Купить Лирику 300 Кульсары

Купить Лирику 300 Кульсары

Купить Лирику 300 Кульсары

Купить Лирику 300 Кульсары

__________________________

Качество топ, магазин топ, пишите все сделаем.

Гарантии и Отзывы! Работаем честно!

__________________________

Наши контакты (Telegram):


>>> ✅ НАПИСАТЬ ОПЕРАТОРУ В ТЕЛЕГРАМ (ЖМИ СЮДА) ✅ <<<


__________________________

ВНИМАНИЕ !!!

⛔ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ВПН, ЕСЛИ ССЫЛКА НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ!

⛔ В Телеграм переходить только по ССЫЛКЕ что ВЫШЕ! В поиске НАС НЕТ там только фейки!

__________________________











Купить Лирику 300 Кульсары

В среду, 31 января аким Атырауской области Нурлан Ногаев во время рабочего визита в Курмангазинский район посетил и ознакомился с работой ряда объектов производственного и социального назначения в райцентре. Туберкулез по горизонтали. В числе первых объектов в фокусе внимания главы региона оказалось трехэтажное здание туберкулезной больницы в ауле Даулеткерей, состоящее на балансе областной туберкулезной больницы. На сегодняшний день пациенты медучреждения переведены на лечение в Атырау, а пустующее с июля года здание планируется перепрофилировать под лечебно-профилактический санаторий. Аким области расспросил специалистов о ситуации по туберкулезу в районе и в целом по области, а также поинтересовался возможностями, которые откроются после введения в строй санатория в плане оздоровления и реабилитации людей, переболевших тяжелыми формами туберкулеза, пообещав оказать содействие в этом вопросе. По словам директора областного противотуберкулезного диспансера Жанабая Сагиева, переформатирование медучреждения идет в рамках начавшейся горизонтальной и вертикальной интеграции в сфере здравоохранения. Эти люди могут работать, жить дома, посещать общественные места, в принципе, это такие же больные, как и другие, их не стоит опасаться. Стационарно будут лечиться только заразные больные, с осложненными формами заболеваний. За последние годы количество больных, заболевших туберкулезом, сократилось в пять раз. Поэтому многие противотуберкулезные больницы стали невостребованными. Кстати, мы закрыли хорошую больницу в Кульсары и отдали здание остронуждающимся категориям облсобеса. Аналогичная работа проведена и в Миялы. Теперь очередь дошла до Ганюшкино. Здание решено переформатировать под санаторий. Дело еще и в том, что в Курмангазинском районе имеется старый санаторий на 50 мест, где нет нормальных условий для реабилитации людей, переболевших туберкулезом и идущих на поправку. В связи с этим, опустевшее здание больницы решено использовать для санаторного лечения, и старый санаторий планируется перевести сюда, расширив число коек с 50 до 75 для всех переболевших граждан области. Здесь им будет оказываться поддерживающее лечение, больные будут обеспечиваться соответствующим питанием. Осуществить это намечено в ближайшие два месяца. Следующая остановка акима области — производственный кооператив «Курмангазы», образованный в августе прошлого года. С того момента в убойном цехе было выработано 79 тонн мяса скота, принадлежащего владельцам крестьянских хозяйств и частным лицам. Мясо реализуется на центральном рынке райцентра, в магазинах кооператива и по договору в бюджетные учреждения детсады, школы, больницы. Половина произведенного