Купить Ганджубас Янгон Мьянма закладкой

__________________________

Проверенный магазин!

Гарантии и Отзывы!

__________________________

Наши контакты (Telegram):

НАПИСАТЬ НАШЕМУ ОПЕРАТОРУ ▼

>>>🔥✅(ЖМИ СЮДА)✅🔥<<<

__________________________

ВНИМАНИЕ!

⛔ В телеграм переходить по ссылке что выше! В поиске фейки!

__________________________

ВАЖНО!

⛔ Используйте ВПН, если ссылка не открывается или получите сообщение от оператора о блокировке страницы, то это лечится просто - используйте VPN.

__________________________

Шоппинг в Янгоне (4-й раз в Мьянме), отзыв от туриста alexasia на Туристер.Ру

Но предприимчивые бирманцы легко обходят это ограничение. Запрет был введен около десяти лет назад, когда в Янгоне орудовала банда байкеров, известная как Скорпионы. В нее входили дети янгонской элиты, а также внуки покойного диктатора Бирмы Не Вина. Все началось с того, что однажды члены группы заблокировали и покорежили автомобиль, водитель которого, якобы, проявил неуважение, обогнав их группировку по дороге. Однако, они понятия не имели, что в авто сидела дочь генерала Маунг Айе. Узнав об этом, бандиты скрылись. Но уже вскоре все члены группировки были арестованы и приговорены к весьма длительному сроку заключения. А спустя недолгое время, Государственный совет Мира и Развития издал указ, согласно которому в Янгоне запретили ездить на скутерах и мотоциклах. Запрет начал действовать в году. Несмотря на запрет и частые аварии, мототранспорт остается самым популярным средством передвижения в стране, и продажи мотобайков в стране растут. Согласно Центральной статистической организации в году число зарегистрированных мотоциклов составляло 1, 6 млн единиц, а спустя четыре года их число увеличилось почти в два раза. Но самое интересное в этой ситуации то, что эта статистика не учитывает количество незарегистрированных мотоединиц. Основными поставщиками нелегальных ТС — и автомобилей, и мотоциклов — являются Китай, Таиланд и Индия. Оо Сое, один из «черных» дилеров с летним стажем признался, что ввозил в страну нелегальные автомобили из Мьявадди — небольшого городка на границе Таиланда и Мьянмы. Проблемы на КПП решались за счет взяток. Оо Сое рассказывает, что перед каждым КПП останавливал машину, пересаживался на байк и передавал взятку стражам порядка, называя модель, цвет автомобиля и номер двигателя. За то, чтобы никто ничего не проверял, на каждом КПП он платил по тыс. Несмотря на предпринимаемые меры, нелегальная торговля транспортом в Мьянме процветает. И Таиланд является одним из основных каналов поступления «левых» автомобилей и мотоциклов, особенно в приграничных зонах. Существует два способа транспортировки нелегальных мотоциклов из Таиланда — сухопутный и водный. В первом случае — контрабандисты проезжают границу, позолотив руку сотрудникам на КПП. По воде мотоциклы провозятся из Ранонга в разобранном виде, собираются они уже на территории Мьянмы. Второй способ, по словам контрабандистов, обходится дороже. На прошлой неделе в провинции Транг, граничащей с Мьянмой в Андаманском море, были арестованы 5 членов группировки, занимавшейся кражей мотоциклов. Причиной для расследования послужили участившиеся жалобы местного населения на пропажу мототранспорта. В результате было конфисковано 14 мотоциклов марки Honda и Yamaha. Полковник Тамманон Траитипаяпонг, заместитель начальника полиции провинции Транг, заявил, что все конфискованные мотоциклы предназначались для перепродажи на черных рынках соседних стран. При этом Оо Сое говорить, контрабандный рынок процветает и будет процветать, потому что цены на нелегальные автомобили и мотоциклы дешевле, чем у официальных поставщиков, да и никто не горит желанием платить налог на импорт. Однако, у многих возникает вопрос, как