их по плотности, выделив антифризы на основе пропиленгликоля и этиленгликоля. В-третьих, привязать свойства продукта к пробегу, а лучше — к количеству моточасов. А теперь обо всем этом более подробно. Возьмем в руки зарубежные стандарты. Действительно, грузовики по своей тяжеловозной сути являются коммерческим транспортом. Соответственно и эксплуатационные требования для них должны быть намного выше, нежели для легковушек. В первую очередь это касается ТО в части замены масла, тормозных колодок и нашего любимого антифриза. Главная тому причина — действие высоких температур при локальных перегревах двигателя вследствие высоких нагрузок. Такое явление сплошь и рядом наблюдается и у карьерных самосвалов, и у магистральных грузовиков. Почему антифризы нужно разграничить по плотности? Иными словами, отличать продукты на основе этиленгликоля от продуктов на основе пропиленгликоля? Важно знать, что при создании ГОСТа —89 для этиленгликолевых и для пропиленгликолевых антифризов нормы плотности задавались одинаковые: Формально по цифрам они обеспечивают нормативы, а на деле — нет, и вот почему. Нижний предел плотности антифризов относится к продукции на основе пропиленгликоля, который в 3 раза дороже этиленгликоля. Значит, выводя этиленгликолевый антифриз на пропиленгликолевую плотность, хитрые производители экономят на сырье, получая дополнительную прибыль. А расплачивается, как всегда, потребитель: Вот почему так важно было дополнить показатели ГОСТа нормами плотности антифризов. О чем мы еще говорили, о мото-часах? Методики, проверяющие антифризы на соответствие нормам ГОСТа, не позволяют выявить их рабочие свойства по истечении какого-то времени, — например, в середине эксплуатационного срока. На такое способны лишь стендовые или полигонные испытания, но они эх, беда-то какая! Получилась еще одна лазейка для недобросовестных производителей. Полученная цифирь сравнивается с нормами ГОСТа. Но где гарантии, что данный продукт, будучи залитым в систему охлаждения, не потеряет требуемых свойств? А ведь это может произойти как через 75 тыс. Кстати, первый признак старения ОЖ — изменение ее цвета. Если антифриз стал рыже-бурым, менять его надо немедленно, поскольку в системе охлаждения начался коррозионный процесс. Следующим этапом будет разъедание резиновых патрубков и уплотнений радиаторов системы охлаждения и отопления, образование раковин в блоке и головке двигателя со всеми вытекающими последствиями — причем последнюю фразу следует понимать буквально. Вот почему так важно привязывать свойства антифриза к количеству мото-часов — и непременно через стандарт. А теперь — к практике. Господа, покупая антифриз, внимательно прочитайте все надписи на этикетке! Если на ней указан срок хранения до трех лет, значит, данный антифриз не может похвастаться большим эксплуатационным сроком. Если же на ней написано, что антифриз не содержит силикатов, нитрит-нитратных соединений, боратов, аминов, фосфатов и имеет срок хранения до пяти лет, данный антифриз имеет улучшенные эксплуатационные свойства. На этикетке должна присутствовать дата изготовления и номер партии. Эта информация говорит о том, что производитель перед расфасовкой партии сделал анализ продукта и положил образец на хранение — будет с чем сравнивать, если поступит рекламация. На этикетке также указывается информация о фирме-изготовителе: Если таковая информация отсутствует, от покупки данного антифриза лучше воздержаться. Советуем обратить внимание на общую прозрачность антифриза и наличие в нем осадка. Тосол и антифриз… По мнению специалистов, считать эти термины синонимами не следует. Лучше придерживаться такого правила: Конечно, в таком делении есть некая условность — ведь по своему назначению и свойствам тосол тоже является антифризом. Но эта условность помогает избежать путаницы. А можно использовать универсальную аббревиатуру — ОЖ охлаждающая жидкость. Знакомый специалист-химик сказал мне: Мы оборудовали новую исследовательскую лабораторию и решили проверить: Если же она просто покупалась в розничной сети — ГОСТу соответствовал в лучшем случае один образец из шести. Почему в торговлю попадает некачественный товар? Одна из причин такова. Как известно, плотность ОЖ связана с температурой начала кристаллизации. Как фирма-продавец принимает товар у производителя? Эксперт берет ареометр и опускает его