Купить Говно Костомукша

______________

✅ ️Наши контакты (Telegram):✅ ️

>>>🔥🔥🔥(ЖМИ СЮДА)🔥🔥🔥<<<

✅ ️ ▲ ✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ✅ ️

______________

Купить Говно Костомукша

Носки St. Friday Довлатов спрашивает 425-19 хлопковые черные

Купить Говно Костомукша

Nissan Pathfinder

Купить Говно Костомукша

Автомобили Спецтехника. Вход и регистрация. Отзыв автовладельца Nissan Patrol Ниссан Патрол — отзыв владельца. Валерий , Костомукша Оцените отзыв:. Кузов: Кенгурин Ходовая часть: Принудительная блокировка заднего дифференциала, отключаемый задний стабилизатор Двигатель: RD Всем привет! Давно уже присматриваюсь к этому сайту и вот решил сам отметиться. О покупке Патрола, думал давно, да все никак не получалось, то одно, то другое. Но вот в прошлом году решился. Не один месяц сидел в инт-те и покупал пачки газет типа «Из рук в руки». Комплектация салона не особо волновала, лишь бы был кондиционер. Мне машина нужна не для понтов, а для того, что бы ездить каждый день помногу и при этом не выбирать дороги. Как нашел эту машину, можно рассказывать долго и нудно, скажу лишь, что только вроде найдешь нужную, пока собираешься, а ее уже продали. Плюнул бабки на карман и с женой в Питер. А от Костомукши, где мы живем до Питера ехать сутки. Пока ехали в поезде, друган сидел дома в инт-те и сливал мне информацию. Когда уже подъезжали к Питеру, он мне скинул нужный телефон. Я позвонил человеку и шокировал его тем, что машина мне нужна уже сегодня, а она была еще с номерами. Юра, так звали прежнего хозяина машины, оказался человеком порядочным, и все, как и обещал, сделал. За что ему огромное спасибо, побольше бы таких людей. Короче мы приехали в Питер в В итоге мы вернулись домой на Ниссан Патроле цвета «болотный металик», с пробегом км. Машина в довольно ухоженном состоянии, несмотря на то, что когда-то была битая в левое переднее крыло. Поскольку сам занимаюсь ремонтом машин, меня это не испугало. Сам изготовил и поставил прицепное. Немного сопливится турбина, но пока лезть в нее не буду, как говориться: Не мешай машине работать! У нас в Карелии зимой ночь длиннее дня, поэтому поставил на кенгурин 4 доп. За фирмой не гнался так как какой-нибудь сучок с лесу одинаково быстро разобьет и хваленый BOSH и китайский ширпотреб. Еще установил в машину рацию очень помогает в дальней дороге и в лесу. Рацию купил самую простую но примерно 15 км. Рация рублей, антенна , да плюс официальное разрешение рублей. Без разрешения ездить не советую! Отберут ГАИшники и будут по закону правы. Правда когда езжу в Финляндию то рацию снимаю, наши разрешения у них не котируются. Беру его там же у финнов по 57 евро за 10 литров. Между заменами, масло почти не доливаю, в крайнем случае, стакан. В этом году у нас зима довольно мягкая, ниже градусов еще не было, поэтому с запуском проблем не возникало. Вместимость, конечно впечатляет, 4 человека, эл. До этого ездил на ЗИМе и при его длине в 5,5 метров места в нем все же меньше, чем в Патроле. Проходимость этого «зверя» поразила, ездил на разных агрегатах, в том числе полноприводных, но Патрол понравился больше всего. Еду на дачу по целине, разворачиваюсь, цепляю струг и тащу до дороги и обратно, а это четыре км. В этом году впервые лопата и сенд-траки валяются в багажники и скучают по работе. Посадить его пока не получилось, но мы же на Севере, значит это дело времени. Поэтому в планах покупка лебедки, без нее иной раз можно только на снегоходе проехать. О проходимости больше писать не знаю чего, да думаю и не надо, у кого есть Патрол, тот и сам разберется. Это мой отзыв. Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома. Присоединяйтесь, будем вам рады! Поставить 5! Подписаться на отзыв. Оставить комментарий. Расскажи о своей машине. Добавить отзыв. Похожие отзывы 4. Вячеслав, Санкт-Петербург. Kazak , Ростов-на-Дону. Алматинец, Алматы. Патрол, Костомукша. Gildelbrant , Санкт-Петербург. Алматы, KZ. И тоже турбина сопливит ;. Что же ты браток предвзято относишся к Авенсисам и Королам небось сам когда юзал на тазике - а сейчас понтуешся типа непомерно крут,люди-то чай не виноваты,что у них тачки попроще и они не пролезут по! Красивый танк. До сих пор не пойму неужели такому большому джипу хватает мотора 2,8. У меня на паджеро 2,8 и то вроде как маловато будет. А вообще за я бы и с таким мотором взял бы, зато внешне - красавец. Не понимаю, из зависти что ли автору ставят еденицы. На пять конечно не тянет, но и на кол тоже. Нормальная тачка, подольше поездит наверное раскажет о технических и ходовых особенностях. Deutsches Reich. Mazda 