Купить Винт Латина
Купить Винт ЛатинаКупить закладку: Кокаин (Кокс), Героин, Гашиш, Альфа-ПВП, Cтимуляторы, Экстази, Мефедрон, Амфетамин, Mdma, Марихуана, Эфедрон
«Vegas» - это команда профессионалов, ответственно подходящих к своему делу!
Качество:
Мы проделали большую работу и постоянно улучшаем качество нашего сервиса.
Надежность:
За время существования мы заработали репутацию надежного и стабильного поставщика.
-----------------------------------------------------------------------------------------
-----------------------------------------------------------------------------------------
Ассортимент фирменной продукции ничем не ограничен и включает в себя модели кораблей всех времен и народов, от античных триер до современных авианосцев. Наряду с кораблями, фирма занимается выпуском комплектующих и аксессуаров, представляющих собой миниатюрные копии реальных корабельных деталей. Вся продукция отличается прочностью, надежностью, а также элегантностью, которая является визитной карточкой компании, позволяющей ей на протяжении долгого времени хранить любовь и признание клиентов. СПб, Комендантский пр. Торговый Комплекс 'Миллер'. СПб, ул. Марата дом Торговый Комплекс 'Планета-Нептун'. Модели парусных кораблей. Петли для руля. Модели трамваев и паровозов. Элементы корпуса. Ножи, ножницы. Масштаб 1: Гоночная яхта Pen Duick неизменно ассоциируется с именем лег Гоночная яхта Pen Duick неизменно ассоциируется с именем легендарного яхтсмена Эрика Табарли, хотя она была разработана и построена в далеком году. Отец Эрика заполучил ее в году, когда Эрику было 7 лет. Именно на ней будущий рекордсмен изучал все премудрости хождения под парусами. Pen Duick была первой из серии яхт, на который Эрик одержал множество побед в различных гонках. Сам он родился в Нанте Франция в году, с детства был влюблен в море и парусный спорт. Он одержал великие победы в то время, когда англо-саксы доминировали в океанских регатах Он не почивал на лаврах после первых побед, продолжая создавать все более эффективные яхты, и побеждая в новых гонках. В ночь с 12 на 13 июня года Эрик Табарли упал за борт и был потерян в Ирландском море, во время плавания на своей первой, уже столетней яхте Pen Duick. На шлюпе или куттере Le Renard с года известный пират В первую очередь его интересовали вражеские торговые суда. В сентябре года Le Renard под командованием Роберта Суркуфа захватил английскую шхуну HMS Alphea и восстановил ненадолго былую славу прибрежного французского города Сан-Мало как столицу пиратства и прибежище для известных пиратских семей. В году была сделана копия Le Renard, которая по сей день на ходу. Перед вами быстроходное китобойное судно Новой Англии. Вельбот был легким и быстрым судном. Он имел аналогичные кормовую и носовую оконечности, что позволяло ему моментально менять направление движения. Вельбот мог многие мили тащиться за загарпуненным китом, пока тот не устанет. Иногда это могло длиться несколько дней, поэтому на вельботе всегда были запасы пресной воды, еды и табака. Обязательно было наличие компаса, мачты и парусов. Её использовали как рыбацкое судно до года. Carmen II, деревянная модель рыболовного судна, использующег Carmen II, деревянная модель рыболовного судна, использующегося в водах Бискайского залива. В теплое время года они специализируются на ловле тунца, а в остальное время занимаются ловлей других видов рыб или следуют за тунцом во время его сезонной миграции. Подобные суда появились около года в портах Канкале и Г Подобные суда появились около года в портах Канкале и Гранвиль. В последующие полвека суда типа La Cancalaise подверглись значительным изменениям. Судно известно за свои уникальные обводы, вызывающий такелаж и элегантство мачт и рей. Первая успешно работающая канатная уличная железная дорога б Первая успешно работающая канатная уличная железная дорога была открыта в Сан-Франциско в году, она называлась Clay Street Hill Railroad. Перевозки пассажиров по линии начались 1 сентября года. В