Купить Ганджубас Панчево, Сербия закладкой

__________________________

Наши контакты (Telegram):

НАПИСАТЬ НАШЕМУ ОПЕРАТОРУ ▼

>>>🔥✅(ЖМИ СЮДА)✅🔥<<<

__________________________

Проверенный магазин!

Гарантии и Отзывы!

Работаем честно!

__________________________

ВНИМАНИЕ!

⛔ В телеграм переходить по ссылке что выше! В поиске фейки!

__________________________

ВАЖНО!

⛔ Используйте ВПН, если ссылка не открывается или получите сообщение от оператора о блокировке страницы, то это лечится просто - используйте VPN.

__________________________

26 мая в Поделиться. ГАНДЖУБАС. Арсен, эх. Нравится Показать список оценивших. ГАНДЖУБАС запись закреплена. 4 июн в

Первый день осени года я решил начать с поездки в Панчево - центр Южно-Банатского округа Сербии, находящийся всего в 18 километрах к востоку от Белграда. В Панчево проживает 76 тысяч человек, а население всего округа составляет тысячи человек по переписи года. Я хотел побывать в Панчево ещё весной года, в ходе первой своей поездки в Сербию. Тогда я собирался ехать поездом система 'Беовоз', но не доехал. А в году пришлось ехать на автобусе - поезда 'Беовоза' до Панчево больше не ходят. А вот автобусы от БАС до Панчево едут постоянно, на один из них я и прикупил 'повратну карту' то есть билет туда-обратно со скидкой за динар. Сам путь до Панчево занял едва ли полчаса. Автобус проехал по Дорчолу и берегу Дуная, выехал на Панчевский мост, даванул газа по автомагистрали, вжух! Мои впечатления при прибытии в новый сербский город всегда одинаковы: первые полчаса я думаю 'Что же это за дыра? Панчево - это один из важнейших городов Сербии. Это сильный промышленный центр, здесь расположен нефтеочистительный завод, нефтеперерабатывающий завод 'Петрохемиjа', производство стекла, обуви, одежды, шёлка, пива, обработка кожи, пеньки и многого другого. Панчево - это и важный транпортный перекрёсток: здесь река Тамиш впадает в Дунай, здесь проходят железнодорожные линии от Белграда на север Сербии в сторону Кикинды и на северо-восток, в Румынию. Наконец, в Панчево находятся подразделения 1-й бригады Сухопутных войск армии Сербии, командование Специальной бригады армии Сербии, противотеррористический батальон 'Соколы' входит в состав Специальной бригады , й разведывательно-диверсионный батальон из числа всё той же бригады , й инженерный батальон ВВС Сербии, армейский центр обучения и переподготовки унтер-офицеров. В общем, концентрация военных в Панчево прямо-таки зашкаливает. В общем, Панчево - это круто. Но самое интересное в этом городе для меня, как для туриста, было то, что в состав Югославии Панчево вошло только в году. В Средние века нынешнее Панчево, как и весь Банат, часто меняло хозяев, с XV века здесь хозяйничали турки, а в году город перешёл под власть австрийцев. Вскоре Панчево тогда оно называлось Панчова стало частью Военной границы Австрии, а с упразднением последней в году перешло под венгерскую гражданскую власть. До XVIII века Панчево было населено в основном сербами, а после перехода территории под цесарскую власть начался приток немецких колонистов. Значительная доля немецкого населения оставалась в Панчево даже после развала Австро-Венгрии. Но после Второй мировой войны более чем двухвековая история немцев в Южном Банате завершилась. Если перепись населения года ещё зафиксировала в Панчево более немцев, то к моменту переписи года в городе осталось всего немца. Разумеется, в Панчево сохранилось немало следов австрийского господства. Собственно, и развитая промышленность города явно растёт из той же эпохи. В центре города:. На фотографии сверху - Заков дом, года постройки. И опять он здесь, вездесущий Сбербанк:. Но, кроме Сбербанка, в Панчево обнаружился и ещё один известный российский бренд:. Успенская церковь. Построена в годах в стиле барокко с элементами классицизма. Вообще-то, в Панчево есть свой футбольный клуб - 'Динамо', основанный в году. Но я почему-то часто натыкался здесь на граффити и стикеры фанатов белградского 'Рада':. Школа иностранных языков. Русский тоже есть, хоть и указан последним. Ну и портрет Достоевского, естественно:. Частный сектор в Панчево:. Мой путь вёл меня на улицу Бранка Радичевича, дом Именно там находится собрание старинных мотоциклов, принадлежащее панчевцу Драгану Маркушеву. Собственно, собрание находится в гараже Драгана, во дворе его дома:. Драган знал о моём визите, так как работники моего хостела позвонили ему заранее, когда я ещё был в Белграде. Но всё равно пришлось подождать хозяина, беседуя с его милой женой. Вот вам 'Харли-Дэвидсон', год:. Эта