Купить Экстази, скорость Занзибар Танзания телеграм бот

≈ ≈ ≈ ≈ ≈ ≈ ≈ ≈ ≈ ≈ ≈ ≈ ≈ ≈

Гарантии! Качество! Отзывы!

Проверенный магазин!

≈ ≈ ≈ ≈ ≈ ≈ ≈ ≈ ≈ ≈ ≈ ≈ ≈ ≈

▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼

Наши контакты (Telegram):☎✍

>>>✅(НАПИСАТЬ ОПЕРАТОРУ В ТЕЛЕГРАМ)✅<<<

▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲

≡ ≡ ≡ ≡ ≡ ≡ ≡ ≡ ≡ ≡ ≡ ≡ ≡ ≡

⛔ ВНИМАНИЕ!

📍 ✅✅✅ Используйте ВПН, если ссылка не открваеться !!!

📍 В Телеграм переходить только по ССЫЛКЕ что ВЫШЕ! В поиске НАС НЕТ там только фейки!

📍 Гарантии и Отзывы!

📍 Работаем честно!

≡ ≡ ≡ ≡ ≡ ≡ ≡ ≡ ≡ ≡ ≡ ≡ ≡ ≡

Купить Экстази, скорость Занзибар Танзания телеграм бот

Телеграм - Три мема внутривенно. Умные девайсы в доме есть почти у всех: чайник, колонка, робот-пылесос. Но вот в единую систему их мало кто объединяет, а зря! Присоединяйтесь к виртуальной экскурсии по умному дому и посмотрите, как он работает. Начало здесь. В Мозамбике впрочем, пожалуй, как и во всей Африке очень непредсказуемый темп передвижения. Не, если ты едешь на своей машине или перелетаешь на самолёте, всё проще. Но если решишь воспользоваться общественным транспортом, то строить какие-либо планы наперёд просто бесполезно. От города Нампула до острова Иль-де-Мозамбик км. Казалось бы фигня, но ехал я их целый день. Рано утром пошел на автовокзал и нашел маршрутку нужного направления. Чтоб вы понимали, ни одна маршрутка в Африке не двинется с места, пока в ней не будет занят каждый свободный кубический сантиметр. Поэтому ждём до упора всех желающих. Я ждал 5 часов. Такие вещи бесят безумно. Единственный выход- расслабиться и познать дзен. Ожидание могут немножко скрасить коробейники. У них можно купить всё- от трусов до телефонной зарядки. После пяти часов ожидания мы поехали. Одна девушка, которая сидела рядом со мной всё это время, попросилась выйти из маршрутки через пару кварталов. Зачем было сидеть столько времени в автобусе я так и не понял. Когда туда приплыл Васко да Гамма, там правил араб Муса бен Бик. Вот от имени этого мужика и пошло название Мозамбик, которое потом распространилось и на континентальную часть. Остров совсем небольшой. С большой землёй его связывает узкий мостик длиной почти 4 км. Наконец-то я добрался до моря. И даже не до моря, а до самого океана! Иль де Мозамбик включён в списов всемирного наследия Юнеско. Коллониальная архитектура здесь просто прекрасна! Как и во всех приморских городах, стены домов весьма обшарпаны. Наверное, это из-за просоленного воздуха. Здесь же к этому прибавляется и заброшенность от недостатка финансов. Конечно, если туда вкинуть миллиард денег, можно было бы сделать конфетку. Некоторые дома уже восстановлены. Здесь явные проблемы с водопроводом. Поэтому везде можно встретить женщин с традиционными жёлтыми канистрами, идущих к колонке за водой. Место совершенно спокойное и умиротворяющее. Думаю, что сюда заехать стоит. Логистика, правда, будет не из простых. Дорога опять заняла целый день: сначала была маршрутка, потом пикап, где я ехал в кузове. Пикап сломался и пришлось пересесть в другой. Короче, если такие вещи воспринимать близко к сердцу, то тогда в Африку ездить точно не стоит. А вот если расслабиться и отдаться дороге, то всё будет познавательно и приятно. Пемба название весьма распространено по побережью. Например так же называется и остров в Занзибарском архипелаге оказалась ооочень дорогим на гостиницы городом. У меня наступил день рождения и я решил не искать хостелов, а поселиться на берегу в нормальном месте. Стоила гостиница долларов за ночь, что для той местности, конечно, запредельно дорого. Гостиница была хорошей. На рецепции заглянули в мой паспорт, увидели мой др, попросили меня немного подождать и подготовили праздничный номер. А потом принесли маленький тортик со свечкой. На самом деле, это всё было очень для меня приятно: обычно др одному отмечать не очень весело, а тут какое-то участие. На следующий день рано утром двинулся на север. К границе с Танзанией. Туда я добрался уже далеко во второй половине дня. Граница проходит по реке. Ходит паром, но на сегодня он уже прекратил работу. Поэтому оставался только один вариант- переплыть на другую сторону на лодке, благо что перевозчиков хватало. Прошел все пограничные формальности не без просьб о взятке, конечно , сел в лодку и поплыл. Народ вокруг был удивлём моему внезапному появлению в их жизни. Слава богу, до этого в маршрутке я познакомился с парнем из Нигерии и он мне совершенно бескорыстно помогал: до пены изо рта торговался, сбивал цены на билеты и курсы валют, что не очень нравилось окружающим. До городка с названием Мтвара мы добрались уже совсем затемно. И