Купить Скорость в Крыму

______________

✅ ️Наши контакты (Telegram):✅ ️

>>>🔥🔥🔥(ЖМИ СЮДА)🔥🔥🔥<<<

✅ ️ ▲ ✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ✅ ️

______________

Купить Скорость в Крыму

Новый карантин объявят 19 октября: каким будет новый карантин и самоизоляция

Купить Скорость в Крыму

Электроскутеры

Купить Скорость в Крыму

Частным лицам. Вы находитесь в Крым? Да Нет. Крым Севастополь Симферополь Ялта. Тарифы и опции. Все тарифы Тарифные опции Архив. Дешево звонить по Крыму Дешево звонить по России. Опция 'Продли скорость 5 ГБ'. Стоимость подключения. Информация об опции. Количество активаций не ограничено. Срок использования всего имеющегося объема скоростного интернет-трафика - 30 дней с момента последнего подключения опции. Подключить опцию. Доступно на тарифах. Все опции. Тарифы и опции Услуги Оплата Личный кабинет. О компании Новости Поддержка. Волна Мобайл - Facebook. Волна Мобайл - Вконтакте. Волна Мобайл - Instagram. Волна Мобайл - Youtube.

Скорость (Ск Альфа-ПВП) стоимость в Владивостоке

Трип-репорты Анаши, плана, гаша Щёлково

Купить Скорость в Крыму

Купить героин Гент

Бесплатные пробники Бошек Нефтеюганск

Как купить Мяу-мяу через интернет Борисов

Продажа электробайков и электромотоциклов в Крыму

Закладки Анаши, плана, гаша в Арзамасе

Марки LSD-25 купить Новокуйбышевск

Купить Скорость в Крыму

Купить мефедрон Рудный

Гидра купить Марихуана Минск

Небольшая статья об этой легендарной лодке. Сначала плюсы. Минусы - в конце статьи. Они тоже, есть. Кто захочет обсудить - пишите в комментариях. Иногда их читать - интереснее, чем саму статью. Длина см. Ширина см. Угол килеватости на транце 4. Масса кг. Грузоподъемность кг. Почти 50 лет лет назад, началось изготовление этой легендарной лодки! У многих моих знакомых, 'Крым'-ы, которым по 40 лет. Моя лодка года рождения. Купил в году. И пока нет планов, менять 'Крым' на другую лодку. До него у меня было несколько советских мотолодок - Обь3, Казанка 5м3, Казанка 5м2, Прогресс 4. Лодка у меня, для рыбалки на спиннинг - на Оби. Рыбачу и недалеко от города. И иногда - ухожу на несколько дней, вниз или вверх по реке. Вот статья о ночёвке, в этой лодке. После покупки, пару месяцев, ходил под пятнадцатым 'Мерком', оставшимся от ПВХ лодки. Даже с таким мотором, 'Крым' выходит на глиссирование - с двумя людьми и небольшой загрузкой вещей. Когда один человек водитель сидит у кормы. Тем более - мотор румпельный. Если основной вес груза сзади - лодка глиссирует, как говорят 'на пЯточке'. Максимально разрешённая мощность мотора для этой лодки - 30л. Иногда ставят 40 или даже 50 если ГИМС не возражает. Но больше 40 л. Вот, на видео - Но лодка была прилично загружена. Видео делал не для показателя скорости. А чтоб показать друзьям - вечернюю Обь. Заранее извиняюсь, ветер шумит в микрофоне мобильника которым снимал видео. С винтом шаг 12 Solas мотор на этой лодке - легко выкручивает оборотов. Но в режим глиссирования - выпрыгивает, просто мгновенно. Это у меня, 'грузовой' вариант винта. Лодка 'Крым' изготовлена из АМг 5 алюминиево-магниевый сплав. От дюралюминия из которого делали большинство советских клёпаных лодок - АМг отличается высокой пластичностью. При сильных ударах, этот материал гнётся, а не ломается - как часто бывает с дюралюминием. Крышку моторного отсека он проектировался так, чтоб можно было в него - убирать мотор, на время хранения - я не использую. Без неё - в этом отсеке можно расположить, не только бензобаки. Но и множество вещей - которые могут выпирать вверх. А крышка бы не позволила. То, что нет самоотливного рецесса - я не считаю проблемой. Да, немного попадает дождь. Иногда - волна, если прошёл огромный катер, а 'Крым' причален - кормой к волне. Но, между кокпитом и этим отсеком - герметичная переборка. Да и электропомпа работает исправно. Так что - это не пугает. В кокпите его размеры 2. Для рыбалки одному или вдвоём - вполне достаточно. Его можно не только пилить и сверлить но всё таки, старайтесь поменьше 'кромсать' лодку. Но и заварить потом, распил или отверстие. Сварка АМг выполняется методом аргонодуговой сварки. Если интересно - вот статья о том, как красили лодку. Про обработку, выбор краски.. Потом - небольшой тюнинг тент, сиденья и проч Тут - первая половина тюнинга. В этой фотографии - несколько можно листать. Корпус лодки - очень прочный и надёжный. Несмотря на, не самое толстое по сегодняшним меркам днище 2мм. Правда, пассажирам в лодке - не позавидуешь. Форштевень - не гнётся и не ломается, при ударах о незамеченный топляк или при жестком причаливании в берег. Грамотно посчитанные, широкие брызгоотбойники - никакого забрызгивания на волне. Стекло угловатой, устаревшей формы - но свои задачи выполняет. Можно смотреть поверх стекла - а поток ветра, отбивается выше головы. Несмотря на высочайшую коррозийную устойчивость АМг, в местах контакта алюминия с большинством металлов возникает электрохимическая коррозия алюминия. Во время тюнинга - старайтесь не применять других металлов. Постарайтесь использовать алюминий или пластик. Либо, если используете другие металлы - старайтесь изолировать места контактов. Помните, нержавеющая сталь провоцирует электрокоррозию АМг. Если так необходима сталь, то уж лучше обычная черная. Ещё лучше - оцинкованная. Единственный, реальный минус лодки - малая килеватость. Но, если бы у 'Крыма' было градусов килеватости на транце - он бы уже не ходил так легко, под малыми моторами. Есть ещё небольшой минус. Крутой поворот, на скорости - не для 'Крыма'. Заходя в поворот - газ надо снизить и поворачивать аккуратно. Иначе будете дрифтовать. Эта лодка, не для катания лыжника и не для гонок. Её назначение - рыбалка и семейный отдых. С этими задачами 'Крым' справляется на отлично! Если статья была интересна - жмите 'палец вверх'. Есть мнение - пишите комментарий. Желаю удачи на воде и трофеев на рыбалке! Лодочник 12 subscribers. Subscribe Message. Основные характеристики лодки 'Крым': Длина см.

Купить Скорость в Крыму

Шишки (бошки) купить Балашиха

Купить кокаин Кызыл

Бесплатные пробы Амфетамин Пенза