долго будет действовать запрет. Из-за изменений в законодательстве по импорту автомобилей, а также указу года о замене старых автомобилей, количество машин на улицах резко возросло. Согласно местному еженедельнику, только за 15 месяцев разрешение на ввоз получили автомобилей. Это, несомненно, отразится на обшей ситуации на дорогах. Город душат пробки, а в центральной части Янгона практически невозможно найти места для парковки. И в этой ситуации, мототранспорт представляется отличным решением, хотя многие до сих пор против мотоциклов на улицах Янгона. Одни из таких противников мототранспорта — таксисты, которые понимают, что не смогут выдержать натиск со стороны более «юрких» конкурентов. К тому же они опасаются за безопасность дорожного движения. Таксисты готовы выйти на улицы с протестами, если правительство даст зеленый свет байкерам. С другой стороны, есть и те, кто ратует за возобновление мотодвижения в столице. К ним относятся владельцы салонов по продаже ТС. По их словам, им выгоднее продавать мотоциклы, так как на них больше спрос для сельской местности. В то время как автомобильный рынок ограничивается различными факторами, такими как лицензирование, налог на импорт, высокая арендная плата, доходящая до 15 тыс. Несмотря на то, что в Янгоне мотоциклы запрещены, в некоторых салонах все-таки можно найти новинки китайского мотопрома. При этом они стоят от 10 до 19 тысяч бат, что почти вдвое дешевле, чем модели, произведенные в Таиланде. Зачем же тогда платить больше, если все равно в Янгоне мототранспорт запрещен? А в это время рынок мотоциклов все более расширяется в сторону сельской местности, где с дорогами беда. Особенно популярны дешевые китайские модели Kenbo, Luojia, Yinxing. Несомненно, если бы японские модели были бы такими же по цене, что и китайские, рынок принадлежал бы исключительно японцам, - говорит один из дилеров. И японские производители не сидят, сложа руки. Как сообщала Japan Times в августе прошлого года, компании Honda Motor Company и Yamaha Thailand проводят маркетинговые исследования в Мьянме с целью открыть завод по производству мотоциклов. Представители японского автопрома тоже положили глаз на бирманский рынок — Hitachi Transport System и Nippon Express Company уже открыли свои офисы в партнерстве с местными бизнесменами. Хотя не все мотоциклисты готовы пересесть на японские модели. Люди, живущие в сельской местности, довольны ценой и качеством китайских мотоциклов, и особо не беспокоятся по поводу отсутствия у ТС лицензии и регистрации. А следовательно, черный рынок мотоциклов в Мьянме будет и дальше развиваться. Have a news tip-off? Click here. Войти Создать аккаунт. Но предприимчивые бирманцы легко обходят это ограничение 7 Января , PM Фото: thebestfriend. Click here Последние новости пхукета Тайфун Нору обрушился на Вьетнам. В Мьянме родился белый слоненок. Филиппины открылись для туристов. Малайзия закрывает границы. Число погибших от коронавируса в Китае превысило 2 тыс. Число погибших от коронавируса в Китае превысило человек. Китайский коронавирус объявлен угрозой мирового масштаба. Число погибших от нового коронавируса в Китае выросло до человек. Число погибших от нового коронавируса в Китае выросло до 25 человек. Число жертв цунами в Индонезии превысило человек. Самолет Lion Air упал в море у побережья Явы. Почти человек отравились «курицей по-тайски» в Киргизии. Консульство Таиланда в Пенанге временно приостанавливает работу со 2 апреля. С декабря Лаос станет для россиян безвизовым на 30 дней, вместо

Купить Ганджубас Янгон Мьянма закладкой

Сколько стоит Мефедрон Занзибар Как купить закладку

Купить Трамадол Вьентьян Лаос

Купить Ганджубас Янгон Мьянма закладкой

Экстази купить наркотик Брест

Где купить Меф Солнечный берег