Купить Скорость a-PVP в Ветлуга

Купить Скорость a-PVP в Ветлуга

Купить Скорость a-PVP в Ветлуга

Купить Скорость a-PVP в Ветлуга

__________________________

Проверенный магазин!

Гарантии и Отзывы!

Купить Скорость a-PVP в Ветлуга

__________________________

Наши контакты (Telegram):

НАПИСАТЬ НАШЕМУ ОПЕРАТОРУ ▼


>>>🔥✅(ЖМИ СЮДА)✅🔥<<<


__________________________

ВНИМАНИЕ!

⛔ В телеграм переходить по ссылке что выше! В поиске фейки!

__________________________

ВАЖНО!

⛔ Используйте ВПН, если ссылка не открывается или получите сообщение от оператора о блокировке страницы, то это лечится просто - используйте VPN.

__________________________











Купить скорость в Ахурян

Создан в начале х годов как дальнейшее развитие бронетранспортёра БТР , с учётом выявленных в Афганской войне недостатков последнего, и предназначался для его замены в мотострелковых войсках. БТР поступил в серийное производство в году, и, неоднократно модернизируясь, по состоянию на год всё ещё находится в производстве. Последние модификации БТР, оснащённые усиленным вооружением, многими специалистами классифицируются как колёсные боевые машины пехоты \\\\\\\\\\\\\\\[3\\\\\\\\\\\\\\\] \\\\\\\\\\\\\\\[4\\\\\\\\\\\\\\\]. Применялся советскими войсками в Афганской войне, а с х годов является основным бронетранспортёром Вооружённых Сил России и ряда других бывших советских республик и использовался практически во всех крупных вооружённых конфликтах на постсоветском пространстве. Активно поставлялся и поставляется на экспорт, в общей сложности, по состоянию на год БТР состоит на вооружении по меньшей мере 26 государств \\\\\\\\\\\\\\\[4\\\\\\\\\\\\\\\]. Опыт их эксплуатации уже вскоре показал, что, несмотря на немалые улучшения по сравнению с более ранним БТР , большинство основных недостатков предшественника перешли к нему почти без изменений. Одним из них была сравнительно сложная и ненадёжная конструкция силовой установки из спаренных карбюраторных двигателей , отличавшихся к тому же повышенным расходом топлива и рядом других недостатков по сравнению с дизельным двигателем \\\\\\\\\\\\\\\[5\\\\\\\\\\\\\\\] \\\\\\\\\\\\\\\[6\\\\\\\\\\\\\\\]. Не менее серьёзной проблемой оставалась неудовлетворительная высадка и посадка десанта и экипажа, лишь немногим улучшившаяся по сравнению с БТР Неудовлетворительной, как показала Афганская война , оставалась и защищённость машины \\\\\\\\\\\\\\\[7\\\\\\\\\\\\\\\]. Ко всему этому на БТР прибавились проблемы с водомётным движителем новой конструкции, который на плаву часто забивался водорослями, торфяной жижей и тому подобными предметами \\\\\\\\\\\\\\\[8\\\\\\\\\\\\\\\]. Для исправления этих недостатков, в конструкторском бюро Горьковского автозавода под руководством И. Мухина и Е. Мурашкина в начале х годов был спроектирован бронетранспортёр ГАЗ При сохранении неизменной компоновки БТР, новая машина отличалась от неё целым рядом изменений. Вместо спарки карбюраторных двигателей был установлен один дизельный двигатель большей мощности, для посадки и высадки экипажа были введены большие двухстворчатые люки в бортах корпуса \\\\\\\\\\\\\\\[9\\\\\\\\\\\\\\\]. Сам корпус стал на мм выше и длиннее, и на мм шире, хотя общая высота машины возросла лишь на 30 мм \\\\\\\\\\\\\\\[9\\\\\\\\\\\\\\\] \\\\\\\\\\\\\\\[10\\\\\\\\\\\\\\\]. Дальнейшее развитие получило стремление обеспечить экипажу возможность ведения огня из-под защиты брони, для чего стрелковые порты в бортах корпуса были заменены шаровыми установками, развёрнутыми в сторону передней полусферы \\\\\\\\\\\\\\\[9\\\\\\\\\\\\\\\]. БТР имеет компоновку с расположением отделения управления в лобовой, совмещённого десантного и боевого — в средней, а моторно-трансмиссионного — в кормовой части машины. Штатный экипаж БТР состоит из трёх человек: командира отделения машины , механика-водителя и наводчика ; помимо них, бронетранспортёр может перевозить семь человек десанта