Кто же все эти люди, которые снабжают министра такой информацией?
Всеволод Степаницкий, сопредседатель МОО «Экспертный совет по заповедному делу»![](/file/55da2a424b31db3174351.jpg)
![](/file/d812b5c4a94919e38815e.jpg)
24 января сего года Президент Российской Федерации провёл заседание с членами Правительства. Основная тема встречи – развитие внутреннего туризма в 2023 году. Стенограмма в открытом доступе: http://www.kremlin.ru/events/president/transcripts/70385
И вот выступает глава Минприроды России А.А. Козлов. И в процессе доклада затрагивает следующий вопрос:
«Второе перспективное направление – это круизный туризм. Вы, Владимир Владимирович, … поручили нам проработать вопрос использования научно-исследовательских судов в круизном туризме. Докладываю: маршруты мы разработали, это 10 нацпарков и заповедников, куда трудно добраться по суше. Для работы по маршрутам у нас уже подходят два судна, которые находятся на балансе институтов Росгидромета и находятся во Владивостоке».
В.Путин: «Александр Александрович, Вы упомянули про интерес наших людей к круизному туризму и наше решение об использовании научных судов, сказали о десяти национальных парках. Могли бы сказать, что это за направление, что это за парки? Я думаю, что и гражданам нашим тоже интересно будет об этом узнать».
А.Козлов: «Да, Владимир Владимирович. Это Сихотэ-Алинский заповедник, «Земля леопарда», Дальневосточный морской заповедник, «Кедровая падь», Уссурийский, Курильский, «Малые Курилы», «Берингия», «Остров Врангеля» и Кроноцкий заповедник».
О, боги…
1) Нацпарк «Земля леопарда». Иным путём, кроме как по суше, туда никто и не добирается, благо сделать это более чем легко. Морской акватории в составе нацпарка нет. Маленький кластер на полуострове Гамова выходит к морю, однако вся изюминка ознакомления туристами с этим участком – именно при посещении с суши. Для круизных судов объект не интересен от слова «совсем».
2) Заповедник «Кедровая падь». Доступность по суше – та же, что и у нацпарка «Земля леопарда». При этом морской акватории в составе заповедника нет и к морскому побережью его территория выхода не имеет. От слова «совсем».
3) Уссурийский заповедник. Доступен (причём легко) и только по суше. Моря там нет даже в значительном отдалении. От слова «совсем».
4) Дальневосточный морской заповедник. Он, конечно, морской. Но идея использовать его для посещения круизными судами класса «Профессор Хромов» и «Академик Шокальский» (упомянутыми в докладе) выглядит более чем странной. Гиперинтересных объектов, которыми можно любоваться не покидая судно (поражающие воображения пейзажи, гигантские птичьи базары, гарантированные для показа киты), здесь нет. А вот высадка на маленькие острова (и наиболее интересные участки побережья) зараз по 50 человек – затея весьма сомнительная и с природоохранной точки зрения, и с позиций обеспечения интересного экскурсионного обслуживания. Оптимальный формат познавательного туризма на наиболее интересных участках этого заповедника (остров Попова не в счёт) – посещение его малыми группами экскурсантов, прибывающими на небольших катерах. Благо добраться туда особых проблем нет – не остров Врангеля.
А про заповедник «Магаданский» (с его живописнейшим побережьем, с его Ямскими островами, с его крупнейшими в Северной Пацифике птичьими базарами, с его самым северным лежбищем сивучей) – ни слова!
А про национальный парк «Шантарские острова» – ни слова!
А про национальный парк «Командорские острова» – ни слова!
Про Шантары и Командоры ни слова, Карл! То ли дело «Кедровая падь»…
Кто же всё это готовил для министра? Как там у С.А. Есенина? «Проведите, проведите меня к нему. Я хочу видеть этого человека».