5,, Honda Civic, Volkswagen Polo, ,1. Маладец, за трудовые руки - пятерка. Магадан - столица Колымы. Отзыв интересный! Читается влет. Степан Демура. Нихренасебе маслице - 6 евро за литр Классная машина! Хочу прикупить такуюже. Патруль канешно хорош! А не было проблем с кенгурятником на Финской границе? Читал что у них по всей Европе с г закон вышел запрещающий. Хороший отзыв, пятёрка Двойки ставят уроды, которые хотят просто 'насолить' Зачотный апарат! А фины на границе не придирались к кенгурятнику? Вроде я слышал в европе вышел закон запрещающий их эксплуатацию. А полный привод на всех патрулях жестко без межосевого дифа подключается? Огромный привет всем, даже тем, кто попытался обо! Не писал, потому что не было времени подойти к компу. Далее по порядку. Тойоты, очень уважаю, так же как и любые другие машины. Ну люблю я железо!!! А понтоватся это не мое. По поводу фоток, хотел отправить 10 штук, но из-за низкой скорости инета не качаются. Желающим отправлю хоть сейчас. Моторчик 2,8 на трассе, конечно слабоват, плохо разгоняется при обгоне, но опять же иногда помогает рация, когда висишь на хвосте у большегруза, однако в снегу и в грязи мощности хватает. Масло может и дорогое, но я не привык экономить на здоровье машины, тем более, ремонтирую их сам, и знаю, что бывает от плохого масла. На границе проблем с кенгурином пока еще не было, хотя езжу раз в неделю стабильно. Только однажды финн-таможенник попросил включить доп. Убедившись, что подключены правильно, пожелал удачи. Марку и модель подогрева скажу позже, так как упаковка в гараже, а на память не помню. Устанавливал сам, на место заглушки в блоке над стартером. На все про все ушло не более 3-х часов, можно и быстрее, но люблю повозиться, что бы все было красиво, а главное безопасно. Спасибо за комментарии. Тогда подогрев называется DEFA если можно его полное название т. И были ли какие нибудь проблемы при установки. Почему то не получается зайти от своего имени. Производство Швеция. Подходит чуть ли не для всех марок много моделей. Проблем вроде не было. Снимаешь стартер, чтобы под руками не путался, сверлом на 6мм. Края втулки подогрева смазываешь термостойким герметиком и потихоньку молотком забиваешь. Через полчаса- час можно заливать антифриз. DEFA кстати стоит за бугром За отзыв респект! Сам стою перед выбором проходимца На кону патруль 2,8 и монтерей 3,0. Естественно дизеля : Супер проходимость не нужна. В основном эксплуатация город и пересеченнаяместность по лесу и полям. Может кто подскажет, кто из двух претендентов будет комфортнее в езде, надежнее в эксплуатации А не страшно!!! Вдруг подогрев вылитет. Не сташно ли дырявить блок , назад почти не вернёшь. Держиться даже без резьбы. Основная масса подогревов именно так и устанавливается, на место заглушки в блоке. Втулка подогрева немного на конус и поэтому заклинивается. Если перегорает нагреватель, то при замене приходится повозиться выцарапывая втулку. Но это бывает очень редко. Иногда моторы списывали, а подогрев еще жив. Как повезет. Есть модели у которых резьбовой стопор. А технологические заглушки продаются отдельно, и поставить их может любой моторист. Это совсем не проблемма. У нас только на таких машинах и надо ездить. А мало написал т,к недавно по сайтам лазить начал, не понял что к чему. Да скоро опять пропаду на работе. Езжу по многострадальным Российским дорогам на шведском грузовике. Сейчас дороги закрыты были ,так вот дома и сидел с иннетом знакомился. Авто просто супер. Оценка 5. Привет Валера. Зашёл на сайт и увидел про Патруль. Хорошая тачка. У меня такой же,один в один с твоим. Только у меня 2-е фары на кенгурятнике. У нас в Архангельске такая машина нужна. Я его называю ласково- УАЗик. Ползает он здорово. Мой можешь посмотреть на одноклассниках. Лёха Агеев. Молодец, Валера! Хороший отзыв, написано с любовью и совсем без понтов! На носу кризис - хочу что-нибудь поэкономичнее и, наверное, дизель? Присматриваюсь к Патрулю, но дизель немного пугает Какой у него расход по городу с учетом движения встал-проехал-пробка-встал , не холодно зимо1 как печка, вентиляция салона , как ходовка выдержит тяжелое бездорожье и покатушки на охоте - по степи за зайцами-волками гоняться? Заранее благодарен за ответ! За отзыв - 5!!! Аблай приветствую! Паджеро тачка хорошая и что важно надежная но там спереди независимая подвеска, крузер, тоже зверь, но дорогой зараза. Патрол по надежности не уступит обоим, а Паджеро переплюнет размером салона и что самое главное ходовой. Все таки на бездорожье зависимую подвеску убить сложнее, нужно специально постараться. А