Купить Гиблый Томари

🔥Мы профессиональная команда, которая на рынке работает уже более 5 лет и специализируемся исключительно на лучших продуктах.

У нас лучший товар, который вы когда-либо пробовали!

______________

✅ ️Наши контакты (Telegram):✅ ️

>>>НАПИСАТЬ ОПЕРАТОРУ В ТЕЛЕГРАМ (ЖМИ СЮДА)<<<

✅ ️ ▲ ✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ✅ ️

_______________

ВНИМАНИЕ! ВАЖНО!🔥🔥🔥

В Телеграм переходить только по ССЫЛКЕ что ВЫШЕ, в поиске НАС НЕТ там только фейки !!!

_______________

Станаболик Со Скидкой Курск Лучший Курс Стероидов В Аптеке Чехов - Спортивное питание

Купить Гиблый Томари

Купить закладки скорость a-PVP в Закаменске

В начале года нашу семью взбудоражила новость — в мае папу переводят к новому месту службы — на Дальний Восток, на остров Сахалин. А где это — Сахалин? По карте посмотрели — маленький рыбий хвостик возле края земли. В океане!!! Вместе с папой, с помощью линейки и карты Советского Союза вымеряли и высчитали, что это, приблизительно, в 14 тыс. Поездом добираться слишком долго, недели две, да и на сам остров рельсы не проложены, значит — полетим самолётом. Начались сборы…. В мае еще полным ходом идут занятия в школе, но в связи с нашим отъездом, окончание 3-го класса было для меня несколько скомканным и ускоренным. Одноклассники завидовали мне во всю! Ну, название, допустим, я запомнил, а вот какой он, остров Сахалин? Всё мое существо переполняло ожидание какого-то чуда и я пытался себе представить, как это все должно выглядеть. При слове «море» перед глазами вставала полоска песчаного пляжа на берегу Днепра. При слове «остров» — возникала картинка островов, какие хорошо видно, если переезжать через Днепр по мосту в районе Черкасс, или — еще лучше — картинка из какой-нибудь книжки, в виде холмика в море, а посередине него пальма с длиннохвостым улыбчивым обезьяном в листве, и обязательно с бананом. С самолетом — понятно, аэропорт у нас недалеко, видел, как они на посадку заходят или взлетают, тут кажется все просто. Новость, которая меня поразила даже больше, чем то, что мы уезжаем, состояла в том, что Ира, моя старшая сестрёнка, остается в Черкассах, то есть с нами не едет. То есть — совсем никуда не едет. Этого мой мозг никак допустить не мог! Мы — без Иры, Ира — без мамы, папы и меня? Как это так, ведь мы всегда были вместе, я и не думал никогда, что мы можем существовать отдельно друг от друга. Был такой случай: когда мне было 7 или 8 лет, Ира показала мне пожелтевшую кромку кожи у неё на ступне ноги и пошутила, сказала, что такое бывает у людей, если они уже скоро умрут — со мной было плохо, я плакал, а Ира была вынуждена успокаивать мои слёзы… Она-то пошутила, а я искренне поверил, что дело тут не шуточное! Ведь большую часть времени мы проводили с ней, мама и папа все больше на работе, а мы варились в своем соку, вместе. Спали мы в одной комнате, иногда споря кто на какой кровати будет спать. Ира проверяла мои уроки, кормила меня, когда я приходил со школы, подсказывала мне где и как себя вести, играла со мной. Даже в школе я все время чувствовал, что Ира где-то рядом — она училась в старших классах тойже школы. А тут — на тебе… Так вот, как объяснили родители, Ира будет здесь, в Черкассах, учиться, работать, жить в квартире на ул. Конева, которую папа буквально только что получил, и ждать нашего возвращения. То есть мы скоро вернёмся, мы просто какое-то время поживем так вот, врозь, а потом опять будем все вместе… Не даром говорят — войти в одну реку дважды нельзя, жизнь на счет нашего возвращения и воссоединения распорядилась иначе, но об этом — в другой истории. Приготовления к переезду закончились, контейнер с вещами упакован. Взрослые прекрасно знали, что Сахалин издревле считался гиблым местом, куда отправляли ссыльных, отбывать наказание. Места-то, поди, голодные — значит надо с собой лука и чеснока взять, витамин таки-ж. По мешочку. А так, вещей немного — подушки, одеяла, теплая одежда… В общем, к отправке в ссылку — готовы. Контейнер отправился в свой загадочный, как позже оказалось, путь, по рельсам и шпалам, а мы отправились своим путем. Сначала был наш маленький, старый черкасский аэропорт и самолет рейса Черкассы — Москва Быково. Я до этого уже однажды летал на самолете — папа взял меня с собой в командировку в Умань, и туда мы летели на Ан Полет чем-то напоминал поездку по булыжной мостовой в стареньком автобусе, а посадка в Умани на грунтовую взлетно-посадочную полосу еще более сблизила это сходство. Сиденья, точнее скамейки в самолете были расположены вдоль бортов, в окошко не очень-то и посмотришь. А в этот раз нас несет реактивный пассажирский самолёт Як Все так интересно и необычно! Красивые мягкие сиденья с белоснежными подголовниками, все чисто и бесшумно. За час полета насладиться новыми ощущениями не успел, время пролетело