то время канатный трамвай пользовался успехом. Его успешное функционирование стало образцом для последующих операторов уличной канатной железной дороги в Сан-Франциско и в других крупных городах мира. Также это побудило многих предпринимателей начать строительство трамваев такого типа как в самом Сан-Франциско, так и в разных городах мира. Первая линия этой железной дороги проходила по California Street. Линия канатного трамвая сохранилась на этой улице до сих пор, и на сегодняшний день она является самой старой действующей линией канатного трамвая. Система канатного трамвая включена в национальный реестр памятников истории США. Сейчас система канатного трамвая перевозит в основном туристов. Производитель на своём сайте заявляет, что это модель дракар Производитель на своём сайте заявляет, что это модель дракара, найденного в году близ деревеньки Гокстад в Норвегии. Однако это, похоже, вольная фантазия авторов на тему кораблей викингов, поскольку размерами этот корабль не дотягивает до гокстадского. Скорее его можно классифицировать как снеккар — уменьшенную копию дракара. Снеккар мог взять на борт меньше человек до 60 , однако был более манёвренным и быстрым — скорость могла достигать 15 узлов. Красную телефонную будку можно смело считать визитной карточ Красную телефонную будку можно смело считать визитной карточкой Лондона. Она появилась в году по дизайну Скотта. Внешний вид несколько раз переделывался, но красный цвет оставался неизменным, так как по мнению местных властей в смоге и суете Лондона красный лучше заметен. Пушка, 30 мм, 1 шт. Размер 30 мм. Максимальный диаметр дульной ча Максимальный диаметр дульной части 3,4 мм, а казённой 5 мм. Количество 1 шт. Principe De Asturias Принц Астурийский — испанский линейны Principe De Asturias Принц Астурийский — испанский линейный корабль, флагман королевского флота этой страны, принимавший участие в многочисленных морских сражениях, в том числе и судьбоносного характера. Постройка судна состоялась в Гаване в году, при этом использовались лучшие породы древесины, что позволило добиться впечатляющей внешности. Этому способствовала и обшивка судна, достигавшая нескольких десятков сантиметров. С самого начала корабль снабдили мощной артиллерией, в частности здесь количество орудий превышало штук, часть из которых отличалось большим калибром. Спуск судна на воду совпал с началом целой серии ожесточенных войн между Англией с одной стороны и Францией, чьей союзницей оказалась Испания, с другой. Набор для постройки модели Военная повозка. Война, а особенно столкновения прошлых веков, ассоциируется Война, а особенно столкновения прошлых веков, ассоциируется с боем барабанов, фанфарами, лихими кавалерийскими атаками и торжественными построениями вблизи от места столкновения. Меж тем как сейчас, так и в эпоху Средневековья и Нового Времени, ключевую роль в успехе того или иного предприятия играла логистика, или снабжение. Основным инструментом в этом случае выступала обыкновенная повозка, в которой у солдат зачастую концентрировался целый мир. Здесь присутствовало все необходимое, от провизии и боеприпасов до отчаянных маркитанток, путешествующих за войсками в поисках своего сумбурного счастья. Именно в повозках перевозили казну, осуществляли вывоз раненых, доставляли фураж. Таким образом, для военных в походе она была всем: Средняя сложность Средняя сложность Масштаб 1: Патент на эту конструкцию принадлежал Эбнеру Даблдею. На линии использовались вагоны, которые цеплялись к тросу с помощью специального механизма. Судно строили в течение трех лет, с по год. На момент спуска на воду оно являлось самым большим кораблем мира, впитавшим в себя последние достижения технической мысли. Так корабль был разделен на несколько автономных отсеков, и при затоплении даже нескольких из них теоретически лайнер мог оставаться на плаву. Дальнейшие события поставили жирный крест на инженерных расчетах, показав сколь слабыми оказываются человеческие предположения при столкновении