Купить мефедрон Дананг
Купить мефедрон ДанангКупить мефедрон Дананг
__________________________________
Купить мефедрон Дананг
__________________________________
📍 Добро Пожаловать в Проверенный шоп.
📍 Отзывы и Гарантии! Работаем с 2021 года.
__________________________________
Наши контакты (Telegram):☎✍
>>>✅(НАПИСАТЬ НАШЕМУ ОПЕРАТОРУ)✅<<<
__________________________________
ВНИМАНИЕ!
⛔ Если вы используете тор, в торе ссылки не открываются, просто скопируйте ссылку на телеграф и откройте в обычном браузере и перейдите по ней!
__________________________________
ВАЖНО!
⛔ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ВПН (VPN), ЕСЛИ ССЫЛКА НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ!
__________________________________
64 likes, 1 comments - ananda_vrindavan on November 26, 'November В ноябре- декабре в Дананге сезон дождей! Но нам сейчас везёт и.
Air America — американская пассажирская и грузовая авиакомпания, основанная в году, тайно принадлежавшая и управляемая Центральным разведывательным управлением ЦРУ с по годы. Она обеспечивала и поддерживала тайные операции в Юго-Восточной Азии во время войны во Вьетнаме , включая поддержку контрабанды наркотиков в Лаосе \\\\\\\\\\[ 1 \\\\\\\\\\] \\\\\\\\\\[ 2 \\\\\\\\\\] \\\\\\\\\\[ 3 \\\\\\\\\\]. Вскоре она была задействована для поддержки Чан Кайши и гоминьдановских сил в гражданской войне между ними и коммунистами под руководством Мао Цзэдуна. Многие из её первых пилотов были ветеранами боевых групп Шеннолта времён Второй мировой войны , широко известных как « Летающие тигры ». К году, после поражения войск Кайши и их отступления на Тайвань, авиакомпания столкнулась с финансовыми трудностями. Девизом Air America было «Всё, всегда и везде — профессионально» \\\\\\\\\\[ 4 \\\\\\\\\\]. Они действовал с баз в этих странах, а также с баз в Таиланде , на Тайване и в Японии. Иногда он также выполнял сверхсекретные миссии в Бирме и Китайской Народной Республике. С по год авиакомпания оказывала прямую и косвенную поддержку американским спецподразделениям «Ambidextrous», «Hotfoot» и «White Star», которые тренировали регулярные королевские вооружённые силы Лаоса. С по годы Air America вводила и выводила американский персонал, обеспечивала материально-техническую поддержку Королевской армии Лаоса, армии хмонгов под командованием генерал-майора Ванг Пао и боевых тайских добровольческих сил, доставляла беженцев и выполняла миссии фото-разведки, которые предоставил разведданные о деятельности Вьетконга. Пилоты Air America были единственными гражданскими служащими, не сертифицированными Федеральным управлением гражданской авиации , которые имели право управлять военными самолётами, в боевых условиях. К середине года у авиакомпании было два десятка двухмоторных транспортных самолётов, реактивные самолёты Boeing и Boeing , 20 легкомоторных и 30 вертолётов, предназначенных для операций в Бирме, Камбодже, Таиланде и Лаосе. В Лаосе, Вьетнаме и Таиланде находилось более пилотов, вторых пилотов, авиамехаников и специалистов по авиаперевозкам. В году Air America доставила в Лаос 21 тонн продуктов питания. Общий налёт вертолётов в том же году превысил часов в месяц. Air America обслуживала рейсы с гражданскими лицами, дипломатами, шпионами, беженцами, коммандос, диверсионными группами, врачами, ранеными, офицерами по борьбе с наркотиками и даже организовывала визиты VIP-персон, таких как Ричард Никсон , во всей Юго-Восточной Азии. Часть операций ЦРУ в Лаосе, в том числе материально-техническая поддержка местных племён, сражающихся с силами Северного Вьетнама и Патет Лао , также была организована с помощью самолётов Air America. Проведение « политики принудительный политики урбанизации », такой как повсеместное применение агент «оранж» на вьетнамских сельскохозяйственных угодьях, привёл к нарушению местного производства продуктов питания, поэтому приходилось доставлять тысячи тонн продуктов питания, включая живых кур, свиней, водяных буйволов и крупный рогатый скот. Вдобавок к поставкам еды добавились военные логистические