Купить Пятку Заволжье

__________________________

Проверенный магазин!

Гарантии и Отзывы!

__________________________

Наши контакты (Telegram):

НАПИСАТЬ НАШЕМУ ОПЕРАТОРУ ▼

>>>🔥✅(ЖМИ СЮДА)✅🔥<<<

__________________________

ВНИМАНИЕ!

⛔ В телеграм переходить по ссылке что выше! В поиске фейки!

__________________________

ВАЖНО!

⛔ Используйте ВПН, если ссылка не открывается или получите сообщение от оператора о блокировке страницы, то это лечится просто - используйте VPN.

__________________________

Опоры для сварочных столов купить

Терминалы планируется запустить в течение месяца. Окончательные сроки будут зависеть в том числе от скорости работы московских партнеров. Это электронная карта для оплаты проезда на городском транспорте и услуг городских сервисов. На сегодняшний день ей могут пользоваться жители Москвы, Московской области, со 2 ноября — Тульской области. Билетная система «Тройка» признана одной из лучших в мире по версии международной премии Transport Ticketing Global и получила главную награду в номинации «Лучшая умная билетная система — ». Тогда министр транспорта Евгений Лазарев сообщал, что интеграция карты в транспортную систему планируется в несколько этапов и включает в себя подготовку нормативно-правовой базы, оснащение необходимым оборудованием, обучение персонала, проверку работы в тестовом режиме. По дорожной карте проект планировалось запустить с 1 января. Затем подключим трамваи и автобусы ПАТП К первому полугодию переход планируем завершить. Коль, у тебя раздвоение личности? Ты ж сам про этот список твердил, теперь ко мне пристаёшь, хорошо хоть не под моим ником. Но бывалые тебя под любым ником выкупают, как Опёнышеву. Или может оно в том, что во времена, когда карточки уже никому не нужны и года три, как на их смену пришли приложения в смартфонах, мы внедряем устаревшие и никому не нужны карты? Ой, а расскажите, как никому не нужны карточки? Пожилые будут вам дико благодарны, если для пользования их льготными проездными им придется не ненужную карточку за рублей раз в пять лет купить, а очень нужный им смартфон тысяч за А потом через пару лет он или сломается, или морально устареет так, что нужное приложение тупо перестанет на нем работать, и они снова пойдут покупать нужный смартфон за тысяч рублей вместо ненужной карточки за рублей. Кстати, с адекватностью у вас очень и очень не очень. Даже не понимаете, что система-то одна, что с карточками, что со смартфоном. Ну, еще некоторые функции на него подвешены, но без бэкенда, который и внедряют, оно работать, увы, не будет. Спасибо чиновникам! МОСква в автобусах и трамваях перешла не оплату по желанию, без контролеров и кондукторов. Важный момент: на сегодняшний день СберТройка работает только в рамках платежной системы Master Card. А нам-то какая разница? Между мастеркардом и визой деньги перемещаются без проблем, так что и пополнять ее по идее можно с любой из этих двух карт. Я общественным транспортом пользуюсь редко и оформлять ее себе не планирую, надеюсь, возможность оплаты банковской картой и наличными останется. Оплата транспортной картой лучше тем, что можно выбрать тариф с бесплатной пересадкой в течение часа. То есть если оно всё заработает, как и должно, то можно будет доехать из Заволжья через мост на любом автобусе ПАТП, а в центре пересесть на трамвай и добраться до места быстрее и за одни и те же деньги. Ну сейчас я на Пушкаревском кольце, например, если мне нужно в центр или на север, могу не ждать именно й трамвай, а ехать на 9-м, выйти на остановке Железной дивизии и подождать либо тот же й, либо может подойти 4-й — и мне не придется покупать еще один билет, пересадка у меня бесплатная. Экономится и время, и деньги. Разумеется, стоять на остановке и ждать конкретный