Купить онлайн Закладки скорость в Кронштадте скорость кристаллы, героин, амфетамин, кокаин, мефедрон, шишки, бошки и гашиш
Купить онлайн Закладки скорость в Кронштадте скорость кристаллы, героин, амфетамин, кокаин, мефедрон, шишки, бошки и гашишРады представить вашему вниманию магазин, который уже удивил своим качеством!
И продолжаем радовать всех!
Мы - это надежное качество клада, это товар высшей пробы, это дружелюбный оператор!
Такого как у нас не найдете нигде!
Наш оператор всегда на связи, заходите к нам и убедитесь в этом сами!
Наши контакты:
ВНИМАНИЕ!!! В Телеграмм переходить только по ссылке, в поиске много фейков!
Облако тегов:
Купить | закладки | телеграм | скорость | соль | кристаллы | a29 | a-pvp | MDPV| 3md | мука мефедрон | миф | мяу-мяу | 4mmc | амфетамин | фен | экстази | XTC | MDMA | pills | героин | хмурый | метадон | мёд | гашиш | шишки | бошки | гидропоника | опий | ханка | спайс | микс | россыпь | бошки, haze, гарик, гаш | реагент | MDA | лирика | кокаин (VHQ, HQ, MQ, первый, орех), | марки | легал | героин и метадон (хмурый, гера, гречка, мёд, мясо) | амфетамин (фен, амф, порох, кеды) | 24/7 | автопродажи | бот | сайт | форум | онлайн | проверенные | наркотики | грибы | план | КОКАИН | HQ | MQ |купить | мефедрон (меф, мяу-мяу) | фен, амфетамин | ск, скорость кристаллы | гашиш, шишки, бошки | лсд | мдма, экстази | vhq, mq | москва кокаин | героин | метадон | alpha-pvp | рибы (психоделики), экстази (MDMA, ext, круглые, диски, таблы) | хмурый | мёд | эйфория
Купить онлайн Закладки скорость в Кронштадте скорость кристаллы, героин, амфетамин, кокаин, мефедрон, шишки, бошки и гашиш
Фрунзе Военно-Морской Институт Радиоэлектроники бывш. Высшее Военно-Морское Училище Радиоэлектроники им. Попова Тихоокеанский военно-морской институт им. Введение по материалам авторов - В. Председатель Совета Народных Комиссаров В. Сталина, на приоритеты дальнейшего строительства Военно-Морского Флота. Именно в это время рождалась летняя 'Большая кораблестроительная программа', предусматривающая, в первую очередь, постройку линейных кораблей и тяжелых крейсеров, которые олицетворяли бы океанскую мощь государства. По первоначальному варианту летней программы к г. Таким образом, в отличие от первой и второй пятилеток, когда главное внимание уделялось средствам 'малой войны' на море, и, прежде всего, подводным лодкам, в 'Большой кораблестроительной программе' четко определялся приоритет линейных кораблей и крейсеров. Взятый акцент на крупное надводное кораблестроение не совсем соответствовал требованиям военной науки, складывавшимся взглядам о войне на море. В связи с бурным развитием авиации и подводных лодок век могущества линейных кораблей подходил к концу. Безусловно, определенное влияние на направленность советского кораблестроения имел опыт ведущих морских держав, продолжавших интенсивное строительство линейных кораблей. В середине х годов на верфях шести государств только в постройке находилось 20 линейных кораблей, хотя в целом удельный вес крупных надводных кораблей в составе флотов падал. Правда, заграницей строили и авианосцы. Вполне очевидным был тот факт, что экономика СССР не могла обеспечить создание такого флота. Теперь не является секретом, что выполнение планов первой и второй пятилеток систематически срывалось. В своей основе обе пятилетки остались невыполненными. Процветала система финансирования текущего строительства за счет авансов под будущие планы. Создание большого флота потребовало проведения ряда организационных мероприятий по улучшению руководства флотом и судостроительной промышленностью. В декабре г. Начали формироваться пять основных групп судостроительных заводов и верфей: Из них первые две выпускали до двух третей всей судостроительной продукции. Главный конструктор корабля - Б. Его консультировали видные ученые флота: За головным кораблем в течение двух