Купить Гиблый Каргополь

______________

✅ ️Наши контакты (Telegram):✅ ️

>>>🔥🔥🔥(ЖМИ СЮДА)🔥🔥🔥<<<

✅ ️ ▲ ✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ✅ ️

______________

Купить Гиблый Каргополь

Ильинско-Подомское. История села. Часть 2

Купить Гиблый Каргополь

Аномальные зоны и мистические места Архангельской области

Купить Гиблый Каргополь

Сообщение Андрей » 23 окт , Сообщение Юрий » 24 окт , Сообщение Андрей » 24 окт , Сообщение 29RUS » 24 окт , Сообщение Fav » 17 ноя , Сообщение Germanych » 17 ноя , Сообщение Olegjan » 17 ноя , Сообщение Sage » 23 янв , Сообщение Kotya » 23 янв , Сообщение weter75 » 08 авг , Вернуться в «Вопросы и проблемы возникшие в ходе эксплуатации ASX ». Все вопросы связаны только с Mitsubishi ASX г. Смазка болтов Сообщение Андрей » 23 окт , по сумме и количеству замененных деталей при худшем раскладе,когда точно пздц по русски есть цифры у кого либо? Смазка болтов Сообщение Юрий » 24 окт , Андрей писал а : по сумме и количеству замененных деталей при худшем раскладе,когда точно пздц по русски есть цифры у кого либо? Смазка болтов Сообщение Андрей » 24 окт , Юрий писал а : Источник цитаты 6 рублей. Смазка болтов Сообщение Юрий » 24 окт , Андрей писал а : Юрий писал а : Источник цитаты 6 рублей. Последний раз редактировалось Юрий 24 окт , , всего редактировалось 1 раз. До Вологды и обратно бензин обойдется где-то в Но сход-развал можно найти и в Вельске например. А менять рычаги не всегда обязательно. Куча случаев и на паджеро, когда удавалось 'отмочить' эти болты. А там все сложнее. Включать в цену стоимость самого сход-развала смысла нет, так как за него платить в любом случае и на месте. Потери за отгул, тоже какая то надуманная фигня, езжайте в выходной. Стоимость питания здесь тоже не при чем. Вы дома не едите? Итого, только стоимость бензина А маршруты мне вообще Ваши ни к чему, я их прекрасно знаю, накатался уж поверьте. Можете и в Каргополе найти стенд, могу подсказать в Плесецке. Короче, кто хочет, тот ищет возможности, кто не хочет — ищет причины. Смазка болтов Сообщение Fav » 17 ноя , Поделюсь своими впечатлениями и наблюдениями по поводу смазки развальных болтов на Аут3. Начитавшись страшилок про смертельное закисание вовремя не смазанных развальных болтов задней подвески на аутах, а также имея ввиду тот факт, что на ТО-4 ОД на ТО-3 тоже пытались за руб. До этого сам на 50 км, на всякий случай, облил все 4 болта и втулки рычагов WD40, а на 60 км - жидким ключом Lavr LN, но всё равно терзали смутные сомнения в достаточности данной процедуры. Перед этим обзвонил несколько автосервисов. Как только сервисмены узнавали какой пробег у аута 3 и что ни разу ещё не смазывались болты, так разговор начинал впадать в ступор и ответы по поводу возможности безпроблемной смазки болтов и цены работы становились всё туманнее. С волнением приготовился к возможным проблемам с откручиванием развальных болтов в мыслях начали всплывать страшные картинки 'болгарки' и 'кувалды'. Но как оказалось, усё не так страшно как мне 'расписывал' ОД, по крайней мере для рестайлового аута3. Развальщик непринужденными движениями попшикал на болты вэдэшкой, открутил легко гайки, сходил на пару минут за графитовой смазкой- см. На его, моё и мастера бывшего сотрудника ОД по Мицубиши удивление оказалось, что на развальных болтах аута3 калужской сборки есть неплохая заводская смазка. Хотя до этого неоднократно слышал и читал, что смазки там нет. Развальщик выдал на память бумажку с параметрами регулировки. Как-то по параметрам определил, что пружины просели не более чем на 2 мм. Ну в общем всё нормально в подвеске оказалось. Что ещё ценного узнал из разговора с развальщиком. По его мнению, развальные болты лучше смазать на пробеге около 5 км и забыть о проблеме закисания примерно до км. Но рекомендация, видимо на основе опыта по XL и дорестайловых аутов 3. В калужском рестайле, как оказалось заводская смазка есть. Может по этому пока в массовом порядке закисания развальных болтов на рестайловых аутах 3 судя по форумам не наблюдается. Смазывать болты можно как графитной, так и медной смазкой. Если на XL-ях развальные болты не смазывались или смазывались очень давно, то в большинстве случаев без болгарки со спиливанием рычагов подвески лучше не подходить к болтам. На регулировке передней оси сэкономить не получится. Регулируешь заднюю подвеску, автоматом нарушается регулировка передней оси -всё равно обе оси регулировать приходится. Развальщик, крутя развальные болты, регулирует только схождение колес. Развал колес на аутах не регулируется! Во как! Смазка болтов Сообщение Germanych » 17 ноя , Fav писал а : Источник цитаты Если на XL-ях развальные болты не смазывались или смазывались очень давно, то в большинстве случаев без болгарки со спиливанием рычагов подвески лучше не подходить к болтам. Смазка болтов Сообщение Olegjan » 17 ноя , Fav писал а : Источник цитаты болтах аута3 калужской сборки есть неплохая заводская смазка. Смазка болтов Сообщение Kotya » 23 янв , Для самоуспокоения каждые три года смазывал,т. Но все же один болт прикипел,дергать не стали чтобы не испортить сайлент,так его и не трогаю,до того времени пока рычаг не умрет. Смазка болтов Сообщение weter75 » 08 авг , Коллеги! Стесняюсь спросить, решил озадачиться данной темой, в ютубе нашел видео развальные болты смазывают митсу не ФЫЧ , но предупреждают затягивать их надо на опущенном авто, то есть чтобы колеса были на земле, если затянуть болты когда машина на подъемнике, резинок хватит на тыс км. К нашему авто это относится? Поделитесь опытом кто делал? Кто сейчас на конференции Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость.

Купить закладку мяу-мяу Йошкар-Ола

Купить онлайн закладку в Маркс

Купить Гиблый Каргополь

Купить Ханка, лирика на Hydra Кызыл

Гашек, твердый, гарик телеграмм Братск

Купить Шишки Лахденпохья