требования, и пилоты Air America совершили тысячи перелётов, перевозя и сбрасывая с воздуха боеприпасы и оружие дружественным США силам \\\\\\\\\\[ 4 \\\\\\\\\\]. Когда в году армия Северного Вьетнама захватила Южный Вьетнам , вертолёты Air America участвовали в операции «Порывистый ветер» по эвакуации как граждан США, так и жителей Южного Вьетнама, связанных с американцами \\\\\\\\\\[ 6 \\\\\\\\\\] \\\\\\\\\\[ 7 \\\\\\\\\\]. Из-за войны против Патет Лао хмонги зависели от выращивания мака для получения твёрдой валюты. Равнина Фляг была захвачена повстанцами Патет Лао в году, в результате чего ВВС Лаоса не смогли посадить свой транспортный самолёт C на Долину кувшинов для перевозки опиума. В ВВС Лаоса почти не было лёгких самолётов, которые могли бы приземлиться на грунтовые взлётно-посадочные полосы возле маковых полей на вершинах гор. Не имея возможности перевезти свой опиум, хмонги столкнулись с экономическими потерями. Air America была единственной авиакомпанией, действовавшей на севере Лаоса. Air America начала доставлять опиум из горных деревень к северу и востоку от Долины кувшинов в штаб-квартиру генерала Ванг Пао в Лонг Тиенг \\\\\\\\\\[ 10 \\\\\\\\\\]. Считается, что Air America получала прибыль от перевозки опиума и героина от лидера хмонгов Ванг Пао \\\\\\\\\\[ 11 \\\\\\\\\\] \\\\\\\\\\[ 12 \\\\\\\\\\] или «закрывала глаза» на то, что это делали лаосские военные \\\\\\\\\\[ 1 \\\\\\\\\\] \\\\\\\\\\[ 2 \\\\\\\\\\]. Это также показано в фильме Эйр Америка. Однако авиационный историк Университета Джорджии Уильям М. Лири пишет, что Air America не участвовала в торговле наркотиками, ссылаясь на Джозефа Вестермейера, врача и работника общественного здравоохранения, проживавшего в Лаосе с по год, заявившего что «американские авиакомпании никогда сознательно не перевозили опиум в Лаос или из Лаоса, а их пилоты никогда не получали прибыли от его транспортировки» \\\\\\\\\\[ 13 \\\\\\\\\\]. Авиационный историк Кертис Пиблз также отрицает, что сотрудники Air America принимали участие в транспортировке опиума \\\\\\\\\\[ 14 \\\\\\\\\\]. Историк Альфред В. Маккой заявил, что:. В большинстве случаев роль ЦРУ заключалась в различных формах соучастия или умышленного замалчивания о наркоторговле, а не в ней самой… ЦРУ не занималось героином, но имело связи с наркобаронами получавшими от неё транспорт, оружие и политическую защиту. После ухода из Южного Вьетнама в году была предпринята попытка сохранить присутствие компании в Таиланде. После того, как это провалилось, Air America была распущена 30 июня года. Вся выручка компании в сумме 20—25 миллионов долларов была возвращена в Казначейство США. Сотрудники были уволены без всяких похвал и льгот даже для тех, кто остался инвалидом, и без выплаты пособий семьям сотрудников, погибших в результате боевых действий. Такие льготы предоставлялись за счёт страховки компенсации рабочим, требуемой контрактами с ВВС США, о которых мало кто знал. Многие пилоты-инвалиды в конечном итоге получили компенсацию в соответствии с федеральным законом о грузчиках после длительных судебных разбирательств с чиновниками ЦРУ, годами отрицавшими свою связь с авиакомпанией. Многие умерли от полученных травм до того, как получили компенсацию. Сообщается, что отчёты об авариях были сфальсифицированы, отредактированы и заблокированы сотрудниками ЦРУ, которые продолжали отрицать какую-либо связь с описанными в них событиями. Впоследствии пилоты Air America пытались добиться повышения федеральных пенсий \\\\\\\\\\[ 15 \\\\\\\\\\]. За время своего существования Air America эксплуатировала разнообразный парк самолётов, большинство из которых имели возможность использовать короткую взлётно-посадочную полосу \\\\\\\\\\[ 16 \\\\\\\\\\]. Air America обычно регистрировала свои самолёты на Тайване. Они работали в Лаосе без префикса национальности. Военные самолёты США часто использовались с последними тремя цифрами военного серийного номера в качестве гражданской маркировки. Первые два самолёта Air America прибыли во Вьентьян, Лаос, 23 августа