Купить Шишки Валдай
Купить Шишки Валдай🔥Мы профессиональная команда, которая на рынке работает уже более 5 лет и специализируемся исключительно на лучших продуктах.
У нас лучший товар, который вы когда-либо пробовали!
______________
✅ ️Наши контакты (Telegram):✅ ️
>>>НАПИСАТЬ ОПЕРАТОРУ В ТЕЛЕГРАМ (ЖМИ СЮДА)<<<
✅ ️ ▲ ✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ✅ ️
_______________
ВНИМАНИЕ! ВАЖНО!🔥🔥🔥
В Телеграм переходить только по ССЫЛКЕ что ВЫШЕ, в поиске НАС НЕТ там только фейки !!!
_______________
Купить Шишки Валдай
Шила в мешке не утаишь: видимо, шпионские фотографии, которые внезапно утекли в интернет, подтолкнули Группу ГАЗ к рассекречиванию главной нижегородской новинки нынешнего года — Валдая Next. Он займет место между тяжелой Газелью Next ее полная масса — 4,6 т, грузоподъемность — 2,2 т и Газоном Next 8,7 т, грузоподъемность до 5 т. Полная масса нового Валдая — 6,7 т, а шасси рассчитано на полезную нагрузку 3,7 т: с учетом наличия кузова это будет полноценная трехтонка. Когда я увидел в инстаграме снимки опытного образца, сделанные исподтишка мобильником в цеху, то не поверил глазам: может, это фотошоп? Ведь мы привыкли, что на всех последних моделях ГАЗа и Урала стоит унифицированная кабина Next, а здесь — бескапотная кабинка азиатского образца, на боковине которой приклеен шильдик с двумя названиями — GAZ и Foton. Но оказалось, все так и есть: Валдай Next действительно получит китайскую кабину Foton. Она позволит улучшить маневренность, которая так нужна грузовикам в городах, и увеличить на мм длину полезного грузового пространства. Кстати, кабину вместе с фарами, бампером и даже облицовкой позаимствовали у модели Foton Ollin CTS, которая дебютировала в году, но в России не продается: снаружи Валдай Next отличается только эмблемой! Более того, аналогичный дизайн и у грузовиков Hyundai Mighty, продажи которых у нас должны начаться нынешней осенью. Китаец, кореец и русский — братья навек Я уже вижу комментарии читателей: «Ничего не можем cделать сами! Во-первых, объемы продаж машин этого класса у нас таковы, что подобные расходы просто не окупятся. Во-вторых, ложка дорога к обеду, тем более теперь, когда на пятки наступает КАМАЗ: он объявил о скором начале производства бескапотного развозного грузовичка с кодовым названием Компас как говорят, тоже с кабиной из Китая , и под него уже высвобождают площади на прессово-рамном заводе. Наконец, эту нишу у нас традиционно держат азиатские бескапотные грузовички: это в первую очередь Hyundai HD78, а также Isuzu, Hino, Fuso, тот же Foton. И на их фоне Валдай Next выглядит вполне гармонично. Кстати, после редакционных испытаний Fuso в году мы опубликовали копию письма за подписью главы КАМАЗа Сергея Когогина: он еще в году запрашивал у компании Foton возможность ежегодных закупок до кабин Foton Auman и Aumark еще прежнего образца для перспективных камазовских грузовиков. Правда, более тяжелых, нежели Валдай Next, полной масой 8—10 т. Их производство предполагали начать в году, но из того проекта ничего не вышло. Зато теперь эстафету подхватил ГАЗ. Итак, кабина фотоновская, а все остальное откуда? Двигатель — прекрасно знакомый газелистам турбодизель Cummins 2. По словам сотрудников техцентров, моторы спокойно ходят несколько сотен тысяч километров при условии хорошего топлива и регулярного ТО. К тому же именно этот двигатель стоит и на оригинальных грузовичках Foton, у которых позаимствована кабина, — идеальное решение, и адаптация не нужна! Коробка передач газовская, причем та, о которой давно мечтают газелисты, — шестиступенчатая! Как уверяют создатели, это позволило добиться хорошей экономичности, обеспечить передачу крутящего момента до Нм Добавим — и снизить шум при движении. Ну а прочая агрегатная база рама, ведущий мост и передняя ось, подвеска, тормозная система, рулевое управление унифицирована со «старшим братом», Газоном