тут был облом- нормальные гостиницы в городе были все заняты. Нигерийца мы пристроили в какую-то комнату. А мне нашли жуткую халупу. Ну просто пиздец какую жуткую. Но за 16 долларов. Скажу, что лучше бы я ночевал автовокзале. Фото не сделал- ушатался и не очнь хорошо себя чувствовал. Дальше мы с вами поедем на славный остров Занзибар где и закончим первую часть моего путешествия. Оставайтесь на связи. Две недели перехода тянулись, как дни до дембеля. Я привык работать со швартовками по несколько раз на дню, а тут целых 14 дней океанского перехода. Хотя в свободное время я снова начал читать книги, чего раньше позволить себе не мог. А читать в море надо, ибо мозги ржавеют от рутины и тупеешь на глазах. Я даже стихи учить начал, потому как память стала, как у курицы. Ну да ладно, тут не об этом. С задержкой в 10 секунд особо не поговоришь, бесит ужасно. А судовая почта - это один комп на мосту и один в шипофисе на всех членов экипажа. Приходилось стоять в очереди. Короче дичь редкостная, но выбирать не приходилось. Очень приятным бонусом было наличие бассейна и в хорошую погоду после работы можно было откиснуть в солёной океанской воде с бутылочкой пенного напитка и расслабить нервную систему. Кстати, на судне был полусухой закон. В судовом магазине было только вино и пиво. Позволялся ящик пива на лицо в неделю. За вино не знаю, я его не пил. Тяжёлый алкоголь был, но его не продавали из-за инцидента на почве беспробудного пьянства и в последствии драки с поножовщиной. Как оказалось дальше и запрет тяжеляка не помешал повторить последнее. Но об этом чуть позже. На й день пути судно сбросило скорость и землю мы увидели только на следующий день. Как я писал в предыдущем посте, наш причал находился в Сантосе, аккурат возле фавел. В ночное время суток мы стояли двойную вахту и следили за всеми приближающимися к судну маленькими лодками. Основной причиной были естественно наркотики, ибо начальство боялось, что местные прилепят к корпусу судна мешки с кокосом или захотят поиграть в футбол. События происходили летом го года, соответственно был разгар пандемии и необходимо было придерживаться мер безопасности : обрабатывать руки, носить маску и стоять на вахте у трапа в медицинских перчатках и т. Какой же это пиздос скажу я вам После получаса под палящим солнцем пальцы в перчатках превращаются в разваренные сосиски, линия жизни на ладони разбухает до размеров гранд каньона, прям находка для хироманта, а в маске дышать невозможно ибо воздух и так раскалённый. Пару раз реально в глазах темнело. Маску я спускал с носа, когда рядом не было береговых, а это процентов 80 от всего времени вахты. Но весь пароход был увешан камерами и спустя три недели мне за это предъявили. Об этом чуть позже. Выйти в город не вышло опять таки из-за пандемии, хотя очень хотелось. Но даже, если бы и вышел, то по возвращении на судно обшманали бы, как в лучших традициях наших мусоров. Ещё бы и подкинули чего или какой глухарь повесили. Шмон естественно из-за соблазна некоторых моряков заработать лёгкие деньги. Загрузили нас дня за четыре и с отходом никто не тянул. Быстро всё закрепили, подняли трап, отдали концы и погнали обратно в Европу. Снова началась рутина Он подошёл ко мне и сказал, что капитан меня вызывает. Ну ок. Я пошёл в шипофис, где 'дядя' уже ждал меня. Разговор начался с того, что он получил письмо из офиса, что меня списывают домой. Я знатно охерел и стал расспрашивать капитана все подробности. Он толком ничего мне не смог ответить, мотивируя тем, что бумага пришла из офиса без объяснения причины. Он предполагает , что на меня накатал жалобу какой-то приближенный к начальству тип, с которым в Роттердаме я якобы не поздоровался или что-то типа того. Какая-то херня, если честно. Вот и всё Я немного расстроился если честно и побрёл обратно на работу. На палубе меня встретил чифаня и сразу стал что-то бормотать типа 'я тут не причём', 'я ничего не писал' и всё в таком духе. Тогда я этому значения не придал, потому как расстроился и копался в памяти чего же я такого мог натворить, что аж списывают. Обычно списывают с судна по причине пьянства, драки, проблем со здоровьем, ругани с членами экипажа чаще с капитаном , некомпетентности моряка при дотошном подходе того же капитана. Уже приехав домой, мне в крюинге сказали за что списали. Причём бумагу написали капитан и старпом. Я чуть не рассмеялся прямо в офисе. Попытаюсь дословно вспомнить : нарушал масочный режим на открытой палубе стоя на вахте у трапа. Это первое. Второе просто ноу комментс. Ходил по судну и в столовую в шортах и в кроксах. Самое интересное, что на пароходе мне никто ничего не сказал. Бл дь, я до этого