с реальной опасностью. Уже во время первого рейса, который был широко разрекламирован и привлек множество состоятельных людей со всего света, корабль столкнулся с айсбергом и начал тонуть. Плавать под покровительством Святого Франциска хотели многие. История насчитывает минимум 5 кораблей-многопалубников с подобным именем в ХV веке и еще столько же — в ХVI-ом. Artesania Latina взяла за образец один из известнейших галеонов, который участвовал в компании Непобедимой Армады в конце ХVI века. Его построили для Герцога Тосканы в году и первоначально окрестили Флоренсой. Макет пушки, латунь, 6x23 мм, 1 шт. Пушечный ствол с шипом для установки в корпусе на нижних пал Пушечный ствол с шипом для установки в корпусе на нижних палубах. Наибольший диаметр 6 мм. Первоначально корабельные орудия устанавливали исключительно на верхней палубе, это приводило к тому, что серьезного повреждения корпусу противника они не могли нанести. В результате их главным предназначением считался вывод из строя такелажа, а также уничтожение живой силы, для чего пушки заряжали картечью, двойными ядрами, соединенными цепью и т. Макет пушки, латунь, 4,5x25 мм, 1 шт. Наибольший диаметр 4,5 мм. В отличие от своих сухопутных аналогов, корабельная пушка требовала от мастеров внесения некоторых нововведений в конструкцию, чтобы приспособить ее под текущие условия. В результате корабельные орудия оснастили колесами, задолго до их появления у пушек наземных армий. Впоследствии на кораблях появились специальные станки, на которых можно было разместить самые различные орудия. Чаще всего пушки производились из меди и ее сплавов, к примеру, бронзы, однако с развитием металлургии их всех вытеснил чугун вследствие своей прочности и эффективности. SULTAN — классическое судно арабского востока, применявшееся для прибрежной торговли и грузоперевозок. Характеризовалось использованием парусного вооружения даже в 20 веке. Корабли такого типа курсировали вдоль Восточной Африки, Индии и побережья Персидского залива. Несмотря на активную эксплуатацию в наши дни, появление этих судов зафиксировано еще до нашей эры. С самого начала основным отличием являлись две мачты с косым парусом. Во время арабских завоеваний за ними закрепилось название дау, объединившее несколько типов кораблей. Восток, как известно, дело тонкое, поэтому унификации здесь не было, и каждый корабельный мастер привносил в конструкцию что-то свое. Работы над его созданием велись неподалеку от Барселоны в городке Ареньс де Мар, и местным мастерам удалось создать весьма достойное судно. Его оборудовали дизельным двигателем, чья мощность составляла 40 лошадиных сил, а также холодильником, наличие которого позволяло сохранять улов свежим. Главным образом траулер оперировал в Средиземноморье, где существует своя специфика ловли, в результате чего корабль должен соответствовать определенным нормам, не превышать должных размеров и т. Киповая планка, 12 мм, 7 шт. Киповая планка применялась в качестве замены для фальшборта Киповая планка применялась в качестве замены для фальшборта как буксирный или швартовый полуклюз. В этом случае имела место вертикальная установка крутящего роульса, используемого с целью уменьшения трения канатов. Число роульсов при этом может составлять цифру от одного до нескольких штук в зависимости от специфики применения. В упаковке 7 штук. Помпа, металл, 18 мм, 1 шт. Корабельной помпой принято именовать насос, который входит в Корабельной помпой принято именовать насос, который входит в состав нескольких систем и выполняет целый ряд задач. Его функции так или иначе связаны с откачкой и закачкой воды и других жидкостей, тушением пожаров и в некоторых случаях обеспечением подачи воздуха водолазам. Основным предназначением судна были торговые операции, в результате чего оно с самого начала отличалось высокой скоростью, позволявшей осуществлять быструю доставку грузов. Кроме этого, судно существенно выигрывало с точки зрения налогообложения, поскольку его тоннаж не превышал