Купить Гаштет Ноябрьск

______________

✅ ️Наши контакты (Telegram):✅ ️

>>>🔥🔥🔥(ЖМИ СЮДА)🔥🔥🔥<<<

✅ ️ ▲ ✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ✅ ️

______________

Купить Гаштет Ноябрьск

Как Хохлы самурая гнали за Колыму: Владивосток—Магадан зимой на Toyota Noah

Купить Гаштет Ноябрьск

reminirik reminirik

Купить Гаштет Ноябрьск

Я думаю, многие читали мой цикл статей об автопробеге « Ударим русскими автомобилями по русским дорогам русской зимой », где описано, как я с группой товарищей перегонял два российских автомобиля — бюджетный седан Лада Гранта и молодёжный кроссовер Рено Дастер — из Магадана во Владивосток через полюс холода Оймякон. Вид из окна отеля во Владивостоке. В комментариях неоднократно звучал вопрос и просьбы такого характера: почему вы не хотите проехать тем же маршрутом на японском праворуком автомобиле? Тем более, что их эксплуатируют в тех краях без каких-либо проблем и подготовок к экстремальным морозам? Я всегда откровенно удивлялся: как человек, живущий в Кургане, ни разу не видевший отметку термометра ниже, чем , может мне, колымчанину, такое навязывать? Одна из немногочисленных фоток достопримечательностей Владивостока Короче, мне люто повезло и с поездкой туда, на Гранте, и также повезло в поездке обратно — уже в путешествии мне позвонил давний приятель Николай кстати, тоже украинец, правда, из Западной Украины с вопросом, не помогу ли я ему в перегоне вэна в Магадан. Я с радостью согласился, а когда по его приезду во Владивосток а я к тому времени отчитался Дромокоманде по расходам, и о крайнем этапе автопробега и т. C лёзное прощание с Грантой С помощью моего родственника, владивостокца Сани, был выбран и приобретён на Зелёном углу за тысяч рублей семейный вэн Тойота Ноах в предпоследней версии года выпуска, с мотором 2 литра, на вариаторе с подключаемым полным приводом. Зачётная резина :. Жидкость ГУРа и фильтр воздушный менять не стали, антифриз и тормозуху тоже. Одна из первых фоток в дороге. Пытались утром в понедельник отодрать двойное остекление с Гранты, дабы взять его с собой, но не вышло — ооочень хороший двухсторонний скотч применили, в условиях парковки перед гостиницей демонтировать его не представилось возможным. Заехали в офис Дрома, попрощаться тепло с коллективом сайта, и в путь! Где-то в недрах ДВ. Выехали в направления Хабаровска в , с помощью владивостокских друзей, так как мой навигатор сломался. Приняли решение останавливаться только по нужде, на заправках и для принятия пищи. Как по заказу, на метеосайте светилась информация о сильных морозах в Якутии — значит эксперимент будет завершен удачно! Все чеки о заправках решили сохранять, чтобы вывести количество топлива, потраченного на весь путь, и стоимость литра топлива в среднем. Не все вовремя доехали домой По пути необходимо было сделать доброе дело — в Хабаровске нужно забрать у заводчика щенка добермана и довезти до Хандыги его счастливому новоиспечённому хозяину. Кто читал мои статьи о перегоне Гранты, его узнает — это заправщик на заправке в Кюбюме Васян. Мы про собаку договорились ещё в его балке, когда ночевали по пути на Оймякон. Коля был не против, тем более щеночек маленький, будет лежать себе в коробке, только корми его да пои, да иногда подстилку меняй. Добравшись без приключений до Ха, отзвонились на присланный Васяном номер заводчиков, сообщили, где находимся, встретились. Семейная молодая пара передала мне коробку с подстилкой для собаки, пакет с подарочной банкой витаминов,пакетом корма и документами на пса, и самого пса Да, подстава-подстав Щенок с короной на голове из пластиковой бутылки с приклеенными к ней подрезанными ушами, размерами был с атлетически сложенного средних размеров поросёнка. Мы его в коробку еле запихнули. Заводчики попросили рассчитаться за их ночной выезд Васян об этом предупреждал, обещал сразу отдать деньги за их выезд по приезду в Хандыгу, а за саму собаку он им на карту деньги перечислил — рублей, как-то дороговато, но