лет последовала закладка еще трех линкоров: Считалось, что отечественные линкоры будут самыми большими в мире военными кораблями. Их стандартное водоизмещение равнялось т, длина составляла м, ширина - 38 м, осадка - 9,27 м. При номинальной мощности главных машин тыс. Артиллерия главного калибра включала девять мм орудий в трех башнях. Толщина главного броневого пояса достигала мм. Строительство заложенных линкоров шло медленно. Плановые сроки продвижения технической готовности срывались в основном из-за задержек с поставками материалов, оборудования. К концу г. В ноябре г. Их водоизмещение было порядка т. Артиллерия главного калибра состояла из девяти мм орудий в трехорудийных башнях. Полная скорость уз. В сентябре г. Главный конструктор корабля - А. Все эти четыре крейсера приняли активное участие в войне, получали боевые повреждения, но остались в строю. Они вступили в состав Тихоокеанского флота уже в годы войны. Предписано сосредоточить усилия промышленности на строительстве малых и средних боевых кораблей и на достройке крупных кораблей с большой степенью готовности. В целом кораблестроение вновь было переориентировано на постройку подводных лодок и легких надводных кораблей. Тем не менее, строительство ранее заложенных кораблей различных классов продолжалось. Следующим этапом советского крейсеростроения стали проектирование и закладка легких крейсеров проекта Семь крейсеров этого проекта были заложены в Ленинграде и Николаеве в гг. До начала войны 5 из них успели спустить на воду. В строй он войдет в г. Большая серия крейсеров строилась по проекту бис главный конструктор А. Новый эсминец проекта 30 был спроектирован группой конструкторов во главе с А. Планировалось вывести его на приемо-сдаточные испытания уже в декабре г. Он достраивался и сдавался флоту в Поти в гг. До войны было изготовлено 10 корпусов эсминцев проекта Массовое строительство новых эсминцев развернулось только в первое послевоенное десятилетие, правда, уже по улучшенному проекту бис. Эсминцы со сварными корпусом вооружались четырьмя мм орудиями в двух башнях и оснащались радиолокационной и гидролокационной техникой. После заметного перерыва возобновилось проектирование и строительство сторожевых кораблей. Группой конструкторов во главе с Я. Копержинским в гг. До начала войны успели спустить на воду шесть кораблей этой серии. В годы войны г. Водоизмещение сторожевика - т, скорость ,5 уз. В состав артвооружения входили три мм пушки и четыре мм зенитных автомата. Имелся трехтрубный мм торпедный аппарат. На борт принималось до 24 мин. На корме устанавливались два бомбосбрасывателя с комплектом глубинных бомб. Пять остальных кораблей, спущенных на воду, достроены по проекту 29К после войны. Военно-Морской Флот использовал этот проект в несколько измененном виде в качестве большого охотника за подводными лодками. По проекту А главный конструктор Н. Лощинский была заложена серия больших охотников. Через три года их вместе с другими кораблями этого проекта перебазировали на Черноморский флот. Накануне и в ходе войны в большом количестве строились малые охотники за подводными лодками типа МО-2 и МО-4 главный конструктор Л. Ермаш , водоизмещением 56 т, с полной скоростью 25,5 уз. Корпус этих кораблей был деревянным. Вооружение включало две мм пушки, имелись два бомбосбрасывателя с глубинными бомбами. На борт катера принимались 4 мины. Охотник оснащался переносной шумопеленгаторной станцией. Их вооружение состояло из мм и мм автоматов. Малые охотники стали самыми универсальными кораблями Великой Отечественной войны. Они высаживали десанты, несли дозорную службу, конвоировали транспорты, эскортировали подводные лодки, подавляли огненные точки на берегу. Бронированные малые охотники за подводными лодками проекта главный конструктор А. Тюшкевич строились в осажденном Ленинграде и поступали на Балтийский флот с июня г. Их