Короб для саба 10 дюймов своими руками

Самый популярный короб для сабвуфера

=== Скачать файл ===

Делаем короб для сабвуфера своими руками: пошаговая инструкция

Инструкция по изготовлению корпуса сабвуфера своими руками

Оставте свои имя и телефон и мы вам перезвоним. При изготовлении самодельного корпусного сабвуфера для автомобиля всегда встает вопрос: Для начала если неизвестен объем необходимо рассчитать объем короба для сабвуфера и затем, уже зная его сделать расчет короба для сабвуфера. Когда известен объем корпуса, то форма этого корпуса на звучание не влияет. Для примера, как рассчитать короб для сабвуфера, если для 12 дюймового сабвуфера мм , рекомендуемый объем 45 л. Не забудьте, что есть внутренний и внешний объем, поэтому учитывать необходимо толщину материала, из которого делают сабвуферный короб. Если короб делают из МДФ с толщиной в 2 мм 0,02м , тогда уменьшаем измеренные величины высоты и длины на толщину МДФ с обеих сторон и рассчитываем внутренний объем. Кроме этого необходимо учесть при расчете и объем используемых при изготовлении корпуса внутренних распорок. Пока учитывать внутренние распорки по бокам не будем. Тогда увеличиваем объем короба на объем распорок. Хотим сделать сабвуферный корпус с чуть наклоненной передней стенкой, в этом случае длины боковых стенок изменятся: Если необходимо рассчитать объем короба для сабвуфера сложной формы! Рекомендуем остановить свой выбор на дюймовых импортных динамиках, так как они наиболее часто используются в автомобильных сабвуферах и лучше всего подходят. Как подобрать динамик для сабвуфера мы подробно рассказывали в предыдущей статье. Конструкция короба также имеет важное значение: Существует несколько типов ящиков для сабвуфера. От конструкции короба напрямую зависит качество звука, которое Вы получите на выходе. Ниже представлены наиболее популярные типы сабвуферов:. Желая получить наиболее качественное звучание, можно остановить свой выбор на бандпасах. Но конструкция этого типа имеет множество деталей, которые надо тщательно спроектировать и просчитать. Все это можно сделать с помощью специальной программы WinlSD, которая не только определит оптимальный размер и объем сабвуфера, но и создаст его 3D модель, а также просчитает размеры всех деталей. К сожалению, эта программа требует хотя бы минимальный знаний в этой сфере и рядовому автолюбителю навряд ли удастся сделать все верно с первого раза. Тем более, для того, чтобы программа правильно работала, ей необходимы некоторые параметры динамика, которые также известны не всем. Если Вы не планируете принимать участие в соревнованиях по авто-звуку советуем отбросить бандпасы. Фазоинвертор будет наиболее оптимальным решением для самодельного сабвуфера. Этот тип короба хорош тем, что трубка фазоинвертор позволяет лучше воспроизводить самые низкие частоты. Фактически это дополнительный источник звука, который содействует звучанию сабвуфера и повышает КПД. Многослойная фанера для корпуса сабвуфераМатериал для изготовления короба сабвуфера должен быть прочным, плотным и хорошо изолировать звук. Для этого отлично подойдет многослойная фанера или ДСП. Основные преимущества этих материалов — доступная цена и простота в обработке. Они достаточно прочны и обеспечивают хорошую шумоизоляцию. Мы будем делать сабвуфер из многослойной фанеры толщиной 30 мм. Саморезы по дереву примерно мм, штук Шумоизоляционный материал шумка Дрель и шуруповерт или отвертка Електролобзик Жидкие гвозди Герметик Клей ПВА Карпет, примерно 3 метра Клемник. В данной статье мы будем делать короб под сабвуфер с ти дюймовым динамиком. Рекомендуемый объем ящика для одного дюймового динамика — литров. Рассчитать короб под сабвуфер не сложно, вот примерная схема с размерами панелей. Схема и чертеж короба Стоит обратить внимание на минимальное расстояние от стенок корпуса до динамика. Оно, как и объем всего ящика, рассчитывается по внутренней поверхности. Можно приступать к сборке. Мы используем ти дюймовый динамик Lanzar VW Минимальное расстояние от центра диффузора до стенки сабвуфера — 20 