как на одном вдохе, даже толком ничего не рассмотрел. В Москве Шереметьево пришлось ждать пересадки почти сутки. Ночь на стуле. Для нас с мамой. Я-то, понятно, поспал у мамы на руках, а вот мама — не очень. А для папы и места-то, помню, не нашлось — он всю ночь ходил по аэропорту, пил чай или кофе, и время от времени заходил к нам, узнать как дела. Аэропорт, обыкновенно для того времени, забит до отказа людьми самого разношерстного покроя — служащие с портфелями, отдыхающие с чемоданами, туристы с рюкзаками и вахтовые рабочие с баулами, цыгане целым табором, со всеми сопровождающими это действо шумовыми и визуальными эффектами, строгие военные… При этом, Москва готовится встречать гостей Олимпиады, поэтому аэропорт причесан и накрашен, выглядит красиво и современно, а в воздухе веет чем-то сродни ожиданию внеочередного новогоднего праздника. А в качестве Дедов Морозов — милиционеры на каждом углу. Через стеклянную стену второго этажа аэропорта открывался захватывающий вид на летное поле и на стоянку самолетов, каких я еще в жизни не видывал. Время от времени взлетали и садились лайнеры, шли на посадку в самолет или сходили по трапу уже прилетевшие пассажиры. Необычного вида тягачи таскали на сцепке огромные самолеты, рядом с которыми сами тягачи выглядели карликами рядом с лилипутами, огромные колбасы цистерн топливозаправщиков ползали между самолетами, а рядом неторопливо прохаживались какие-то люди в спецовках. Иногда эту неторопливую, торжественную обстановку нарушала яркая машинка руководителя полётов с мигалками, которая стремительно проносилась по этой картинке и исчезала где-то в недрах аэропортовских лабиринтов, почти как метеорит. В аэропорту мне купили — апельсиновую, целую пачку 5 пластиков! Во, где цивилизация! Затем была долгая регистрация и посадка в огромный, по тем временам, современный и самый комфортабельный самолет Ил, и удивительно длинный перелет, продолжительностью в целых 8 часов. Вот такой он был, тот самый красавец-лайнер фото. Удивительно было ехать от аэровокзала к трапу самолета в огромном жёлтом, непривычно низком автобусе, в котором вовсе нет кресел, с кабиной обыкновенного грузовика. А ведь самолёт стоял совсем близко к зданию аэровокзала! Траектория подъезда тоже была какой-то замысловатой, как будто нам давали возможность осмотреть самолёт снаружи, чтобы мы видели в какой красивой громадине нам предстоит путешествовать. Прямо барство, подумал я. Самолет прокатился по летному полю, встал в начале взлётно-посадочной полосы и замер. Завизжали двигатели, уши заложило от давления и самолёт стал разгоняться. За иллюминатором пробежали постройки аэропорта, всякие кабинки и вагончики, мелькнули фонари вдоль взлётно-посадочной полосы. Самолёт нёсся все быстрее, прямо ощущалось, какой он большой и тяжелый, казалось, что разбег будет еще долгим, теперь так и будем бежать до конца нашего пути, но вдруг самолет качнулся и земля стала отдаляться, предметы на ней стали превращаться в уменьшенные копии, как на картинке. Мы поднимались все выше и выше, раздалось жужжание и толчек — это убрали шасси, и буквально через несколько минут, как только прошли слой облаков, самолет, казалось, застыл на месте. Все в самолете стали устраиваться поудобнее, регулировали спинки кресел, доставали газеты, книги и готовились к дальнему и долгому полету. Большую часть полета я смотрел в иллюминатор, за которым в разрывах облаков проплывали изумительные картинки, доселе мной невиданные и величественные — реки, поля, гигантские, фантастические по своим формам горы облаков. Это было зрелище, которое мне сравнить было просто не с чем: ни с телевизором, ни с кинотеатром, такого не увидишь с земли, если задрать голову кверху — ничего подобного. Глядя в иллюминатор я старательно пытался подобрать слова, которыми я позже смогу все это описать — словарного запаса явно не хватало. Родители практически весь полет проспали — после бессонной ночи в Москве и немудрено. А я, переполняемый новыми впечатлениями, уснуть не мог, да мне даже и в голову не пришло поспать — я впитывал в себя всю эту красоту, находясь в состоянии перевозбуждения. Так мы летели целый день. Смену дня и ночи я не заметил: небо все равно отдавало черной ночной синевой, а внизу не всегда было можно что-то разглядеть, из-за облаков. Во время полета нам носили газированную воду и дважды кормили, это — еще одна страница новых впечатлений: практически безвкусная варённая курица с рисом превратились в чудо-блюдо, настолько все было необычно. Только подумай, высота — высотища! А джем в коробочке!.. Ну всё, прямо — космический полет, а не перелет в Хабаровск! В Хабаровск мы прилетели рано утром, даже еще ночью, следующего дня, хотя для меня еще предыдущий день не закончился — подействовала разница в часовых поясах. Пересадку в Хабаровске почти не