Коробка дсг 6 на фольксваген отзывы
Коробка дсг 6 на фольксваген отзывыСкачать файл - Коробка дсг 6 на фольксваген отзывы
Войти Регистрация Забыли пароль? Архангельск Владивосток Владимир Волгоград Воронеж Екатеринбург Ижевск Иркутск Казань Калининград Кемерово Краснодар Красноярск Киров Москва Нижний Новгород Новосибирск Омск Пенза Пермь Ростов-на-Дону Рязань Самара Санкт-Петербург Саратов Тольятти Тюмень Ульяновск Уфа Хабаровск Челябинск Ярославль. Наши тест-драйвы Каталог компаний Наши видео Цены и комплектации Сообщество DRIVE2. Новости Наши тест-драйвы Наши видео Acura Alfa Romeo Aston Martin Audi Bentley BMW Brilliance Cadillac Changan Chery Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Datsun Dodge Dongfeng FAW Ferrari FIAT Ford Geely Genesis Great Wall Haima Haval Hawtai Honda Hummer Hyundai Infiniti JAC Jaguar Jeep KIA Lamborghini Land Rover Lexus Lifan Maserati Mazda Mercedes-Benz MINI Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Ravon Renault Rolls-Royce Saab SEAT Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo Лада УАЗ. Наши дороги Автоспорт Шпионерия Автомобизнес Техника Гостиная Авторские колонки Форумы. Acura Alfa Romeo Aston Martin Audi Bentley BMW Brilliance Cadillac Changan Chery Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Datsun Dodge Dongfeng FAW Ferrari FIAT Ford Geely Genesis Great Wall Haima Haval Hawtai Honda Hummer Hyundai Infiniti JAC Jaguar Jeep KIA Lamborghini Land Rover Lexus Lifan Maserati Mazda Mercedes-Benz MINI Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Ravon Renault Rolls-Royce Saab SEAT Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo Лада УАЗ. Dilex 28 сентября Возмущение новой DSG достигло небывалого уровня. Вобщем, про DSG-7 мне все ясно. R-S 28 сентября Dilex 28 сентября в ответ R-S Какого года выпуска примерно? R-S 28 сентября в ответ Dilex. Jey-k 29 сентября Dilex 30 сентября в ответ Jey-k. Спасибо, как раз вспоминал про тебя. Пробуксовки случались, гарелым пахло? Смысл постить такую тему, когда уже есть подобная тема. Дутая она-как мыльный пузырь. Фрейд ваш тип личности давно описал. Nightcall 17 мая в ответ iRufuss. Dilex 28 сентября в ответ iRufuss. Шаран, аламбра, суперб, октавия Пожалуйста при всем взаимном уважении! Зачем тут ОПЯТЬ эти провокации??? R-S 28 сентября в ответ iRufuss. Говорилку прикрути , деятель. Болтун-это как раз вы, любезный. Эта тема-уже ЗАЕЗЖЕНА была. Это Фрейд, Фрейд, любезный и DenisV31 28 декабря в ответ iRufuss. Откуда столь неадекватная реакция? Мне нравится DSG, как она едет. Dilex 28 сентября в ответ Dilex. Duykov 28 сентября Tyoma 28 сентября в ответ Duykov. Nahun 28 сентября в ответ Tyoma. Dilex 28 сентября в ответ Duykov. Nahun 28 сентября в ответ Dilex. Duykov 28 сентября в ответ Dilex. VIDUKA63 28 сентября в ответ iRufuss. Duykov 28 сентября в ответ VIDUKA Gonezz 29 сентября в ответ Duykov. Duykov 29 сентября в ответ Gonezz. R-S 28 сентября в ответ Duykov. Nahun 28 сентября в ответ Duykov. Таки Вас можно поздравить? Вобщем, темка получается срачная. VIDUKA63 28 сентября в ответ zax Все намучавшись,на нее потом пересядут. Gonezz 28 сентября в ответ VIDUKA Dilex 28 сентября в ответ zax Nahun 28 сентября Dilex 28 сентября в ответ Nahun. Про какие говорил директор? Zhelezaka 3 октября в ответ Dilex. Puhini 17 июня в ответ Zhelezaka. Menandr 28 сентября в ответ Dilex. Greya 28 сентября в ответ Menandr. Menandr 28 сентября в ответ Greya. Duykov 28 сентября в ответ Menandr. ARTVIS 28 сентября в ответ Duykov. Greya 28 сентября Dmitrij 20 июля в ответ Greya. Gip 28 сентября Conanger 28 сентября Greya 28 сентября в ответ Conanger. Conanger 28 сентября в ответ Greya. Вот такая вот белиберда. Commodore 28 сентября в ответ Conanger. Conanger 28 