Next, который тоже выпускается не первый год, причем не только как грузовик, но и как шасси для автобуса Вектор Next. Правда, судя по имеющимся техническим характеристикам, Валдай Next будет на несколько сотен килограммов тяжелее аналогичного Фотона при схожей грузоподъемности. Но не секрет, что газовские компоненты ходовой части специально делаются мощными, рассчитанными на неслабый перегруз. А поскольку они от Газона Next, то и в Валдай Next можно будет грузить Нет-нет, мы ничего не говорили. Фотографии интерьера пока не обнародованы, но можно предполагать, что он в целом такой же, как у модели Foton Aumark которая продается в России и снаружи стилизована под Mercedes или того же Hyundai Mighty — с прекрасной обзорностью и коротким рычагом коробки передач. Среди особенностей, которые анонсирует ГАЗ, — эффективное отопление, электрорегулировка и подогрев зеркал, светодиодные ходовые огни. По заказу — кондиционер, предпусковой подогреватель видимо, как и у Газелей, это Webasto и обтекатель на крыше. Да, это уже не прежний Валдай! С той моделью я хорошо знаком: водил ее еще в году, когда она только пошла с конвейера. Для того времени Валдай был логичной заменой зиловских Бычков-трехтонок, но по нынешним меркам он уже устарел: кабина — от прежней Газели, дизель ММЗ Д, а потом Cummins 3. Тем не менее в свое время на базе Валдая выпускались самые разные варианты — от эвакуаторов до спецмашин. К примеру, это шасси использует ФСИН для автозаков: они рассчитаны на 15 человек «спецконтингента». Но, по нашей информации, дело ограничилось парой экземпляров, построенных на Варгашинском заводе один проходил испытания, другой стоит на дежурстве под Москвой, в ОМОНе Зубр. Дело в том, что грузовичок довольно уязвим для демонстрантов из-за небольших размеров и объем воды в цистерне невелик. Да и гражданские машины не особо прижились в городах: великоваты, шумноваты Старый Валдай сняли с производства в году, когда на рынок пришел Газон Next City. И вот теперь — Валдай Next. Станет ли он популярным? При грамотных маркетинге и ценовом позиционировании — наверняка: большинство компонентов прекрасно известно на рынке, запчастей полно причем недорогих , дилеров и фирменных магазинов тоже. Что касается цены, то Hyundai Mighty вряд ли будет конкурентом: аналогичная модель EX6 будет стоить под три миллиона рублей. А вот Foton Aumark повторим, с таким же двигателем Cummins 2. И если газовцам удастся сделать цену ниже или условия покупки привлекательнее — машина пойдет! Первые опытные образцы уже сходят с конвейера, а начало серийного выпуска запланировано на нынешнюю осень. Одно жаль: такие ГАЗы теперь будут выглядеть, как чистокровные «китайцы». Но тут уж, как говорили в Одессе по поводу чистки обуви зубной пастой за неимением крема: «Туфли будут как тетя Соня, а тетя Соня — как туфли» Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности. Трехтонный Валдай Next c кабиной Foton: рассекречен! Грузовики и автобусы 31 июля Поделиться:. Федор Лапшин. Фото: Из архивов автора фирма-производитель. Foton , Валдай , ГАЗ. Грузовики и автобусы Новости Грузовики и автобусы 8. Горячие темы. Сейчас обсуждают. Рулон Обоев. Тищенко Дмитрий. Команда эта существует потому,что пыня любит игрушки. Ему порулить дали - он на радостях велел Костину обеспечить финансирование. ВТБ - банк с государственным участием. Куда уж частникам тягаться с таким монстром? Пусть назовут команду Ред Булл Донгфенг и всё будет по-честному. Тут нет КамАЗа и нет никакого его участия. Зачем пиарить продукт, которого не существует? Рассылка Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности.
Валдай купить Марихуана Outstanding Kush
Николаевск-на-Амуре купить закладку MDPV
Трехтонный Валдай Next c кабиной Foton: рассекречен!
Cameron diaz and matthew morrison dating
Циклодол инструкция по применению цена отзывы
Зима купить закладку MDMA Pills - GREEN