Купить Кайф Тетюши

Купить Кайф Тетюши

Купить Кайф Тетюши

Купить Кайф Тетюши

__________________________

Проверенный магазин!

Гарантии и Отзывы!

Купить Кайф Тетюши

__________________________

Наши контакты (Telegram):

НАПИСАТЬ НАШЕМУ ОПЕРАТОРУ ▼


>>>🔥✅(ЖМИ СЮДА)✅🔥<<<


__________________________

ВНИМАНИЕ!

⛔ В телеграм переходить по ссылке что выше! В поиске фейки!

__________________________

ВАЖНО!

⛔ Используйте ВПН, если ссылка не открывается или получите сообщение от оператора о блокировке страницы, то это лечится просто - используйте VPN.

__________________________











Между нами, девочками () - сериал - отзывы - сериалы Ближнего Зарубежья - Кино-Театр.Ру

Сообщение u » Вс май 27, Сообщение Toha » Вс май 27, Сообщение Gypsy » Вс май 27, Сообщение DenisT61 » Вс май 27, Сообщение samara » Вс май 27, Сообщение KurStY » Пн май 28, Сообщение u » Пн май 28, Вернуться в «Бреветы». При использовании материалов сайта ссылка на источник обязательна. Simbike форум клуба ульяновских велосипедистов SimBike велосипедисты, велосипеды, Ульяновск Пропустить. Re: Вернуться к началу. Мысль проехать километров зрела ещё в прошлом году. Подбирался к двум сотням постепенно. Сначала несколько соток, потом , далее Смелая одиночная попытка прошлого года дотянула до км. Но адская жара, МТБ с багажником на килограммовых покрышках и маршрут Сенгилей — Елаур — Ташла, с его наборами высот, очень плохо сочетаются вместе. Тем не менее урок очень пошёл на пользу. Работа над собственным весом и покупка лёгкого циклокросса в этом году, сильно повысили шансы на удачную реализацию давней задумки, а тут ещё и анонс официального бревета, ну, как говорится, сам Бог велел! На раздумья и вкатку месяц, поехали! Назначенная дата приближается, да и команда собралась целых 11 человек, смотрим прогноз, и что же мы видим? М-да… От 7 до 14 градусов и сильный северный ветер с порывами, не хватает только дождя для полноты счастья! Конец мая, блин! Одеться потеплей и вперед! Теплые штаны и флисовая джерси будут очень кстати. Всю дорогу до старта искал и не находил себе дополнительную мотивацию, чтобы не развернуться назад. Холод, северный ветер, который будет остервенело дуть прямёхонько в морду почти всю первую сотню, а если он ещё и направление сменит во второй половине дня по закону подлости? Погруженный в мрачные мысли и разбрасывая сопли по сторонам, подъезжаю к старту, уже изрядно задубев. А вот и мотивация! На старте уже полностью в сборе команда шоссеров во главе с Gypsy. Как боевые кони, предвкушающие дальний поход, они бьют подковами-шипами, не хватает только пара из ноздрей! Тут уж никакое моё пессимистическое брюзжание о погоде точно не проканает! Успеваю натянуть под вело перчатки ХБшки, положенные заботливой женской рукой на случай ремонта, контрольное фото и в путь. Со старта рванули быстро. Под уклон со свежими силами можно лететь и против ветра. Уже после кольца все растягиваются по своим силам и темпу. Шоссеры улетают вперёд, я еду один, где-то сзади неподалёку Алексей и Миша. Ветер сильный или очень сильный, никакие изгибы дороги не помогут, он будет дуть или прямо в лоб или почти прямо в лоб. Спасёт в данном случае только разворот на градусов. Не хватало мне ещё судорог в мышцах за км от дома. До самой Цильны мысль бросить эту затею и развернуться или свернуть в Нагаткино никак не выдувается из мозгов даже самым сильным ветром. Останавливаюсь в Цильне у поворота. Впереди никого нет уже давно, но почему-то не вижу никого и сзади. Неужели бросили эту затею? Может и мне проехать эту дистанцию в другой раз? Ну уж нет, это будет совсем не то! Натягиваю вместо банданы баф, чтобы не дуло в уши и еду. А идея то очень даже неплохая оказалась! Ветер не так яростно свистит в ушах и психологически даже удаётся убедить себя, что он стал чуть слабее. Как и в прошлогоднем походе Саратов — Волгоград, продолжительная борьба с сильным встречным ветром располагает к разного рода философским размышлениям. А вот интересно, есть ли пропорциональное соотношение этих величин? Плотный траффик и фуры уже порядком напрягают. Пора пополнить запас воды и что-нибудь