маршрут горааааздо быстрее, чем поехать на первом подошедшем с пересадкой. Головушку включи, нуна. На первом пункте- автобус ПАТП ты и поймёшь, что твой чудесный план- фантазия. Да и не зря они маршруты кружат по городу- то в ЦГБ то ещё куда. А могут и за линию на верхней съездить, странно, что не придумали — это что бы наверняка никакой пересадки. Ну вот с трамваями работает. Если наконец организуют бесплатную пересадку и с автобусами и они будут на маршрутах , то должно работать. А разве нельзя такой функционал прикрутить к произвольной банковской карте? Правильно настроить биллинг — и вуаля. С чего бы это? Думаете, у Сбера получится хуже, чем у Элтранса? Становится понятным, почему сбер вставляет палки в колеса элтрансу. Неспроста то нельзя в банкомате проездной пополнить, то платежи несколько дней зачисляются. Оказывается, не просто Тройка, СберТройка. Нет, мне кажется, что у Элтранса просто не хватает ресурсов и опыта. То же информирование пассажиров о таких вот вещах, как изменения порядка пополнения карт, кто им мешал сделать объявлениями в трамваях? Сбер что ли? А если сбер такой дрянной, то кто мешал договориться о зачислении денег на карту с любым другим банком, коих даже в Ульяновске уже как собак? Хоть по отдельной просьбе держателя, хоть при внесении денег. Тройку вообще никто никогда не требует продлять, она по умолчанию действительна в течение аж 5 лет после последнего внесения денег. Но нет, мы продолжаем выдавать карты со сроком действия, но так и не указываем на них дату выдачи. Бери и перманентным маркером пиши, чтоб не забыть, если квиток потеряешь. Сразу видно, что нету аналитиков, продумывающих сценарии использования их продукта. А у сбера — есть. У них такой ерунды давно уже нету. Удобная вещь, в течении 5 или 3 лет бабло не сгорает которое положили,тогда и пригородные поезда обьединили бы со стрелкой для пригородных автобусов и поездов. В Спб есть возможность оплаты проезда во всех видах транспорта картой Подорожник. И приходится платить при каждой пересадкой заново, что очень дорого. Тут тоже ходят разговоры про тройку, надеюсь внедрят и передвигаться на общественном станет дешевле. Тут с метро плохо все, с отдаленных районов приходится до метро добираться маршрутками автобусами и тролейбусами. Есть банковская карта, вполне достаточно. Хотите льгот? На этой же карте развивайте сервисы. Через 10 лет умники будут вам тыкать в нос, как можно было бездарно тратить деньги. ПО тоже другое. Ты, малыш, в следующий раз когда соберешься писать, изучай предмет. Как банковская, так и транспортная карты имеют маленькую приблуду от 1 МБ и больше. Там хранятся данные так называемых приложений. А дальше есть другие приблуды, называемые кард ридерами, которые на самом деле есть кард райтеры, но тебе этого не понять, учись пацан. У человека может быть этих банковских карт пяток, причем и в одном банке, и в разных. Выделить единственную для транспортного приложения и давать льготы только по ней? Тогда приходим от чего и ушли: к отдельной транспортной карте, которой ещё можно платить в магазинах. Так что чушь собачью порете тут вы. Банковская карта — аналог налички. Для проездного нужен отдельный носитель. Ты здесь расписал некий алгоритм некого приложения. Убогого, скажу сразу. Это может быть и кошелёк, и полис ОМС и водительские права. И все это может работать одновременно. Фокус в том, что несколько разных контор не могут договориться об изменениях чипа. О правах. Поэтому каждый рад залудить свою отдельную часть, объявив её величайшим достижением человечества, никогда при этом не думая о бездарной трате средств. А ты учись,паренек, пока не можешь. Выше писал не я, но в чем-то соглашусь. Что касается записи — в курсе. Только не видно что-то