водоизмещение составляло 61 т, скорость доходила до 23 уз. Всего было построено 66 бронированных охотников. Они предназначались для действий в шхерных районах, осуществляли огневую поддержку сухопутных войск, участвовали в десантных операциях. В предвоенные годы получили дальнейшее развитие противоминные корабли. Проект эскадренного быстроходного тральщика проект 59 разработан к концу г. Кроме контактных тралов, на нем предусматривался и электромагнитный трал. Артвооружение включало две мм и одну мм пушки, три мм автомата. Водоизмещение тральщика составляло т. Паротурбинная установка позволяла развивать скорость без трала 22,4 уз. Имелись бомбосбрасыватели и бомбометы с глубинными бомбами, гидроакустическая станция. Первый корабль вступил в строй в январе г. Тральщики строились двумя сериями - МТ-1 и МТ Их водоизмещение было порядка т, полная скорость при работе трех дизелей достигала 12,5 уз. Минно-тральный комплект включал акустический, электромагнитный и параван-тралы, 24 мины. В составе артиллерии имелись две мм пушки. Еще в г. Был увеличен также боекомплект торпед и мин, улучшена обитаемость. Начиная с г. Накануне войны, в гг. Из них 9 достроены в годы войны, две - после войны, строительство двух прекращено. Малые подводные лодки ХП серии были спроектированы конструкторской группой П. Они представляли однокорпусные, цельносварные и одновальные подводные корабли. В отличие от VI серии, их прочный корпус разделялся на шесть отсеков. Артиллерия включала одну мм пушку. До войны флот получил от промышленности 28 таких кораблей. В постройке находились 17, которые были достроены в годы войны. Проект более совершенной малой подводной лодки XV серии разработан группой инженеров во главе с Ф. Полушкиным в г. Подводная лодка была снабжена двухвальной энергетической установкой, а торпедное вооружение увеличено до четырех аппаратов. Рудницкого в гг. В подводном положении под электромоторами скорость достигала 10 уз. Рабочая глубина погружения м. Максимальная дальность плавания до миль. В составе артвооружения - две мм и две мм пушки. В носу семиотсечной лодки размещалось шесть, в корме и надстройке по две трубы торпедных аппаратов. Общий боекомплект составлял 24 торпеды. На лодку в минно-баластную цистерну принималось до 20 мин, которые сбрасывались через люки под киль. Легкий корпус, переборки прочного корпуса и цистерны были сварными. К ним относились высокая шумность, ненадежная конструкция минного оборудования, несовершенная система погрузки торпед. Столько же находилось в постройке. Они были достроены и сданы флоту в годы войны. К началу Великой Отечественной войны корабельный состав ВМФ СССР насчитывал 3 линейных корабля, 7 крейсеров, 59 лидеров и эскадренных миноносцев, подводных лодок, торпедных катеров, 22 сторожевых корабля, 88 тральщиков, 77 охотников за подводными лодками и ряд других кораблей и катеров, а также вспомогательных судов. В постройке находилось кораблей, в том числе 3 линейных корабля, 2 тяжелых и 7 легких крейсера, 45 эсминцев, 91 подводная лодка. По боевым и эксплуатационным качествам построенные отечественные надводные корабли были на уровне аналогичных кораблей иностранных флотов. Они обладали достаточными скоростями, надлежащей защитой, высокой живучестью и непотопляемостью. На вооружении крейсеров и эсминцев состояли надежные дальнобойные артиллерийские системы мм и мм калибров. Большие и средние подводные лодки, а также сторожевые корабли и тральщики вооружались одноорудийными мм палубными артустановками Б К сожалению, среднекалиберная артиллерия мм, мм не была универсальной и не могла вести огонь по воздушным целям. Перед войной были разработаны и приняты на вооружение мм зенитные автоматы 70К, но в массовом количестве они стали поступать на флот лишь во второй половине войны, что отрицательно сказалось на противовоздушной обороне кораблей. Однако их