мяса пошла на переработку для изготовления мясных изделий: казы-карта, котлет, пельменей, мантов, фарша и др. Руководитель кооператива «Курмангазы» Биржан Кенжебаев показал помещения убойного цеха, ознакомил главу региона с процессом подготовки мясных изделий. Он поднял перед руководством области вопрос о субсидировании в размере процентов цены мяса, закупаемого от частных лиц и крестьянских хозяйств, чтобы материально стимулировать владельцев скота. На сегодня ясли-сад посещают малышей. А в ауле Самаркин за счет бюджетных средств приобретены четыре одноквартирных трехкомнатных частных дома для медработников, изъявших желание работать в Курмангазинском районе. Стоимость каждого цтакого дома — 13 млн. Жилье приобретено в рамках государственной поддержки отдельных категорий граждан, в их числе работников бюджетной сферы. Так, Едильбаева Жазира — врач общей практики, окончившая Актюбинский мединститут вместе с мужем Аблаем Алиевым, являющимся молодым сотрудником местной полицейской службы, поженились буквально в августе прошлого года. И очень рады тому, что обрели крышу над головой, ведь предоставленное государством служебное жилье соответствует всем современным стандартам. Глава региона также ознакомился с работой цеха по очистке и производству бутилированной воды «Зере Су». Стоимость объекта — 60 млн. По информации руководителя производства Акылбека Куаншалиева мощность производства: выпуск 1,5-литровых бутылок — штук в час, 5-литровых — штук и литровых — 50 штук. Спрос на продукцию имеется. Как сообщил директор производственного кооператива «Береке-2» Сагынжан Рахимов цех по производству молочной продукции закупает в год у населения тонн молока и, перерабатывая его, реализует потребителям. В цеху работает 20 человек. Кооператив, имеющий в своем хозяйстве небольшое число собственного скота и производственную базу, в дальнейшем планирует закупить оборудование для охлаждения молока, специальные емкости по пастеризации молока и авторефрижератора для перевозки молочной продукции. Перейти к содержанию. Search for:. Главная » Актуально. Автор Administrator На чтение 5 мин Просмотров Опубликовано 1 февраля В среду, 31 января аким Атырауской области Нурлан Ногаев во время рабочего визита в Курмангазинский район посетил и ознакомился с работой ряда объектов производственного и социального назначения в райцентре Ганюшкино. Туберкулез по горизонтали В числе первых объектов в фокусе внимания главы региона оказалось трехэтажное здание туберкулезной больницы в ауле Даулеткерей, состоящее на балансе областной туберкулезной больницы. Мясо есть Следующая остановка акима области — производственный кооператив «Курмангазы», образованный в августе прошлого года. От воды до молока Глава региона также ознакомился с работой цеха по очистке и производству бутилированной воды «Зере Су». Вам также может понравиться. Назначен руководитель Атырауского городского отдела образования. В октябре в Атырауской области пройдет неделя, посвященная летию Султана Бейбарса. В Атырау установят памятник Касым-хану. Скончалась еще одна казахстанская туристка, попавшая в ДТП в Турции. Казахстанско-афганский торговый дом могут открыть в Алматы. В Атырауской области зарегистрировано 46 случаев заболевания коклюшем. В рамках акции «Дорога в школу» до 15 августа порядка 15 тысяч детей получат финансовую помощь.