съесть. Останавливаюсь у магазина. Банан, батончик мюсли и пара конфет и фиников, запитые водой, подкидывают в топку некоторое количество калорий. Еду дальше. Поворот направо на Тетюши уже скоро, как-то даже не верится, что может быть так, чтобы ветер не был постоянно встречным. Но что это там? Да какой он длинный и крутой! На треке же его не было? Где-то тут должно быть направо. Вон и поворот. Как, оказывается, в определённых условиях, может поднять настроение обычный поворот дороги! Машин нет, ветер, правда ненадолго, становится попутно-боковым, вот только покрытие теперь не из лучших, но это уже не так муторно. На радостях останавливаюсь возле остановки слить из организма лишнюю воду. Мимо проезжает Алексей, значит я не одинок! Догоняю его через пару-тройку километров. У него всё по плану. Остановки по времени, питание по калориям. Еду вперёд. Он будет подгонять меня сзади, я маячить у него впереди, всё как-то интересней. Ещё часть сил отнимает парочка хороших тягунков, местность уже не такая плоская. А ближе к Тетюшам боковой ветер, отчаянно пытающийся сдуть тебя с дороги, начинает доставать не хуже лобового. Любое искривление дороги влево, добавляющее ветра, причиняет душевные страдания. Наконец-то Тетюши! А вот и правый поворот! Неужели сегодня я почувствую ветер в спину? Ну сейчас то я рвану! Ага, как же! После км борьбы с ветром силы уже не те. После Тетюш останавливаюсь у магазина. Закидываю в себя калорий. Алексея что-то не видно. Дорога пошла приятная. Движение не сильное, фур нет, покрытие вроде тоже в норме. Рельеф не совсем плоский как доска. А главное ветер попутный или попутно-боковой. Вот только сил остаётся всё меньше и меньше. Надо делать остановки. Я еду не на скорость, а на конечный результат — проехать. По прикидкам даже в лимит получится уложиться, если без форс-мажоров, что приятно вдвойне. Где-то в районе Тархан меня догоняет Алексей. Дальше едем вместе. Вот и граница, потом Ундоры, всё, пошла знакомая местность и финиш не за горами. Новый асфальт в Ундорах приходится очень даже кстати! Так, глядишь, кусками и всю дорогу тамошнюю приведут в более-менее приличный вид… Мечтать не вредно. Делаем очередную остановку у магазина. Сладкое как-то совсем не лезет. Хочется чего-то горячего и мясного. Пирожков нет, беру пакетик с сырокопчеными колбасками. Вкусно, но организм всё равно не обманешь, колбаски начнут работать через час, а организм снова требует быстрых углеводов, о чем красноречиво свидетельствует очередное резкое падение мощности через несколько километров. Снова пауза. Закидываю в себя углеводов и катим довольно бодро до самого финиша. Почему-то я решил, что он у танка, а не на кольце, ну и ладно. Я сделал это! На скорость, минимизировав паузы, можно будет катнуть в будущем. Состояние здоровья на следующий день бодрое. Мышцы в норме. Основная нагрузка, по ощущениям, пришлась на колени, немного ныли с утра. Видимо км общего дневного пробега от порога до порога уже не такой уж запредел. Всем катать! Погода с утра была пасмурная, но на вторую часть дня прогноз обещал солнышко, решил выдвинуться. Под конец пути хорошенько замёрз, а педали крутились исключительно под тяжестью ноги В итоге, весь следующий день провалялся с температурой, а о бревете осталось только мечтать Надо накатывать физуху. Вернуться в «Бреветы» Перейти.

Купить Кайф Тетюши

Метамфетамин цена в Бердске

МДМА бот телеграмм Самарканд

Купить Кайф Тетюши

Hydra ИБОГАИН Пушкино

Покровск купить закладку

СКВЕР | интернет-магазин трюковых самокатов, скейтбордов в Калининграде с доставкой

Айя Напа купить Скорость a-pvp

Карлисл купить марихуану

Купить Кайф Тетюши

Донской купить гидропонику

Кузнецк купить Метамфетамин

Купить кухню в Москве от фабрики Кухни Мария: производство кухонной мебели на заказ

Закладки бошки в Белоярском

Купить Мет Исилькуль

Купить Кайф Тетюши

Павел Киселев

Закладки гашиш в Борзе

Купить Кайф Тетюши – Telegraph

Как правильно кислить основание амфетамина

Москва Войковский купить Мескалин

Купить Кайф Тетюши

Новоульяновск купить закладку Cocaine HQ

Купить закладки метамфетамин в Невинномысске

Report Page