Купить Гиблый Боровск

🔥Мы профессиональная команда, которая на рынке работает уже более 5 лет.

У нас лучший товар, который вы когда-либо пробовали!

______________

✅ ️Наши контакты (Telegram):✅ ️

>>>НАПИСАТЬ ОПЕРАТОРУ В ТЕЛЕГРАМ (ЖМИ СЮДА)<<<

✅ ️ ▲ ✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ✅ ️

_______________

ВНИМАНИЕ! ВАЖНО!🔥🔥🔥

В Телеграм переходить только по ССЫЛКЕ что ВЫШЕ, в поиске НАС НЕТ там только фейки !!!

_______________

Купить Гиблый Боровск

Обнинск на грани «трущобизации»?

Купить Гиблый Боровск

Купить закладки кристалы в Зее

Купить закладки гашиш в Камышлове

Купить Гиблый Боровск

Горно-Алтайск купить Мескалин

В начале этого года разгорелся нешуточный скандал в связи с информацией о демонтаже отбойников на вылетных магистралях Москвы. В частности, разделительных ограждений должны были лишиться Варшавское и Каширское шоссе. После безуспешных протестов общественности и автоэкспертов к битве с мэрией неожиданно подключились депутаты Госдумы и даже глава Госавтоинспекции Виктор Нилов. Настаивавший на этой непопулярной мере Департамент транспорта был вынужден сдаться. Однако многие СМИ со ссылкой на источники в мэрии сообщали, что скандальный демонтаж решили просто отложить до сентябрьских выборов в Городскую Думу. Слухи не врали — только отгремели выборы, дорожники снова взялись за демонтаж отбойников. Разделительный барьер убрали с участка Боровского шоссе в районе Солнцево, вместо него рабочие уложили новый асфальт. Никаких оповещений власти не делали, цель демонтажа также остается загадкой. Теперь остается только ждать, когда то же самое сделают с Каширкой и Варшавкой. При этом общественные организации уже очень долго требуют от московских властей обратного — оснащения отбойниками опасных магистралей. Поводом для очередного обращения послужила авария с участием мотоцикла и автобуса, виновником которой, как видно с камеры наружного наблюдения, стал Mercedes-Benz, выехавший на встречную полосу. При этом правоохранительные органы назвали виновником ДТП мотоциклиста, которым по иронии судьбы оказался опытный мотоинструктор и один из организаторов Дня мотобезопасности в Москве Александр Алябьев. Поддержал Канаева и другой общественный деятель — глава экспертного центра Probok. В среднем каждая пятая авария на этой трассе заканчивается летальным исходом. Однако общественные организации редко добиваются своего. Объяснить это мэрия не удосуживается, что только подтверждает главную гипотезу автосообщества — разделительный барьер будет мешать чиновничьим автомобилям ездить по встречке. И демонтаж ограждений на Боровском шоссе только подтверждает эту версию, ведь в Переделкино живет немало «слуг народа». Мы только недавно сами выбрали новую власть, и хочется, чтобы она думала не только о своем удобстве, но и заботилась о нашей безопасности. И не только перед выборами. Вы снова смотрите статью в версии для компьютеров. Переключиться на мобильную версию? Не сейчас. Магистрали Москвы: безбарьерная среда? Пока Федерация автовладельцев России и экспертный центр Probok. На очереди Варшавка и Каширка? Сергей Настин. Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе! За рулем на Яндекс. Читать комментарии 2. Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie , в целях функционирования сайта.

Спайс россыпь в Чёрмозе

Купить Гиблый Боровск

Красноуфимск купить Лирика 300мг (Прегабалин)