Эмба купить МДМА

EUROPHARMA.KZ — крупнейшая интернет-аптека в г.Шымкент

Тобыл купить МДМА

Купить Лирику 300 Кульсары

Волковыск купить Конопля закладки

Где купить Экстази Кутаиси

Купить Лирику 300 Кульсары

Риддер купить Экстази закладки

Каспи купить Бошки, Шишки

Купить Лирику 300 Кульсары

Есик Купить закладку Экстази

Как купить Амфетамин Серебрянск

Из блокнота в винных пятнах

Из-за ограниченных возможностей машины по части съездов с дороги и поиска ночевок в поле, а также с целью экономии времени, на гостиницы пришлось больше половины ночевок. Отдельные наблюдения: На объездной дороге вокруг Казани мотель 'Добрый Финн' или 'Старый Финн', не помню порадовал персональной сауной в номере. Гостиница 'Астам' Костанай, KZ - огромные вкусные порции, люксовый номер, мизерные цены. На западном берегу Балхаша есть места, пригодные для ночевок. Концентрация туристов - примерно один лагерь на м берега. Ночью это не помешало каким-то уродам отплыть на моторке от берега и устроить там дискотеку. Единственное скрытное место у реки Сары-Джаз KG , доступное для автомобиля, отделено коротким крутым спуском. За ночь дождь размыл этот кусок. Нам удалось заехать с разгона с первого раза, но не на джипе лучше не съезжайте. Около заставы на пер. Сарымойнок есть пара разваленных домов, пригодных для ночевки. Как только поставили палатку, начался дождь. К сожалению, единственное место, которое не нужно было очищать от коровьего дерьма, тут же залило. Укрывались и ужинали в этих домах в м от КПП. На хороший пляж на Иссык-Куль не смогли заехать из-за недопривода, встали над обрывчиком в километре от оживленного юртинга, привязанного к достопримечательности 'мертвое соленое озеро'. На самом мертвом озере оз. Каракёль, на нек. Королёк смореть нечего, если только там не купаться. Милиционер в Казармане ночью дал наводку на гостиницу еда в юрте, туалет и душ во дворе, комната без света. В ней собрались все иностранцы, с которыми мы периодически пересекались на маршруте. Есть неплохая частная гостиница 'Баяна' в центре Оша через улицу от 'Интуриста'. Воду выдавали в баклажках, так как ее по вечерам нет во всем городе. Еда вкуснейшая. В Мургабе есть пара гостиниц, постояльцы, в основном, англоязычные, номера - нормальные для такого удаленного от цивилизации селения, свет и вода с перебоями. После поворота на север от р. Пяндж пропустили темноту не нашли места для ночевки и два часа ехали в Тавильдару по перевалам, как по полосе препятствий. Гостиницы в Тавильдаре - грязные, вонючие, без стекол в окнах. В нашей, к тому же, третья кровать стояла на подставке для гроба. При этом с фасада, конечно, взирал и благославлял народ вездесущий бездарно отфотошопленный президент Рахмон. На стоянке огромного отеля в Душанбе Кирилл проснулся в 6 утра от того, что местный мыл нашу машину. Возможно, так выражается уважение к туристам: В холмистой пустыне около п. Байсун легко укрыть палатку от ментов и посторонних взглядов. Звезд до черта. Балхаш г. Мукачи п. Сарымойнок п. Хабуработ п. Документы и границы Пропуска требуются для посещения приганичных районов Киргизии в том числе для въезда через КПП 'Каркара', но там у нас пропуск не спросили , для въезда в ГБАО и следования по трассе M, для посещения приграничных районов Таджикистана в. На таджикско-узбекской границе в этом году пропуска проверяли 'не глядя', тем не менее КПП 'Жартепа' был закрыт, а КПП 'Карамык' закрыт для иностранцев. Для более северных КПП пропуска не нужны. Карабалык: справа у дороги в гостинице можно поменять деньги, купить симку. Со сроками был пролет - нам выслали сканы всех документов буквально за несколько дней до выезда, заставив изрядно понервничать. Так что начинайте делать пропуска за полгода. Мы возили с собой распечатки, оригиналы пропусков у нас никто не спрашивал, но иногда просили оставить на КПП копию. КПП 'Каркара' прошли за полчаса, очередей здесь обычно не бывает. Разрешения проверяли не на всех КПП. Перед п. Инылчек КПП на мосту - проверяли. В Таджикистане и Узбекистане требуется временная регистрация в трехдневный срок. Ны выезде из Таджикистана выяснилась схема отъема денег - при въезде пограничники говорят, что обязательную регистрацию отменили, а при выезде выясняется, что регистрация-таки была нужна или на выезде разводят туристов, пользуясь устаревшими документами. Получение - ехать обратно в гостиницу и пытаться договориться там, либо регистрироваться в ОВИРе. Мы отделались взяткой таджикским пограничникам. Так что делайте регистрацию независимо от того, что вам говорят на границе. Регистрация