года. Полёты Air America из Удорна были прекращены 30 июня года. Air Asia была дочерней компанией Air America, предоставлявшей технические и управленческие услуги, а также сдававшей в аренду оборудование для компании Civil Air Transport. Сейчас она базируется в аэропорту Тайнаня. Это единственная оставшаяся компания Pacific Corporation , но в настоящее время она принадлежит Тайваньской аэрокосмической корпорации и больше не связана с ЦРУ. Материал из Википедии — свободной энциклопедии. Данная страница не проверялась участниками с соответствующими правами. У этого термина существуют и другие значения, см. Эйр Америка. Необходимо проверить качество перевода c английского языка, исправить содержательные и стилистические ошибки. Вы можете помочь улучшить эту статью см. Оригинал на английском языке — Air America airline. Ранняя история \\\\\\\\\\[ править править код \\\\\\\\\\]. Основная статья: Civil Air Transport. Война во Вьетнаме \\\\\\\\\\[ править править код \\\\\\\\\\]. Контрабанда наркотиков \\\\\\\\\\[ править править код \\\\\\\\\\]. Основная статья: Утверждения об обороте наркотиков ЦРУ. Маккой \\\\\\\\\\[ 3 \\\\\\\\\\]. После войны \\\\\\\\\\[ править править код \\\\\\\\\\]. В культуре \\\\\\\\\\[ править править код \\\\\\\\\\]. Флот \\\\\\\\\\[ править править код \\\\\\\\\\]. Самолёты \\\\\\\\\\[ править править код \\\\\\\\\\]. Вертолёты \\\\\\\\\\[ править править код \\\\\\\\\\]. Air Asia \\\\\\\\\\[ править править код \\\\\\\\\\]. Основная статья: Air Asia Китайская Республика. Повторное использование названия \\\\\\\\\\[ править править код \\\\\\\\\\]. Авиакатастрофы и происшествия \\\\\\\\\\[ править править код \\\\\\\\\\]. Примечания \\\\\\\\\\[ править править код \\\\\\\\\\]. The Ravens. Los Angeles Times. Архивировано 25 ноября Дата обращения: 24 декабря Read and Leonard P. Adams II, , p. History Net 12 июня Дата обращения: 29 апреля Архивировано 11 июня года. Архивировано из оригинала 20 июля года. Thirty Years at Millimeters. The New York Times. Архивировано 5 ноября Getting it wrong in a photo. New York Times. Архивировано 21 сентября The Politics of Heroin in Southeast Asia. Архивная копия от 17 октября на Wayback Machine Источник неопр. Архивировано из оригинала 17 октября года. Дата обращения: 15 июля Архивировано 23 сентября года. Studies in Intelligence. Архивировано PDF 18 октября Архивировано 24 декабря Архивировано из оригинала 8 июня года. Архивировано 29 октября года. University of Texas, Dallas, Retrieved: August 12, Архивировано 1 марта года. Freedom of Information Act. Дата обращения: 11 ноября Архивировано 4 марта года. Архивировано 18 апреля года. Central Intelligence Agency. Дата обращения: 28 октября Архивировано 23 июня года. Aviation Safety Network. Дата обращения: 23 января Архивировано 3 ноября года. Accessed July 2, неопр. Архивировано 24 декабря года. Mil March 1, неопр. Дата обращения: 26 августа Дата обращения: 21 августа Архивировано 2 ноября года. Ссылки \\\\\\\\\\[ править править код \\\\\\\\\\]. Ссылки на внешние ресурсы. Britannica онлайн. Авиакомпании США. Comco \\\\\\\\\\[англ. Категории : Авиакомпании по алфавиту Авиакомпании, основанные в году Авиакомпании, упразднённые в году Центральное разведывательное управление Война во Вьетнаме Гражданская война в Лаосе Упразднённые авиакомпании США. Скрытые категории: Википедия:Cite web не указан язык Википедия:Cite web статьи с неверным параметром Страницы, использующие волшебные ссылки ISBN Википедия:Плохой перевод с английского с июня года Википедия:Плохой перевод с английского Википедия:Плохой перевод с июня года Википедия:Плохой перевод Википедия:Статьи с шаблонами недостатков по алфавиту Википедия:Страницы с модулем Hatnote с красной ссылкой. Пространства имён Статья Обсуждение. Просмотры Читать Править Править код История. Скачать как PDF Версия для печати. Викисклад Элемент Викиданных. Всё, всегда и везде — профессионально англ. Anything, Anywhere, Anytime - Professionally. American Airdale Corporation. Вашингтон , США. Медиафайлы на Викискладе.