серийное производство задержалось и к началу войны на многих кораблях этих систем не было. В ней полные углы наводки орудий и установки трубки с учетом качки корабля определялись по высоте полета цели и вектору ее скорости. В годы войны на флоте появился силовой гироазимутгоризонт, ставший основным прибором корабельной артиллерийской гироскопии. Он устанавливался на крейсерах, эсминцах, сторожевых кораблях. Производство системы приборов управления стрельбой ПУС резко возросло в конце войны и особенно в первые послевоенные годы. Если в г. Флотские артиллеристы имели хорошую подготовку в стрельбах по морским целям, чему в военно-морских училищах отводилось много времени. Стрельбам же по береговым целям уделялось мало внимания. Между тем именно береговые стрельбы стали преобладающими в ходе боевых действий флота. Подводные лодки обладали достаточно высокими тактико-техническими характеристиками, мощным вооружением, живучестью, но до последнего периода войны не получали скоростных и бесследных торпед. В ходе войны лодки оснащались приборами беспузырной торпедной стрельбы. Основные типы торпед, состоящие на вооружении кораблей, это торпеды , а на вооружении самолетов - высотного и низкого торпедометания. Приборы управления торпедной стрельбой требовали кардинального улучшения. К недостаткам боевого состава флотов предвоенного периода нужно отнести отсутствие десантных кораблей и малое количество тральщиков. Боевые корабли и суда оказались незащищенными от неконтактного оружия. Первые отечественные неконтактные тралы появились в нашем флоте в конце г. Бреховских они стали поступать на вооружение флота только в гг. Значение Северного флота для обороны страны руководством ВМФ понималось, однако перед войной он имел малочисленный корабельный состав, включавший только 8 эсминцев, 2 торпедных катера, 7 сторожевых кораблей, 15 охотников за подводными лодками и 15 подводных лодок. Береговая оборона находилась в стадии строительства. В ее составе было всего 70 орудий калибром от 45 до мм. Противовоздушная оборона включала несколько зенитных дивизионов. Авиация флота имела самолетов 49 истребителей, 11 бомбардировщиков и 56 разведчиков , которые могли базироваться на один сухопутный и два морских аэродрома. Балтийский и Черноморский флоты насчитывали по кораблей различных классов и более чем по самолетов, в числе которых были новые истребители МИГ-3 и торпедоносцы. Эти флоты располагали развитой сетью баз и аэродромов. В составе береговой обороны каждого флота было: Тихоокеанский флот имел самое большое из всех флотов число подводных лодок 91 , торпедных катеров и самолетов Однако здесь, как и на Северном морском театре, наиболее крупными кораблями были эскадренные миноносцы. Два крейсера находились в постройке. В целом, несмотря на отмеченные недостатки в развитии флота и военного кораблестроения, морского оружия и корабельной техники, к началу Великой Отечественной войны был создан Военно-Морской Флот, способный вести боевые действия как совместно с сухопутными войсками, так и самостоятельно в прилегающих морях в целях обороны побережья и срыва морских перевозок противника. Во главе ВМФ и флотов стояли талантливые адмиралы. Началась Великая Отечественная война. Немецко-фашистская авиация произвела налеты на военно-морские базы Кронштадт, Ригу, Либаву, Севастополь, Измаил. Противоздушные силы флотов, переведенных за несколько часов до начала войны по приказу Наркома ВМФ Н. Ни один корабль флота в первый день войны не был потерян. Начальный период войны проходил в крайне тяжелых условиях для Советской Армии и Военно-Морского Флота. К концу ноября г. В эти месяцы основной задачей Военно-Морского Флота было содействие на приморских направлениях сухопутным войскам, а также защита своих и нарушение вражеских морских коммуникаций. Корабли и части флота приняли активное участие в героической обороне