модель использовалась в эскорте Йосипа Броза Тито:. Итальянский 'Бенелли' TN, выпущен в году, возил итальянских солдат по всем фронтам Второй мировой, драпал тоже на всех фронтах вместе со своими хозяевами. БМВ, модель R51 с коляской, год выпуска:. И ещё два 'Харлея'. Вот этот - W, год:. А вот этот - модель WLC, год:. Это, конечно, знаменитый 'плакатный' немецкий БМВ времён Второй мировой войны:. Немецкий 'Цюндапп' - ныне не существующая марка. Этот мотоцикл модели S был выпущен в или году:. Ещё один 'Цюндапп', модель KS, год выпуска, использовался немецкой военной полицией:. Французский мотоцикл 'Гном Рон AX2', выпускавшийся в годы немецкой оккупации для немцев же:. Есть в коллекции Драгана Маркушева и представители Туманного Альбиона. Вот мотоцикл ныне не существующей фирмы BSA, модель B31, год выпуска:. Некоторые мотоциклы Драгана ещё только ждут реставрации:. Есть и совсем древние экземпляры. К примеру, на этом велосипеде компоновки 'пенни-фартинг' в конце XIX века кто-то колесил по улицам Белграда:. А вот 'Харли-Дэвидсон', на котором Драган ездит сейчас но с работы он пришёл пешком :. А вот и сам Драган Маркушев:. Есть и артефакты Второй мировой войны - сообщение о расстреле сербов в отместку за убийство четниками четырёх членов немецкой 'Организации Тодта':. Драган рассказал, что его зарплата госслужащего составляет всего 39 тысяч динар то есть около 22,5 тысяч рублей. Конечно, на такие деньги поднимать двух дочерей жена Драгана не работает, занимается домашними делами , построить прекрасный дом и создать такую чудесную коллекцию нереально. Драган Маркушев подрабатывает - например, возит свадьбы в Панчево. А возит он их вот на таком раритете - 'Шевроле' года, купленный в Дании:. Себя любимого как не сфоткать? Личико попроще надо делать, знаю, знаю Платы за вход в музей нет, но Драган попросил оставить сколько-нибудь денег в специальной трубе, где уже лежали купюры разных стран. Я оставил динар - стандартная плата за вход в белградские музеи. Драган немного проводил меня, указал дорогу до нужного мне места, и мы распрощались. Я вернулся в центр Панчево, где нашёл знаменитые солнечные часы на улице Николы Теслы. Время показывают правильное! Пивоваренная фабрика в Панчево появилась в году. Здания на фотографии, скорее всего, построены в XIX веке. Сейчас, конечно, здания фабрики находятся в печальном состоянии, но, тем не менее, пивоварня остаётся одним из главных объектов индустриального туризма в Сербии:. А это - жилые дома возле берега реки Тамиш, на набережной имени Радойе Дакича Народный герой Югославии, умер в Москве в году во время лечения :. А вот и знаменитый на Балканах 'Црвени магацин', то есть 'Красный склад'. Был построен австрийцами в или году в стиле барокко. Склад имеет четыре этажа. В годах его использовали немецкие оккупанты, а с года здесь находился склад Югославской народной армии. Что там находится сейчас - непонятно. Военных возле магацина я не видел. Мужичок, чинивший свой старый 'Ситроен', подсказал мне дорогу до устья Тамиша:. А вот и Тамиш с его грязноватыми водами:. Ну как же в Сербии, да без сплавов? Дискотека 'Рафт Клаб' работает для вас с 23 до 4 часов! Одно из предприятий, успешных в эпоху социализма и захиревших в е годы - судостроительное 'бродоградилиште' по-сербски :. Старая и давно забытая фабрика по изготовлению шёлка - 'свилара'. Её построили в году, первым директором фабрики был итальянец Кико, а последним рабочим днём шелкопрядни на левом берегу Тамиша стало 28 апреля года. А началось производства шёлка в Панчево ещё в году. От судоремонтных доков я прошёл ещё немного берегом Тамиша и наткнулся уже на пристань:. Вот оно, устье Тамиша при впадении в Дунай, и вот построенные австрийцами в году два маяка в устье хорошо видно правый маяк. Во второй половине ХХ века судоходство по Тамишу почти прекратилось, маяки стали не нужны, и с них потихоньку своровали все металлические и каменные детали. Памятникам архитектуры грозила даже опасность разрушения, но в начале XXI века они были отреставрированы. Пройти близко к маякам почти невозможно - с одной стороны подступ перекрывает порт на фотографиях выше, с другой стороны - частная закрытая территория. Дорога к маякам сильно заросла. Впрочем, я так думаю, что это и к лучшему. Чё-то растёт около автомагистрали:. Возле порта я развернулся и двинулся к автовокзалу. Но мне предстояло увидеть ещё немало интересного. Вот, например, бывшая воднонапорная башня, ныне - ресторан:. Кабриолет я увидел недалеко от водонапорки:. Но и машин из х годов тоже хватает:. И местное же