представляет собой бумажку с датой и печатью, ее обязаны выдавать гостиницы, которым разрешено принимать иностранцев. Нужно ли после первой регистрации регистрироваться каждый день или можно сделать это снова через три дня, выяснить не удалось - все представители власти имеют на этот счет свое, отличное от других, мнение. Если узбеки будут спрашивать, где вы провели следующую ночь после регистрации при отсутствии следующей регистрации , предположительно, их устроит ответ, что вы всю ночь ехали или чинили машину. Тем не менее, досмотр машины занял пять часов - перерыли буквально все, включая данные на сменных носителях, системные папки, корзину и интернет-кэш на ноуте и т. Хорошо хоть консервные банки не вскрывали. На выезде из Узбекистана досмотр прошел быстрее, но в очередях потратили целую ночь и утро. Говорят, что на въезде в Каракалпакию люди стоят от одного до пяти дней. Переход около Ташкента - поорганизованней, но тоже загруженный. Граница в Каракалпакии - это совок в квадрате. Точнее даже не совок, а исход евреев в Америку в х: полный бардак, огромные неуправляемые очереди, семьи из ти человек, сидящие на тюках, все трясут какими-то бумажками, кто-то расположился на ночлег прямо на земле, кто-то делится едой с товарищами по несчастью, и над всем этим - пятиметровый железный забор с колючей проволокой. Какие-то проходимцы предлагают провести без очереди за рублей. Такая херня на границе перевешивает культурные ценности, природу и прекрасных людей в городах и селах - пока свежи воспоминания об узбекской таможне, больше в эту страну ехать не хочется. Провел три увлекательных часа, пытаясь оплатить штраф за непристегнутого заднего пассажира. Неоплата чревата непусканием в Казахстан в следующий раз. В банках штраф не принимают, так как у меня, как у нерезидента, нет номера ИИН в Казахстанской налоговой системе. Получение номера в номинале занимает три дня. Посылали от одного окна к другому в налоговом комитете, по-русски все говорят, но недостаточно хорошо, чтобы объяснить тонкости работы официальных сервисов, особенно с учетом того, что никто толком ничего не знает. В конце концов удалось выяснить, что штраф без ИИН можно оплатить в единственной организации - на Казпочте. Дороги привел даты для оценки возможной скорости передвижения Иссык-Куль и окрестностей - нормальные утоптанные грунтовки, иногда хреновый асфальт например, 'повышенная ямочность' вдоль р. Тугенаксу Сон-Кёль непроходим для монопривода - потратили три часа, чтобы убедиться. Почти от оз. Орто-Токай и до хр. Сары-Кыр на подъезде к Джалалабаду - отвратительный трехсоткилометровый грейдер, очень тряский и пыльный. По пути около пяти перевалов, вид с которых компенсирует неудобства: Можно стравливать колеса на несколько дней. Хабуработ, п. Тавильдара, далее по северному берегу р. Обихонгоу на км короче, чем вдоль Пянджа, но получается дольше по времени. Вплоть до того, что 'вы здесь не проедете, потому что у вас микроавтобус, и мне плевать, что в СТС написано - легковой универсал'. Видимо, поэтому очередь из фур растянулась на пару километров. Прошли за два часа. Преобладающие машины: юг Казахстана - Delica, Киргизия - двадцатилетние немецкие седаны, Таджикистан - дешевые китайские микроавтобусы, Узбекистан - естественно, Damas. Цены и деньги Курсы во время поездки KZ - 5. Рубли не принимают, но в банках можно поменять. Вдали от больших городов еда и жилье дешевые. Рубли иногда принимают, обмен проблем не вызывает. Еда и жилье дешевые. Рубли никому здесь не нужны, обменять можно только в банке. Банк в Хороге напоминал сберкассу в х - маленькое окошко в каменной стене, стихийная очередь, гроссбухи. Зато доллары ценятся, и их охотно принимают в гостиницах, ресторанах и т. Цены - примерно как в Москве. UZ - свободное хождение валюты запрещено, но гостиницы могут принимать рубли у иностранцев. Рыночный курс в полтора раза больше банковского можно легко поменять у населения 90 сум за рубль против ти у менял. Цены на жилье приемлемые, еда дешевая. Цены на дизельное топливо приведены к рублям RU - р. Была фиксированая цена на всех заправках. KG - р. UZ - р. В Узбекистане нередки ситуации, когда топлива нет во всем городе. Как правило, его можно купить у водителей грузовиков или сельхозтехники. Расходы, тыс. Не учтены косвенные расходы, связанные с износом машины, который не привел к поломкам во время поездки. В Киргизии, начиная от м то есть почти на всей территории - прохладнее. Ночные заморозки начинались от м. Днем на перевалах около ноля. Снег на Терскей Алатау от м, на Памире от м. Железная