что делать Спрашиваю, ребята, вы нас на мост через Амур доведёте, навигатор сломался? Говорят, да, это стоит рублей. Забрав собаку, без лишних эмоций посылаю их на три буквы, садимся в машину, едем по редким указателям по ночному Хабаровску. Собака верещит, Коля орёт, я рулю. Романтика, блин!!! Едем по плану дальше вглубь ДВ, проскочив с помощью безвозмездной милой тёти-таксистки сквозь Ха к мосту через Амур. Дорога местами радует безупречным асфальтом, местами откровенно злит каменистым грунтом ремонтируемых участков. Меняясь через часа, периодически выгуливая Мэрса так мы прозвали здорового как мерина добермана , мчим вперёд. Средняя скорость по асфальту , по грунтовке максимум Так как задний отдел вэна был занят «шмурдяком», спальник сделали на среднем ряду — тесновато, особенно в длину, но что делать. В ногах переднего пассажира стояла коробка с Мэрсом. Ремонтируемые участки дорог. Обратите внимание — лобовик начинает затягивать Я, заправив машину, решил тоже зайти в помещение заправки купить банку горячего корейского кофе. Как только зашел, Колян, запихнув в карман стопку купюр, рванул в машину, я остался в компании джентельмена кавказкой наружности, который, взяв чек у кассира, тоже вышел. Купив кофе и вернувшись в машину, застал напарника в крайнем душевном смятении. Спрашиваю, ты чего? Да, говорит, этот джентельмен на заправке попросил деньгами поделиться, а тут ты зашел, и я быстро смылся, занимайся, мол, с ним сам, ты здоровый, тебе и карты в руки. Странно, у меня он почему-то ничего не просил Чем дальше на север, тем ощутимо холоднее — задние стёкла целиком, а средние наполовину затянуло льдом. Передние и лобовое пока держатся. За первые сутки преодолели км, при том, что плутали в Хабаре полчаса и не менее часа потратили на два обеда — примерно по рублей на человека. Недалеко от поворота с федеральной трассы Амур на Якутск заскочили в придорожный комплекс с тёплым туалетом, кафе и гостиницей. Мы останавливались здесь, когда ехали во Владивосток. Тут я допустил роковую ошибку — вместо того, чтобы сначала выгулять собаку, а потом заниматься собой, мы поступили наоборот, и были жестоко наказаны. Мэрс, выбравшись из коробки, совершил обильную дефекацию в ногах у пассажира и водителя, ещё и умудрившись всё растереть по коврикам Как говорится, немая сцена, в смысле, если опустить нецензуршину, рвущуюся изнутри Коляна, всё было тихо Запах нас преследовал до самого дома Собака не пострадала. На подъезде к Нижнему Бестяху мороз давил уже под , стёкла среднего ряда затянуло окончательно, начало затягивать боковые водительского отдела, на среднем ряду жестко мёрзнут ноги — хотя из-под передних сидушек дует тёплым. Передние стойки подвески даже на мелких неровностях жёстко пробивают в кузов, странно, но потёков масла на них нет. Резина на морозе держится молодцом — каких-либо отклонений от нормы в морозы — не замечено. На очередном обеде в придорожном кафе, приняли решение вставить картонку перед радиатором — стало немного теплее в салоне. В Нижнем Бестяхе голосовали, простигосподи, якутки, но в силу разных причин останавливаться не стали : Это единственный город, в котором мы увидели этот момент социума в открытой «продаже». Не доезжая Чурапчи, нас в очередной раз обогнал УАЗик-буханка с особыми приметами — синие основные и дополнительные фары головного света, а сзади дополнительные габариты из красных светодиодов. Как бы в этом нет ничего особенного, если не считать того, что за полчаса они нас обогнали и проехали навстречу раза четыре, каждый раз глазея на нас через двойное остекление. В Чурапче УАЗ стоял на заправке, куда и я заехал — было полбака, мы старались больше не вырабатывать, заправляясь каждые км. Разбудив спавшего в спальнике Колю, дал ему задание заняться заправкой вэна, пошёл потрещать с преследователями. В машине четверо, молодёжь до 25 лет, трое криво улыбаясь смотрели в пол, четвёртый водитель сквозь зубы со мной пообщался. Суть беседы. Хохол: здорово парни! Якут: и тебе не болеть Просто, смотрю, мотаетесь туда-сюда, думаю, может, помочь чем? Патронами, может, мне их до утра хватит отстреливаться. И подмигнул. Сел в машину, сообщил и так перепуганному Коле, что ребята в УАЗе не простые, и позвонил с мобильного , сообщив о нашей проблеме сотруднику полиции, явно из местного населения, которому пришлось долго объяснять, что такое УАЗик-буханка на них там все ездят , надиктовал их гос. Мы на выезд из посёлка, они за нами, но потом свернули куда-то в проулок, и больше мы их не видели. Не знаю, что больше их подвигло к отступлению — моя с ними беседа или звонок в полицию Пересадив за руль Колю после выезда из Чурапчи, лёг в спальник вздремнуть. Пока спал, мой попутчик дал под хвоста Ноаху, дабы быстрее покинуть опасную зоны, чем окончательно добил передние стойки — утром они уже были в масле Рано утром были в Хандыге, заправили вторую канистру бензином — свежи в памяти события на заправке в Кюбюме :. Следующее знаковое событие перегона — это передача Мэрса Васяну. Нашей радости не было предела, как, собссна, и Васиной, только по разным причинам На Чёрном прижиме простояли 2 часа, ждали, пока почистят дорогу после массового взрыва, продолжили путь к Кюбюме — тоже знаковая точка нашего маршрута :. Работы на Черном Прижиме. Строящийся мост на Черном Прижиме. Заправка там, естественно, не работает, но у нас есть 95 литров НЗ, и уже налаженные добрососедские отношения с местными. Старший оператор Андрюха без лишних слов выдал нам ручку, которой мы «накрутили» себе 40 литров бензина. Отдав должное обеду в местном кафе, рванули дальше. Полюбившаяся нам заправка на Кубе Не все уехали из гостеприимной Кубы. Ресторан на Кубе, поэтическое название — «Смерть гурманам» Морозные виды Якутии. Километров через 20 после Кубы на ничем не примечательном участке трассы, на лёгкой гребёнке, сзади что-то оборвалось и противно загремело. Обследование показало: оборвано нижнее крепление левого заднего амортизатора, и из него течёт масло. Судя по быстрому охлаждению тела, было за , решили после того, как вывел Коляна из очередной прострации по поводу убитой ходовки ехать дальше. К этому добавилось ещё пару стрёмных моментов: стал подвывать вариатор, причём на низких оборотах более громче, чем на высоких, и стало в среднем ряду совсем холодно. Я, выгнанный из-за руля после кончины аммортизатора, потихоньку одел комбез Буран и сапоги-незамерзайки Вудланд, уже ждал конца вэна — ан нет, дотянули до Усть-Неры на заправку, где узнали кол-во мороза этой ночью: После Кадыкчана начало потихоньку отпускать, хотя боковые стёкла так и не размёрзлись. Я был прощён хозяином авто и вновь допущен к управлению, он же, смертельно уставший, завалился в спальник. В Ланковой пообедали и сняли обломанный амортизатор, первый раз потревожив за всё время выживальщицкий комплект — нужен был ключ на 17, спрятанный глубоко в недрах багажного отделения груженного Ноаха. Выгруженный шмурдяк на Ланковой. Заправка из НЗ на Ланковой. Оборванный амортизатор. Дальше, собственно, описывать особо и нечего, всё прошло гладко, местами даже по асфальту. За всё время перегона потрачено литров бензина разного цвета, запаха и цены, за который было заплачено 21 рублей, что показывает среднюю стоимость литра 36,27 рубля за литр. На подъезде к дому. Из всего вынесенного мною из перегона опыта, больше всего отложилось в памяти и сознании несколько заезженных, прописных истин: надо перед поездкой на Колыму или из неё готовить машину как готовить, описано в блоге Лады Гранты , в дорогу есть смысл брать только проверенных напарников. И это, японские автомобили тоже ломаются Всего было проехано 5 км за четверо суток и один час, маршрут непростой, интересный, но уже, к сожалению, пройденный Как-то так, прошу сильно не пинать, написал на одном дыхании. Если есть какие вопросы — в комментах или в личку задавайте, буду рад помочь подготовиться к сложной поездке в условиях крайне низких температур. Да пребудет с вами