Купить мефедрон Дананг
18 likes, 7 comments - ananda_vrindavan on November 21, 'Цены на продукты во Вьетнаме ♀️ Что-то я сегодня столько накупила.
Купить мефедрон Дананг
Air America — американская пассажирская и грузовая авиакомпания, основанная в году, тайно принадлежавшая и управляемая Центральным разведывательным управлением ЦРУ с по годы. Она обеспечивала и поддерживала тайные операции в Юго-Восточной Азии во время войны во Вьетнаме , включая поддержку контрабанды наркотиков в Лаосе \\\\\\\\\\\\[ 1 \\\\\\\\\\\\] \\\\\\\\\\\\[ 2 \\\\\\\\\\\\] \\\\\\\\\\\\[ 3 \\\\\\\\\\\\]. Вскоре она была задействована для поддержки Чан Кайши и гоминьдановских сил в гражданской войне между ними и коммунистами под руководством Мао Цзэдуна. Многие из её первых пилотов были ветеранами боевых групп Шеннолта времён Второй мировой войны , широко известных как « Летающие тигры ». К году, после поражения войск Кайши и их отступления на Тайвань, авиакомпания столкнулась с финансовыми трудностями. Девизом Air America было «Всё, всегда и везде — профессионально» \\\\\\\\\\\\[ 4 \\\\\\\\\\\\]. Они действовал с баз в этих странах, а также с баз в Таиланде , на Тайване и в Японии. Иногда он также выполнял сверхсекретные миссии в Бирме и Китайской Народной Республике. С по год авиакомпания оказывала прямую и косвенную поддержку американским спецподразделениям «Ambidextrous», «Hotfoot» и «White Star», которые тренировали регулярные королевские вооружённые силы Лаоса. С по годы Air America вводила и выводила американский персонал, обеспечивала материально-техническую поддержку Королевской армии Лаоса, армии хмонгов под командованием генерал-майора Ванг Пао и боевых тайских добровольческих сил, доставляла беженцев и выполняла миссии фото-разведки, которые предоставил разведданные о деятельности Вьетконга. Пилоты Air America были единственными гражданскими служащими, не сертифицированными Федеральным управлением гражданской авиации , которые имели право управлять военными самолётами, в боевых условиях. К середине года у авиакомпании было два десятка двухмоторных транспортных самолётов, реактивные самолёты Boeing и Boeing , 20 легкомоторных и 30 вертолётов, предназначенных для операций в Бирме, Камбодже, Таиланде и Лаосе. В Лаосе, Вьетнаме и Таиланде находилось более пилотов, вторых пилотов, авиамехаников и специалистов по авиаперевозкам. В году Air America доставила в Лаос 21 тонн продуктов питания. Общий налёт вертолётов в том же году превысил часов в месяц. Air America обслуживала рейсы с гражданскими лицами, дипломатами, шпионами, беженцами, коммандос, диверсионными группами, врачами, ранеными, офицерами по борьбе с наркотиками и даже организовывала визиты VIP-персон, таких как Ричард Никсон , во всей Юго-Восточной Азии. Часть операций ЦРУ в Лаосе, в том числе материально-техническая поддержка местных племён, сражающихся с силами Северного Вьетнама и Патет Лао , также была организована с помощью самолётов Air America. Проведение « политики принудительный политики урбанизации », такой как повсеместное применение агент «оранж» на вьетнамских сельскохозяйственных угодьях, привёл к нарушению местного производства продуктов питания, поэтому приходилось доставлять тысячи тонн продуктов питания, включая живых кур, свиней, водяных буйволов и крупный рогатый скот. Вдобавок к поставкам еды добавились военные логистические требования, и пилоты Air America совершили тысячи перелётов, перевозя и сбрасывая с воздуха боеприпасы и оружие дружественным США силам \\\\\\\\\\\\[ 4 \\\\\\\\\\\\]. Когда в году армия Северного Вьетнама захватила Южный Вьетнам , вертолёты Air America участвовали в операции «Порывистый ветер» по эвакуации как граждан США, так и жителей Южного Вьетнама, связанных с американцами \\\\\\\\\\\\[ 6 \\\\\\\\\\\\] \\\\\\\\\\\\[ 7 \\\\\\\\\\\\]. Из-за войны против Патет Лао хмонги зависели от выращивания мака для получения твёрдой валюты. Равнина Фляг была