машина без кондиционера нагревалась, как консервная банка на костре. Приходилось иногда останавливаться на сиесту. Пешком передвигались буквально от тени к тени, казалось, что открытое солнце убьет в прямом смысле за полчаса. У нас, не привыкших к такому климату, не получалось даже сделать глубокий вдох. У меня впервые появилась горняшка. Легкие признаки начались на м. Ощущения ночью - как будто спишь вниз головой. Физическая нагрузка семичасовой ремонт рессоры с использованием подручных материалов на м далась тяжело - один раз поднимешь рессору, а кажется, что полдня ее поднимал. Как въехали в Бадахшан - у всех приход, едем-смеемся, тоже, видимо, результат пониженного атмосферного давления:. В средней Азии часто трудно провести границу между действующими и заброшенными объектами. Дома, в которых живут люди, иногда вполне могут сойти за руины. Наша поездка не была посвящена абандонам, но отдельные места стоит отметить: 'Площадка 38' - одна из наиболее крупных заброшенных баз на Балхаше - выкуплена, здания разбирают на арматуру. По пути от Приозерска таких локаций штук пять, в основном полностью покинутые и сильно разломанные здания, внутри уже ничего нет. Говорят, на о. Возрождения есть дорога, на ней охраняемый КПП; на спутнике просматриваются какие-то колеи. Удастся ли договориться с охранниками, можно выснить только экспериментально. Если кто пробовал, дайте знать! Поселок наполовину оставлен, завод и прилегающие поселения оставлены полностью. Небоевые потери С начала лета в России сгущалась ситуация с тюнингом внедорожников и получилось так, что к моменту выезда карательная операция ГИБДД была в самом разгаре. Легального способа узаконить изменения наших машин пока нет, нелегальные способы - какие-то неоднозначные и стремные, вернуть машины в сток тоже невозможно - слишком много всего переделано. За неделю до поездки мы окончательно поняли, что если мы не хотим раздать весь наш бюджет на взятки, то надо либо отказаться от поездки, либо оставить дома подготовленные машины, взять то что есть - микроавтобус Toyota Hiace - и перепроложить маршрут под его возможности. За неделю Кирилл поставил снизу защиты и более или менее организовал внутренее пространство. На более серьезную подготовку не было ни времени, ни денег. Кроме этого, летний автобус порадовал нас незакрывающейся дверью, кучей дыр, через которые летела пыль, сломанной фарой, глюками датчика температуры и другими мелочами. Не успели мы порадоваться прохождению Узбекской границы, как лопнул торсион. Хорошо, что на обратном пути! Вставили костыль-отбойник, еще больше снизив проходимость. Уже после Самары сдохла коробка, последние км ехали только на четвертой передаче. Даже налитое из краника на Самарском пивзаводе пиво выпить не успели, пока 'летели на одном крыле'. Но вернулись своим ходом и даже приобрели опыт торможения сбежавшего осла автомобилем. Из-за китайского адаптера, подавшего 12В на USB, сдох один мобильник и навигатор. Мобильник с рацией тоже ремонту не подлежат - дешевле оказалось купить другой. Планшет умер наполовину из-за 'вытекания' части жидких кристаллов:. Но до конца поездки он дотянул, кое-как показывая карты среди черных пятен. Элемент Пельтье в ходильнике не выдержал работы в условиях жары, пыли и вибрации и превратился в теплопроводный блин за три дня до возвращения домой. Мы не записали треки - основной трекер умер вместе с навигатором на третий день, резервные треки СACандроида стерли по ошибке узбекские пограничники, а Навител по невыясненной причине так и не начал писать трек, сколько я с ним ни бился. Отдельные наблюдения Алматы и окрестности вдоль дороги, проходящей через весь город - огромный 'шанхайчик', хаотичное движение, базарище арабского типа. Напомнило 'Черкизон'. В Кыргызских горах, особенно по дороге на Иныльчек, попадались поля, заполненные сотнями сурков и зайцев. Наиболе ярко-окрашенные сурки околачивались в ничейной зоне между KG и TJ. Встреченных там же пограничников внешне сложно отличить от душманов - бородатые, с автоматами и в халатах. Ущелье Джеты-Огуз - вполне цивилизованное туристическое место: юртинг, проводники, катание на ослах, платный проезд и т. Цены по нашим меркам символические. Радиалка на пер. Суек м оказалась именно радиалкой, так как для кольцевого маршрута нужен джип. Сам перевал удивительно красив. По предгорьям идет ЛЭП и новая дорога, есть эпизодическое движение грузовиков с китайскими номерами. Иссык-Куль - слабосоленый, прохладный, имеет участки 'дикого' берега, места для ночевок есть. К западу от него есть небольшое озеро