Крупные пожары мира

Крупные пожары мира


Сегодня мы расскажем вам про пожар на заводе двигателей «КАМАЗа», случившемся 14 апреля 1993 года.

Пожар разделил историю завода на «до» и «после». К тому времени на нём работало свыше 19 тысяч человек, а в сутки завод выпускал около 600 двигателей. К большому счастью, пожар не унёс ни одной жизни.

Возгорание началось во время обеда второй смены – в 18 часов 41 минуту в кабельном канале ГПП-12 от короткого замыкания в силовом кабеле под ячейкой № 76 распредустройств.

На «хлопок» не обратили внимания из-за постоянного производственного шума. В считанные минуты огонь проник в перекрытия кровли, воспламенив утеплитель. Быстрому распространению огня способствовал порывистый ветер. Расплавленные битум и полистирол попали на оборудование – корпус загорелся изнутри.

Человеческих жертв чудом удалось избежать. В момент возгорания вторую смену завода (около 4000 человек) удалось благополучно эвакуировать из главного корпуса.

Бригады пожарных, прибывших на место, не смогли оперативно приступить к ликвидации возгорания: электроподъемник на воротах не работал в связи с отключением электричества, вызванного пожаром. Открывать их пришлось вручную, а держать при помощи электрокаров. Драгоценное время было безнадежно упущено.

Пожар продолжался около 5 часов. В бушующем огне погибло практически все оборудование. Обрушившаяся крыша, площадь которой была более 200 метров квадратных, превратила здание завода двигателей в груду искореженного металла. Даже придавленный кровлей пожар не прекратился. Еще долгое время продолжали вспыхивать технические жидкости, оставшиеся в подземных каналах. Ликвидировать пожар удалось только 18 апреля.

Ущерб от пожара был огромен: в денежном эквиваленте он составил более 350 миллиардов рублей. Последствия разрушительного пожара были катастрофические: производственная цепочка КамАЗа потеряла одно из главных звеньев. Собранных двигателей для комплектации грузовиков оставалось всего на два дня. Восстановить сгоревшее оборудование было практически невозможно. А для приобретения нового требовалось время: в 70-х годах прошлого столетия станки и производственные линии специально для КамАЗа создавались по всему миру (Германия, Италия, США, союзные республики).

Остановка завода грозила потерей рабочих мест более чем для 100 тысяч сотрудников. Лишились заработка более 500 тысяч рабочих, трудящихся на предприятии. 7 лет завод КамАЗ, не остановивший производство, продавал грузовики ниже их себестоимости. Разрушительный пожар на заводе «КАМАЗа» стал тяжелейшим испытанием не только для предприятия, но и для жителей целого города.

По заключению СПАСР МВД России, на развитие пожара повлияли три важных фактора. Во-первых, применение в качестве утеплителя сгораемых теплоизоляционных материалов (пенополистирол, перлитопластбетон). Во-вторых, при строительстве «КАМАЗа» использовались незащищённые несущие металлоконструкции. Третий фактор – высокая пожарная опасность кабелей.

Данные о решении суда по делу виновных в происшествии были засекречены КГБ.

Соблюдайте меры пожарной безопасности при строительстве объектов и тогда у вас #пожараНЕбудет!

Report Page