военно-морских баз Ханко, Либавы, Одессы и Севастополя, в многотрудной битве за Ленинград, в которой морская артиллерия играла существенную роль. Она использовалась главным образом для борьбы с тяжелой артиллерией врага, обстреливавшей город, а также для стрельбы по наиболее удаленным от фронта целям. Моряки сражались и на сухопутных фронтах. Из экипажей кораблей, курсантов военно-морских училищ формировались бригады и отдельные батальоны морской пехоты. Только в г. В первые две недели войны на Балтийском флоте эффективно функционировала центральная минно-артиллерийская позиция в Финском заливе. За это время было выставлено более мин и около минных защитников. Исключительно тяжелой стала операция по вынужденному перебазированию кораблей Балтийского флота из Таллина в Кронштадт, которая была осуществлена августа. На переходе, в условиях, когда оба берега Финского залива находились в руках противника, из единиц от мин и вражеской авиации погибла одна треть боевых кораблей, транспортных судов и плавучих средств. И все же основной корабельный состав флота благополучно прибыл в Кронштадт. На кораблях и судах из Таллина удалось эвакуировать 17 тыс. Несмотря на блокаду флота в восточной части Финского залива, балтийские подводники, проявляя мужество, форсировали противолодочные рубежи, выходили в открытое море для действий на коммуникациях противника. На Черном море оборонительные минные заграждения ставились у Севастополя и Одессы, Новороссийска и Туапсе, в Керченском проливе и у Батуми. В конце июня г. В канун Нового года Черноморский флот провел самую крупную за войну Керченско-Феодосийскую десантную операцию. К исходу 2 января десантные войска очистили от противника Керченский полуостров, что существенно улучшило положение осажденного Севастополя. К сожалению, впоследствии противник вытеснил советские войска с полуострова. Подводные лодки Черноморского флота действовали на путях сообщений противника, осуществляли вместе с надводными кораблями морские перевозки в Севастополь и эвакуацию из города людей и особо ценного имущества. Героическая оборона Севастополя в течение дней была возможной во многом благодаря действиям Черноморского флота. Наряду с непосредственным участием в обороне базы флот обеспечивал регулярное сообщение гарнизона с тыловыми районами на побережье Северного Кавказа. Северный флот играл важную роль в стабилизации фронта на мурманском направлении - охраняя свои коммуникации, активно нарушал вражеские вдоль побережья Северной Норвегии. С созданием антигитлеровской коалиции и распространением американского закона о ленд-лизе в СССР начались регулярные поставки военной техники, вооружений и продовольствия от союзников. Действовали три маршрута транспортировки военных грузов для СССР: Только по северному маршруту в первый период войны из портов Великобритании и Исландии проследовали в Архангельск и Мурманск 20 конвоев, в составе которых насчитывалось судов. Из СССР на Запад шли транспортные суда в конвоях с традиционными товарами советского экспорта, прежде всего стратегическим сырьем. На маршруте союзные конвои охранялись британскими военно-морскими силами. Обеспечение морских перевозок с грузами по ленд-лизу стало одной из важнейших задач флота. Второй период Великой Отечественной войны ноябрь г. В результате роста производства военной продукции и расширения боевых резервов был достигнут экономический и военный перевес СССР над фашистской Германией. В этот период Военно-Морской Флот продолжал содействовать сухопутным войскам на приморских флангах, более активно вести борьбу на морских коммуникациях. Речные флотилии оказывали непосредственную огневую поддержку войскам. Флоты и флотилии высаживали оперативные и тактические десанты, осуществляли перевозку войск и техники по морским и речным путям. Важную роль играла Волжская военная флотилия, обеспечивая стратегическую нефтяную