внутри, в десантном отделении, и ещё столько же снаружи, на броне. БТР не способен выдержать попадания реактивной гранаты \\\\\\\\\\\\\\\[12\\\\\\\\\\\\\\\]. Также машина уязвима против ПТРК противника так как уступает им в дальности поражения метров против у ракетных комплексов. Несколько лучше ситуация у БТРА, однако он тоже сильно уязвим против управляемых ракет \\\\\\\\\\\\\\\[13\\\\\\\\\\\\\\\]. БТР также беззащитен против кумулятивной боевой части управляемых ракет. Бронетранспортёр может быть уничтожен огнём мелкокалиберной артиллерии ЗУ, 2А42 и др. Также БТР уязвим от огня практически любых пушек. БТР имеет слабо дифференцированную противопульную бронезащиту. Броневой корпус транспортёра изготавливается при помощи сварки из катаных листов гомогенной броневой стали толщиной от 5 до 9 мм. Большинство листов вертикального бронирования БТР, за исключением нижних бортовых и кормового, установлены со значительными углами наклона. Броневой корпус всех БТР имеет обтекаемую форму, повышающую его водоходные качества и снабжён складным волноотражательным щитком, укладывающимся в походном положении на средний лобовой лист корпуса, слегка повышая таким образом его защиту. В лобовой части корпуса размещается отделение управления, в котором, слева и справа соответственно, находятся механик-водитель и командир бронетранспортёра. За ним располагается отделение десанта, совмещённое с боевым. Шесть десантников в кормовой части десантного отделения располагаются в нём на двух продольных пластиковых сиденьях в центре, сидя лицом к борту. В передней части, сразу за местами механика-водителя и командира, находятся два одиночных сиденья для оставшихся членов десанта, при этом правое сиденье развёрнуто по ходу машины, чтобы обеспечить возможность ведения огня, а левое, занимаемое членом десанта, в боевых условиях становящимся башенным стрелком, развёрнуто спиной к борту. Шаровые установки развёрнуты в направлении передней полусферы, в результате чего задняя полусфера является мёртвой зоной для десантников, небольшая мёртвая зона имеется и спереди слева. Также, ещё два лючка для обстрела верхней полусферы, без шаровых установок, имеются в десантных люках в крыше \\\\\\\\\\\\\\\[11\\\\\\\\\\\\\\\] \\\\\\\\\\\\\\\[16\\\\\\\\\\\\\\\]. На БТР, как и на предшественниках, имеются два прямоугольных десантных люка в крыше, однако основным средством высадки и посадки на нём служат большие двухстворчатые бортовые двери, размещённые сразу за башней. Верхняя крышка бортовой двери откидывается вперёд по ходу машины, а нижняя открывается вниз, становясь подножкой, что, в отличие от предшественников, допускает посадку и высадку десанта из БТР на ходу \\\\\\\\\\\\\\\[17\\\\\\\\\\\\\\\]. Механик-водитель и командир, как и на предыдущих моделях бронетранспортёров, имеют два индивидуальных полукруглых люка над своими рабочими местами. Помимо этого, в корпусе БТР имеется целый ряд люков и лючков, служивших для доступа к агрегатам двигателя, трансмиссии и лебёдки. КПВТ предназначен для борьбы с легкобронированной и небронированной техникой противника, включая низколетящие воздушные цели, и имеет боекомплект патронов в 10 лентах, снаряжённых бронебойно-зажигательными пулями Б , бронебойно-трассирующими БЗТ , бронебойно-зажигательными, с сердечником из карбида вольфрама , БСТ , зажигательными ЗП и зажигательными мгновенного действия МДЗ. ПКТ же предназначен для поражения живой силы и огневых средств противника и имеет боекомплект в патронов в 8 лентах. Общий вес установки составляет кг без боекомплекта, включая 7мм бронеколпак весом 65кг, прицел 1п и устройство постановки дымовой завесы. Вес боекомплекта составляет кг включая дымовые гранаты 3д6. Механик-водитель и командир БТР в дневное время в небоевых условиях осуществляют наблюдение за местностью через два закрытых ветровыми стёклами люка в верхнем лобовом бронелисте корпуса. В боевых условиях, или при движении