Дромосила!.. Автомобили Спецтехника. Вход и регистрация. Вид из окна отеля во Владивостоке В комментариях неоднократно звучал вопрос и просьбы такого характера: почему вы не хотите проехать тем же маршрутом на японском праворуком автомобиле? Одна из первых фоток в дороге Пытались утром в понедельник отодрать двойное остекление с Гранты, дабы взять его с собой, но не вышло — ооочень хороший двухсторонний скотч применили, в условиях парковки перед гостиницей демонтировать его не представилось возможным. Где-то в недрах ДВ Выехали в направления Хабаровска в , с помощью владивостокских друзей, так как мой навигатор сломался. Рано утром были в Хандыге, заправили вторую канистру бензином — свежи в памяти события на заправке в Кюбюме : Следующее знаковое событие перегона — это передача Мэрса Васяну. На подъезде к дому Из всего вынесенного мною из перегона опыта, больше всего отложилось в памяти и сознании несколько заезженных, прописных истин: надо перед поездкой на Колыму или из неё готовить машину как готовить, описано в блоге Лады Гранты , в дорогу есть смысл брать только проверенных напарников. Золотой фонд. Супер-Круиз 2. Ай, да молодец! Мои отзывы: Kia Sportage , Toyota Ipsum Фото класс! Одно понял, что смысла нет никакого в такие морозы машину убивать. Я тоже когда-то был романтичен и хотел поехать в Магадан на авто зимой. Пришла зима, вышел на улицу в минус и подумал, да ну его нафиг. Не северный я ; Про подозрительных парней расстроило - надеялся, на северАх человек человеку друг, а тут, оказывается, и шакалы есть. Заводчики собаки тоже хороши - просить денег за выезд из города Причитания Коляна непонятны. Не хотел ходовку третировать - вез бы сразу из Японии в Магадан тачку. В-общем, удачных тебе попутчиков и встреч в дальнейшем, Хохол! Только не Ланковая, а Ларюковая. Бедный Ноах, из Японии на Российский север - чтоб жизнь медом не казалась. А что с вариатором стало в итоге? Он так и гудел? Из всех дорог пройденных мной лучшая-дорога домой. Прочитал на одном дыхании. Уточнение суть беседы предлагаю убрать сокращения Якут- Я, а может только я потерял связь в диалоге? Пора уже и книжонку выпустить Стиль и слог имеются-материала явно выше крыши А там и Бушкова переплюнем На одном дыхании и тока с картонкой проскочили! Тойота рулит! Заводчики собак погорячились конечно с рублём! Верный курс им был указан! А молодежь из 'буханки' откуда нарисовалась? Мы думали, что повымерзли там уж все такие Хорошо, что диалог с Хохлом их вразумил, иначе Коля мог одним амортиком не отделаться. Чурапчинские раньше отмечались тем что перегораживали дорогу трактором и клянчили бодку. Это там такой был спорт кто больше пузырей отожмёт. Вообще же простыми рефлексами руководствуются как собачки Павлова. Увидел чужое - бери, Неместного -докопайся, нюхнул водки - ваще парад неадеквата. В общем Ытык-Кюель и Чурапча даже среди проезжих якутов популярностью не пользуются. Они и на своих кидаются ггегегее. Есть пару гаштетов придорожных, но как то желания особо не возникает подкрепиццо из-за навязчивого 'гостепреемства'. После всех событий с заправкой бензином Гранты и Дастера в Кубюме, Васян ещё и другом остался! Прохладно Мэрсу там будет, с его гладкой шерсткой Пущай в гараже постоит до лета. А ты пешком ходи. Здоровья валом, фигли не померзнуть, а машины то другой купить НЕЗЯ, она одна такая. И расход бензина нормальный получился: 11,3 литра на сотню! Это они ещё для себя машину гнали, а перегонщики гонят на продажу, вообще не заморачиваются, никакой подготовки, тапку в пол, лиш-бы доехала. А потом чуть подшаманили и на продажу. А ходовку ушатали по одной причине- шибко холодно было, в вообще без проблем бы доехали. Колян, Колян Услуга 'ночного выезда' и препроводить за деньги - верх наглости. А что Колян , начитался про не ломучесь и поехал , а всё оказалось немнго не так то есть совсем не так. Прочел все Ваши истории, жду с нетерпением следующих отчетов о пройденых приключениях! В Красноярске встречал в