Орто-Токай - безлюдное, с отличными пляжами и доступное с шоссе. Ущелье Сказка платный въезд - множество камней и скал причудливой формы, стоит посетить. Сулейман-гора в Оше наиболее интересна с обратной стороны. В Киргизии и Таджикистане много туристов на дорогах - на кемперах, эндуро, велосипедах и даже пешком. В основном молодые и англоговорящие, даже если это китайцы. Несмотря на ужасность трассы M, на ней много туристов из 'первого мира'. Таджикские дети худо-бедно говорят по-английски, продавая туристам еду. По-русски говорят только те, кому больше ти лет. Переход из KG в TJ подчеркивает разительный контраст. До - цветущие луга, пастбища, яркие краски. После - безжизненная пустыня, марсианский пейзаж, ни души на десятки километров вокруг. Вокруг оз. Каракуль - прекраснейшая песчаная пустыня с редкими колючками; окружена горами. В пригородах Дашанбе и областных центров - явные признаки цивилизации, исчезают пикапы с вооруженными людьми и оборванные дети, женщины уже не моют ковры на асфальте. Стиль вождения, как и в глубинке - таджикский все кладут на правила , движение громкое и хаотичное; полицеские, похоже, лично знают всех в своем районе. Парк Рудаки Душанбе - чистый, ухоженный, располагается напротив резиденции президента, приятная смена обстановки гарантирована. В Узбекистане есть интересная особенность - некуда выбросить мусор. Урны и баки начисто отсутствуют и в городах, и вдоль дорог. Весь ПТФ собирают и сдают бомжи. Возможно, и остальной мусор тоже - несмотря на то, что местные его кидают прямо на улицу, улицы относительно чистые. Самарканд трехъязычен - узбекский, таджикский, русский. Детей стараются отдавать в русские школы, есть конкурс. В Ташкенте наоборот - принципиально не говорят на русском. После поста Жаслык перебежавший дорогу фенек указал на огромный сверкающий город к северу от Каракалпакской трассы на границе Аралкума и плато Устюрта , отсутствующий на картах. С учетом того, что придорожное кафе в ти километрах ранее было заполнено сотнями китацев, предполагаю, что происходит завоевание Узбекистана путем инвестирования средств в секретные заводы. Спутниковый телефон нам понадобился ОДИН раз:. Почти везде, включая районы, удаленные от деревень километров на сто, была мобильная связь; в горах нужно было только переехать на нужный склон. Балхаш \\\\\\\[начало маршрута\\\\\\\] - Алматы - пер. Ченашу - Иныльчек - Каракол - ущ. Джеты-Огуз - ущ. Барскоон - пер. Суек - оз. Иссык-Куль - оз. Сон-Кёль - пер. Талдык - оз. Каракуль - Мургаб - хр. Ган - Хорог - р. Пяндж - пер. Хабуработ - Душанбе - оз. Искандеркуль - Байсун - пер. В файле - как запланированные, так и отмеченные точки poi. Если я встречал гостиницы там, где не ожидал их увидеть, иногда отмечал их, равно как и юртинги. Кроме точек, проведена примерная нитка маршрута route. Разбитое Сердце — вод. Суек — р. Карасай 55 ущ. Керегеташ — пер. Тоссор — поворот на A — ущ. Сказка или от пер. Сарымойнок обратно в Барскоон, см. Кенг Шуу 55 оз. Сон-Кёль объезд по берегу с севера 40 пер. Молдо-Ушуу 35 поворот направо до моста по северному берегу Казарман в 15км до Казармана мост. Ак-Байтал м M41 75 Мургаб гост. Памир - регистрация в TJ? M41 75 хр. Ган 10 км после Мургаба — поворот на мавзолей M41 45 оз. Сассык-Куль M41 70 скульптура M41 бот. Хорог — Хорог регистрация в TJ? M41 75 Рушан M41 90 дол. Ванч M41 85 Калаихум поворот от р. Пяндж на север M41 35 пер. Шахи-Зинда пешком - регистрация в UZ? Регистан пешком 10 лет Самарканду — центр. Амударья A мост через р. Возрождения КПП? Лазарева — о. Возрождения 4 точки возможно, обратно срезать на ур. По результатам двух поездок в Среднюю Азию продается настольный перекидной календарь на пружине , на любой год. Фотопечать, формат 22x15 см, цена р. Прочее: путешествия Фотография: поездки Фотография: природа Домой. Участники Филипп Тоукач планировщик, штурман, сменный водитель Ксения Егорова сменный штурман Кирилл Солдатов водитель, владелец машины Фотоотчет об этой поездке находится здесь. Иныльчек, 20км N. Ченашу — Иныльчек завод и поселок-призрак. Регистан пешком. Хива — старый город пешком. Ульнентумсык, если нет, то через Муйнак. Прочее: путешествия. Фотография: поездки. Фотография: природа.

Купить Лирику 300 Кульсары

Аягоз где купить Конопля

Кокшетау Купить закладку Амфетамин

Купить Лирику 300 Кульсары

Мозырь где купить Экстази

Раздел в разработке. Приходите через месяц.

Купить Лирику 300 Кульсары

Семей купить Скорость

Державинск купить Мефедрон

Курмангазы без лирики

Шардара купить Метадон

Купить Лирику 300 Кульсары

Report Page