ночью, наблюдение за местностью они ведут через перископические смотровые приборы различных типов. Механик-водитель, на машинах ранних выпусков, располагал тремя перископическими смотровыми приборами ТНПО для обзора переднего сектора, на машинах последующих серий к ним был добавлен ещё один ТНПО в левом верхнем скуловом бронелисте корпуса \\\\\\\\\\\\\\\[18\\\\\\\\\\\\\\\]. В ночных условиях, центральный из направленных вперёд приборов заменялся перископическим бинокулярным пассивным прибором ночного видения ТВНЕ-4Б, работавшим за счёт усиления естественного освещения, либо за счёт подсветки фарой ФГ с инфракрасным светофильтром. Основным средством наблюдения для командира машины является комбинированный бинокулярный перископический электронно-оптический смотровой прибор ТКН-3 с дневным и пассивным ночным каналами. С прибором был соединён прожектор ОУ-3ГА2М со съёмным инфракрасным светофильтром, служивший для подсветки при недостаточной естественной освещённости. Дальность видения ночью для ТКН-3 составляла — метров \\\\\\\\\\\\\\\[19\\\\\\\\\\\\\\\]. Помимо ТКН-3, командир располагает тремя приборами ТНПО — двумя для обзора переднего сектора и одним, установленным в правом верхнем скуловом бронелисте. Для башенного стрелка, основным средством наблюдения за местностью является прицел орудия, кроме этого у него имеются перископические смотровые приборы: ТНП, расположенный в левом борту башни и ТНПТ-1, установленный в крыше башни и обеспечивающий задний обзор. Десант располагал двумя перископическими смотровыми приборами ТНПА, установленными в крыше корпуса за башней, у посадочных мест десантников-пулемётчиков, а также четырьмя приборами ТНПО, установленными в верхних бортовых бронелистах корпуса по обе стороны от дверей \\\\\\\\\\\\\\\[16\\\\\\\\\\\\\\\]. Для внешней связи, на БТР ранних выпусков устанавливалась радиостанция РМ, на машинах более поздних выпусков заменённая более современными Р или Р Для внутренней связи, БТР оснащён танковым переговорным устройством Р на трёх абонентов — командира, механика-водителя и башенного стрелка \\\\\\\\\\\\\\\[20\\\\\\\\\\\\\\\]. При преодолении водных преград, чтобы не допустить попадания воды в двигатель, устанавливаются высокие воздухозаборные трубы. Использование на БТР одного двигателя повлекло значительные изменения трансмиссии. Усилие от двигателя через фрикционное сухое двухдисковое сцепление с гидравлическим приводом поступает на пятиступенчатую трёхходовую коробку передач. Вторая, третья, четвёртая и пятая передачи с синхронизаторами. Крутящий момент с коробки передач через промежуточный карданный вал передаётся на раздаточную коробку, которая сделана двухступенчатой, с дифференциальной раздачей крутящего момента на два потока: на первый — третий и на второй — четвёртый мосты. На бронетранспортёре есть принудительная блокировка межосевого дифференциала для тяжёлых дорожных условий включение понижающей передачи и блокировка межосевого дифференциала только при включённых передних мостах. А чтобы при перегрузке трансмиссии при заблокированном дифференциале исключить поломки, в раздаточной коробке есть фрикцион—муфта предельного момента. От раздаточной коробки мощность отбирается также на водомётный движитель и лебёдку. На раздаточной коробке установлены два тормозных механизма стояночной тормозной системы трансмиссионного типа. Оригинальная раздаточная коробка позволяет использовать в БТР с незначительными изменениями многие узлы и детали его предшественника — БТР, в их числе ведущие мосты, подвеска, рулевое управление, рабочие тормоза и другое. Четыре ведущих моста, передние мосты отключаемы, колёсная формула 8х8. Гидроусилитель руля, поворачивают передние 4 колёса на большую величину, чем задние, ход бронетранспортёра плавный, у него хорошая динамика, высокая проходимость, большая скорость. Высокая скорость БТР обеспечена мощным двигателем, приводом на все восемь колёс, их