коммуникацию по Волге. Черноморский флот провел ряд десантных операций в районах Новороссийска, Таганрога и Мариуполя. Керченско-Эльтигенская десантная операция завершилась захватом Керченского плацдарма, позволившего позже вести успешные бои за освобождение Крыма. В отличие от первого периода войны, когда на морских коммуникациях действовали главным образом подводные лодки, с г. Около половины общего тоннажа потопленных транспортов противника - результат ударов авиации. ВВС флотов пополнились самолетами с минно-торпедным вооружением. Авиация заняла ведущее место в действиях по нарушению морских перевозок противника. Боевая деятельность подводных лодок заметно сдерживалась слабостью ремонтной базы, а на Балтике - мощными противолодочными рубежами противника. Завоевание авиацией господства в воздухе, оснащение кораблей эффективными зенитными средствами позволили усилить противовоздушную оборону на флоте. Наиболее ценные морские перевозки стали прикрываться истребителями. Уменьшились потери судов на переходах морем. Третий период Великой Отечественной войны январь г. Во многих из них принимал участие Военно-Морской Флот. Войсками Ленинградского и Волховского фронтов при содействии Балтийского флота снята блокада Ленинграда. Артиллерия и авиация флота содействовали наступавшим войскам в прорыве обороны противника. Флот осуществил перевозку войск 2-й ударной армии на Ораниенбаумский плацдарм. Совместно с войсками Ленинградского фронта в сентябре-октябре г. В ходе наступления на правобережной Украине советские войска вышли к государственной границе, вступили на территорию Румынии. Силами 4-го Украинского фронта. Отдельной Приморской армии и Черноморского флота освобожден Крым. В третьем периоде войны основным содержанием боевой деятельности флотов и флотилий по-прежнему оставались: Флот зарекомендовал себя мощной ударной силой, способной резко изменить обстановку в приморской полосе действий сухопутных войск. К самостоятельным операциям флота относились, прежде всего, действия подводных лодок, легких сил флота и морской авиации на Севере, Черном и Балтийском морях. Наиболее высоких результатов в этих операциях достигла авиация. В войне против Японии в августе-сентябре г. Тихоокеанский флот успешно высадил ряд оперативных и тактических десантов. Амурская флотилия содействовала сухопутным войскам в разгроме японской Квантунской армии в Маньчжурии. Она обеспечивала форсирование рек, помогала наступлению войск вдоль р. Сунгари, поддерживая их артиллерийским огнем и высадкой тактических десантов. За время Великой Отечественной войны Военно-Морским Флотом потоплено боевых кораблей и вспомогательных судов Германии и ее союзников, а также транспортное судно полной вместимостью 1,84 млн. Достоверность этих цифр подтверждается двусторонними данными. Почти половина из потопленных кораблей и судов явилась результатом ударов авиации. Главное за неделю Важное Все-таки 'Мытищи': Входит в состав медиа группы Mil. Использование материалов разрешено только при условии указания источника: Связь с редакцией , концепция , условия сотрудничества и реклама. Для вас трудятся 1-й и 2-й экипажи. Создание сайта - компания ProLabs. Russian Navy eng , Russian military news eng.
Купить онлайн Закладки скорость в Кронштадте скорость кристаллы, героин, амфетамин, кокаин, мефедрон, шишки, бошки и гашиш
Москва Щукино купить закладку: кокаин, героин, гашиш, спайс, экстази, мефедрон, амфетамин, мдма, шишки и бошки
КУПИТЬ БОШКИ ГАШИШ МАРИХУАНУ КРЫМ ЗАКЛАДКИ
Купить онлайн Закладки скорость в Кронштадте скорость кристаллы, героин, амфетамин, кокаин, мефедрон, шишки, бошки и гашиш
Купить онлайн Закладки скорость в Кронштадте скорость кристаллы, героин, амфетамин, кокаин, мефедрон, шишки, бошки и гашиш
Купить онлайн Закладки скорость в Кронштадте скорость кристаллы, героин, амфетамин, кокаин, мефедрон, шишки, бошки и гашиш