продаже прибор подогрева стоек, но среди знакомых такие никто не ставил. Используют ли такие северяне? Да-а-а, экстрим! Все в мире яд, все дело в дозе Мой отзыв: Volkswagen Touareg Мой отзыв: Honda Inspire Гоблины везде есть не только в чурапче , так что не будьте лапшой, кушайте побольше картохи с салом, спортом занимайтесь, будете как Хохол терки разводить :. А так зимой, хоть и дедушка Мороз дорогу делает гладкой и безпыльной, надо держать скорость соответственно к морозу, так как на ходу замерзает тормозная система, рулевая, особенно у авто, в которых жидкостя рабочие выработали свой ресурс, они гигроскопичны, накапливают воду, которая при морозе превращется кусочки льда и создает оч неожиданные и неприятные ситуации, при резком торможении или резком выруливании. Odyssey RB. А я то думал тут про Марка зачем самурай написал? Блин, я думал марка гонят: А так ниче, интересно. V7V 1L1. Как всегда,Хохол-красава!!! Колян-бы,в одного прилип А может,и вообще,не поехал Жизнь,это пьеса И,не важно,длинная она,или нет Гранта бодрее проехала, ИМХО. Что с Ноахом в итоге? Хрен, положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь. Если бы на гранте такое случилось, вот бы вони тут было. Мой отзыв: Subaru Outback GRom 22rus. Доберман хорошая собака, но недостаточно волосатая, зачем он там Ноха жалко. Так-то круто. Сам не поеду. Калаш на перегон брать? Или габаритногонапарника хватит? GRom 22rus:. Ларгус тут в помощь , подвеска и мотор исспытаны на Дастере да коробка. Цена дешевше на соточку. Ну только хохол мог сравнить щенка с Только сначало прединфарктное состояние за перегон , и это ещё он не знает какое состояние коробки. Вот-бы где полицаям поработать , а ни промили мерять. Порадовали Хабарашные цобакозаводчики. Вообще с кем поведёшся как грится Скока мне этих цобакозаводчиков не попадалось - все натурально скобари и хапуги. При чом кто каких собак разводит - тот на них и похож неуловимо. У них рейнкарнация начинается еще при жизни. Ге ге. В цобачек превращаются потихоньку. У них там таксы свои за случку, за вязку, за подвязку. Так шо до моста это нормально по ихнему. Знавал одних. Так жили в однокомнатной, цобачки случались на кухне. Вечно щенки обдристаные по квартире ползают, а аромат и непредставите. Вопщем попали вы в маргарин ногами с этим ризеншнауцером. А на Кубе кирдык ему настанет с такой шёрсткой - зимой змёрзнет или местные цобачки пагрызут. Мой отзыв: Toyota Wish Хохол - гонсчеГ!!! Миллерово, иопта Thomas Unbelieving. Ушатали тачку, это же не таз, на таких надо аккуратно, чтобы ничего нигде не ударило и не стукнуло, а таз не жалко. Молодчина земляк! Раскачивай и дальше ветку Дрома от лица Магаданцев! Гордость за таких людей и отважных и языком владеющих там где надо! Хохол - разрушитель легенд. На Кубе тож надо было в духе диалога. Сами бы налили бенза Мой отзыв: Лада Гранта Thomas Unbelieving:. Автор вроде явственно в начале написал: 'В комментариях неоднократно звучал вопрос и просьбы такого характера: почему вы не хотите проехать тем же маршрутом на японском праворуком автомобиле? И то, что его приятель, который наслушался таких товарищей и был твердо уверен, что машину к перегону готовить не надо - не прав. Интересно было прочитать! Особенно про то, как поведет себя неподготовленная машнина, как некоторые советовали. Во время путешествия ни одно животное не пострадало. Не шути с законом, иначе беззаконие тебя покарает! Сергей Бонд. Молодцы мужики,отличный отчет за перегон,много фото,какая машина поедет следующая из Магадана? Впервые слышу , чтобы в экипировке для перегона была бензопила Достойно доехал Ноах! Это не поломки, это мелочь, которую стоило предвидеть. Сильный мороз, плохая дорога сделали свое дело. А варик гудел от того что подмерз. Это без последствий. В такой мороз длительные перегоны противопоказаны всем авто! Автору спасибо! Он что на гранте что на ноах - всегда доедет! Sever А где фото Мэрса??? Коммутаторы и любые запчасти на мото! Alex Андрей как