сентября в ответ Commodore. Commodore 28 сентября в ответ Commodore. Поэтому поршевский робот это тоже дсг. Commodore 28 сентября в ответ Greya. Dilex 29 сентября в ответ Greya. Мало тем про DSG??? Купите себе что-то еще! Достали уже -честное слово! Хорош уже сюда этот наррродный маразм проецировать! Сами ищите про ДСГ6 ,Нетупой ,ёлки. Gip 28 сентября в ответ R-S R-S 29 сентября в ответ Gip ARTVIS 28 сентября GreenRide 28 сентября в ответ ARTVIS. GreenRide 28 сентября Conanger 28 сентября в ответ GreenRide. GreenRide 28 сентября в ответ Conanger. GreenRide 28 сентября в ответ GreenRide. Guiltyless 28 сентября CooK1 28 сентября в ответ Guiltyless. Guiltyless 28 сентября в ответ CooK1. CooK1 28 сентября в ответ Conanger. Conanger 28 сентября в ответ CooK1. Guiltyless 28 сентября в ответ Conanger. Guiltyless 28 сентября в ответ Guiltyless. Conanger 28 сентября в ответ Guiltyless. Commodore 28 сентября в ответ Guiltyless. БЕЛАЗ довольно неплохо работает. CooK1 28 сентября в ответ Dilex. Molchanoff 19 ноября в ответ CooK1. Dilex 28 сентября в ответ CooK1. GreenRide 28 сентября в ответ Dilex. Dilex 29 сентября в ответ GreenRide. Nahun 29 сентября в ответ Dilex. GreenRide 29 сентября в ответ Dilex. VIDUKA63 29 сентября в ответ Dilex. Dilex 29 сентября в ответ Dilex. Conanger 28 сентября в ответ Dilex. Допустим Октавия-клуб, Шкода-питер клуб. Dilex 29 сентября в ответ Conanger. CooK1 29 сентября в ответ Dilex. Dilex 29 сентября в ответ CooK1. Уже года 2 назад дсг6 была заметно надежнее дсг7. Щас лопачу инет, изучаю. Worker 28 декабря в ответ Dilex. CooK1 30 сентября в ответ Dilex. Tyoma 29 сентября И проецируют сюда всю эту псевдоинформационную помойку. Идиотов -там точно нет. Только вот слились все они фейки фальшивые! Duykov 29 сентября в ответ iRufuss. Commodore 30 сентября в ответ Duykov. FGA 30 сентября в ответ iRufuss. OSL 29 сентября Могу только предложить следующий план анализа проблемы: При анализе статистики, обращать особое внимания на: Мне кажется, что проблема там из-за предельных нагрузок, иногда возникающих при смене передач. Dilex 30 сентября в ответ OSL. ARTVIS 29 сентября Dilex 29 октября Иногда достаточно просто произвести чистку системы, вместо дорогостоящей замены мехатроника. Возможно, есть еще какие-нибудь способы ему помочь остыть. Тема интересная, есть еще что поизучать. Commodore 19 ноября в ответ Dilex. OSL 29 октября в ответ Dilex. Dilex 30 октября в ответ OSL. Мне самому они попадались. Dusyan 29 октября в ответ Dilex. Dilex 29 октября в ответ Dusyan. Dusyan 29 октября в ответ Dusyan. FGA 29 октября Dilex 29 октября в ответ FGA. FGA 29 октября в ответ Dilex. AlexeyGalkin 18 ноября Владею VW Jetta 2. Dilex 19 ноября в ответ AlexeyGalkin. OSL 18 ноября в ответ AlexeyGalkin. AlexeyGalkin 19 ноября в ответ OSL. OSL 19 ноября в ответ AlexeyGalkin. Ага, ясно, похоже там какой-то хитрых двухмассовый маховик www. Duykov 18 ноября в ответ iRufuss. VIDUKA63 18 ноября в ответ Duykov. Duykov 28 декабря Dmitrij 19 июля Dilex 19 июля в ответ Dmitrij Dmitrij 20 июля в ответ Dilex. Dilex 22 июля в ответ Dmitrij Dmitrij 22 июля в ответ Dilex. Dilex 19 июля в ответ su Для DSG7 это хороший результат. Jorghe 20 июля в ответ su Dmitrij 20 июля OSL 20 июля в ответ Dmitrij Dmitrij 20 июля в ответ OSL. MarselGalimov 20 июля Shura-Balaganov 20 июля в ответ MarselGalimov. Gonezz 20 июля в ответ Alex. Shura-Balaganov 20 июля в ответ Alex. UnclePi 26 февраля Идея собрать максимум статистики про DSG 6 правильная! Инфа будет очень поезной потенциальным покупателям!!! Puhini 17 июня Jorghe 17 июня в ответ Puhini. FGA 17 июня в ответ Puhini. Dilex 12 сентября Vokkk 25 ноября в ответ Dilex. MrGreya 14 сентября в ответ Dilex. Dilex 15 сентября в ответ MrGreya. MrGreya 15 