в емкость с образцом антифриза. А это всего лишь водный раствор этиленгликоля без учета необходимых антифризам присадок. Однако при вроде бы достаточной плотности температура начала кристаллизации у качественной жидкости будет ниже — из-за наличия упомянутых присадок. Иногда, продолжил мой знакомый химик, нас спрашивают: Если говорить о температуре замерзания, то особой разницы нет. Вся разница в добавках, которые, собственно и превращают водный раствор этиленгликоля в пригодный для эксплуатации антифриз. Если в отечественных ОЖ их около десяти, то в лучших зарубежных — порядка сорока. Впрочем, в последние годы наши производители нагнали зарубежных конкурентов по числу присадок и качеству рецептуры. А вот еще один распространенный вопрос: Наш специалист отвечает так: Любая охлаждающая жидкость изначально бесцветна. Антифризы окрашивают для безопасности — чтобы их случайно не выпили, к примеру. Антифриз в процессе эксплуатации утрачивает многие свои полезные свойства. Поэтому смотрим рекомендации производителя автомобиля и своевременно их выполняем. В отличие от воды, при застывании они образуют не кристаллическую, а аморфную структуру такую структуру имеют, например, стекло и переохлажденные жидкости. При повышении температуры застывший антифриз переходит в жидкое состояние и снова может выполнять свои функции. Выполнение требований к качеству и свойствам ОЖ особенно важно при эксплуатации современных высокофорсированных двигателей и тяжелогруженных транспортных средств, а также в сложных условиях сильная жара летом и морозы зимой, движение в условиях городских пробок или по горным дорогам и т. Заливая ОЖ в систему охлаждения конкретного автомобиля, в первую очередь необходимо ориентироваться на рекомендации его производителя, указанные в сервисной книжке. Может случиться, что именно этой марки антифриза в продаже не окажется. Можно выбрать аналог, рекомендуемый для автомобилей такого же класса. Такие сведения крупные производители ОЖ указывают на этикетках своих продуктов. В антифризах нового поколения неорганические добавки уступили место более прогрессивным органическим соединениям: Чтобы отличить новый продукт, его стали окрашивать в оттенки красного цвета. Новый продукт действительно превосходит по своим свойствам традиционные антифризы, которые до пробега около тыс. Активное применение в современных автомобилях легких металлов и сплавов алюминия, меди, латуни привело к необходимости разработки антифризов, способных более эффективно отводить тепло от нагретых поверхностей двигателя, а также продолжительное время сохранять максимальную антикоррозионную защиту и работоспособность пакета присадок. Это привело к появлению нового поколения антифризов на основе солей карбоновых кислот, механизм антикоррозионной защиты которых отличался от традиционных охлаждающих жидкостей. Присадки в новых антифризах начинают активно работать только при возникновении очагов коррозии, покрывая именно эти участки защитным слоем. В отсутствие очагов коррозии органические присадки поддерживают металлические поверхности в пассивном, не склонном к возникновению коррозии состоянии. Для современных форсированных, теплонагруженных двигателей это очень важно. Случается, что в процессе эксплуатации автомобиля уровень ОЖ в системе охлаждения ниже допустимого. Необходима доливка, а нужной жидкости нет под рукой. В этом случае лучше доливать жидкость, ранее залитую в систему охлаждения. Если под рукой ее нет, то нужно залить жидкость с подходящим пакетом присадок, органических или традиционных. Потому производители рекомендуют использовать один и тот же тип ОЖ при эксплуатации и доливе. В этом случае реализуются все преимущества продукта и достигается максимальный срок его службы. Защищает, не скользит и выглядит красиво. Если забыли пароль, обновите его.
Купить онлайн закладку Кристалы в Зиме ск кристаллы, амфетамин, героин, гашиш, бошки, лсд25, кокаин
Сыктывкар Юго-Западный район купить закладку: кокаин, героин, гашиш, спайс, экстази, мефедрон, амфетамин, мдма, шишки и бошки
Купить онлайн закладку Кристалы в Зиме ск кристаллы, амфетамин, героин, гашиш, бошки, лсд25, кокаин
Купить онлайн закладку Кристалы в Зиме ск кристаллы, амфетамин, героин, гашиш, бошки, лсд25, кокаин
Купить онлайн закладку Кристалы в Зиме ск кристаллы, амфетамин, героин, гашиш, бошки, лсд25, кокаин