банков, которые в очередь стоят подсаживать в свои чипы что-то еще помимо своих кодов. Которым доверяют. Суть-то вопроса в том, что банку выгодней своей картой сформировать транзакцию платежа через счет карты, нежели через приложение любой вторичной транспортной АСУ. И уж тем более вписывать ее в свои карты не спешат. Выпуск проездных любой из систем сегодня выгодней, дешевле. И администрировать дешевле в том числе. Карту всегда надо рассматривать с системой, для которой ее выпустили. Было бы выгодней выпускать универсальные карты — давно бы этим занимались. В этом соглашусь — не договорятся. И не хотят принимать риски любого плана. Про чип все знают. Но ты походу в связке с системами их никогда не видел. И понятия не имеешь что они умеют в качестве проездных. В сравнении с банковскими. Да елы-палы! Ты читаешь, что опровергаешь, или нет? Ну возьмут ОДНУ из множества твоих банковских карт, запишут тебе на нее проездной. Какая разница? Им это и вообще не нужно, вошкаться с организацией инфраструктуры под эти ваши проездные, которыми пользуется ничтожный процент клиентов данного конкретного банка. Но зато у тебя в кармане будет не пара карт одна транспортная, одна банковская , а одна. Выгода огромная, доооо. Вот и я к тому же. Зачем плодит избыточные сущности и платить за них из бюджета.. Обьясните пожалуйста — нафига?? Зачем плодить карты? Карту для оплаты воздуха, карты для Ашана, карта для Победы,карта для посещения туалета…. Если тебе не нужен проездной и не нужен проезд с бесплатной пересадкой, то можешь спокойно платить своей дебитовой-кредитной картой и не париться. Никто вроде не запрещает. Но если тебе нужны дополнительные плюшки, то придется иметь и транспортную карту, и скидочную карту для каждой сети магазинов ОТДЕЛЬНО, и еще много чего. Заманивают дурачков льготами. Не ведитесь люди на это убожество! Сегодня приложил смарт и с меня списали дважды. Два вопроса: 1 зачем? Адрес редакции: г. Ульяновск, ул. Ольга Турковская. Как в Ульяновске внедряется «Лучшая умная билетная система». Карта 'Тройка' общественный транспорт. На … не нужна. Обычно это 9 или 10 маршрут. Типа как в маршрутке? А как же безопасность движения? Так же, как и список миллионеров. Где он, Коль? Но бывалые тебя под любым ником выкупают, как Опёнышеву 15 2. Коль, кончай прикидываться, неинтересно. Где список, пустозвон дешевый? В чём состоит достижение в этом проекте? В маршрутке можно будет расплатиться 21 2. Инъекция в протез 1 0. А у кого только карта мир то как быть? Посмотрим как ты время съэкономишь с нового до дальнего 28 6. Ваши б слова да минтрансу в уши. Удобная вещь, в течении 5 или 3 лет бабло не сгорает которое положили,тогда и пригородные поезда обьединили бы со стрелкой для пригородных автобусов и поездов 9 5. На курсы, что ли, запишись, по компьютерной грамоте. Чушь пиши в других местах. А вот и специалист по транспортным и банковским картам подгреб. Не представляешь структуру карт, а поговорить хочется? Обкакился ты. Новости СМИ2. ХеХе 11 февраля Усы Губернатора 11 февраля Так уже года три такие ездят, как терминалы ввели 11 февраля Адекватник 11 февраля Баба Вера 11 февраля Когда 11 февраля Добавлю 12 февраля Wladimir Voronin 11 февраля Житель 11 февраля Гость 11 февраля Ну ну 11 февраля Тихон 11 февраля Hermes 11 февраля Атеист 11 февраля Олег 11 февраля ЮрОк 11 февраля Любая транспортная карта сегодня 11 февраля Дитенку выше 11 февраля Да, дитятко 11 февраля Вот упорный чувак! Яна 11 февраля Я пациент 11 февраля Гражданин 12 февраля Популярные категории политика бизнес тв сми seo продвижение сайта.

Купить Пятку Заволжье

Psilocybe в Саратове

Купить MDMA Дубовка

Купить Пятку Заволжье

Чкаловск купить закладку Ecstasy Rolls Royce

Баксан купить закладку Героин натуральный