KraftWell KRW1500IW-T

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"Une clé à chocs pneumatique est un outil indispensable dans un centre de service automobile et un magasin de pneus, capable de dévisser les écrous de roue, facilitant ainsi le travail d'un mécanicien. Le principe de fonctionnement d'une clé à chocs pneumatique est basé sur le transfert du couple d'impact de la rotation du rotor vers la broche via des cames à chocs. L'avantage des clés à chocs est le rapport puissance/poids élevé, la vitesse élevée et l'impact limité sur l'opérateur. Selon le type de mécanisme à chocs, les clés à chocs peuvent avoir des performances différentes. caractéristiques, les plus répandues sont les clés à chocs du type « TWIN HAMMER », en raison de leur grande fiabilité, de leur durabilité et de leur couple élevé dès le début et tout au long du travail. Pour assurer un fonctionnement à long terme et ininterrompu de la clé à chocs. il est nécessaire d'utiliser de l'air comprimé préparé d'une certaine pression et de lubrifier l'outil en temps opportun Lors du choix d'une clé à chocs pneumatique, vous devez faire attention à ses caractéristiques de performance : Force générée (couple) Taille du carré d'assise Type de mécanisme d'impact. Matériau du boîtier Vitesse de broche Flux d'air La clé à chocs pneumatique KRAFTWELL, modèle KRW1500IW avec le mécanisme de frappe «TWIN HAMMER» et un système de lubrification sous pression développe un couple de 1500 Nm. La taille du siège carré est de 1/2", ce qui vous permet de travailler avec des douilles à chocs de 10 à 27 mm. Le moteur pneumatique est doté de roulements de qualité, de plaques d'extrémité en acier forgé et de composants soigneusement usinés pour garantir un fonctionnement fluide et une puissance maximale. Le corps de la clé à chocs est en acier durable de haute qualité et est conçu pour une longue période de fonctionnement. La poignée est dotée d'un revêtement caoutchouté qui permet à l'opérateur de tenir la clé en toute sécurité."Une clé à chocs pneumatique est un outil indispensable dans un centre de service automobile et un magasin de pneus, capable de dévisser les écrous de roue, facilitant ainsi le travail du mécanicien. Le principe de fonctionnement d'une clé à chocs pneumatique repose sur la transmission du couple d'impact de la rotation du rotor à la broche via des cames d'impact. Les clés à chocs présentent l'avantage d'un rapport puissance/poids élevé, d'une vitesse élevée et d'un rebond limité pour l'opérateur. Selon le type de mécanisme d'impact, les clés à chocs peuvent avoir des caractéristiques de performance différentes. Les plus répandues sont les clés à chocs de type « TWIN HAMMER », en raison de leur grande fiabilité, de leur solidité et de leur couple élevé dès le début et tout au long du travail. Pour assurer un fonctionnement à long terme et ininterrompu de la clé à chocs, il est nécessaire de. utilisez de l'air comprimé préparé d'une certaine pression et lubrifiez l'outil en temps opportun. Lors du choix d'une clé à chocs pneumatique, vous devez faire attention à ses caractéristiques de performance : Force générée (couple) Taille du siège carré Type de mécanisme d'impact Matériau du boîtier Vitesse de rotation de la broche. Consommation d'air Clé à chocs pneumatique KRAFTWELL, modèle KRW1500IW avec mécanisme de frappe « TWIN HAMMER » et système de lubrification sous pression elle développe un couple de 1500 Nm. La taille du siège carré est de 1/2", ce qui vous permet de travailler avec des douilles à chocs de 10 à 27 mm.

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