Купить Говнишко Ставрополь

• • • • • • • • • • • • • • • •

Гарантии! Качество! Отзывы!

▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼

Наши контакты (Telegram):☎✍

>>>✅(НАПИСАТЬ ОПЕРАТОРУ В ТЕЛЕГРАМ)✅<<<

▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲

ВНИМАНИЕ!

⛔ В телеграм переходить по ссылке что выше! В поиске фейки!

• • • • • • • • • • • • • • • •

Купить Говнишко Ставрополь

• • • • • • • • • • • • • • • •

ВАЖНО!

⛔ Используйте ВПН, если ссылка не открывается или получите сообщение от оператора о блокировке страницы, то это лечится просто - используйте VPN.

• • • • • • • • • • • • • • • •

Майрхофен & Циллерталь купить онлайн закладку Шишки, Конопля, Ганджубас Купить трамадол в Краснодар Купить анонимно Мефедрон (меф) Говнишко Белебей где взять мефедрон Купить анонимно Шишки.

Купить Говнишко Ставрополь

Здравствуйте, гость Вход Регистрация. Просмотр профиля. Сообщение Сергей Вставить ник Цитата. Пристальное прослушивание подвело под списание Genesis. На полную полосу не справляется Теперь ищу альтернативу. В сравнении со старой тарантулой и правда нано Тоже мне не подошел, его сфера - электронная музыка. Впрочем, на него и не рассчитывал, с оказией получилось послушать. Так что тоже скорее из любопытства. Тесты выходного дня Audison SR2 Audison очень хорошо играет, особенно на верхах. Я был приятно удивлен. Чуть 'сс'ыкает женский голос, но этим многие грешат. Но не понос так золотуха, из-за не самой высокой мощности появились проблемы с НЧ диапазоном. Для динамиков с низкой чувствительностью не подойдет, а для 89 - 90 запросто. Но конечно 'давилова' ждать не приходится. В спокойных же жанрах вполне достойно. Тяжелый как черт и огромный Звучание под стать, запас по мощности ощущается с первых звуков, о каком-то напряжении и речи не идет, бас великолепен, без излишней сухости, присущей Д классу. Высокие к сожалению ни к черту Рекомендации: на мощный мидбас, можно на сдвоенный. Или на саб, даже пару десяток запросто можно вешать. Focal FPP Звучание хочется описать одним словом - скучное. Усилок не 'зацепил' ни на каком жанре, везде его звучание какое-то зажатое, он не раскрывается, как боится чего-то Не рекомендую ни под каким соусом. Soundstream TN4. Для сравнения, на фото виден двухканальник сопоставимой мощности Звучание своеобразное, усилитель крайне неоднозначный. Подача исключительно собранная и четкая, запас мощности для такого малыша поражает. Демпинг фактор довольно высокий, в связи с чем звучание по низам плотное и собранное, но чуть суховато. Усилок совершенно не годится для прослушивания концертных записей, сцену строит не ахти и скрывает воздух на высоких и середине. Чуда в классе Д пока не произошло. А вот на танцевальных и популярных жанрах усилитель показал отличный результат, максимум, к чему я смог придраться это слегка стеклянные 'тарелки' на Modern Talking. В жанрах, где натуральными инструментами и не пахнет высшая оценка. Рекомендации под 'электронщину'. Поблагодарили: pechatnik , Петрович ,. Спустя еще несколько тестов выбор сделан: Audison SR4 Все сказанное ранее про SR2 в плане звука равно и в этом случае. Отличный звук, быстрый бас, детальные, чуть резковатые верха. Наиболее оптимальное использование - поканалка для двухполоски, которую можно реализовать даже с помощью встроенного кросса - раздел частот возможен до Гц. При таком использовании мощности более чем достаточно и именно так его и буду использовать. Кросс выкинут, разделением частот занимается ГУ. Усилок все так же будет жить под сиденьем. Вчера удалось подобраться наиболее близко к оптимальному разделению частот и крутизне фильтров. Звук уже радует невероятно! Осталось собрать еще один межблок на ВЧ и можно переходить к сабвуферу Поблагодарили: pechatnik ,. Собрал новые межблоки. Коту межблоки пришлись по вкусу В воскресенье не мог вылезти из машины. Наконец-то могу сказать, что звучание мне нравится. Оно заводит и вызывает бурю эмоций. Я даже сам не ожидал, что от такой бюджетной установки будет такой приход Теперь выбрать усилок на саб и на этом все. И можно выезжать на соревнования. Реклама партнёров. Легкий офф, наткнулся на интересную в плане музыки машинку Поблагодарили: drlector , pechatnik , Петрович ,. Нет слов, божественно. Новичок Вставить ник Цитата. Ironman80 вопрос как к гуру данной темы Имею фронт Prology exc пойдет для транса. Пищалки пока воткнул в треугольники, есть