Купить кокс Комсомольск-на-Амуре
Купить кокс Комсомольск-на-АмуреМы профессиональная команда, которая на рынке работает уже более 2 лет и специализируемся исключительно на лучших продуктах.
У нас лучший товар, который вы когда-либо пробовали!
===============
Наши контакты:
Telegram:
>>>Купить через телеграмм (ЖМИ СЮДА)<<<
===============
ВНИМАНИЕ!!!
В Телеграмм переходить только по ссылке, в поиске много Фейков!
Купить кокс Комсомольск-на-Амуре
Комсомольский нефтеперерабатывающий завод — российский нефтеперерабатывающий завод , расположенный в Хабаровском крае в городе Комсомольск-на-Амуре. Занимает значительное место в нефтепереработке на российском Дальнем Востоке. Предприятие строилось специально для переработки нефти , добытой на Сахалине. Начавшаяся Великая Отечественная война не позволила выстроить завод в намеченных объёмах. Пуск завода в эксплуатацию состоялся 1 декабря года в составе одной атмосферной трубчатки АТ мощностью 0,5 млн т нефти в год. Предприятие сразу же начало поставлять топливо на фронт. Снабжение завода нефтью осуществлялось по нефтепроводу Оха - Комсомольск-на-Амуре, строительство которого началось в году. В ноябре года сдана первая очередь до Софийска протяжённостью км. Далее нефть доставлялась баржами по реке Амур , поэтому завод работал только в сезон навигации. Изначально предполагалось, что завод будет центром снабжения авиационным топливом Дальневосточного военного округа. Однако, впоследствии от такой концепции функционирования предприятия отказались и Комсомольский НПЗ занял своё место в топливно-энергетическом комплексе Дальнего Востока. К году мощность завода выросла до 1 млн тыс. В году введена в эксплуатацию коксо-кубовая установка. В году введена в эксплуатацию вторая нитка нефтепровода Оха - Комсомольск-на-Амуре. Совместно с сахалинской нефтью завод начал перерабатывать западносибирскую нефть , доставляемую железнодорожным транспортом. В начале х годов предприятие было акционировано и включено в состав Роснефти. В году была принята программа коренной реконструкции завода. Так, в году был запущен комплекс каталитического риформинга мощностью тыс. В году введены в эксплуатацию установка первичной переработки нефти ЭЛОУ-АВТ-2 мощностью 2 млн тонн в год и блок изомеризации лёгкой нафты. В году введены в эксплуатацию установка гидроочистки дизельного топлива проектной мощностью тыс. В году введены в эксплуатацию установка замедленного коксования мощностью 1 млн т в год, блок предварительного фракционирования риформинга мощностью 1,5 млн т в год, база хранения и отгрузки сжиженных газов мощностью 2,4 тыс. На данный момент реализуется программа модернизации Комсомольского НПЗ. Реализация проекта позволит обеспечить стабильную поставку нефти в объеме до 8 млн тонн в год. Основные виды продукции предприятия на сегодняшний день: бензин, дизельное топливо, керосин, мазут, нефтяной кокс. Материал из Википедии — свободной энциклопедии. Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии , проверенной 18 августа ; проверки требуют 14 правок. Комсомольский нефтеперерабатывающий завод Тип ООО Год основания начало строительства ввод в строй. Скрытые категории: Википедия:Статьи с некорректным использованием шаблонов:Cite web не указан язык Википедия:Статьи с переопределением значения из Викиданных Википедия:Предприятия без указанных географических координат. Пространства имён Статья Обсуждение. На других языках Добавить ссылки. Эта страница в последний раз была отредактирована 27 января в Текст доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike ; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия. Подробнее см. Условия использования. Россия , Хабаровский край , Комсомольск-на-Амуре.