сентября в ответ Dilex. Пробег сейчас 35 тысяч. DSG 6 via McTube for YouTube. JimmyTulpan 15 сентября в ответ andk. Tyoma 14 сентября в ответ andk. Tyoma 14 сентября в ответ tikomc MrGreya 14 сентября в ответ Tyoma. Может это вообще электронная педаль газа чудит? Tyoma 15 сентября в ответ andk. Да, пиши сюда что выяснится. Dilex 15 сентября в ответ andk. CooK1 15 сентября в ответ andk. Tyoma 16 сентября GromL 19 сентября St-LOLLiPOP 7 декабря Dilex 8 декабря в ответ St-LOLLiPOP. GrossGeimer 20 января До следующих перемещений задним ходом. Скорее всего из-за старого масла. Так что -думайте-нужна Вам такая АКПП??. Но понадобился именно Кадик. Иначе перед тобой возникает дилемма при поломке: Возьмете такую коробку,по цене около или-оттыс?? Ответ-читай мой пост сначала Dilex 21 января в ответ GrossGeimer. Commodore 23 января в ответ Dilex. GrossGeimer 21 января в ответ Dilex. Вы-из условий эксплуатации России. Я-из условий эксплуатации Германии. Вы согласны-что это разные Вселенные? Мой водительский стаж года. Кто пропустит мимо-его дело Rubrehtt 21 января в ответ ImD. GrossGeimer 22 января Dilex 22 января в ответ GrossGeimer. GrossGeimer 25 января в ответ Dilex. Разумеется,отпишусь,чтобы все знали-в чем причина. Так что,скорее всего извещу после 10го февраля Jorghe 22 января в ответ GrossGeimer. FGA 23 января GrossGeimer 25 января в ответ FGA. GrossGeimer 26 января в ответ rrulez. Krupnyi 22 марта Efess 2 апреля Krupnyi 4 апреля DSG52 19 апреля Dilex 20 апреля в ответ DSG Aliaksandr11 22 апреля EXi 20 сентября SergeiKa 20 октября Сейчас пробег км. Страшно менять, пока никаких проблем нет AS-SuperB 23 декабря в ответ pixta AS-SuperB 23 декабря Шкода Суперб комби г. Сейчас потеплело все прошло само. Ключевым моментом будет окончание гарантии км. AzmALMATY 19 января Lukser 5 февраля Konstantin 16 января Менять нужно каждые 60 тыс. Ivanets01 20 января
Коробка передач DSG - плюсы и минусы
Управляемость, динамика, комфорт — все заслужило высших оценок авторитетных экспертов. Но у всего есть своя обратная сторона. И основания на то были: Простые, надежные, отменно комфортные и долговечные, они до сих пор бегают по просторам России. Но последующие поколения стали другими. В первую очередь они стали сложнее, а поколение B5 вообще оказалось выполнено на платформе Audi с продольным расположением силового агрегата и многорычажными подвесками спереди и сзади. Но тема этой статьи — следующее поколение, шестое. Но вот внешне и по ощущениям сравнивать их не стоит. VW Passat B3, B4, B5. Passat стоит на ступеньку выше, и это ощущается во всем: И конечно же, Passat B6 стал одной из самых популярных машин в своем классе, несмотря на наличие традиционных сильных конкурентов в лице Opel Vectra , Ford Mondeo и премиальных марок. И секрет успеха, похоже, известен. При цене лишь несколько выше, чем у одноклассников, по ходовым качествам, эргономике, комфорту и уровню оснащения он был ближе к машинам премиум-класса, что практичные немцы очень даже оценили. А еще покупателям предложили отличный выбор дизельных моторов, причем с очень бойким характером, и моторы работающие на биоэтаноле, топливе Е85 и сжатом природном газе. Все прекрасно было в этой машине: Общее ощущение качества машины оказалось высоким, и подержанные экземпляры часто так и манят приобрести их. Но дьявол — он в деталях, и прогресс оплачивается дорогой ценой, в данном случае, надежностью силовых агрегатов и АКПП. Моторов для Пассата припасли много, все они знакомы по описанию VW Golf , но в данном случае приоритеты немного другие. Ведь машина тяжелее более чем на кг. Известный по Гольфу особо надежный 1. Динамика тяжелой машины с ним уже откровенно не дотягивает даже до комфортной, выручает его лишь феноменальная