захвачена повстанцами Патет Лао в году, в результате чего ВВС Лаоса не смогли посадить свой транспортный самолёт C на Долину кувшинов для перевозки опиума. В ВВС Лаоса почти не было лёгких самолётов, которые могли бы приземлиться на грунтовые взлётно-посадочные полосы возле маковых полей на вершинах гор. Не имея возможности перевезти свой опиум, хмонги столкнулись с экономическими потерями. Air America была единственной авиакомпанией, действовавшей на севере Лаоса. Air America начала доставлять опиум из горных деревень к северу и востоку от Долины кувшинов в штаб-квартиру генерала Ванг Пао в Лонг Тиенг \\\\\\\\\\\\[ 10 \\\\\\\\\\\\]. Считается, что Air America получала прибыль от перевозки опиума и героина от лидера хмонгов Ванг Пао \\\\\\\\\\\\[ 11 \\\\\\\\\\\\] \\\\\\\\\\\\[ 12 \\\\\\\\\\\\] или «закрывала глаза» на то, что это делали лаосские военные \\\\\\\\\\\\[ 1 \\\\\\\\\\\\] \\\\\\\\\\\\[ 2 \\\\\\\\\\\\]. Это также показано в фильме Эйр Америка. Однако авиационный историк Университета Джорджии Уильям М. Лири пишет, что Air America не участвовала в торговле наркотиками, ссылаясь на Джозефа Вестермейера, врача и работника общественного здравоохранения, проживавшего в Лаосе с по год, заявившего что «американские авиакомпании никогда сознательно не перевозили опиум в Лаос или из Лаоса, а их пилоты никогда не получали прибыли от его транспортировки» \\\\\\\\\\\\[ 13 \\\\\\\\\\\\]. Авиационный историк Кертис Пиблз также отрицает, что сотрудники Air America принимали участие в транспортировке опиума \\\\\\\\\\\\[ 14 \\\\\\\\\\\\]. Историк Альфред В. Маккой заявил, что:. В большинстве случаев роль ЦРУ заключалась в различных формах соучастия или умышленного замалчивания о наркоторговле, а не в ней самой… ЦРУ не занималось героином, но имело связи с наркобаронами получавшими от неё транспорт, оружие и политическую защиту. После ухода из Южного Вьетнама в году была предпринята попытка сохранить присутствие компании в Таиланде. После того, как это провалилось, Air America была распущена 30 июня года. Вся выручка компании в сумме 20—25 миллионов долларов была возвращена в Казначейство США. Сотрудники были уволены без всяких похвал и льгот даже для тех, кто остался инвалидом, и без выплаты пособий семьям сотрудников, погибших в результате боевых действий. Такие льготы предоставлялись за счёт страховки компенсации рабочим, требуемой контрактами с ВВС США, о которых мало кто знал. Многие пилоты-инвалиды в конечном итоге получили компенсацию в соответствии с федеральным законом о грузчиках после длительных судебных разбирательств с чиновниками ЦРУ, годами отрицавшими свою связь с авиакомпанией. Многие умерли от полученных травм до того, как получили компенсацию. Сообщается, что отчёты об авариях были сфальсифицированы, отредактированы и заблокированы сотрудниками ЦРУ, которые продолжали отрицать какую-либо связь с описанными в них событиями. Впоследствии пилоты Air America пытались добиться повышения федеральных пенсий \\\\\\\\\\\\[ 15 \\\\\\\\\\\\]. За время своего существования Air America эксплуатировала разнообразный парк самолётов, большинство из которых имели возможность использовать короткую взлётно-посадочную полосу \\\\\\\\\\\\[ 16 \\\\\\\\\\\\]. Air America обычно регистрировала свои самолёты на Тайване. Они работали в Лаосе без префикса национальности. Военные самолёты США часто использовались с последними тремя цифрами военного серийного номера в качестве гражданской маркировки. Первые два самолёта Air America прибыли во Вьентьян, Лаос, 23 августа года. Полёты Air America из Удорна были прекращены 30 июня года. Air Asia была дочерней компанией Air America, предоставлявшей технические и управленческие услуги, а также сдававшей в аренду оборудование для компании Civil Air Transport. Сейчас она базируется в аэропорту Тайнаня. Это единственная оставшаяся компания Pacific Corporation , но в настоящее время она принадлежит