см. Вместо щели можно использовать классический воздуховод — трубку. Теперь собираем фазоинверторную щель и крепим ее к передней панели сабвуфера. Проходим по стыкам жидкими гвоздями и закручиваем саморезами. Собираем панели фазоинверторной щели Важно очень плотно закручивать саморезы, чтобы не оставить пустотелостей. Они будут создавать резонансные колебания, которые испортят звучание сабвуфера. Далее собираем боковые стенки короба, предварительно смазав их жидкими гвоздями, и плотно закручиваем саморезами. Боковые стенки короба На задней крышке короба нужно вырезать небольшое отверстие под клемник. Соединяем все части корпуса. Убеждаемся в том, что мы правильно вырезали и скрепили все части. Короб в сборке Вставляем динамик. Переходим к внутренней отделке короба. Первое, что необходимо сделать это проклеить все стыки и щели эпоксидным клеем или герметиком. Далее с помощью клея ПВА приклеиваем на всю внутреннюю поверхность короба шумоизоляционный материал. Обклеиваем корпус шумкой Обклеиваем корпус шумкой Теперь обтягиваем всю внешнюю плоскость короба карпетом, включая щель фазоинвертора. Крепить его можно на эпоксидный клей или с помощью мебельного степлера. Короб обтянут карпетом Далее вставляем и плотно прикручиваем динамик. Сабвуфер почти готов, осталось только протянуть провода от динамика к клемнику и подключить усилитель. Установленный сабвуфер с усилителем Усилитель мы докупали, но его также можно сделать своими руками. Это довольно сложно, так как требует знаний и практики в области радиотехники. Также можно использовать готовые наборы и схемы для радиолюбителей, вроде Мастер-КИТ, и самостоятельно проводить сборку усилителя. Единственное требование к усилителю — его максимальная мощность должны быть меньше, чем максимальная мощность динамика. Сабвуфер стелс своими рукамиНадоело возить в багажнике огромный ящик? Тогда стелс сабвуфер просто создан для вас. Этот уникальный тип корпуса более практичный, чем классический ящик. Он не стоит квадратной коробкой посреди багажника и занимает меньше места. Зачастую стелс устанавливают во внутренней части крыла, иногда в нише вместо запасного колеса. Минимальный объем ящика, который требует дюймовый динамик для нормальной работы — 18 литров. После выбора места, где будет установлен стелс, освобождаем багажник и приступаем к изготовлению корпуса. Можно снять обшивку багажника в том месте, где будет установлен сабвуфер, чтобы поместить его еще ближе к крылу. Первым делом стелем на пол багажника полиэтиленовую пленку. Она выполняет сразу две функции: Далее обклеиваем внутреннюю сторону крыла монтажным скотчем в два слоя. Обклеиваем багажник малярным скотчем Нарезаем стеклоткань небольшими кусками, примерно 20х20 см. На малярный скотч накладываем куски стеклоткани и проклеиваем эпоксидным клеем. Накладывать стеклоткань лучше внахлёст, чтобы не было очевидных стыков и швов. Толщина панели примерно 1 см Материал будет застывать примерно 12 часов. Для ускорения процесса можно использовать лампу. Теперь вырезаем дно сабвуфера и приклеиваем к нашему корпусу. Стык обрабатываем герметиком или проклеиваем эпоксидной смолой. Приклеиваем днище В этом конкретном случае форму нужно подогнать под петли багажника, чтобы наш самодельный сабвуфер не мешал ему закрываться. После того, как мы отрезали все лишнее, вырезаем из ДСП боковые стенки и верхнюю крышку. Чтобы фанере было проще придать округлую форму, ее необходимо сначала намочить, придать ей нужную форму, закрепить и дать высохнуть. Листы ДСП необходимо проклеить эпоксидным клеем или герметиком, а затем скрепить саморезами. Короб из стекловолокна также приклеиваем с помощью эпоксидной смолы, а когда она высохнет — скрепляем саморезами. Приклеиваем и скрепляем детали Для лучшей герметизации можно проклеить швы еще раз. Мы наложили еще один слой эпоксидного клея и прижали конструкцию песком, чтобы клей лучше взялся. Мешки с песком для лучшего сцепления Далее мы можем замерить переднюю панель и вырезать ее. С помощью лобзика вырезаем круг для динамика. Для того, чтобы надежно