по поводу дизеля не бойся, Не экономь на фильтрах всех! Знакомый недавно жаловался, что его дизельный Опель хреново заводиться, оказалось, что он топливный фильтр меняет когда машина уже начинает дергаться и глохнуть. В итоге попал на ремонт. У меня расход от 10,4л по трассе до 17л по лесам, но это примерно так как компьютера у меня не стоит,замер 'на глаз'. Зимой не холодно, прогреваеться очень быстро, правда на ходу. Вентиляция хорошая, стекла всегда чистые, даже в мороз. А за зайцами гоняться,ну чтож ,попробуй. Я все больше по лесу. Рация и антенна. С правой стороны от музыки стоит кнопка включения задних фар рабочего света от самосвала Катерпиллер. Реле поставил в правую заднюю нишу где живет домкрат. Света море. Кнопка от ВАЗ Наш край очень богат,если посматрите на карту то увидите и горы и озера,и пески все это у нас есть. Балхаш в эти места лучше ездить только на внедорожниках. По пескам идет отменно не смотря на длинну кузова и вес авто. Также выбирались раза два в горы. Ощущения езды передать трудно это нужно увидеть. До этой машины 4 ре. Едиственный недостаток слабая передняя трансмисия,за время эксплуатации полную замену саленблоков,шаровых и передних стоек производил два раза. Стериотип о каробке автомат что она'говно'был мной полностью разрушен. Ездить по пескам на корбке автомат полное удовольствие. Зарывались в пески до 40 км от трассы. Нужно с головой дружить и меньше пить за рулем,что на рыбалках и охоте происходит очень часто. От сюдо и все беды. Был я в тех краях, служил на полигоне Капустин яр. Красивые места, а какие арбузы на бахче,сам собирал. Такое не забываеться. У нас такие штуки не растут. На Патроле накатал уже 30 тыщ км. Устраивает полностью. Для Карелии с нашими лесными дорогами это то что нужно. Будут вопросы, обращайся. Чем смогу тем помогу. А так мы недавно отдохнули. Это защита двигателя. Можно поддомкрачивать машину прямо за нее. Уже ею двигал камни, пока держит. А сколько кушает этот 'малыш'? Привет из Мурманска отличное авто! Москва-Сочи дрейф. Почему отзыв слабый? Мне понравился. Написано не много, но за то по делу. Конечно через определенное время хотелось бы увидеть обновление в качестве эксплуатации, замен и т. Короче 5. Симпотный Патрол. Вот еще вопрос на счет дизеля. Раньше себе хотел, а теперь боюсь, много про них мне нареканий говорили. Типа зальешь не качественную соляру сразу попадешь на деньги по ремонту, насосы стоят бешенных бабок, тнвд выходит из строя, зимой при вообще из гаража лучше не выезжать и многое другое. А на фото мой тракторок, но надеюсь, что и да Патрола доросту. Форд Маверик. Где вторая часть отзыва? У меня один в один авто, хочется узнать побольше! У меня уже больше года Ниссан Патрол 99 года с двигателем РД 28 ,ради интереса поменялся на Прадо в 95 кузове с кезетовским дизелем. Часто езжу по нашей необьятной родине. До Ильюхи ездил на Паджеро,И на трешках и трех с половиной. Ничего мне нравилось. Был у меня и Кукурурзник восмидесятый. Теперь вот Патрол. Машина интересная с Валерой я полностью согласен. Сложно с ремонтом Тнвд электронным. Порсле того как км протащился на веревки сразу же переделал на механику. Завести могу в любых условиях. Сейчас просит замену турбина,буду родную менять на ТКР стоимость не большая и по креплениям подходит. С механникой нравиться как по горам стал ездить. И все эти хаяния машины двигателя это от неуважения. Просто у Патруля свой водитель. Водитель а не е Такой же патрол езжу 1 год,за год не чего не менял даже только масла поменял и все,расход замечательный по карману вообще не бьет,сам живу в Казахстане в городе Астана,у нас зимой бывает морозы доходят до - 35 - 37 градусов,машина стоит на улице запуск хороший просто заливал присадки и все,бывало тоскал бензиновые авто соседей, машина очень теплая так как стоит 2 печка. Очень доволен машиной. Отзыв понравился. Тоже хочу такой автомобиль Александр Karhu. Привет Валер. В Ондозеро еще появляешься? Текст комментария: Внимание! Добавить фотографии Добавить фото. Patrol Nissan Patrol. Купить Ниссан Патрол. Тест-драйвы Ниссан Патрол. Технические характеристики Ниссан Патрол. Запчасти Ниссан Патрол. Продажа Nissan Patrol. Вы смотрите раздел Отзывы о Ниссан Патрол. Подать объявление. Шины и диски. Водная техника. Магазин запчастей Амаяма. Отзывы владельцев. Каталог шин. Статьи и новости. ПДД онлайн. Правовые вопросы. Реклама на сайте. Модели авто. О проекте Помощь Правила.

Нетания купить закладку Марки LSD

Методон в Мантурове

Купить Говно Костомукша

Городец купить наркотики

Купить ЛЁД Калачинск

Где купить хорошую марихуану