простота и дешевизна в обслуживании. Основными моторами для модели явно должны были стать совсем другие агрегаты, помощнее. Популярность модели не сильно омрачило даже ранее выявление проблем с самыми современными моторами. На первый взгляд оптимальный атмосферный 2. Динамика не лучше, чем у восьмиклапанного 1. Тут и капризная топливная аппаратура, и цепь… В общем, все беды 1. Беды те же, что и с двухлитровым агрегатом, а 3. Настоящей отрадой для владельцев являются дизельные моторы, особенно более старые 1. С такими моторами машина не радует гоночной динамикой, но и тихоходом не является, надежность заметно выше чем у бензиновых, да и расход топлива смешной. Она тут с регулируемым сопловым аппаратом, а любая незамеченная ошибка скорее приводит к выходу из строя поршневой группы, все же степень форсирования очень приличная. Той же мощности двигатель с common rail впрыском топлива несколько надежнее за счет менее капризной топливной аппаратуры, но турбина тут та же. Очень неприятным сюрпризом стали и коробки DSG. И результат не замедлил себя ждать. Владельцы первых Пассатов прошли все круги ада с заменой прошивок блоков управлени, заменой сцеплений и самих коробок в сборе. Коробки досаждали рывками в пробках и быстрым выходом из строя сцеплений или других узлов. В общем, не задалось. Шестиступенчатая DSG со сцеплением в масляной ванне к этому моменту уже была отлажена и столько проблем не доставляла, но проблемы с блоком мехатроника и сбои ПО обеспечили ей дурную славу. В Европе количество машин с АКПП традиционно не слишком велико, но когда ситуация с DSG стала влиять на продажи в России, выводы сделали быстро — в пару к мотору 1. Машины с года по й оснащались обычный гидромеханической АКПП Aisin TFSN, впрочем, абсолютно беспроблемной не оказалась и она. Аналогичная АКПП на машинах из США имеет полноценный радиатор коробки и перегревом не страдает. Да и применяется она там с моторами 2. Если купите VW, то привыкнете, в разные годы разные комплектации и разные моторы, часто даже по номеру VIN нельзя понять, что было установлено на машине. Более того, часто владелец не знает, что за коробка у него стоит, пока она не сломается. Кстати, на Пассат B7, который по сути является продуктом рестайлинга поколения В6, автоматические коробки — снова только DSG. И цена двухмассового маховика может неприятно поразить — стоимость оригинальной детали может превышать пол-тысячи долларов, а ремонт обойдется раза в четыре дешевле. Подвески машины особых хлопот не доставляют, разве что обилие вариантов комплектаций и неудачный подбор элементов при ремонте могут полностью разрушить отличную управляемость машины. Как всегда, чаще всего выходят из строя втулки, стойки стабилизатора поперечной устойчивости и нижние поперечные рычаги. В остальном, без серьезного вмешательства подвеска может пройти все тысяч километров, причем после легкой перетряски и замены амортизаторов пройдет еще почти столько же. Электроника салона умеет удивлять. Иногда подводит электроусилитель руля — он тут такой же, как на Гольфе, но на более тяжелой машине его моторчик может и не выдержать, особенно если владелец любит крутить руль стоя на месте. На фоне глобальных проблем с надежностью основных агрегатов предупреждение о заедающих моторчиках системы климат-контроля, не очень удачном компрессоре кондиционера и корродирующих радиаторах выглядят сущим лепетом, но все же, проверьте и эти узлы. Машина действительно сложная, все ее узлы плотно скомпонованы и облегчены, а стоимость оригинальных комплектующих весьма высока. Качество сборки и материалов салона оказалось, пожалуй, выше, чем у иных Мереседесов схожих лет выпуска. Но вот хром имеет привычку облезать буквально на втором-третьем году жизни машины, а