пределов, за которыми следовал повышенный сбор. Таким образом, английские торговцы получили прекрасный инструмент, что и привело к строительству большого числа кораблей данного типа. Сложность выше среднего Сложность выше среднего Масштаб 1: Ее экипаж насчитывал 65 человек. La Nina — испанский корабль, обессмертивший свое имя участие La Nina — испанский корабль, обессмертивший свое имя участием в экспедиции Христофора Колумба года, в ходе которой состоялось открытие Америки. Оно принадлежало к числу каравелл, и первоначально на нем был установлен косой парус, характерный для кораблей этого типа. Однако впоследствии, перед походом, каравеллу переоборудовали под прямой парус, поскольку только он мог выдержать океанские условия. Каравеллы с прямыми парусами именовались редонда. Вант-путенсы, латунь, 7 мм, 6 шт. Вант-путенсы - это стержни, цепи или Вант-путенсы - это стержни, цепи или металлические полосы, которые проходят снаружи бортов парусного корабля и прочно крепятся с обшивкой и набором. К их верхним концам крепят нижние юферсы стен-фордунов и вант-фордунов, а также талрепы. Само слово пришло на флот из голландского языка в 17 веке, как и большинство других морских терминов, что связано с доминирующим положением Нидерландов на морях, после победы, которую эта страна одержала в Восьмидесятилетней войне над Испанией. Кроме этого, вант-путенсами называют приспособления на шлюпках в виде планки или обушки с проушинами, они симметрично расположены на борту, закрепляясь к планширю шлюпки, и служат для обтяжки вант. Блок трехшкивный, самшит, 7 мм. Блок, трехшкивный, самшит, 7 мм, В упаковке 10 шт. Шкивные блоки позволяют увеличить силу и мощность грузоподъемного механизма, также они используются для того, чтобы менять направление строп, что позволяло осуществлять спуск грузов в нужную точку на корабле, избегая промежуточного этапа сортировки. Они появились в эпоху парусного флота и с самого начала стали настоящим открытием, распространившись по всему свету. Шпиль, 15 мм, 2 шт. С незапамятных времен моряки сталкивались с необходимостью в С незапамятных времен моряки сталкивались с необходимостью в устройстве, которое позволяло бы им поднимать на борт и спускать вниз тяжелые предметы и в первую очередь якорь. Нить для такелажа белая, 0. Даже беглое знакомство с корабельным такелажем судов эпохи п Даже беглое знакомство с корабельным такелажем судов эпохи парусного флота заставляет человека замирать от восхищения. В этом случае речь идет об уникальной тщательно продуманной системе, не имеющей ни одного лишнего элемента. Сам такелаж, под которым подразумевается вся корабельная оснастка, делился на две главные составные части: Бегучий такелаж применялся для спуска и подъема парусов, а также для смены направления движения, здесь широко применялась пеньковая веревка, которую перед процедурой просмаливали. Стоячий такелаж закреплял рангоуты, в этом случае приходилось применять более прочные материалы, например, стальные цепи и тросы. Всего работы занимали около недели, и в этот период моряки демонстрировали уникальную слаженность и работоспособность. То же самое требуется и от корабельного моделиста, задумавшего создать полноценный макет. А когда под рукой имеются испанские аксессуары, эта задача становится еще проще. Штурвал, самшит, 20 мм. Штурвалом именуется колесо, соединенное с корабельным рулем Штурвалом именуется колесо, соединенное с корабельным рулем при помощи нескольких приводов, оно оборудовано несколькими рукоятками и в результате вращения приводит к повороту судна в заданном направлении. Междугородный по РФ звонок бесплатный Спб, метро Комендантский пр, Комендантский пр. Спб, метро Звенигородская, ул. Марата дом 86,. Мы получаем и обрабатываем персональные данные посетителей нашего сайта в соответствии с официальной политикой. Если вы не даете согласия на обработку своих персональных данных, вам необходимо покинуть наш сайт.
Купить закладку Психоделики Веспрем
Купить закладку скорость a-PVP Крайова