всегда молодец. Отличный перегон - отличный отчёт. Человек человеку друг, а то были якуты, они больше на зверьков похожи, особенно когда выпьют водки, а не на людей Не все конечно, есть достойные люди, но тоже до того момента пока не накатят стакан Колян, нахрена 'козе баян'? На своей бы сомневаюсь что поехал автор. Хохол, а кем ты работаешь? Версия на счёт ОМОНа очень правдоподобная! Мой отзыв: Toyota Vista Хохлу - слава : достойное, логичное завершение. Дороже опыта только дружба. Бросил мусор на дорогу? Дети в машине? Хрюкни дважды - от радости: они тоже вырастут чушками! Сергей Бонд:. У жены брат работает на автовазе в цехе окраски мастером. Для него как ножом по сердцу когда говорят что красят хреного Он обычно какает кирпичами утверждая что хреного было с класикой и нивами да самарами, а с грантами, приорами и калинами все отлично - и далее следует долгий рассказ про технологию и импортные линии. И о том что иногда возвращают авто разбитые на автовозе при транспортировке Я считаю это свинством Потом 'счастливые' владельцы плачутся на форумах. Жалко машинку, ушатали! Panic Wise. Ростислав Е. Насчет гудения варика и ДВС. Думаю при таком морозе при равномерной поездке запросто может обмерзнуть сапун - звук двигателя сразу кардинально меняется, и машинка ревет и не тянет. В деланных японках при этом возможна потеря масляного щупа и прокладки могут засопливить.. На рабочем Вольво через км маслом всю подкапотку закидало Алтайский край. Отчёт хороший, нескучный. Хохол молодец, не робкого десятка. А за тойоту даже тени сомнения не было, что достойно справится с столь тяжким испытанием. Хотя подготовить к перегону и утеплить конечно надо было, здесь Хохлу, как бывалому минус. Раз на раз не приходится и финал мог быть совсем иным. Ждём новых отчётов, удачи на дорогах! Paha Магадан - Евпатория. Хохол блин, Ларюковая кафе! А теперь Форд-Мондео 2,5 турбо. Оперативно с отчетом. Хочу мотоцикл! Альфа-центавра знаешь? Тамошние мы. В воскресенье же заменили масла в двигателе Кастрол Магнатэк 0W ВАЗ 1,6 16V 98Hp г. Бийск, Алтай. Ну собственно что и требовалось доказать. А про стойку, грантоводы, видимо забыли, как на гранте 3 коробки поменяли? Хорошая машина. Достойный перегон. Насчёт амортизатора-так это мелочь. На таком морозе слова замерзают, и в узоры превращаются , почему бы железу не сломаться. Блин, как в таких условиях люди живут?.. Ну правильно. Одну сами ушатали х. Так еще и умудриться надо. Вторую поставили неродную и непойми как. Она кстати исправена. Ну 3-я вот живет нормально в хороших руках. Как говориься с дуру можно и х.. Про Курган не надо! А так будешь в наших краях дай знать, хочу пожать руку! Про Магадан слышал от В. Кто там катается, подскажите как изменилась трасса за эти годы? Никогда ещё не встречал столько e-планов на одном форуме с. Все гораздо прозаичнее-правильно АВТОР озвучил ,сначала подготовь машину ,а потом экстримом упражняйся. Амортизаторы не причем -в них масло определенного температурного диапозона -вот и накрылись. ПРО двигатель и коробку -аналогично ,холодно им было Читал - а вы? Соляную камеру гранта неважно выдержала А вот калина в статье 'коррозия металла' показала себя отлично, так же как и приора правда ради справедливости стоит отметить что вторая приора темного цвета зацвела хорошо. У товарища калина первых партий года - до сих пор нет коррозии. Владел десятками, девятками, ездил на четырнадцатых служебных - могу сказать что за лет появляется сквозная коррозия. Следующая Последняя Показать все. Оставить комментарий. Текст комментария: Внимание! Добавить фотографии Добавить фото. Добавить путешествие. Подать объявление. Шины и диски. Водная техника. Магазин запчастей Амаяма. Отзывы владельцев. Каталог шин. Статьи и новости. ПДД онлайн. Правовые вопросы. Реклама на сайте. Модели авто. О проекте Помощь Правила.

Купить закладку кокаина Фетхие

Coke Pogradec

Купить Гаштет Ноябрьск

Пробы Травы, дури, шишек Актобе

Кокаин Армения

Закладки марихуаны Парос