Купить кокс Комсомольск-на-Амуре
Купить закладку кокса Пелопоннес
Купить амф Северо-Западный округ Москвы
Купить кокс Комсомольск-на-Амуре
Купить закладку экстази Дагестан
Купить закладку героина Октябрьский
Купить кокс Комсомольск-на-Амуре
Каталог экспортеров | Портал внешнеэкономической деятельности Хабаровского края
Особенностью цементной промышленности РФ является использование газообразного топлива при обжиге клинкера, поэтому многие научные исследования в настоящее время направлены на минимизацию топливных затрат путем замены части дорогого природного топлива более дешевым альтернативным. Сырьем при получении нефтяного кокса являются тяжелые фракции нефти, образующиеся в результате атмосферной и вакуумной перегонки нефти мазуты, полугудроны, гудроны , крекинг-остатки от термического крекинга мазутов и гудронов, тяжелые газойли каталитического крекинга, остатки масляного производства асфальт пропановой деасфальтизации гудрона, экстракты фенольной очистки масел и др. Из всех нефтяных остатков, склонных к образованию различных видов структур кокса, наиболее предпочтительными считаются ароматические концентраты дистиллятный крекинг-остаток и некоторые другие высокомолекулярные углеводороды. Нефтяной кокс представляет собой твердый остаток вторичной переработки нефти или нефтепродуктов, получаемый при замедленном коксовании тяжелых нефтяных остатков. Основным назначением процесса замедленного коксования является максимальная выработка дистиллятов для последующего получения из них моторных топлив, а получаемый при этом нефтяной кокс рассматривается как побочный продукт, что и определяет его низкую стоимость. В России эксплуатируется девять установок замедленного коксования различной мощности, и суммарный выход кокса в году составил тысяч тонн. По ряду топливных характеристик нефтяной кокс является твердым аналогом мазута. Нефтяной кокс может успешно применяться как в качестве части основного топлива, так и в качестве выгорающей добавки, вводимой в сырьевую смесь. Однако, если при использовании нефтяного кокса в качестве альтернативного топлива особых проблем не возникает, то при введении нефтяного кокса в сырьевую смесь либо шлам с целью экономии технологического топлива необходимо учитывать ряд параметров, причем применительно к используемому способу производства. При рассмотрении возможности использования нефтяного кокса в качестве выгорающей добавки необходимо обеспечивать полное сгорание горючей составляющей, для чего необходима определенная температура и теплообмен в факельном пространстве при вынужденном значительном избытке воздуха. Кроме того, следует учитывать предельно возможную концентрацию выгорающей добавки в зависимости от технологических параметров работы вращающейся печи. Интенсивность выхода летучих из кокса в зависимости от температуры. На рис. Ниже этой температуры в промышленных топках, как правило, наблюдается недожог топлива \\\\\\\[4\\\\\\\]. В цементных агрегатах сухого способа, где теплообмен осуществляется в пылегазовой среде и, следовательно, температуры газа и материала практически совпадают, есть большая вероятность, что попавшие в низкотемпературную среду летучие топлива не успеют сгореть за несколько секунд в верхнем циклонном теплообменнике. При этом температура газового потока намного выше температуры материала. Следующим необходимым условием использования кокса в качестве выгорающей добавки является наличие достаточного количества кислорода в холодной части печи для окисления введенного в шлам топлива. В результате перераспределения топлива, так как часть топлива сжигается с холодного конца печи, с горячего обреза подается топлива меньше на эквивалентную величину замещения. Результаты расчетов температуры факела и удельного теплообмена в зоне спекания в виде номограмм представлены на рис. Кроме того, как уже говорилось ранее, для использования нефтяного кокса в качестве выгорающей добавки следует также определять необходимую величину удельного теплооб-. Изменение температуры факела и теплообмена в зоне спекания в зависимости от концентрации выгорающей добавки. Исходя из этого, наиболее эффективным является использование нефтяного кокса в качестве выгорающей добавки на заводах, использующих высокощелочное