отделение Социалистической партии Сербии:. Прекрасные образцы австро-венгерской архитектуры:. Улица Льва Толстого - почти в самом центре Панчево:. Примерно в Однако, как оказалось, выбраться из города было не так просто. Но об этом позже. Кстати, за весь день в Панчево я так и не увидел военных, хоть их тут и так много. А вот 'Дом армии' типа нашего Дома офицеров в Панчево есть. Итак, завершился десятый месяц года, месяц, как и всегда в этом году, сложный и неоднозначный. Что же у меня было хорошего в октябре -…. Итак, завершился девятый месяц года. Месяц очень сложный для нашей страны, для соседних стран, да и, по большому счёту, для всего мира. Как мы…. Окончание рассказа о нашей поездке в Беларусь и Москву. Предыдущие посты: Из Гродно в Минск. Anonymous comments are disabled in this journal. Your IP address will be recorded. Log in No account? Create an account. Remember me. QR code. Previous Share Flag Next. В центре города: На фотографии сверху - Заков дом, года постройки И опять он здесь, вездесущий Сбербанк: Но, кроме Сбербанка, в Панчево обнаружился и ещё один известный российский бренд: Успенская церковь. Но я почему-то часто натыкался здесь на граффити и стикеры фанатов белградского 'Рада': Школа иностранных языков. Ну и портрет Достоевского, естественно: Частный сектор в Панчево: Мой путь вёл меня на улицу Бранка Радичевича, дом Собственно, собрание находится в гараже Драгана, во дворе его дома: Драган знал о моём визите, так как работники моего хостела позвонили ему заранее, когда я ещё был в Белграде. Итак, что же интересного есть у Драгана Маркушева? Да много всего. Эта модель использовалась в эскорте Йосипа Броза Тито: Итальянский 'Бенелли' TN, выпущен в году, возил итальянских солдат по всем фронтам Второй мировой, драпал тоже на всех фронтах вместе со своими хозяевами БМВ, модель R51 с коляской, год выпуска: И ещё два 'Харлея'. Этот мотоцикл модели S был выпущен в или году: Ещё один 'Цюндапп', модель KS, год выпуска, использовался немецкой военной полицией: Французский мотоцикл 'Гном Рон AX2', выпускавшийся в годы немецкой оккупации для немцев же: Есть в коллекции Драгана Маркушева и представители Туманного Альбиона. Вот мотоцикл ныне не существующей фирмы BSA, модель B31, год выпуска: Некоторые мотоциклы Драгана ещё только ждут реставрации: Есть и совсем древние экземпляры. К примеру, на этом велосипеде компоновки 'пенни-фартинг' в конце XIX века кто-то колесил по улицам Белграда: А вот 'Харли-Дэвидсон', на котором Драган ездит сейчас но с работы он пришёл пешком : А вот и сам Драган Маркушев: Есть и артефакты Второй мировой войны - сообщение о расстреле сербов в отместку за убийство четниками четырёх членов немецкой 'Организации Тодта': Драган рассказал, что его зарплата госслужащего составляет всего 39 тысяч динар то есть около 22,5 тысяч рублей. А возит он их вот на таком раритете - 'Шевроле' года, купленный в Дании: Себя любимого как не сфоткать? Сейчас, конечно, здания фабрики находятся в печальном состоянии, но, тем не менее, пивоварня остаётся одним из главных объектов индустриального туризма в Сербии: А это - жилые дома возле берега реки Тамиш, на набережной имени Радойе Дакича Народный герой Югославии, умер в Москве в году во время лечения : А вот и знаменитый на Балканах 'Црвени магацин', то есть 'Красный склад'. Мужичок, чинивший свой старый 'Ситроен', подсказал мне дорогу до устья Тамиша: А вот и Тамиш с его грязноватыми водами: Ну как же в Сербии, да без сплавов? Одно из предприятий, успешных в эпоху социализма и захиревших в е годы - судостроительное 'бродоградилиште' по-сербски : Старая и давно забытая фабрика по изготовлению шёлка - 'свилара'. От судоремонтных доков я прошёл ещё немного берегом Тамиша и наткнулся уже на пристань: Вот оно, устье Тамиша при впадении в Дунай, и вот построенные австрийцами в году два маяка в устье хорошо видно правый маяк. Вот, например, бывшая воднонапорная башня, ныне - ресторан: Кабриолет я увидел недалеко от водонапорки: Но и машин из х годов тоже хватает: Местное отделение Союза борцов Народно-освободительного движения, то бишь партизан НОАЮ: И местное же отделение Социалистической партии Сербии: Прекрасные образцы австро-венгерской архитектуры: Улица Льва Толстого - почти в самом центре Панчево: Примерно в Спасибо за внимание! Tags: Панчево , Сербия , мотоциклы , музеи , туризм. Post a new comment Error Anonymous comments are disabled in this journal. Your reply will be screened Your IP address will be recorded. Post a new comment. Preview comment. Post a new comment 14 comments.