Купить Хэш Черноголовка

______________

✅ ️Наши контакты (Telegram):✅ ️

✅ ️ ▲ ✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ✅ ️

______________

О водородный новый мир: в Подмосковье проектируют экологичный транспорт будущего

Купить Хэш Черноголовка

В подмосковной Черноголовке, одном из известнейших наукоградов страны, в последние годы экспериментируют с транспортом на водородных топливных элементах. Там есть самолет на водороде, водородная заправка, беспилотная платформа, которая может перевозить грузы и людей. Мы побывали на полигоне чудо-техники и узнали, зачем нужны все эти навороты, безопасен ли водород и кто будет пользоваться водородной заправкой. На территории Института проблем химической физики РАН, где находится и центр компетенций, много места. Вокруг лесной массив, рядом ходят олени. Тут-то и катается симпатичная платформа на батарейке. На вид она импортная, но полностью собрана в России. А еще на вид она не тяжеловес, но по факту им является — может увезти до 1,5 тонн груза. Максим Кузьмин, главный инженер, берет в руки джойстик, похожий на геймпад для консолей, и начинает рулить машиной. Платформа двигается бесшумно. В начале проектирования она была оснащена Li-ion аккумуляторами, но время их работы было довольно ограничено. Поэтому разработчики решили дополнить энергетическую систему платформы водородным топливным элементом. В результате она может кататься почти 10 часов без перерывов. Плюс заправка водородом проходит быстрее, за минуты, в то время как аккумулятор нужно заряжать несколько часов. Двигается платформа плавно, подвеска гасит почти все неровности, спокойно едет по грунту. Платформа способна и на большее, но ее задачи этого не требуют. Дело в том, что платформа предназначена для перевозок грузов там, где важна безопасность транспорта: в шахтах, на складах, аэродромах. Платформой можно управлять не только вручную. Можно программно задать маршрут из точки А в точку Б, и она будет курсировать по нему самостоятельно без участия людей. На территории института машина ориентируется по радиометкам, ей почти не нужна связь через GPS или любая другая. За счет этого платформа с точностью до сантиметра знает, где она находится. Обычно на такие беспилотные транспортные средства устанавливают дорогое оборудование. Лидары, например, которые обходятся дороже самого автомобиля. Мы не планировали использовать платформу в людных пространствах, поэтому установили сравнительно дешевое оборудование. Убрали лидары, поставили хорошую нейросеть и простые оптические системы, они гораздо дешевле. Сделана платформа из композитных материалов, в том числе из углепластика. Высокие температуры ей не страшны, морозы тоже, однако под дождем ее пока лучше не использовать: в основном она предназначена для перевозок под крышей, где осадков нет. Пока сотрудники центра компетенций тестируют ее на территории института. Недавно установили пассажирские сиденья, чтобы отработать еще один сценарий помимо доставки грузов. Третий возможный сценарий использования — погрузчик с рукой-манипулятором. Платформу можно трансформировать под разные варианты использования буквально за 15 минут. Платформа не может выезжать на общественные дороги из-за законодательных ограничений, да это не планируется в принципе. Но вскоре она начнет колесить по территориям предприятий — на нее уже нашлись потенциальные заказчики в России и за рубежом. После платформы идем смотреть на еще один агрегат на водороде — самолет. Он служит топливом и вырабатывает электричество, которое, в свою очередь, вращает винт. За счет гибридной схемы самолет бесшумный и, как и платформа, экологичный. Тем временем обычные авиадвигатели выбрасывают тонны углекислого газа, и это только за один не самый длительный перелет. От водорода же выхлопов нет. Самолет совсем небольшой, вмещает двух пассажиров и не рассчитан на перевозку грузов. Скорее это экскурсионная модель для туристов, которые хотят посмотреть на что-нибудь с высоты, или же для сельскохозяйственников, которым нужно следить за урожаем и животными. В прошлом году самолет показывали на МАКС, а в этом году его ожидали летные испытания. Но из-за пандемии процесс подготовки к ним на задался, и их пришлось отложить на следующий год. Это будут сертификационные испытания, которые подтвердят состоятельность энергоустановки на базе водородных топливных элементов для электрического воздушного транспорта. На самом деле это самолет-демонстратор, поясняет Добровольский. Он выполняет просветительскую функцию: показывает игрокам