лакокрасочное покрытие и буквы ZZZ в вин-номере эти буквы не свидетельствуют об оцинковке, вопреки расхожему мнению не спасают от неприятной коррозии на порогах и арках. Тут, как ни парадоксально, пример надо было бы брать с Опелей. За высокие характеристики нужно много платить, надежностью и деньгами. Пример VW Passat B6 лишний раз об этом напоминает. В стремлении обеспечить великолепные характеристики по динамике и топливной экономичности производитель наделил машину весьма хрупкими силовыми агрегатами и трансмиссиями. Это не означает, что машина плоха, но надо быть готовым к поломкам и обеспечить соответствующее обслуживание и диагностику. Но если вы хотите иметь динамику бизнес-класса, то придется поискать либо поздние, с по годы выпуска моторы 1. Или же остаются дизельные моторы, причем модели с common rail чуть получше чем версии с насос-форсунками. Но тут уже придется выбирать между механикой и шестиступенчатой DSG. Такой e-mail уже зарегистрирован. Воспользуйтесь формой входа или введите другой. Вы ввели некорректные логин или пароль. У Б5 в моноприводном исполнении сзади была балка, как и на первом Супербе, а в версии c полным приводом - двухрычажка. Нет, это старый акроним от Volkswagen Audi Group, который упразднили в м. Эту байку придумали перегонщики в начале х Уже в конце девяностых всем было известно, что тремя 'Z' VAG забивает пустые значения в VIN, но никак не говорит об оцинковке. Многие интернетом не пользуются, так что такое старье будет ходить 'в народе' еще долго. Но вам, если вы позиционируете себя как крупный эксперт по Фольксвагенам, полезно будет узнать, что аббревиатура VAG не используется с года. Нет никакой Volkswagen Audi Group, есть просто Volkswagen. Вааще то он Volkswagen AG, причем до сих пор. Еще раз, VAG - это официально использовавшаяся до года аббревиатура для группы компаний. Никто никогда не сокращал Volkswagen AG до VAG. Хотя бы потому что Aktiengesellschaft 'акционерное общество' - это одно слово и пишется с двумя L. Это фактически ОАО, если проводить аналогии. Вы что, сокращаете Газпром до ОАОГ? Я ссылки не могу сюда вставлять, это запрещено администратором. Вкратце, от VAG отказались, потому что это может читаться как vag вагина и \[fag\] гомосексуалист , и даже как \[fuck\] сами знаете что. Компания Mio для многих - старый приятель! Быстрее, выше, сильнее — этот девиз не утихает в автомобильном мире ни на секунду. Сильнее и выше — показатели, которые мы еще вспомним, а сегодня посмотрим, кто в России всех быстрее, всех стремительней и злее. Первая часть обзора про Мазду 6 первого поколения получилась немного грустной: Точнее, усилия пиар-отдела компании Mazda были направлены на то, чтобы он появился. Ребята работали отлично, и в конце концов…. Доллар по 30, бензин по 20, низкие ввозные пошлины, последний кризис закончился 9 лет назад, Россия всерьёз рассчитывает обогнать Германию по продажам автомобилей, а европейский и японский С-класс продаётся десятками…. Было время, когда они были везде. По телевизору — в каждом клипе, у ресторана — на VIP парковке, на свадьбе — во главе кортежа. Квадратные громилы, увешанные тонной хромированных аксессуаров, шокирующие диаметром дисков…. За два дня — 27 и 28 мая года — японский флот практически полностью уничтожил русскую эскадру из 30 военных кораблей у острова Цусима. Это поражение российского флота унесло более пяти тысяч человеческих жизней…. Когда в году руководство компании Toyota решало, какую именно модель будут собирать на заводе, который начали строить в Шушарах, многие были удивлены сделанным выбором. Почему сердце успокоилось на солидном седане…. Смартфон, даже самый дешевый или напрочь устаревший, содержит в себе множество элементов, имеющихся лишь в самых