ли смысл переносить на стойки и куда делать доворот? На себя или на отражение от стекла? Понятно что надо поэкспереминтировать, но может уже есть решение? Цитата: Hondalov 9. Неплохие мидбасы и посредственные пищалки. В идеале их заменить, мид в этом комплекте куда выше уровнем. Но если не менять, то их ставить только на стойки и доворачивать. В лоб можно направлять вообще лишь единичные пищалки с мягким куполом. Ну и конечно с задержками. А куда направлять это надо слушать. Советую попробовать сначала в точку на ладонь ниже зеркала заднего вида и второе место - между подголовниками сидений. Но скорее всего первый вариант подойдет. Это обрезанный Bremen, убрали возможность вручную выставлять задержки Действительно, неплохое ГУ. А задержки, пусть и автоматические, для нашего огромного салона исключительно полезны. Если самому паять желания нет, то купить бы хоть что-то чуть выше уровнем. Если усилки под сиденьями, то надо будет всего по полтора метра Цитата: Бюджетное все конечно но в соревнования по SQ не мечу, шумка сделана На соревнованиях куча классов, не обязательно тягаться с 'монстрами' с безлимитным бюджетом. А результат складывается не только из цены, но и качества установки. Цитата: проводка вся по фэн шую А вот это архиважно. Иначе можно погореть. В прямом смысле Цитата: Советую попробовать сначала в точку на ладонь ниже зеркала заднего вида и второе место - между подголовниками сидений. Спасибо, буду экспериментировать. Цитата: Говнишко. Если усилки под сиденьями, то надо будет всего по полтора метра. Желание то есть, компонентов у нас нет Усилки пойдут в багажник, в фальш пол вместо столика. Жуткие фото Надеюсь не твои руки Плюс протянут по левому борту кстати тоже Mysteri, поменять наверно? Межблок по центру, а на акустику по правому боку. Все пересечения под углом 90гр. Один фиг есть наводки, пробовал минус от аккумулятора, не помогло а пороги слева и так трещат по швам. Подключил в разрыв межблочника какие то подавители помех, получше стало но на качество интерестно они влияют. Все равно все перекладывать буду и гофры одевать. С тылом не понятно что делать, цензурными словами роположение динамиков нельзя сказать. Хочется саб стелс сделать и воткнуть в нищу справа, где кармашек. А еще кросы и конденсатор. Цитата: Желание то есть, компонентов у нас нет Есть приличные магазины, работающие с доставкой. Цитата: Усилки пойдут в багажник, в фальш пол вместо столика. Не настаиваю, но советую рассмотреть вариант с подседельной установкой. Обалденная экономия на кабеле получается. Опять же меньше шансы наловить помех. Ну и столик-то, как же без столика! Это же лучшее, что есть в этой машине Цитата: Жуткие фото Надеюсь не твои руки Упаси боже. Это как раз пример того, как не надо делать и к чему приводит. Цитата: или силовые не так принципиально? Не так. Просто проконтролировать потери на кабеле, если в норме, то и ладно. Цитата: Один фиг есть наводки Все заземление в одну точку, межблоки выше качеством и помехи уйдут скорее всего. Для локализации можно собрать по временной схеме, сначала по воздуху межблоки, потом ГУ на сиденье, без контакта с кузовом Цитата: С тылом не понятно что делать, цензурными словами роположение динамиков нельзя сказать. Тыл не мое Я бы сделал как в Пилоте задние динамики на стойках. Цитата: Хочется саб стелс сделать и воткнуть в нищу справа, где кармашек. Да, неплохое место. Цитата: и конденсатор. И тогда он не нужен будет. Дошло дело до сабвуфера, начал ставить усилок на него. Так как делать стелс в крыло я не буду скорее всего, сабвуфер будет съемным, то в крыле разместится усилитель. Правда с размещением пришлось поломать голову, Бостон такой здоровый, что никак не хотел вставать как надо. Пришлось сделать основание под уклоном Теперь нужно сделать ему рамку и интегрировать ее в боковой пластик. Цитата: Ну и столик-то, как же без столика! Это же лучшее, что есть в этой машине laugh. Цитата: Теперь нужно сделать ему рамку и интегрировать ее в боковой пластик. Кстати краска в болончиках для бамперов от ваза, прям тон в тон обшивке подходит. Перейти к альбомам пользователя. Куряга Вставить ник Цитата. Цитата: Ironman80 Мой коварный план, целью которого было порабощение мира, рухнул на начальном этапе - встать в полвосьмого. Нет, низкоомную нагрузку напрямую нельзя. По всем даташитам нагрузка на силовых выходах заявляется 4 Ома. Рискнуть конечно можно Но на практике