авиарынка, что на водороде можно летать. И дело не только в экологии, но и в безопасности. Обычное топливо легко возгорается, а водород сложно поджечь даже при желании: он слишком быстро улетучивается. Большую роль играет и то, что баллоны для водорода стали делать из прочных композитных материалов. В будущем этот проект должен перерасти в полноценный большой самолет на водороде. Грузовой, гражданский — любой. В результате их надо либо выбрасывать после этого, либо тащить лишних кг с собой. Заправку Центр компетенций НТИ приобрел для своих нужд, так как в арсенале немало водородной техники. Раньше ее заправляли из баллонов, но получалось долго: сутки можно ездить, а потом двое суток заправлять. Еще одна причина покупки в том, что заправка может заправить любой промышленный экспериментальный образец, завезенный в Россию и непосредственно в Черноголовку. Техники, которая нуждается в водороде, постепенно становится больше. Например, Центр компетенций сотрудничает с энтузиастом Владимиром Седовым, который приобрел водородную Toyota Mirai. Но дело не только в частных автомобилях. Сейчас есть, думаю, мы увидим в начале года несколько водородных автобусов. Возможно, один из них будет возить пассажиров из Москвы в Черноголовку и обратно в качестве эксперимента. И тогда этот вид топлива обойдется в раза дешевле по сравнению с бензином. Будет ли спрос на нее — сложно сказать. Добровольский считает, что сколько-то заправок все-таки нужно. Водородными машинами интересуются многие предприятия плюс разрабатывается огромная федеральная программа по водородной энергетике, где заправки — одна из частей системы. Автомобилями на водороде команда тоже активно занимается, планов много. О них мы расскажем в следующих материалах. Кстати, если у вас есть идеи в отношении транспорта или источников энергии, то присоединяйтесь к форуму 'Сильные идеи для нового времени', который проводит Агентство стратегических инициатив. Владимир Бугаев. Alexander Kalinnikov. Всем привет. Сегодня я расскажу вам о том, как в критической ситуации, когда налоги нужно платить прямо сейчас, а денег нет, отсрочить эти выплаты. Одному из наших клиентов эти методы позволили, по сути, спасти бизнес и избежать банкротства. Пока это только опросы, решение о сроках и параметрах примут после обсуждения, уточнили в налоговой службе. Победители конкурса не только станут обладателями призового фонда в размере 8 миллионов рублей, но и смогут принять участие в финальном собеседовании на работу в HONOR. В конце июня GenerationS , платформа по развитию корпоративных инноваций, и ВымпелКом приступили к отбору инновационных проектов в области персональной безопасности. Руководитель отдела обучения Татьяна Фёдорова и специалист по адаптации Евгения Воронина рассказывают, как адаптировать новичков быстро и эффективно. И поделятся инсайтами о системе наставничества. В одном из фильмов с Уиллом Смитом главный герой в процессе обзвона клиентов заметил, что если он не кладет трубку, а сразу набирает следующий номер, то на один звонок он тратит меньше времени и в день может совершить больше звонков. Таким образом, он сократил время на мелких рутинных делах. Подобное возможно и в других сферах деятельности. Юрий Добровольский. Вакансии Разместить. Показать ещё. По порядку. Водороду грамм — и нету драм. Отрадно, что Черноголовка совсем не утрачивает былые позиции, а наоборот - выходит в лидеры. Написать комментарий Читать все 2 комментария. Как легально отсрочить выплату налогов: лайфхак для бизнеса. Куала-Лумпур: как русскому программисту живётся в азиатском киберпанке. Мероприятия Разместить. ФНС начала разработку нового налогового режима для малого бизнеса: в проекте — отмена страховых взносов и деклараций Статьи редакции. Летающая машина AirCar совершила межгородской перелёт — она превращается из автомобиля в самолёт за две минуты Статьи редакции. Перед стартом крылья выдвигаются, а спойлер превращается в хвост. Сегодня ночью с моей карты Тинькофф было совершено несколько странных списаний. Международный конкурс дизайна от Honor: призовой фонд в почти 8 миллионов рублей и мировая слава. Онбординг на удалёнке — это тяжело. Как помочь новичкам не чувствовать себя изолированными. Упрощение создания таблиц для записи в них данных из SQL запросов. NoNaMe: постепенно возвращаемся. Больше статей.

Купить Гертруда Шахтёрск

Лянтор купить закладку Амфетамин Сульфат розовый

Купить Хэш Черноголовка

Сколькко стоит Мет, метамфа в Актобе

Наволоки купить закладку Euro HQ Hash (ЧЕРНЫЙ)

Купить Айс Мурманск