прикрепить переднюю панель к корпусу, нужно закрутить ее саморезами со всех сторон. То есть на всей внутренней части панели нужно установить бруски, на расстоянии чуть большем, чем толщина фанеры в нашем случае мы прикрепили бруски на расстоянии примерно 25 мм от края панели. Благодаря этому мы сможем закрепить переднюю часть сверху, снизу, по бокам, и самое главное — надежно прикрепить ее к округлому элементу. Подготавливаем переднюю панель Вырезаем отверстие в торце для розетки. Вырезаем отверстие для клемника В конце было решено добавить еще два слоя стеклоткани и эпоксидного клея на изогнутую часть корпуса для стелс сабвуфера. Далее есть два варианта — покрасить сабвуфер, либо обтянуть карпетом. Покрасить немного сложнее, так как надо сначала выровнять поверхность. Для этого мы использовали универсальную шпаклевку. Самые низкие цены в подольске, при том что делают на совесть, видно что мастера толковые. Ставил в тех центре сигнализацию с автозапуском StarLine A94, так как цены более чем демократические, если сравнивать с другими сервисами. Неожиданно приятный сервис, аккуратно установили парктроник на мой новенький Дастер. Без очередей, по записи приехал и тут же приняли машину. Огромное спасибо хотелось бы сказать ребятам работающим в Реалзвук. Устанавливал на свой автомобиль ксенон, ребята профессионалы в своем деле. В данный сервис обращался когда стал вопрос об установке сигнализации. Благодарю за быструю и качественную установку сигнализации! Помогли выбрать модель с двухсторонней связью, функциональную и не очень дорогую. Так как я только начинающий водитель, а тем более девушка, то для меня парковка и езда задом просто настоящая проблема. У нас в семье одна машина. Жена захотела сдать на права. Установка сигнализаций и Доп оборудования. Сигнализации Автозвук Ксенон Допоборудование Парктроники Контакты. Как расчитать короб для сабвуфера При изготовлении самодельного корпусного сабвуфера для автомобиля всегда встает вопрос: Установка или замена акустики в дверях. Устанавливать или нет сигнализацию с автозапуском. Pioneer 2Din в Nissan Qashqai. Замена акустики на Nissan Almera. Замена магнитолы на Хендай Элантра Hyundai Elantra. Усилитель и акустика на УАЗ. Установка магнитолы Alpine в тоннель в Патриоте. Сигнализации StarLine Сигнализации Pandora Автозапуск без ключа в машине Установка иммобилайзера GSM модули запуска Сигнализации с запуском Ремонт и диагностика сигнализаций Блокировка штатного радиоканала Замки противоугонные Наши работы по установке. Парктроники Установка Webasto Ксенон Шумоизоляция Установка камеры заднего вида Установка радар-детекторов и видеорегистраторов. Мультимедиа Установка Автозвука Изготовление корпусов для сабвуферов Примеры работ по автозвуку. Отзывы о нашей работе. Отзыв о работе сервиса. Не дорого и быстро! Делал здесь установку сигнализации и. Парктроник — мое спасение. Установка переднего и заднего парктроника. Сигнализация за 3 часа. Цены Контакты Портфолио Наши работы Акции и скидки Отзывы о работе Тех центра Магазин доп оборудования. Торг уместен — Звоните! У нас лучшая цена в Подольске. Скидки для участников автоклубов и сообществ. Специальные условия для авто с пробегом. Гарантия на работы 3 года Гарантия на работу - 3 года владения вами авто. Аккуратная скрытная установка Делаем результат незаметным. Иммобилайзеры Парктроники Акустика ALPHARD Сигнализации Pandora Сигнализации StarLine Камеры заднего вида. Ксенон Сигнализации Установка Автозвука Иммобилайзеры Парктроники Замки противоугонные. Защита от угона Шумоизоляция Установка радар-детекторов и видеорегистраторов Установка камеры заднего вида.

Перевод фото на дерево с пва

Спискив детский сад 2017 балаково

Сайт каталога witt

Какой выгодный тарифный план

Как вылечить длительный кашель

Инструкция altivar 31

Минск молодечно расписание поездов

Инструкция по проведению сочинения в 11 классе

Где можно научиться стрелять из лука

Корзины на крышу автомобиля своими руками

Поликлиника 175 расписание приема врачей

Повышенное артериальное давление причиныи симптомы