Тайваньской аэрокосмической корпорации и больше не связана с ЦРУ. Материал из Википедии — свободной энциклопедии. Данная страница не проверялась участниками с соответствующими правами. У этого термина существуют и другие значения, см. Эйр Америка. Необходимо проверить качество перевода c английского языка, исправить содержательные и стилистические ошибки. Вы можете помочь улучшить эту статью см. Оригинал на английском языке — Air America airline. Ранняя история \\\\\\\\\\\\[ править править код \\\\\\\\\\\\]. Основная статья: Civil Air Transport. Война во Вьетнаме \\\\\\\\\\\\[ править править код \\\\\\\\\\\\]. Контрабанда наркотиков \\\\\\\\\\\\[ править править код \\\\\\\\\\\\]. Основная статья: Утверждения об обороте наркотиков ЦРУ. Маккой \\\\\\\\\\\\[ 3 \\\\\\\\\\\\]. После войны \\\\\\\\\\\\[ править править код \\\\\\\\\\\\]. В культуре \\\\\\\\\\\\[ править править код \\\\\\\\\\\\]. Флот \\\\\\\\\\\\[ править править код \\\\\\\\\\\\]. Самолёты \\\\\\\\\\\\[ править править код \\\\\\\\\\\\]. Вертолёты \\\\\\\\\\\\[ править править код \\\\\\\\\\\\]. Air Asia \\\\\\\\\\\\[ править править код \\\\\\\\\\\\]. Основная статья: Air Asia Китайская Республика. Повторное использование названия \\\\\\\\\\\\[ править править код \\\\\\\\\\\\]. Авиакатастрофы и происшествия \\\\\\\\\\\\[ править править код \\\\\\\\\\\\]. Примечания \\\\\\\\\\\\[ править править код \\\\\\\\\\\\]. The Ravens. Los Angeles Times. Архивировано 25 ноября Дата обращения: 24 декабря Read and Leonard P. Adams II, , p. History Net 12 июня Дата обращения: 29 апреля Архивировано 11 июня года. Архивировано из оригинала 20 июля года. Thirty Years at Millimeters. The New York Times. Архивировано 5 ноября Getting it wrong in a photo. New York Times. Архивировано 21 сентября The Politics of Heroin in Southeast Asia. Архивная копия от 17 октября на Wayback Machine Источник неопр. Архивировано из оригинала 17 октября года. Дата обращения: 15 июля Архивировано 23 сентября года. Studies in Intelligence. Архивировано PDF 18 октября Архивировано 24 декабря Архивировано из оригинала 8 июня года. Архивировано 29 октября года. University of Texas, Dallas, Retrieved: August 12, Архивировано 1 марта года. Freedom of Information Act. Дата обращения: 11 ноября Архивировано 4 марта года. Архивировано 18 апреля года. Central Intelligence Agency. Дата обращения: 28 октября Архивировано 23 июня года. Aviation Safety Network. Дата обращения: 23 января Архивировано 3 ноября года. Accessed July 2, неопр. Архивировано 24 декабря года. Mil March 1, неопр. Дата обращения: 26 августа Дата обращения: 21 августа Архивировано 2 ноября года. Ссылки \\\\\\\\\\\\[ править править код \\\\\\\\\\\\]. Ссылки на внешние ресурсы. Britannica онлайн. Авиакомпании США. Comco \\\\\\\\\\\\[англ. Категории : Авиакомпании по алфавиту Авиакомпании, основанные в году Авиакомпании, упразднённые в году Центральное разведывательное управление Война во Вьетнаме Гражданская война в Лаосе Упразднённые авиакомпании США. Скрытые категории: Википедия:Cite web не указан язык Википедия:Cite web статьи с неверным параметром Страницы, использующие волшебные ссылки ISBN Википедия:Плохой перевод с английского с июня года Википедия:Плохой перевод с английского Википедия:Плохой перевод с июня года Википедия:Плохой перевод Википедия:Статьи с шаблонами недостатков по алфавиту Википедия:Страницы с модулем Hatnote с красной ссылкой. Пространства имён Статья Обсуждение. Просмотры Читать Править Править код История. Скачать как PDF Версия для печати. Викисклад Элемент Викиданных. Всё, всегда и везде — профессионально англ. Anything, Anywhere, Anytime - Professionally. American Airdale Corporation. Вашингтон , США. Медиафайлы на Викискладе.
Купить мефедрон Дананг
Вы человек природы, хотите величественных пейзажей, любите фестивали, любите игры в уникальных пространствах, тогда это правильный выбор для вас.
Купить мефедрон Дананг