Купить Бошки метро Библиотека имени Ленина

Купить Бошки метро Библиотека имени Ленина

Купить Бошки метро Библиотека имени Ленина

Купить Бошки метро Библиотека имени Ленина

__________________________

Проверенный магазин!

Гарантии и Отзывы!

Купить Бошки метро Библиотека имени Ленина

__________________________

Наши контакты (Telegram):

НАПИСАТЬ НАШЕМУ ОПЕРАТОРУ ▼


>>>🔥✅(ЖМИ СЮДА)✅🔥<<<


__________________________

ВНИМАНИЕ!

⛔ В телеграм переходить по ссылке что выше! В поиске фейки!

__________________________

ВАЖНО!

⛔ Используйте ВПН, если ссылка не открывается или получите сообщение от оператора о блокировке страницы, то это лечится просто - используйте VPN.

__________________________











Бахетле, сеть супермаркетов домашней еды

Чем эта станция уникальна для Московского метро? Почему она получилась такой компактной? Для чего изначально предназначались мраморные панно на стенах? Правда ли, что в момент открытия пол станции был выложен паркетом? А также - куда подевались целых два наземных вестибюля? И почему сейчас находиться на станции не очень комфортно? Об этом и не только расскажу сегодня. Станция 'Библиотека имени Ленина' открылась в составе первой очереди Московского метро в мае года. С технической точки зрения платформа была уникальной. Ведь её устройство и внешний вид кардинально отличались от всех остальных. На ней не было ни пилонов, ни колонн. Так в столичном метро появилась первая односводчатая станция. Однако применение этого новшества не было лишь прихотью архитекторов. К этому подтолкнули сложные условия, в которых делали станцию. Главной проблемой являлся недостаток пространства. Станция должна была расположиться под Моховой улицей. Несмотря на то, что платформа неглубокого заложения 11 метров , строить её открытым способом не разрешили. Чиновники наотрез отказались перекрывать движение по центральной городской магистрали на время работ. Пришлось все работы проводить под землёй. Но грунты в этой местности на небольшой глубине были сложными - песчаными. Как раз там и строили: в метрах под поверхностью. Всё это создавало опасность обрушения исторической застройки улицы. Кроме того возникли сложности с гидроизоляцией. Качество асфальта в те годы было не такое высокое. Поэтому он сильно пропускал влагу. То есть после дождей и снегопадов вода проникала сквозь дорожное покрытие под землю. Однако строители успешно справились со всеми поставленными задачами. Проект 'Библиотеки имени Ленина' создал архитектор Александр Гонцкевич. Согласно его замыслу, станция не должна была уступать в красоте и монументальности зданию самой библиотеки, которая располагалась на поверхности. Платформу хотели сделать своего рода парадным залом перед входом в храм науки. Белый потолок станции украсили кессонами рельефными квадратами и разместили светильники. Небольшие круглые лампы расположили рядами. По центральной оси повесили люстры-шары. К счастью, заменить на люминесцентные их пока не успели. Часть пространства путевых стен облицована светло-бежевой керамической плиткой. Помимо этого сделали пилястры вертикальные прямоугольные выступы , чем-то напоминающие колонны. Их отделали коричневатым мрамором. Кроме того на стенах расположили длинные прямоугольные панели из тёмного мрамора. Изначально на них размещали схему линии как сейчас. Новые схемы уже просто не помещались. Теперь это просто дополнительный элемент декора без какой-либо функциональной нагрузки. Больше всего споров вызывает пол станции. Существует точка зрения, что в момент открытия платформу украшал паркет. Но доказательств этому нет: большинство источников утверждают, что покрытие было из асфальта. По фотографиям нереально понять, чем именно выложили пол. Но вы можете попробовать, если хотите. Как бы там ни было, довольно быстро покрытие заменили на розовато-серый гранит из Карелии. К сожалению, архитектор Александр Гонцкевич, создавший эту станцию, так и не увидел своё творение полностью законченным. Он умер буквально за несколько дней до пуска первых поездов. Изначально у станции было два наземных вестибюля. Один располагался у здания Государственной библиотеки на углу Моховой и Воздвиженки. Его архитектура была созвучна с обликом библиотеки. Сооружение снесли в х, заменив обычным подземным переходом. Другой вестибюль находился на Моховой улице недалеко от дома Пашкова. Конструкция была оригинальной, с необычным остеклением и буквами 'М' на окнах. В году помещение немного переделали и передали для сооружения выхода станции 'Боровицкая' Серпуховско-Тимирязевской линии. Таким образом, в наше время у 'Библиотеки имени Ленина' своего вестибюля нет. Однако попасть на платформу по-прежнему можно воспользовавшись любым из этих выходов. К сожалению, история станции в чём-то печальна. Со временем она лишилась не только своих вестибюлей, но и визуального пространства. Изначально пассажиропоток на 'Библиотеке имени Ленина' был небольшим. Лестницы для перехода на Арбатско-Покровскую и Филёвскую линии в центре зала не существовало до года. Поэтому, пока её не было, станция казалась просторной. Но с годами, превратившись в самый крупный пересадочный узел Московского метро, от былого простора не осталось и следа. Платформа шириной 8 метров кажется слишком узкой для такого большого количества людей. Потолки нависают и сужают пространство. Особенно там, где располагается лестница на переход. Чувствуется, что на станции очень тесно. Это ощущение усиливается за счёт не самого яркого освещения. Поэтому находиться здесь не очень комфортно. Не хочется рассматривать архитектуру. Есть лишь одно желание - скорее выйти или зайти в поезд и уехать. На сегодня это всё! Спасибо, что дочитали до конца: Не забудьте поставить лайк, если вам было интересно, и подписаться на мой блог. Также напоминаю, что у меня есть канал в Телеграм , который называется 'О Москве нескучно'. Там я тоже рассказываю об истории Москвы. Первая в своём роде Станция 'Библиотека имени Ленина' открылась в составе первой очереди Московского метро в мае года. Строительство станции 'Библиотека имени Ленина' на углу Моховой и Воздвиженки, Станция 'Библиотека им. Ленина', Ленина', здесь видны панно с двух сторон, Северный вестибюль станции около входа в библиотеку, Южный вестибюль станции 'Библиотека имени Ленина', сегодня он принадлежит 'Боровицкой', Стация 'Библиотека им. Subscribe to channel.

Купить Бошки метро Библиотека имени Ленина

Купить Метамфетамин Кемь

Недорого купить Трава, дурь, шишки Щёлково

Купить Бошки метро Библиотека имени Ленина

Купить Спайс россыпь в Красавине

Тимашёвск купить Кристаллы мёда

АВ Daily, сеть мини-маркетов

Продам грибы псилоцибиновые Экибастуз

Среднеколымск купить cocaine

Купить Бошки метро Библиотека имени Ленина

Могилёв купить Кокс

Купить Гердос Липецк

скидки и акции у метро Библиотека имени Ленина, Москва:

Амф купить Каменск-Уральский

Купить Бошек на Hydra Элиста

Купить Бошки метро Библиотека имени Ленина

Купить Мефедрон метро Тверская

Бесплатные пробники КОКСА Барановичи

Табачные магазины на Библиотеке имени Ленина

Купить Амф Димитровград

Наркотик Гидропоника цена в Нефтекамске

Купить Бошки метро Библиотека имени Ленина

Гидра купить Мет, метамфа Нижний Тагил

Марки в Сосновке

Report Page