Кручу, кручу, педали кручу!

С первыми погожими деньками многие родители начинают изучать рынок детского транспорта. Что лучше - самокат или велосипед? А как выбрать подходящую модель? И в каком возрасте уже нужен двухколесник?

От ответов на эти вопросы в том числе зависит, полюбит ли ребенок активный образ жизни. Корреспондент «НС» изучила советы экспертов при покупке такого железного коня.

 Модели на любой вкус

Большинство ортопедов сходятся во мнении, что наиболее подходящий способ передвижения для детей - на велосипеде. Его рекомендуют мальчишкам и девчонкам всех возрастов, так как двухколесник прекрасно развивает различные группы мышц, вестибулярный аппарат и координацию. Кроме того, при вращении педалей растягивается ахиллово сухожилие, что положительно сказывается на формировании стопы и походки в целом. Но медики особенно настаивают на покупке велосипеда малышам с дисплазией тазобедренных суставов и антеторсией бедра.

Ассортимент детских товаров весьма широк. Годовалые малыши могут сменить коляску на стального коня с ручкой. Эта модель выполняет скорее развлекательную функцию, ведь управлять самостоятельно кроха не может - его катят родители. Как правило, изделие оснащено низкой рамой, защитой на руле, козырьком и прочими деталями, которые обеспечивают маленькому пассажиру необходимый комфорт.

Приобретая двухколесный транспорт, важно учитывать возраст и физические особенности будущего владельца, чтобы не создавать трудностей и неприятных ощущений во время катания.

Двухлеткам производители предлагают пересесть на трехколесную модель или начинать осваивать двухколесного друга со страховочными элементами по бокам. Когда малыш отточит навык, их можно снять.

В этих экземплярах цепь оснащена специальной защитой и предусмотрена особая система тормозов.

Шестилетним можно предложить аналогичные по конструкции байки, но с большим диаметром колес. А для десятилеток образцы практически ничем не отличаются от взрослых вариантов.

 Колеса на вырост?

Один из важнейших критериев выбора оптимального двухколесника - соответствие росту владельца. Слишком маленьким или большим велосипедом сложно управлять, из-за чего ребенок может падать и травмироваться, а впоследствии и вовсе не захочет кататься.

Как правило, детские и подростковые модели имеют шины диаметром 10, 12, 14, 16, 20 и 24 дюйма. Специалисты рекомендуют подбирать нужный размер по простой формуле: рост ребенка в сантиметрах разделить на 2,5, затем результат еще раз поделить на 2,54 (длина дюйма). Найти таблицу с этой информацией можно в интернете. Но не стоит забывать: пропорции тела детей отличаются, поэтому необходимо учитывать еще вес, длину ног и рук.

Размер колес лучше предусмотреть с запасом, чтобы в следующем году не обновлять модель.

Затем следует отрегулировать механизмы и детали в соответствии с нужными параметрами. Сидя, ребенок должен касаться кончиками пальцев земли, а при нажатии на педаль выпрямлять ногу. В таком положении уменьшается риск повреждения коленей. Руль, равный ширине плеч велосипедиста, нужно установить на уровне седла или немного выше. При этом ездок не должен сильно наклоняться вперед, чтобы не ударяться о него коленями.

Чаще всего детские типы транспорта изготавливают из стали, композитных материалов, сплавов алюминия. Рамы на моделях для самых маленьких могут быть выполнены из высокопрочного пластика - такие трехколесники менее травмоопасны и просты в управлении.

Эксперты рекомендуют приобретать детсадовцам и младшим школьникам велосипеды с алюминиевой основой - довольно легкой и прочной. Конструкции из стали являются более дешевым и тяжелым вариантом. А рамы из углеродных волокон обеспечивают наилучшую жесткость и легкость, но обычно стоят значительно дороже.

Для малышей предпочтительнее выбирать транспорт с ножным тормозом или типа V-брейк. Это обеспечит должную устойчивость и безопасность при прекращении движения. Для более опытных велосипедистов - с дисковыми или ободными тормозами. Хоть они имеют высокую цену, но обеспечивают более точное и быстрое замедление, особенно на мокрой или грязной дороге.

 Есть альтернатива

В последнее время большой популярностью пользуются изделия, представляющие собой нечто среднее между велосипедом и самокатом.
Это специальное средство передвижения без педалей, которое развивает вестибулярный аппарат и координацию. Считается, что после них крохам проще освоить езду на двухколеснике.

Самокат противопоказан детям с вальгусом и гипермобильностью суставов верхних и нижних конечностей.

При выборе беговела действует простое правило: чем легче, тем лучше. Однако при покупке стоит помнить, что сиденье и колеса не должны быть слишком жесткими, иначе есть риск нарушить крово­обращение в малом тазу. Неправильно подобранная относительно роста ребенка модель усугубляет проблему ходьбы на носочках. Кроме того, байк набирает большую скорость,
а значит, поездка может быть опасной.

 Сначала левой, потом правой

Часто родители покупают детям самокаты - обычно на них по улицам колесят уже двухлетки. Для самых маленьких эксперты рекомендуют выбирать классические устройства с тремя точками опоры. Это довольно устойчивые экземпляры, которые мамам и папам не нужно поддерживать. Вместе с тем шины должны быть достаточно мягкими для амортизации.

А вот трюковые самокаты ортопеды не советуют даже подросткам. Школьники катаются на них ссутулившись, да еще и все воздействие от ударов приходится на суставы и позвоночник.

Специалисты рекомендуют изучить плюсы и минусы, после чего принять решение о целесообразности данной покупки.

При катании на самокате малыш нагружает только ногу, которой отталкивается. В результате односторонняя несимметричная нагрузка приводит к появлению мышечного перекоса. Поэтому рекомендуется менять ведущую стопу каждые 20 - 30 минут, но практически контролировать это почти невозможно.

Выбираем шлем

Для защиты при падениях детям, которые передвигаются на самокатах или велосипедах, рекомендуется надевать шлем, наколенники и налокотники.

В городских условиях можно отдать предпочтение двум типам головных уборов.

Шлем велосипедной формы представляет собой каску из двойного пенопласта. Он легкий, но довольно прочный, прикрывает только виски, верхнюю часть головы и лоб. А изделие в виде котелка имеет глубокую посадку, благодаря чему хорошо закрывает всю голову и даже затылок. Такая защита прекрасно подойдет для детей, которые любят выполнять трюки на велосипеде или самокате.

Также внутри конструкции должны быть мягкие вставки для удобства и хорошей посадки. При надавливании головной убор не должен прогибаться.

Товары высокого качества имеют маркировку и сертификаты. В этом можно убедиться, запросив дополнительную информацию от производителя у продавца или поискав ее в интернете.

Кристина ЗЕЛЕНЕВИЧ, газета "На страже".
Фото из интернета.