сырье, что позволяет нейтрализовать негативное воздействие щелочей на процесс обжига клинкера и качество готового продукта. Так как щелочи в первую очередь реагирует с SO3 с образованием устойчивых сульфатов калия и натрия или смешанных щелочно-сульфатных фаз, ввод серы с нефтяным коксом в сырьевую шихту может существенно уменьшить отрицательное влияние щелочей. Однако при использовании нефтяного кокса в качестве выгорающей добавки возникает опасность возгонки щелочных сульфатов, являющихся летучими компонентами, что существенно усложняет процесс обжига клинкера образованием наростов и кольцеобразованием в зоне цепной завесы в печах мокрого способа и настылей в печах сухого способа производства. Для печей как мокрого, так и сухого способов производства существует возможность решения данной проблемы поддержанием окислительной атмосферы в печи, при которой возгонка щелочных сульфатов минимальна \\\\\\\[3\\\\\\\]. Так как в печах сухого способа невозможно полностью исключить возгонку, в них необходимо применение байпаса для вывода из системы части щелочесодержащих и сульфатсодержащих отходящих газов. Также обязателен контроль содержащегося в сырьевой смеси количества SO3, возгонка которого оказывает непосредственное влияние на возможность настылеобразования \\\\\\\[7\\\\\\\]. Таким образом, количество возможно вносимой нефтяным коксом серы для заводов, работающих по мокрому способу производства, будет определяться содержанием щелочей в сырьевой шихте, а для заводов сухого способа — использованием системы байпасирования. Кроме того, для решения проблемы повышенного содержания серы в коксе существуют технологии по обессериванию нефтяного кокса. Для этого активно используется прокаливание кокса. Этот вариант считается более действенным, несмотря на то, что является более сложным и требует дополнительных затрат. Технология применения нефтяного кокса уже апробирована и активно используется на Савинском цементном заводе в Архангельской области. Таким образом, нефтяной кокс благодаря высокой теплотворной способности и низкой зольности является уникальным альтернативным топливом. Сера, вносимая в сырьевую смесь с коксом, будет связываться с оксидами щелочных металлов и выводиться с клинкером, уменьшая процессы кольцеобразования в холодной части печи в результате снижения циркуляции солей щелочных металлов. Кривобородов Ю. Куликов Б. В целях экономии энергоресурсов и уменьшения себестоимости готового продукта в цементной промышленности огромное применение находят вторичные виды топлив и сырья. На сегодняшний день все большое распространение получает нефтяной кокс, обладающий наилучшими свойствами среди альтернативных природному газу видов топлив, и используемый и в качестве выгорающей добавки к цемент-ной сырьевой смеси. В статье рассмотрены технологические параметры использования нефтяного кокса в качестве выгорающей добавки в шлам при мокром способе производства, необходимые для полного сгорания горючей составляющей. В работе рассмотрена возможность использования кокса с повышенным содержанием серы на предприятиях, использующих высокощелочное сырье. Статья в формате PDF. Борисов И. Волконский Б. Волконский, П. Коновалов, С. Торопова Н. Классен В. Классен — Красноярск: Стройиздат, Классен, И. Борисов, В. Кнорре Г. Осокин А. Осокин, Ю. Кривобородов, Е. Потапова — М: Стройиздат, Tokheim L. Veh P. В современном мире, ввиду повсеместно ведущейся энергетической политики, одной из приоритетных задач любого государства является повышение эффективности использования топливно-энергетических ресурсов и создание необходимых условий для перевода экономики страны на энергосберегающий путь развития. Уровень экономического развития любой страны определяется не количеством добытых или потребленных топливно-энергетических ресурсов, а эффективностью их использования \\\\\\\[1, 4\\\\\\\]. Сочи, октября Академия Естествознания готовит к изданию реестр новых научных направлений, разработанных российскими учеными. Марка кокса.
Закладки марихуаны шишки и бошки Москва Дорогомилово
Купить кокс Комсомольск-на-Амуре
Купить мефедрон закладкой Орёл
Комсомольский нефтеперерабатывающий завод
Купить закладку ганджубаса Жамбылская область
Купить кокс Комсомольск-на-Амуре