дорогих и продвинутых автосигнализациях. А значит, можно заставить специальное приложение управлять…. Судьба вещей, которые мы рассматриваем сегодня, достойна того, чтобы им позавидовать: Они дожили до наших дней и попали в совершенно…. Активные антирадары-подавители, которые глушат сигналы 'гаишных' радаров — об этих устройствах регулярно заходят разговоры в любом автосообществе. Но большинство бесед крутится вокруг невнятных легенд и смутных мифов,…. Несмотря на сугубо мирную профессию оригинальных одноосных автомобилей-тягачей для работы в крупном гражданском строительстве, они негласно состояли на вооружении в Ракетных войсках стратегического назначения РВСН. Приземистый широкий силуэт Хамви — это то, что безошибочно узнают в кадре в кино и новостях даже те, кто слабо разбирается в военной технике. Долгая жизнь трех поколений этой машины — показательная история бурного…. Подавляющую долю мощного потока военных автомобилей, над которыми по заданиям Министерства обороны СССР трудились сотни секретных КБ и заводов, представляли собой экспериментальные поисковые конструкции, созданные в…. На массовых советских легковушках не было особых технических инноваций - ни дизеля, ни автоматической трансмиссии, ни гидропневматической подвески, ни турбонаддува. В огромной стране были востребованы любые автомобили -…. Кажется, что в России буквально у каждого автомобиля есть прозвище. И совершенно не важно, что у модели существует официальное название — оно почти всегда трансформируется и обретает новый смысл. Любое использование материалов, размещенных на сайте www. Пароль должен содержать не менее 7 символов. Ссылка для смены пароля отправлена на ваш Email. Узнай как Новости Статьи Тест-драйвы Авто с пробегом Редкие авто Суперкары Тюнинг Гаджеты Интересно Практика Редкие авто История Кино. Главная Выбор авто Подержанные авто Как правильно купить Volkswagen Passat B6: Немного о предках Volkswagen Passat в сознании русского человека утвердился одним из столпов бизнес-класса. Технические особенности Но тема этой статьи — следующее поколение, шестое. Двигатели Моторов для Пассата припасли много, все они знакомы по описанию VW Golf , но в данном случае приоритеты немного другие. Трансмиссия Очень неприятным сюрпризом стали и коробки DSG. Ходовая часть Подвески машины особых хлопот не доставляют, разве что обилие вариантов комплектаций и неудачный подбор элементов при ремонте могут полностью разрушить отличную управляемость машины. Электрика Электроника салона умеет удивлять. Кузов и салон Качество сборки и материалов салона оказалось, пожалуй, выше, чем у иных Мереседесов схожих лет выпуска. Подержанные авто , большие седаны , иномарки седан , Как выбрать и купить авто с пробегом , немецкая иномарка , немецкие автомобили , немецкие седаны , седан , седаны , Passat , Volkswagen. Подписка Ответы к моему комментарию Все комментарии. Извините, для комментирования необходимо войти. Единственный СЕДАГН - это Приора: Мы с Борей друг друга не поняли. Новые статьи Смотреть все. Новое интересное пришлем на почту! Выбор подержанных авто Смотреть все. Обзоры и тесты гаджетов. Команда Реклама на сайте Контакты Вакансии. Ваш новый пароль вступил в силу. E-mail Ссылка для смены пароля отправлена на ваш Email. Вы уверены, что хотите удалить этот комментарий? Вы уверены, что хотите удалить все комментарии пользователя? Вы уверены, что хотите отклонить комментарий пользователя? Вы уверены, что хотите переместить комментарий пользователя в спам? Вы уверены, что хотите переместить комментарий пользователя в корзину?
О трансмиссии DSG (Direct Shift Gearbox) на Фольксваген
Реквизиты пополнения карты втб 24
Все о коробках DSG
Softener в стиральной машине перевод
Дорожная карта московской области