запомнил. Для меня как раз день заканчивался и мне уже ничего не хотелось, кроме как поспать. Поразил только контраст между столичным аэропортом и этим — значительно меньшим, внутри каким-то грязным и серым. Впечатление усиливалось благодаря пасмурной погоде и моросящему дождю. После прохождения паспортного контроля вышли в зону посадки, которая больше напоминала клетку для обезьян в зоопарке: еще более грязную и обнесенную металлическими решетками. Какие-то взрослые дяди и тёти, видя мою растерянность и подавленное состояние, пытались шутить со мной, на тему что ты-же летишь на Сахалин, гордись, выше нос, сахалинец! Едва сели в Ан рейса Хабаровск — Южно-Сахалинск, я мгновенно уснул — мои внутренние часы выключили меня. Через полтора часа меня разбудили, уже в Южно-Сахалинске — все та-же пасмурная погода и дождь, и серый пейзаж за иллюминатором. Дело в том, что когда мы вылетали из Черкасс, там вовсю буйствовала зелень, было уже очень тепло, даже жарко. Теплом встречала и Москва. А здесь вдруг явственно ощутилась близость края земли — всё серое, без признаков тепла и весны, которые сюда еще не докатились. Здание аэропорта, вид со стороны летного поля, е гг. Тут я снова уснул у мамы на руках, в кресле, а проснулся уже в гостиничном номере. Грязный номер его окна можно видеть на фото, где-то на втором этаже в левом от нас крыле гостиницы , который стал нашим жилищем на пару дней, пока папа решал свои служебные дела, поразил меня, прежде всего, своим запахом. До этого, я часто бывал у папы на работе и запомнил резкий специфический кабинетный запах, например в дежурном помещении, это сейчас я уже знаю, что это запах прокуренного помещения. Вот такой-же запах я ощутил и в комнате, и понятно, что такое помещение ассоциироваться с жилым у меня не могло. Ощущение чего-то временного и неуютного усилилось, когда пришел с работы папа и принес на ужин жареной рыбы, которую купил в магазине кулинарии. Ужин без тарелок и вилок, а так — просто из бумажного свертка, в котором лежала рыба! Рыба, которой мы никогда не видели, её специфический морской запах, которого я еще никогда не ощущал, была холодной, но вкусной. Это была камбала — одна из самых распространённых видов рыбы на Сахалине. В Южном так называют Южно-Сахалинск сами сахалинцы мы пробыли пару дней, пока папа утряхивал какие-то формальности. За это время мы даже успели всей семьей сходить в местный кинотеатр и посмотреть индийское кино «Король джунглей» — что-то очень яркое, шумное и незапоминающееся. Но в то время индийские фильмы были в почёте, поэтому впечатление от пребывания на Сахалине у меня несколько поправилось, чему способствовала и порция мороженного перед сеансом. Сам Южно-Сахалинск показался мне достаточно большим городом, который можно было сравнить и с Черкассами, в каком-то смысле. Поэтому ощущение края земли потихоньку отошло. Последний отрезок пути до конечной точки нашего путешествия — города Томари — мы преодолели по железной дороге. Памятник В. Ленину на площади перед железнодорожным вокзалом. Поездка протяженностью 6 часов никак не отложилась в моей памяти, наверное я все еще переживал период переакклиматизации. Унылые, как мне казалось, однообразные пейзажи еще непроснувшейся сахалинской природы клонили в сон. Я не видел ни как мы ехали вдоль побережья, ни перевалов в районе города Чехова, ни тоннелей, ни гор — я всё проспал. А мы в Южном только один день провели и одну ночь в этой же гостинице отночевали, по приезду. Помню, очень ранним утром сели на японский поезд и поехали. Чем еще запомнилась эта поездка, из Южного в Томари, — сильной головной болью. Это у меня первый раз в жизни так сильно голова болела, что я даже не мог спать. Но, к моменту приезда в Томари, головная боль прошла. Классные фотки! Приятно вспомнить. Спасибо за интересный рассказ! Для комментария используется ваша учётная запись WordPress. Для комментария используется ваша учётная запись Google. Для комментария используется ваша учётная запись Twitter. Для комментария используется ваша учётная запись Facebook. Уведомлять меня о новых комментариях по почте. Уведомлять меня о новых записях по почте. Адрес электронной почты:. Главная Об чём речь? Записи Комментарии. Первый день. Как ты там? Железнодорожный вокзал Южно-Сахалинска. Share this: Twitter Facebook. Понравилось это: Нравится Загрузка Wowan Wowanych says:. Читаем дальше: как сказал Жванецкий — Прошу к столу, скипело…. Александр says:. Добавить комментарий Отменить ответ Введите свой комментарий Заполните поля или щелкните по значку, чтобы оставить свой комментарий:. E-mail обязательно Адрес никогда не будет опубликован. Имя обязательно. Видеопрогулка чужими глазами. Подписаться на блог по эл. Присоединиться к ещё 12 подписчикам. Блог на WordPress. Опубликовать комментарий E-mail обязательно Имя обязательно Сайт.