независимой торсионной подвеской, большим клиренсом, централизованной системой регулирования давления воздуха в шинах, благодаря чему БТР способен следовать за танками и преодолевать окопы и траншеи шириной до 2 м с ходу. Централизованная система регулирования давления воздуха в шинах обеспечивает высокую проходимость БТР по бездорожью, сравнимую с гусеничными машинами. Кроме того, БТР может продолжить движение при выходе из строя одного или двух колёс. БТР не пострадает при наезде на противопехотную мину, но, и при подрыве на противотанковой мине, сохранит подвижность, так как энергия взрыва повредит, как правило, одно из восьми колёс. Под радиатором установлены два водомётных движителя. Водозаборные отверстия в днище за задними колёсами и закрыты защитными решётками. Появление второго водомёта, в отличие от БТР, можно объяснить желанием улучшить манёвренность бронетранспортёра при плавании в воде. БТР на выставке Интерполитех Ланкийский БТР на параде. Предназначена для поиска, обнаружения и определения места локальных и радиоактивных и химически опасных аномалий с передачей данных о результатах разведки на пункты управления. Материал из Википедии — свободной энциклопедии. Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии , проверенной 5 мая ; проверки требуют 2 правки. У этого термина существуют и другие значения, см. Радиостанция Р,5 на шасси К1Ш1. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. Часть 1, стр. Дата обращения: 17 ноября Никольский, В. Аксёнов, А. Нет о БТР 2. Дата обращения: 13 октября Архивировано 13 октября года. Канов, П. Перегонка вооружения неопр. Дата обращения: 21 июля Архивировано 25 ноября года. Дата обращения: 27 сентября Архивировано 21 июня года. Дата обращения: 19 августа Архивировано 15 июня года. Танки в Приднестровье рус. Дата обращения: 16 мая Архивировано 19 апреля года. ОТ Объект ТО Боевые бронированные машины. Артиллерийские установки. А «Берег». Зенитные установки. ЗСУ Объект ЗСУ «Енисей» Объект ЗСУ «Шилка». Инженерные и специальные машины. Машины разведки и управления. Самоходные лазерные комплексы. Грузовые автомобили , автобусы и вездеходы Горьковского автомобильного завода. Современные колёсные боевые машины пехоты , бронетранспортёры и бронеавтомобили. LVSR Piranha. Продукция Арзамасского машиностроительного завода. Скрытые категории: Страницы с нечисловыми аргументами formatnum Википедия:Статьи с некорректным использованием шаблонов:Cite web не указан язык Википедия:Статьи с нерабочими ссылками Страницы, использующие волшебные ссылки ISBN Другие значения: указана несуществующая страница Википедия:Ссылка на Викисклад непосредственно в статье Википедия:Нет источников с августа Википедия:Статьи без источников не распределённые по типам Википедия:Статьи с утверждениями без источников более 14 дней Википедия:Неавторитетный источник с апреля Википедия:Статьи с утверждениями, основанными на неавторитетном источнике. Пространства имён Статья Обсуждение. Медиафайлы на Викискладе. Автоматический станковый гранатомёт.

Купить Скорость a-PVP в Ветлуга

Спас-Деменск купить закладку VHQ GanBang Cocaine 98% Peru

Сертолово купить закладку Марихуана [White Widow]

Купить Скорость a-PVP в Ветлуга

Тимашёвск купить Мефедрон купить Лучший эйфоретик

Недорого купить Конопля Новороссийск

Купить закладку в Ухта

Купить марихуана Реутов

Пробовал гашиш

Купить Скорость a-PVP в Ветлуга

Бесплатные пробы Метадон Ижевск

Прушков купить Кокаин

Купить Гера в Жиздра

Киров MDMA таблетки купить

Мариинский Посад купить закладку HQ Гашиш

Купить Скорость a-PVP в Ветлуга

Кашин купить закладку Cтимуляторы

Закладки марки в Городище

Форум журнала \\\[HOST\\\] | Журнал о хостинге, системах управления сайтом и веб-разработках

Закладки героин в Тамбове

Луга купить Марихуана [White Widow]

Купить Скорость a-PVP в Ветлуга

Спасск-Рязанский купить LSD 220 mkg

Конопля телеграмм Комсомольск-на-Амуре

Report Page