соковоза отработал 9 контрактов и никогда никакого дрескода при посещении харчевни не было. Главное, чтобы не в робе и не голый. К слову сказать, когда я уехал, на моё место поставили хорвата, который был чуть ниже по должности. Вроде даже чей-то родственник из офицеров на мосту. Я понял причину теперь. А старпом начал пищать, что он не при чём, потому-что думал, что с начну психовать и в еблет ему стрельнуть, чтобы уже точно было за что списывать. Сказать, что я сильно расстроился, вроде нет. Обидно - это да, а так хер с ним, переживём. Осталось доработать эти две недели перехода. А тут после прохождения экватора нарисовалась барбекю. Это когда весь экипаж собирается на шашлыки и пиво где-то на открытой палубе, обычно на корме. Бывает и не только пиво, но здесь ничего кроме него нельзя. Ну и вино естественно. Пока разожгли угли на гриле, пока туды-сюды курям воды, прошло часа два. Вса разделились на группы, хорваты естественно вместе сели, но тут произошло то, что никто не ожидал. Третий механик хорват подорвался с места и на всех парусах погрёб к нашему столу, к нему навстречу с улыбкой на лице и распростёртыми руками пошёл моторист Дениска из Латвии. Послышался хлопок и тут же Дениска упал, как озимый. Хорват схватил со стола нож, но через секунды три бросил его на палубу и ушёл в надстройку. По дороге спрашивал кто хочет ещё с ним подраться. Я конечно знатно охерел. А у чувака такие глаза были, как будто в него Халк вселился, полные ярости и злобы. Позже я узнал, что этот хорват провёл больше боёв в клетке на профессиональном уровне, потом ему очень сильно прилетело в тыкву и со спортом пришлось завязать. Он пошёл работать в море и постоянно пил какие-то мощные препараты, которые ему психотерапевт прописал. Парапарапам фью! У него таблетки закончились и начала уезжать крыша, итог уже известен. А самое интересное, что после инцидента он сразу пошёл на мост и написал заявление, что вину свою признаёт и просит списать его домой. Как думаете, списали? Конечно же нет. Вы не поверите, но в следующий контракт он уже вторым механиком поехал, ему повышение дали. А Дениску списали Репорт про эту драку я даже сфоткал себе на память. Скину в телегу фотку. Даже видеозапись была весь пароход был напичкан камерами , но чудесным образом исчезла. Короче, жизнь полна сюрпризов. Дальше всё прошло без происшествий. Через пару дней мы причалили, я собрал чемодан и немного расстроенный полетел домой. Где уже через две недели меня ждало другое судно и другие приключения. Ребята, вот канал в телеге, присоединяйтесь, задавайте вопросы, будем вместе их обсуждать в режиме онлайн. Туда же буду скидывать фотки, ибо тут они у меня грузятся целую вечность. Всем семь футов под килем и берегите себя. Если правильно спланировать все действия, то любое дело станет по плечу. Даже выход в другое измерение! Попробуйте сыграть за новогоднего дракончика, попрыгать по платформам и решить три головоломки на порядок действий. Справитесь — получите награду! Мат и Океан. Поиск Теги. Тип постов. Период времени. Горячее Лучшее Свежее. Нашла у себя в сохраненках. Не знаю откуда и кто создал сей научный артефакт. Показать полностью 1. Океан Наука Студенты Мат. Умный дом Девайс Текст. Надеваем спасжилеты и смотрим. Показать полностью Про остров Иль де Мозамбик что тавтология- Иль на португальском и есть остров :. Но боюсь, процесс очень затянется. А город продолжает потихоньку ветшать. А вообще, здесь конечно рай для архитектора, я думаю. Всё от классики. До ар-деко тут в стиле я могу ошибаться- я не настоящий сварщик. А потом я сел в маршрутку и поехал в город Пемба дальше по побережью на север. Днем я ничего не делал. Только купался, валялся на берегу и всячески отдыхал. Будка с охраной. По-моему у них даже калаши были. Показать полностью 9. Игры Ачивка Текст. Забыли пароль? Создать аккаунт. Создавая аккаунт, я соглашаюсь с правилами использования сайта и даю согласие на обработку персональных данных. У меня уже есть аккаунт. Восстановление пароля. Получить код в Telegram.

Купить Экстази, скорость Занзибар Танзания телеграм бот

Соль, альфа pvp дешево купить Баркисимето

Купить Экстази, скорость Занзибар Танзания телеграм бот

Мат и Океан

Пробы Каннабис, Марихуана Давос

Купить Экстази, скорость Занзибар Танзания телеграм бот

Купить Экстази, скорость Кунцево телеграм бот

Search code, repositories, users, issues, pull requests...

Skip to content. You signed in with another tab or window. Reload to refresh your session. You signed out in another tab or window. You switched accounts on another tab or window. Dismiss alert. Notifications Fork 2 Star 8.

Лирика, амфетамин Ивдель купить