я не знаю Я бы не советовал такое подключение. Поблагодарили: Петрович ,. Итак, в черновой инсталяции все поставлено и поет. Уже неделю ковыряюсь с настройками Ну и настройки кроссов. Хотя не факт. Ну и прямиком из Италии красавец 'Сифон' Скоро тест В целом конечно мало что впечатлило, понравилась от силы пара машин. Хотя разумеется я далеко не все послушал, лишь несколько. В основном конечно системы не заточены под мою музыку, им сложно с ней справиться Те две машины, что мне понравились среди прослушенных показали по итогам одни из лучших результатов по звуку. Что несколько успокоило, а то я уж начал сомневаться в собственных ушах Хонда Сервант, по понятным причинам меня интересовавшая разачаровала напрочь Сифон отлично поет, на Радуге приятель кучу наград уже получил А звука нет ни фига, все гудит Вот что значит голова всему голова ИМХО Урал все изговнял. А так, я думаю надо строить звук под себя, а диск АМТ мне вообще показался скучным. Поблагодарили: Снайпер26RUS ,. Участник Вставить ник Цитата. Спасибо аФтору за интересную-познавательную тему и инфу! Завсегда пожалуйста! Нет, не подсчитывал. Ибо можно прикинуть текущий вариант, но все равно за кадром останется то, что было приобретено, но в состав итоговый не вошло. Это ж такая зараза У меня таких два, один перешел с другой машины. Сабвуфер Корпус рублей наверное Межблоки около А сколько забраковано межблоков Силовые и акустические провода уже не помню, они частично перешли с другой машины. Так же не помню расходники и шумку. Распределители питания и предохранителя около Итого получается чуть за Но в моем конкретном случае эта сумма уже лишь поверхностное отражение происходящего. Очень скоро вероятно я кое-что изменю в системе. Бонусом маленький тест. Сравнение не совсем корректное, Герц выше классом. Но тем интереснее. Интересно было проверить сольют ли Крещендовские пищи Герцам или таки что-то из себя представляют. По результатам Аудисон обладает наиболее резким, звонким звуком. Их удел электронная музыка они собственно в такую систему и запланированы, так что считаю там они хороший вариант. Крещендо более мягкий звук, чуть простоват и более выраженная привязка. Самым неприятным моментом оказалась заметно более узкая диаграмма направленности. Но это я еще на этапе поиска направления понял Герц конечно создает куда больший объем. Ну и частота резонанса у Герца ниже всех, что позволяет ниже опустить срез и поднять сцену выше. Но тем не менее все не так печально, явного желания выкинуть Крещендовские пищалки не возникло А в дальнейшем есть желание поставить вот такие: Crescendo T3R. Стоят они Пока свободных финансов нет Еще попал ко мне в руки внешний ЦАП. Давно было интересно, как домашние технологии находят себе место в машине К сожалению не было возможности подготовиться к тесту и запастись дорогим цифровым кабелем, собирал из чего-то стремного Источником сигнала было более чем хорошее ГУ с цифровым выходом на коаксиале. Подключил и послушал Что сказать Звучание ЦАПа мягкое, комфортное Наиболее интересна на нем подача женского вокала спокойных жанров. Голос становится более наполненным, глубоким Для джазовых и оперных жанров самое то. Несмотря на некую сложность или скорее неудобство при реализации в машине, использование внешнего ЦАПа весьма мне видится интересным решением. Все таки звук мультибита имеет свои нюансы. Обычным ГУ до этого уровня никогда не дотянуться. Почетный веник. Вставить ник Цитата. Цитата: Ironman80 7. В описании к нему написано 'Six multibit sigma delta DACs with fold oversampling and noise shaping'. Что-то больно круто для бюджетной магнитолы. Из депрессии есть три выхода: Внуково, Домодедово и Шереметьево Пользователей: 0. Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! И я строю музычку : , Пытаюсь делать бюджетно Ironman80 Просмотр профиля. Собираюсь жить вечно И можно выезжать на соревнования Собираюсь жить вечно Hondalov Просмотр профиля. Hondalov 9. Prology exc пойдет для транса. Это обрезанный Bremen, убрали возможность вручную выставлять задержки. Бюджетное все конечно но в соревнования по SQ не мечу, шумка сделана. А вот это архиважно. Усилки пойдут в багажник, в фальш пол вместо столика. Ironman80 Ironman80 7. Текстовая версия.

Купить Говнишко Ставрополь

Москва СВАО купить Кокаин MQ

Купить Говнишко Ставрополь

Ефремов купить закладку MDPV

Купить Говнишко Ставрополь

Тинькофф отслеживание карты