Коробка с делителем маз схема

Коробка с делителем маз схема

Коробка с делителем маз схема

Делитель МАЗ



=== Скачать файл ===



















камазовская коробка передач с делителем на маз

Коробка передач автомобилей MA3-54322 и МАЗ-64227

Запчасти Запасные части для МАЗ, КАМАЗ, ЯМЗ. Каталог , МАЗ СТУПИЦЫ И КОЛЕСА КОРОБКА ОТБОРА МОЩНОСТИ СИСТЕМА КАБИНЫ НЕЛИКВИДЫ ZF Shaanxi , ЯМЗ ЯЗДА , КАМАЗ Коробки передач ЯМЗВМ; ЯМЗВК; ЯМЗВУ; ЯМЗВЛ отличаются от вышеуказанной коробки передач первичным валом, крышкой первичного вала и масляным насосом. Коробки передач ЯМЗВМ4; ЯМЗВМ5; ЯМЗВМ7 могут устанавливаться взамен снятых с производства коробок передач ЯМЗА; ЯМЗА3; ЯМЗА5 в соответствии с рекомендациями см. Рисунок 1-Схема положений рычага переключения передач. При управлении коробкой передач с помощью механического дистанционного привода положения рукоятки рычага переключения передач могут отличаться от приведенных на схеме и указываться в руководстве по эксплуатации автомобиля. При переводе рычага переключения передач из нейтрального положения в положение для включения заднего хода, должно ощущаться сопротивление пружинного механизма. Задний ход включать только после полной остановки автомобиля. Переключение передач с первой по четвертую и с пятой по восьмую производить перемещением рычага переключения в соответствующее положение. Для включения пятой передачи оставить включенной четвертую передачу и переместить кнопку переключения демультипликатора на включение высшего диапазона расположение органов управления демультипликатором указано в руководстве по эксплуатации автомобиля. Пятая передача включается переводом рычага переключения основной коробки в положение первой передачи. В момент перехода через нейтральное положение автоматически включается высший диапазон в демультипликаторе; при этом рычаг задержать в нейтральном положении до тех пор, пока не погаснет лампа переключения демультипликатора. Затем рычаг переключения передач перевести в нейтральное положение, задержать пока не погаснет лампа сигнализатора и включить четвертую передачу в основной коробке. Трогание груженого автомобиля с места производить на первой передаче. Трогание автомобиля на второй передаче допускается только на дорогах с твердым покрытием при частичной загрузке автомобиля. Движение задним ходом следует осуществлять только при включенном низшем диапазоне в демультипликаторе. Заправочная емкость системы смазки от 7,5 до 8 л. Уровень масла ниже контрольного отверстия расположенного на правой стороне проставки не допускается. После обкатки автомобиля заменить масло в картере коробки передач, очистить от продуктов приработки сетку маслозаборника и магнит сливной пробки. Выполнить все операции первого технического обслуживания. Наполнить смазкой муфту выключения сцепления, сделав шприцем хода. При использовании масла заменителя сроки смены его должны быть сокращены вдвое. Масло из коробки пере-дач слить сразу после работы в горячем состоянии. Промывку картера производить жидкими индустриальными маслами ИА или ИА по ГОСТ Промывать коробку передач дизельным топливом или керосином, во избежании отказа в работе масляного насоса запрещается. Буксировку автомобиля с неработающим двигателем можно про-изводить только при отсоединенном карданном вале. Буксировка автомобиля с нарушением изложенного правила приводит к выходу коробки передач из строя. Возможные неисправности коробки передач. Возможные неисправности коробки передач и методы их устранения приведены в таблице 2. Лампа сигнализации долго не гаснет, воздух выходит через сапун воздухораспределителя износ резины впускного клапана воздухораспределителя износ уплотнительного кольца впускного клапана воздухораспределителя неравномерное прилегание впускного клапана к корпусу заедание впускного клапана в отжатом положении заедание кромки манжеты в канавке поршня, износ или потеря эластичности манжет заменить изношенный клапан заменить уплотнительное кольцо заменить неисправные детали очистить и смазать стержень впускного клапана, при необходимости заполировать заменить манжеты цилиндра переключения демультипликатора Невключение или замедленное переключение передач в демультипликаторе при нейтральном положении рычага в основной коробке. Лампа сигнализации долго не гаснет, воздух выходит через сапун верхней крышки. Камаз Двигатели Топливные устройства Глушитель Система охлаждения Сцепление КПП Раздаточная коробка Карданы Мосты Крепление Подвеска Ось передняя Ступицы и колёса Рулевое управление Система тормозов Электрооборудование КОМ Система кузова Система кабины МАЗ Двигатели Топливные устройства Глушитель Система охлаждения Сцепление КПП Раздаточная коробка Карданы Мосты Крепление Подвеска Ось передняя Ступицы и колёса Рулевое управление Система тормозов Электрооборудование КОМ Система кузова Система кабины ЯМЗ Двигатели Комплектация ДВС ММЗ Топливные устройства Система охлаждения Сцепление КПП Электрооборудование КОМ Ремни ЯЗДА Прочее Автомобильные шины Инструмент Металлорукав Радиаторы Стекло Электрика ГСМ Лампы Накладки Подшипники РТИ Фильтры. Каталог О компании Применяемость Гарантии Контакты. Запасные части для МАЗ, КАМАЗ, ЯМЗ. Войти в личный кабинет. Передача в основной коробке. Повышенный шум при работе коробки передач. Самопроизвольное выключение передач при движении автомобиля. Самопроизвольное выключение передач в демультипликаторе. Невключение или замедленное включение передач в демультипликаторе при нейтральном положении рычага в основной коробке. Лампа сигнализации долго не гаснет, воздух выходит через сапун воздухораспределителя. Невключение или замедленное переключение передач в демультипликаторе при нейтральном положении рычага в основной коробке. Пропуск воздуха через сапун воздухораспределителя при включенной передаче в основной коробке. Момент затяжки Нм кгсм. Болты крепления картера сцепления к картеру коробки. Болты крепления картера сцепления к картеру маховика. Болты крепления проставки к картеру основной коробки. Болты крепления картера демультипликатора к проставке предварительная затяжка окончательная затяжка. Болты крепления верхней крышки картера основной коробки. Оси вилки переключения демультипликатора. Болты крепления крышки первичного вала. Болты крепления зубчатой муфты низшего диапазона к проставке. Болт крепления фланца выходного вала. Таблица 1 Модель автомобиля.

Муцоев зелимхан вор новости

Коллаген гель инструкция по применению

Сдать пэт бутылки

Сколько лечится наружный геморрой

Красные пятна на шее и руках

Влияние звука на человека презентация

Спутниковый ресивер выходы

Авиакомпания нордстар реквизиты инн кпп

Кронштадт взрослая поликлиника график работы врачей

Перевод денег с тинькофф на другую карту

Обувь фирмы альпина каталог

Христианская пасха история

Three days grace перевод названия

Основное уравнение мкт имеет вид

Полис осаго без диагностической карты

Во сколько закрывается метро в петербурге

Планинг на компьютер

Чемпионат нигериипо футболу 2016 турнирная таблица

Способы побороть лень

Шипучие перевод узбекский

Report Page